KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
本気の回復運転!! 湘南新宿ライン 新川崎駅 高速通過
Күн бұрын
本気の回復運転!! 湘南新宿ライン 新川崎駅 高速通過
Рет қаралды
162,169
関東鉄道チャンネル
1
1
Жүктеу
Пікірлер: 93
@ZAN44244
4 жыл бұрын
通過速度(fps=29.97) 200.5フレーム E233系+E231系 中間11両=220m 6.759秒で通過 = 約117.319km/h \(◎o◎)/ 新川崎ではかなり速い方です。
@関東鉄道チャンネル-n8m
4 жыл бұрын
速度計算感謝ですm(_ _)m
@クリスイワーナテルマン
3 жыл бұрын
こえー
@YNC_YUKI
2 жыл бұрын
この電車が駅を通過するまで200.5フレームで、fps(通過速度)が29.97だから、通過するのにかかった時間は 200.5÷29.97=約6.69秒 電車の長さは220mで、約6.69秒で通過したから電車の速さ(秒速)は、 220÷6.69=約32.88490m/sになる。 これを時速に直すと約118.38565km/hになりますね
@user-kenuana
3 жыл бұрын
正面から見たらそんなじゃんって思ったけど横から見たらえぐいてぇ
@かしお-r7v
4 жыл бұрын
単純に速いのと15両編成の長大編成だから余計に速く見える という速い
@源道義
2 жыл бұрын
本当にいい音してるね。なかなか回復運転にはお目にかからないけど、特快はダイヤに余裕があまりないせいか、少しでも遅れるとかなり飛ばしてくれるからいいね。
@しろぼうず
3 жыл бұрын
俺が3歳ぐらいの時に新鶴見機関区をお父さんと見に行った帰りにこんなかんじに通過する231系を見て怖くなってお父さんにしがみつこうとした思い出があったな。
@railwaykoba8136
6 жыл бұрын
アナウンス中に入線してるから、だいぶ飛ばしてるのが分かりますね
@関東鉄道チャンネル-n8m
6 жыл бұрын
返信が遅れて申し訳ありません。そうですね、定刻通り通過している電車とは比べ物にならないくらい迫力がありました!
@ろくろく-n1u
3 жыл бұрын
くそマジレスだけど、2回なるはずだから既に言ってると思うよ
@ジョンクリス-j9e
3 жыл бұрын
@@ろくろく-n1u 二回目の入線で入ってるけど? しかもアナウンス2回目でも電車は入らないからね
@ろくろく-n1u
3 жыл бұрын
@@ジョンクリス-j9e 地元路線2回目では余裕で入ってくるんだよな… 違いか
@mabow1026
4 жыл бұрын
やっぱE233とE231では歯車比が違うから音の高さが違うなあ
@TVRailway
6 жыл бұрын
130km/hくらいに見える
@jersey6500
3 жыл бұрын
約20秒デ通過はすごい
@user-ok3sd1nz6n
3 жыл бұрын
これからもがんばてくださいよろしくお願いします
@TV-eu3xb
5 жыл бұрын
関東の列車って唸り凄いよね
@SeibuP_SS17
3 жыл бұрын
185とか
@サンライズ北斗星
3 жыл бұрын
@@SeibuP_SS17 あれはw
@freedom_TAKESI
3 жыл бұрын
コスト抑えて床が薄いから車内がクソうるさい、231とか
@Yggdz
3 жыл бұрын
VVVFの割にはね、、、 E235なんてE233より唸るし
@yukkuriiiiii_RemiFura
3 ай бұрын
E231系のモーターすげえw
@whity.polarbear
4 жыл бұрын
この速度でホームドア無しは恐怖
@shima7130
3 жыл бұрын
名鉄の石刀駅か今伊勢駅に来てください! 横幅約1mのホームを列車が120kで通過します!
@accum5316
3 жыл бұрын
常磐線(ボソッ)
@jo-sl5y2ntsn19mp
3 жыл бұрын
湖西線(ボソッ)
@vitaminz9728
3 жыл бұрын
新小岩(ボソッ)
@Ryuya-gu1kl
3 жыл бұрын
京王(ボソッ)
@takahirotsurumi5658
3 жыл бұрын
地元でよくこの駅使ってたけど、風ハンパねぇ
@user-player0514
2 жыл бұрын
倍速? (もはや速すぎて倍速に見えるってことです)
@Re.eri_ch.pear_YoiAka
3 жыл бұрын
中央線での兄弟が正面と後方で(*╹▽╹*) ていうか、アナウンス途中だから急いでるのがわかりやすいなw
@わたくし-m7e
3 жыл бұрын
これが日常茶飯事の常磐線ってのも…
@Otsuka-Shinichiro
4 жыл бұрын
すごい回復運転ですね。時速120kmに見えます。
@gios-zx
6 жыл бұрын
速い!
@関東鉄道チャンネル-n8m
6 жыл бұрын
コメントありがとうございます。僕も撮っていてびっくりしました!E231系のモーター音がたまりません!
@関東鉄道チャンネル-n8m
6 жыл бұрын
実は、この時理由はわかりませんでしたが5分ぐらい遅れていました。
@gios-zx
6 жыл бұрын
takeshi furuta 予想ですが 117km/h~120km/hですね。
@関東鉄道チャンネル-n8m
6 жыл бұрын
速っ!
@Donegalian
3 жыл бұрын
いつも105~115ぐらいで通過するからそれよりも速いということか。
@trippppppy
3 жыл бұрын
ムサコと西大井の間は早いイメージ
@allstop1
3 жыл бұрын
快速エアポートがサッポロビール庭園通過するときみたい
@はるはる-x1j9r
3 жыл бұрын
高速とか言うから見てみたらマジで高速で草 怖すぎ笑
@礒広樹
5 жыл бұрын
普通に120キロ以上出していると思う
@nekodesuyo69
3 жыл бұрын
最高でも117kmやぞ
@あずまや-m5g
3 жыл бұрын
ATS-Pのパターン接近警告音は+5km/hから。ブレーキ制動は+10km/hからだから、125km/hは出そうと思えば…
@freedom_TAKESI
3 жыл бұрын
出してるように見えるってことだろ
@あずまや-m5g
3 жыл бұрын
@@白ひげエドワードニューゲート-d1e コメント書かないでくださーい
@neko22222
3 жыл бұрын
これは関西の新快速に匹敵しますなぁ
@obasazaxatayaga
3 жыл бұрын
総武快速線の西船橋通る時と同じ音しとるやん笑
@ヌコヌコ-v7p
3 жыл бұрын
それwww 新小岩の成田エクスプレスも😊
@化学これにしたかった
3 жыл бұрын
総武快速線なぜ西船橋とまらんのか
@ヌコヌコ-v7p
3 жыл бұрын
@@化学これにしたかった マジでそれは思います!!
@m0ku2a1
3 жыл бұрын
@@化学これにしたかった たしか快速を2駅連続止めたくないみたいな…
@化学これにしたかった
3 жыл бұрын
@@m0ku2a1 中央線の特別快速が西国分寺止まらないのと同じ理由かな
@VKOMA25458
6 жыл бұрын
通過した後に来る横須賀線普通列車も遅れが出たんですね。
@アクツユウキ
3 жыл бұрын
速い
@春巻き-l3b
3 жыл бұрын
これは速すぎwww
@shigeomatsuo
4 жыл бұрын
新川崎駅最初は横須賀線(実際は東海道本線支線)が別ルートになったことから新ルートに駅を設けたことから「新川崎」駅名を付けたと思うけど所在の場所としては川崎市幸区鹿島田なので「鹿島田ニュータウン」に変更すればいいと思います。3kmはなれると「武蔵小杉」駅の大きな駅があるから「新川崎」駅の名前が死んでいるように思える。また、東海道本線の快速・特別快速(湘南新宿ライン系統)・特急も通過してしまうのではないかと思う。
@kim-sonil
3 жыл бұрын
速い。しかし近鉄では日常茶飯事
@Haru-oc5zn
3 жыл бұрын
そりゃこんなんに轢かれたらイチコロだよな
@atsushi9600
3 жыл бұрын
めちゃめちゃ速いっすね~😅
@takuya2743
6 жыл бұрын
4826Yの特別快速かこれは、始発の小田原12時4分の発車するやつじゃん
@Aenoqwp
2 жыл бұрын
新川崎だとかなり速いですね
@Misa-pu2ok
2 жыл бұрын
きっとイライラしてたんですよww
@HK-sh3yk
3 жыл бұрын
人身事故起きたらやばいことになりそう
@maestrito0611
3 жыл бұрын
突っ込んできたやつも無視でそのまま突っ走らせましょう👍
@stockforce4378
3 жыл бұрын
爆走湘南色🤣
@maestrito0611
3 жыл бұрын
やっぱり電車はこうじゃないとね。
@YFB-oe7cr
3 жыл бұрын
最初 全然速くないやん 通過中 はやっ
@kira-id5ck
4 жыл бұрын
この電車って前と後ろで全面違う形式なんですね
@fes3880
4 жыл бұрын
違う形式の付属車を連結してますよ!
@dandan7031
4 жыл бұрын
前方5両はE233系で後ろ10両はE231系ですね
@kirisamedg1252
4 жыл бұрын
近鉄特急並みに速い
@ムコナ
3 жыл бұрын
感覚で常磐線くらい
@soraaa8367
3 жыл бұрын
電車が長い!!!
@たぬちゃ-v9z
3 жыл бұрын
大丈夫常磐線と東海道線では普通でも新快速でも特急でも130出すよ
@kurorekisieeeee
3 жыл бұрын
東海道線は130キロ出しませんよ
@Aichinko3520
3 жыл бұрын
@@kurorekisieeeee 多分西の方だと思います
@kurorekisieeeee
3 жыл бұрын
@@Aichinko3520 なるほど
@Aichinko3520
3 жыл бұрын
@@kurorekisieeeee 関係ないですが、チャンネル登録させて頂きました。1000人目指して頑張ってください!(๑•̀o•́๑)۶ FIGHT☆
@べに-w8x
3 жыл бұрын
なんとなく早送りに見えなくもない
@sukeshaun329
2 жыл бұрын
JR東日本はその存在は認めないけど、実は西大井ー横浜間の横須賀線と、品川ー横浜間の東海道線で、隠しコマンドを使って高速進行実施してるんじゃねえか。
@田中中田-g4h
3 жыл бұрын
新幹線ホームかな?
@user-hiramasa
4 жыл бұрын
新川崎ってまだ津田さんおんの?
@関東鉄道チャンネル-n8m
4 жыл бұрын
最近行ってないので分からないですね...。
@okinawamasaana2592
3 жыл бұрын
ホームドアがない駅で この速度は怖いかも! ダイヤを回復させる 運転手凄いです。 東武日光線はやる気0
@涼風シオン
5 жыл бұрын
さすが(笑)
@関東鉄道チャンネル-n8m
5 жыл бұрын
ありがとうございますw
@sukeshaun329
2 жыл бұрын
JR東日本はその存在は認めないけど、実は西大井ー横浜間の横須賀線と、品川ー横浜間の東海道線で、隠しコマンドを使って高速進行実施してるんじゃねえか。
Пікірлер: 93