এখন থেকে নতুন যেসব গাড়ি রেজিস্ট্রেশন হবে সেগুলোকে SD বাবদ দিতে হবে আরো ৮০০০ টাকা! এটা ২০২০ সাল কিন্তু সরকার মনেকরে এটা ১৯২০ সাল। সরকারের কাছে গাড়ি এখনো বিলাসবহুল জিনিস তাই বিলাস দ্রব্যের কর হিসেবে এক্সট্রা আরো ৮০০০ টাকা দিতে হবে। গাড়ির AIT ছিলো 15000 টাকা, সেটা ডাইরেক্ট ডাবল বাড়িয়ে দিলো 25000 টাকা প্রতিবছর! নাহ এক কম ট্যাক্স নিলে হচ্ছেনা তাই আরো ৮০০০ টাকা দিতে হবে এবার SD হিসেবে। দাড়াচ্ছে ৪০,০০০ টাকার উপরে! একটা ১৫০০ সিসি গাড়ির জন্য! এখানেই শেষ নয়, আপনি যদি ২/৩ লাখ দিয়ে কেনা ১৯৯৬ সালের একটা একটা গাড়ি চালান আপনাকে প্রতিবছর দিতে হবে ৩৫০০০ টাকা, আর যে ১ কোটি টাকা দামের গাড়ি চালায় তাকেও দিতে হবে ৩৫০০০ টাকা। সরকার মনে যার গাড়ি আছে সে আল্ট্রা বড়লোক, বছরে ৩০/৪০ হাজার টাকা খাওয়া কোন ব্যাপার না। রাস্তাঘাটের ঠিক নাই, রাস্তা বানাতে পৃথিবীর সবচেয়ে বেশী খরচ হয় এই দেশে। এই টাকা কই থেকে আসে? এই ট্যাক্স থেকে আসে। আর রাস্তার কি হয়? বিগত ২০ বছরেও শহরের রাস্তা ১ ইঞ্চি বাড়ায় নাই, উল্টা যা আছে সেটার উপর দিতে গাড়ি চালাতে গেলে ২ বছর পর গাড়ির এটা ওটা চোঞ্জ করতে হয়। এখনো গাড়ির উপর ৮৩৯% পর্যন্ত ট্যাক্স আছে এই দেশে, যেটা বিশ্বাস করতে খুব কষ্ট হয়। দেশের প্রতি ১০০০ জনের মাত্র ৩ জনের গাড়িতে চড়ার ভাগ্য হয়। অথচ পাশের দেশ মায়ানমারের কত জানেন? ১০০ জন। সরকারের গাড়ির উপর এত কুনজর কেন? কি সমস্যা জনগণ গাড়ি ব্যাবহার করলে? মানুষ কি সারাজীবন কি শুধু বাস টেম্পুতে ঝুলে ঝুলে যাবে? আর সো কলড উচ্চ পদস্থ কর্মকর্তারা শুধু গাড়ির এসির বাতাস খাবে? - CarHub BD [ Official ]
@kushalchandrapaul3414
3 жыл бұрын
@@oneopx3086 Pathao uber car thakte keo lakh taka die car kinbe keno dhakai?
@IndiaOut1426
3 жыл бұрын
@@oneopx3086 vai apni jodi lakh lakh taka tax na den tobe chorera khabe ki?
@Haq1585
3 жыл бұрын
Alhamdulliah
@monjurulkadir7245
3 жыл бұрын
ধন্যবাদ প্রধানমন্তীকে। বাস, ট্রাক,ডাম্প ট্রাক,থ্রি হুইলার, ট্রাক্ট্রর, বুলডোজার, ক্রেন,রেল বগী,ইঞ্জিন উৎপাদন দরকার। ইলেক্ট্রিক গাড়ী উৎপাদন করা দরকার।
@J_for_jilany
3 жыл бұрын
ভালো কিছুই হবে আশাকরি। তবে গাড়ির অবস্থটা যেন দোয়েল ল্যাপটপের মতো না হয় সেজন্য ব্যাবস্থাপনায় গুরুত্ব বেশি দিতে হবে।
@ogmusicstation4776
3 жыл бұрын
Bit coin er daam koto ekhn vai?
@ayishatasnim8703
3 жыл бұрын
Bit coin 🥰🥰🥰 agree 😊☺️
@savageakash3970
3 жыл бұрын
বাংলাদেশে গাড়ি তে সবচেয়ে বেশি ট্যাক্স নেয় একটা গাড়ি কিনতে গেলে ৩ গাড়ির টাকা সরকার কে দিতে হয়।তাহলে এই দেশে কে গাড়ি কিনবে?
@muhammedkhokan7164
3 жыл бұрын
Hi
@TopFacts4U-w5y
3 жыл бұрын
দেশে বানাইলে দাম মোটরসাইকেল এর মত সস্তা হবে। মোটরসাইকেল কত সস্তা এখন দেখছেন
@nahianhasnat6546
3 жыл бұрын
import kora garite ejonnoi 300% tax dise jate amdani komuk and deshe factory banak..deshe banano garite 20% tax porbe only. Same as for mobile phones. Deshe 17% tax ar bidesher ta 57% tax.
@minhazuddinjishan5225
3 жыл бұрын
@@nahianhasnat6546 ভাই দেশের মোটরসাইকেল কেউ ব্যবহার করে না...!? সবাই খোঁজে বিভিন্ন ব্র্যান্ড
@nahianhasnat6546
3 жыл бұрын
@@minhazuddinjishan5225 vai tate shorkar ki korbe? Jur kore to chapiye dite parbe na. Ar amder pochondo o holo indian Japanese bike. Amra pulser honda Yamaha chara kisu buji na. R deshio company o high level er bike ante partese na jegula r15 gixxer ke tokkor dibe.
@HT-tq1ui
3 жыл бұрын
কর কমালে গাড়ি অনেকেই কিনবে।
@MdRafiqulislam-bh4vz
3 жыл бұрын
এভাবেই একদিন বিমান বানানো সম্ভব হবে এ দেশে
@imranfahimfahim7895
3 жыл бұрын
👉👉
@blue_king20
3 жыл бұрын
Shopno dakhle bastobayon shomvob. Bangladesh ak din shotti onek unnoti korbe.
@starshipsn1056
3 жыл бұрын
@@blue_king20 inshallah :')
@Ashiq0
3 жыл бұрын
ইনশাল্লাহ।
@MdRafiqulislam-bh4vz
3 жыл бұрын
@@blue_king20 জি ঠিক বলেছেন
@md.moynulislam2949
3 жыл бұрын
অসাধারণ!! ধন্যবাদ মাননীয় প্রধানমন্ত্রীকে।
@MasudRana-ql9uj
3 жыл бұрын
বাংলাদেশে শুরু করে দেয়া উচিত।কারন বাংলাদেশের প্রচুর সস্তা শ্রমিকের কারনে চায়না বা আশেপাশের দেশ গুলোর চাইতে গাড়ি উৎপাদন তুলনামূলক সস্তা হবে। নিজস্ব গাড়ি উৎপাদন হলে দেশের বাজার ও বড় হবে।তৈরি পোশাক,বাইসাইকেল,জাহাজ শিল্প এর উদাহরণ হতে পারে। দেশে চাহিদা কম থাকার পড়েও এই শিল্প গুলো সফলতা পেয়েছে।নিজস্ব গাড়ি উৎপাদন ছাড়া অভ্যন্তরিন বাজার সম্পসারণ সম্ভব নয়।
@takealook826
3 жыл бұрын
নতুন বাংলাদেশ গড়ার লক্ষ্যে
@abutalha8456
3 жыл бұрын
দল কি করি না করি সেইটা বিষয় না, তবে মাননীয় প্রধানমন্ত্রীর এমন সিদ্ধান্তে সহমত প্রকাশ করছি, অভিনন্দন 🌹🌹
@palestineadesanya1996
3 жыл бұрын
গাড়ির মেইন ডিজাইনার গুলোকে জার্মানি আর জাপান থেকে আনতে হবে, তাহলে ইনশাআল্লাহ ভালো ফলাফল আসতে পারে
@vistimeg3517
3 жыл бұрын
অনেক বড় সুখবর বাংলাদেশের মানুষের জন্য বাংলাদেশের জন্য এগিয়ে যাও বাংলাদেশ জয় বাংলা লাইক ভিডিও নিউজ
@palashdas6466
3 жыл бұрын
ধন্যবাদ মাননীয় প্রধানমন্ত্রী ভালো উদ্যোগ
@dhakaisoundmedia9416
3 жыл бұрын
Allahamdulila সরকার এই উদ্যোগ আমার ভালোলেগেছে
@KawsarAhmed-qq3fq
3 жыл бұрын
Electric Vehicle is the future of transportation. Bangladesh should go joint venture with Tesla for EV vehicle production in Bangladesh.
@kktt4950
3 жыл бұрын
ট্রাফিক ভালো না,২ নং লাইসেন্স দিয়া মরন ফাদ,ঘুস,চাঁদা অনেক সমস্যা
@redblack9
3 жыл бұрын
Public to aro beshi kharap
@redblack9
3 жыл бұрын
@Vladimir Hitler public jokhon footpath e bike chalay, dour diye rasta par hoy, mask na pore baire ber hoy tokhon koi thake apnader niti kotha???
@argumentiveboss6068
3 жыл бұрын
@@redblack9 দুটোই খারাপ
@redblack9
3 жыл бұрын
@Vladimir Hitler police ei public gulore dhortese and mamla, jorimana kortese. Public thik na hoile police, rab, army diyeo kisu kora jabe na.
@abdullahalnur9095
3 жыл бұрын
মাননীয় প্রধানমন্ত্রীর বর্তমান উদ্যোগ পূর্বের উদ্যোগের চেয়ে বেশি মুগ্ধ হচ্ছি। সত্যিই আরও চমক আশা করছি দেশ সমৃদ্ধির জন্য। অগণিত ধন্যবাদ ও শুভকামনা।
@salauddintayani5164
3 жыл бұрын
এটা দেশের জন্য শুভ সংবাদ।
@GreenEarth-n1s
3 жыл бұрын
স্বাগতম বাংলাদেশ♥♥♥
@masudbhuiyan2992
3 жыл бұрын
ইনশাল্লাহ বাংলাদেশ পারবে,,,,,
@omorfarukshuvo2897
3 жыл бұрын
অামদানী করা ১টি গাড়ির জন্য ১৮৭%ভ্যাট নেয়।দেশে নির্মান হলে ভালো হবে,যদি মালয়েশিয়া/অন্যান্য দেশের মতো কম দামে গাড়ি কিনা যায়।
@smshamim124
3 жыл бұрын
সঠিক সিদ্ধান্ত গ্রহণ করেছে। ভাল খবর। মাননীয় প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার সৎ নেতৃত্ব ই উন্নয়নের ভরসা। আল্লাহ আপনাকে দীর্ঘ জীবন দান করেন দোয়া রইলো।
@ZZ-Zboys
3 жыл бұрын
Thank you prime minister.
@mcssagor8492
3 жыл бұрын
মোটরসাইকেল আমদানি করুন আর শুল্কহার ভারতের মত রাখুন প্লিজ!
@420Love
3 жыл бұрын
Mashallah...idea ta valo legece...eita bastobaon hole desh onekta egiye jabe...
@sakanderbadsha6445
3 жыл бұрын
আমি মনে করি সরকারের এই ডিসিশন টা অনেক গুলো ভালো কাজের মদ্দে ভালো কাজ হবে এটা
@mohammadraihanuddin9542
3 жыл бұрын
বাংলাদেশকে "ইলেক্ট্রিক গাড়ি" নির্মানের পর নজর দিতে হবে। কেননা ২০৪০ সালের মধ্যে পৃথিবীর বেশিরভাগ গাড়িই হবে ইলেক্ট্রিক।
@podarthobiggan445
3 жыл бұрын
উদ্যোগ নিতে হবে। যদি সবসময় পিছু টান চিন্তা নিয়ে বসে থাকি তবে কোনো কিছুই সম্ভব না। সরকারের এই উদ্যোগ কে আন্তরিক ভাবে সাধুবাদ জানাই।
@kayesuddin3222
3 жыл бұрын
চমৎকার উদ্যোগ। ধন্যবাদ সরকারকে।
@asifmahamud7907
3 жыл бұрын
চট্টগ্রাম, ঢাকা শহরে পর্যাপ্ত গাড়ি পার্কিং এর ব্যবস্থা নিয়ে সরকারের ভাবা উচিত!
@mdalif4398
3 жыл бұрын
That's a really gd project for Bangladesh ❤️🇧🇩❤️
@munnumia462
3 жыл бұрын
যেই গাড়ি ভারতে ১৫ লাখ আর বাংলাদেশ সেই গাড়ির দাম ৪৫ লাখ, তো কেমনে সাধারণ মানুষ কিভাবে গাড়ি কিনবে,,,
@m.mahfujsylhet
3 жыл бұрын
সহমত
@nozrulislam975
3 жыл бұрын
গাড়ীর দাম কম হলে, গাড়ীর বিক্রি বাড়বে । যে গাড়ী জাপানে পাচ লাখ সেটা বাংলাদেশে ১৫ লাভ, তাহলে কিভাবে গাড়ী বিক্রি বাড়বে ।
@আমারসিটিআমারশহর
3 жыл бұрын
খুব সুন্দর একটা কথা বলছে আমড়ার চায়নার চেয়েও কম দামে বিশ্ববাজারে গাড়ি রপ্তানি করব কেন আমাদের ম্যাডাম বাংলাদেশের গাড়ি বিশ্ববাজারে চলবে না আমার মতে বাংলাদেশের গাড়ির সারাবিশ্বে চলবে ইনশাল্লাহ দোয়া রইল আপনাদের কোম্পানির জন্য সামনের দিকে এগিয়ে যান আমারও ইচ্ছা আছে আপনাদের কোম্পানির একটা গাড়ি কেনার দোয়া করবেন আমার জন্য
@rupomahmed1810
3 жыл бұрын
অভ্যন্তরীণ বাজার অবশ্যই রয়েছে যদি কোয়ালিটি ও দাম ঠিক থাকে। ১৫০/২০০% ট্যাক্স রাখলে তো আর হবে না।
@mashfequrrahman7072
3 жыл бұрын
স্ক্রু ড্রাইভার মার্কা কারখানা দিলে হবে না এখানেই কাঁচামাল উৎপাদক
@ilovebangladesharmy2684
3 жыл бұрын
Good Job লুট না হলে দেশ টা আরো সুন্দর হতো।
@polasnath2579
3 жыл бұрын
অসংখ্য ধন্যবাদ
@rajababu-nj3ph
3 жыл бұрын
হে এটা খুব ভালো কথা দেশের টাকা দেশেই থাকবে তবে মডেল গুলি হতে হবে সেই রকম বেন ঘাড়ির মতো মডেল দিলে তো কেউই। কিনবে না তাহলে বিদেশ। থেকেই আনবে
@saalimahmed3762
3 жыл бұрын
অসাধারণ একটা সিদ্ধান্ত...!সফল হোক এই প্রয়াস...!
@mohammadasadujjaman5213
3 жыл бұрын
এদেশে গাড়ি ব্যবহারকারীদের সংখ্যা কম হওয়ার পিছনে বড়ো কারন হলো গাড়ির উপর অতিরিক্ত ডিউটি। গাড়ি ক্রয়ের ক্ষেত্রে উন্নত দেশের মতো সুযোগ সুবিধা পেলে এদেশেও গাড়ি ব্যবহারকারীর সংখ্যা অনেক গুনে বেড়ে যেতো।
@tamsup7381
3 жыл бұрын
Insoallah amara parbo
@ruhulaminarpon9373
3 жыл бұрын
This is a very good step for our country...thank you authority
@md.j4480
3 жыл бұрын
জয় বাংলা জয় বঙ্গবন্ধু
@arifxyz8355
3 жыл бұрын
৭০০% টেক্স দিবো আবার গাড়ি 😑
@altruistic2899
3 жыл бұрын
দেশে যে অটোমোবাইল ইঞ্জিনিয়ার তৈরি হচ্ছে তারা কি করে একটু চিন্তা করেন।
@shakrabby134
3 жыл бұрын
সরকারের উচিত হবে না এই ব্যয়বহুল শিল্প করার। আর তাছারা ঢাকায় গড় রাস্তার পরিমান কম।
@jndm179
3 жыл бұрын
চালানোর মতো রাস্তা কইরে ভাই, সব জায়গায় ট্রাপিক জ্যাম
@BDTvNews7
3 жыл бұрын
আমিও চাই,,,,কারন আমরা মধ্যবিত্তদের ও একটা কার থাকবে
@farhadmedicine1499
3 жыл бұрын
Thanks our prime minister
@princesikder9758
3 жыл бұрын
সেই কবে থেকে শুনতেছি বাংলাদেশের কোম্পানি গাড়ি তৈরি করবে কিন্তু এখনো সফল হইলোনা 😥😥
@MHs-b1t
3 жыл бұрын
অনেক দেশ শুরু করে মারা খাইছে।তবে বাংলাদেশের চেষ্টা করা উচিত
@princesikder9758
3 жыл бұрын
@@MHs-b1t বাংলাদেশ মারা খাবেনা কারণ বাংলাদেশে গাড়ি তৈরি করলে খরচ কমবে দাম কম হবে অনেকেই কিনবে।
@tanimahmed4704
3 жыл бұрын
যদি করে তাহলে খুব ভালো হবে ঠিক মতো সব দেখাশোনা করতে পারে তাহলে অসম্ভব কিছু নয়
@BDAvenue
3 жыл бұрын
2.19 ঠাস ঠাস করে😂😂
@pmshan3172
3 жыл бұрын
Ofcourse
@হৃদয়েবাংলাদেশ-ঞ৬য
3 жыл бұрын
ভালো কিছু হবে। দেশের আরো ভালো হোক। দেশ এগিয়ে যাক।
@horsepower2007
3 жыл бұрын
Reduce the tax on car import. Too much tax on car .
@Shakik
3 жыл бұрын
দাম কমলেই তো মানুষ কিনবে। ৩৪৫% ট্যাক্স দিয়ে গাড়ি কেনার সক্ষমতা নাই সবার। দেশে তৈরি হলে যদি ১০%-১৫% ট্যাক্স দিয়ে কিনতে হয়, আর প্রাইস যদি তিনভাগের একভাগ হয়, তাহলে লাফায়ে লাফায়ে কিনবে মানুষ। ৩৪৫% ট্যাক্স দিতে গেলে গাড়ির দাম হয়ে যায় মূল দামের মোটামুটি চারগুণ। ভাবা যায় না এসব?
রিপোর্ট ভুল! যে tax দেওয়া লাগে ওইটা দিয়ে দুটি গাড়ি কেনা যায়, আর এজন্য ব্যবহারকারী কম!
@nahidbadsha762
2 жыл бұрын
মেশিন লার্নিং এর ব্যবহার করুন। এখনো এত পিছিয়ে থাকলে হবেনা। গাড়ি শিল্পে এগিয়ে যাওয়াটা আবশ্যক।
@shahriarkhan940
3 жыл бұрын
আমদানি নির্ভরতা থেকে বেরিয়ে বাংলাদেশকে গাড়ি প্রস্তুতকারক করতে চায়- সরকার নয়, বন্ধুরাষ্ট্র জাপান।
@ismailhossen8610
3 жыл бұрын
হাফিজুর রহমান স্যার খুব সুন্দর কথা বলছে।
@naeemsarker1590
3 жыл бұрын
এখনো যেহেতু কোনো কিছু শুরু হয়নি তেমন ভাবে আমাদের দেশে। তাই বাইরের মার্কেট ধরতে চাইলে ভবিষ্যতের কথা মাথায় রেখে ইলেক্ট্রিক কার উৎপাদনের দিকে ঝুঁকে পড়লে ভালো হবে।অন্যান্য দেশ থেকে ভিন্নতা না থাকলে নতুন দেশ হিসেবে কিছুই করা সম্ভব হবে না।
@JahirulHoque
3 жыл бұрын
বাংলাদেশে গাড়ির গড় ব্যবহারকারী কম কারণ আমাদের অদ্ভুত আমদানি শুল্ক। এটা কমিয়ে দেন, তারপর দেখেন কিভাবে গাড়ির বিক্রি বাড়ে।
@getting1st
3 жыл бұрын
ব্যক্তিগত গাড়ি চলার মত যথেষ্ট পরিমাণে রাস্তাঘাট বাংলাদেশে নেই। অত্যাধিক জনসংখ্যা ও ছোট দেশ হওয়ার কারনে গাড়ি দিয়ে রাস্তা যেন ভরে গাদাগাদি না করে সেজন্যই গাড়ি আমদানি করার সময় কৃত্রিমভাবে অধিক হারে ট্যাক্স বসিয়ে দেওয়া হয়েছে। একই কারনে সিংগাপুরেও গাড়ির আমদানি শুল্ক অনেক বেশি।
@riazchowdhury1085
3 жыл бұрын
আমাদের ভাল কোয়ালিটির পার্টস কোম্পানি গড়ে তোলার দরকার।
@khaladmasud.5459
3 жыл бұрын
যে গাড়ী বাংলাদেশে ২০ লাখ টাকা সে গাড়ী মধ্যপাচ্যে ৫ লাখ টাকা আকাশ পাতাল ব্যবধান।
@entertainmentworld2521
3 жыл бұрын
বিশ্ববাজারে রপ্তানি করুক সমস্যা নেই কিন্তু আভ্যন্তরীন বাজারের চাহিদা মেটাতে রিকন্ডিশন গাড়ীর ট্যাক্স কমিয়ে দেওয়া উচিৎ।জাপানি গাড়ী পুরনো হলেও অনেক ভাল।
@btsandbalackpinklover1295
3 жыл бұрын
Asha kori valo kichu hobe insha Allah
@zisanmahin3382
3 жыл бұрын
এই উদ্যোগ আরো ১০ বছর আগে নেয়া উচিত ছিল
@m.mahfujsylhet
3 жыл бұрын
ইন্ডিয়ায় যে গাড়ির দাম ২০ লক্ষ টাকা হয় সেই গাড়ির দাম যদি বাংলাদেশে ৫০ লক্ষ টাকা হয় তাহলে কয় জনে কিনতে পারবে?
@fjlkbjhbmn8341
3 жыл бұрын
মালায়শিয়ার মানুষ এই জন্য গাড়ি কিনতে পারে কারন অদের একটা গাড়ির লোন ২০ বছরে সোধ করার সুবিধা আছে এবং সরকারি সব খরচ কম । এমন হলে বাংলাদেশের জনগনও গাড়ি কিনতে পারতো৷
@keplartutubi6896
3 жыл бұрын
Hmmm. Without. Indian influence
@TarikulIslam-rf6jb
3 жыл бұрын
Ageya jao bangladesh
@muhammadshahjalal4323
3 жыл бұрын
ইনশাআল্লাহ আমাদের দেশেও গাড়ির ব্যবহার বাড়বে এবং এগিয়ে যাবে দেশে ইনশাআল্লাহ
@nusratjahan-vg7fh
3 жыл бұрын
Jago jagore Bangladesh chesta chaliye jaw , chesta acche to sob kase , Har jit chirodin thakbe tobuo .......
@b.bentertainment7031
3 жыл бұрын
চমৎকার একটা সিদ্ধান্ত নিয়েছেন
@mahadyhasan35
3 жыл бұрын
I think Bangladesh should go for joint venture with an established motor vehicle producer. Hybrid/electric motor vehicles are the future of motor vehicles industry. For the pessimist, let us start and see where it goes. If we can produce good car at a reasonable price, then i think we have good future.
@nilrose2582
3 жыл бұрын
সরকার দূরর্নীতি একটু কমাইয়া গার্মেন্টস এর পাশাপাশি মটর ইঞ্জিন, জেট ইঞ্জিন trial kora uchit joto দ্রুত সম্ভব।
@romanislam1625
3 жыл бұрын
তুমি রাস্তা ঘাট করবা না আবার আশা করবা গাড়ী বিক্রির যে রিকন্ডিশন গাড়ী মধ্যপ্রাচ্য আড়াই থেকে তিন লাখ টাকায় পাওয়া যায় সেই একই গাড়ী বাংলাদেশে তিন গুন দাম দিয়ে কিনতে হয় কেনো সরকার আসলে চায় না সাধারন জনগন উন্নত জীবনযাপন করুক তোমরা দূর্নিতী করে দেশের টাকা লুটপাট করে বিদেশে নিয়ে যাবা আবার বলবা দেশের মানুষের গাড়ী কেনার সক্ষমতা নাই এসব ধান্ধাবাজী আলাপ আর হঠকারিতা কতদিন করে খাবা আল্লাহ্র কাছে সব জবাব দিতে হবে কোন সরকারই এদেশের সাধারন জনগণের জন্য কাজ করে নি শুধু নিয়েই গেছে
@pappumondol979
3 жыл бұрын
শুধু রাজস্ব বাড়ানো গুরুত্ব না দিয়ে,কর্মসংস্থানের দিকে নজর দিন।
@Raselsharifdaily
3 жыл бұрын
টেক্স কমালে অনেকেই গাড়ি কিনবে।
@MHs-b1t
3 жыл бұрын
পার্টস সহ উৎপাদন কারখানা চাই।😍😍
@MdjohirIslam-ch1fr
3 жыл бұрын
দামটা যেন জনগনের ক্রয়ের মধ্যে থাকে
@tanviralam379
3 жыл бұрын
I think, higher tax is the main barrier not to increase the number of private car users here. Because, if we look at our neighbouring countries where tax slabs is not so higher and the ratio of car users is also higher than us even though their GDP is now lesser than ours.
@sumelahmod115
3 жыл бұрын
গাড়ির দাম কমিয়ে দিলে প্রতি ২০জনে, এক জনের গাড়ি থাকবে।
@saifmasudhasan4554
3 жыл бұрын
কর কমালে ব্যক্তিগত গাড়ির সংখ্যা বাড়বে নিশ্চিত, খুচরা যন্ত্রাংশ তৈরি ও নিশ্চিত করতে হবে,
@hafizulkarimkarim53
3 жыл бұрын
গাড়ি কেমনে কিনবে,১০০০ গুণ Tex দিয়ে গাড়ি, বছর বছর ডকুমেন্ট আপডেট,টেক্স। সরকারের উচিত গাড়ির বাজারের জন্য নিজেদের ডোমেস্টিক মার্কেট ডেভেলপমেন্ট করা,না হলে এই জিবনে গাড়ির বাজার বাংলাদেশ পাবেনা।পৃথিবীর মধ্যে সবচেয়ে বেশি দাম দিয়ে গাড়ি বিক্রি হয় বাংলাদেশ এ। তাই গাড়ির বাজার সঠিকভাবে ঠিক করতে পারলে, বাংলাদেশ সিটি বাস সার্ভিস এর বাটপারি কমবে।আর গাড়ি আমদানির জন্য ইলেকট্রনিক কার মার্কেট করা দরকার।
@samiislam8961
3 жыл бұрын
কর কমান, কালো টাকা আর পাচারকৃত অর্থ ফেরত এনে রাস্তা বানান তাহলে এদেশের মানুষও গাড়ি কিনবে। সরকারি অনেক লোক ট্যাক্স ফাকি দিয়ে গাড়ি কেনে এমনকি চাকরি ছাড়ার পরেও সেই গাড়ি ব্যবহার করে। সাধারণ মানুষরা তো এমন করতে পারে না।
@solemanrana5335
3 жыл бұрын
জে গাড়ি জাপানে বাংলাদেশি টাকায় ৩-৪ লাখ, সেই গাড়ি দেশে ১৫-১৬ লাখ,তাহলে কয়জন গাড়ি কিনবে?
@mehedihasanopi5945
3 жыл бұрын
কে হারে ভ্যাট বেড়েছে পৃথিবীর কোনো দেশেই এত ভ্যাট নেওয়া হয় না
@md.asifurrahman2587
3 жыл бұрын
পুরোপুরি নেগেটিভ একটি রিপোর্ট। এখন প্রতি ৩০০ জনে ১ জন গাড়ি ব্যাবহার করছে। যার মানে ২৯৯ জন এখনো অব্যাবহারকারী। যা দেখিয়ে দেয় কত বড় গাড়ির বাজার রয়েছে। দেশে গাড়ি উৎপাদনে গেলে আরো কম দামে গাড়ি উৎপাদন করা যাবে। ফলে ওই ২৯৯ জন গাড়ি কেনার জন্য উৎসাহিত হবে।
@mdAli-pu5ko
3 жыл бұрын
মালয়োশিয়া একটা নতুন গাড়ির দাম 10 থাকে 12 লক্ষ্য টাকা সেই গাড়ি বাংলাদেশের বাজারে 25 লক্ষ্য টাকা তার পরের কথা মালয়োশিয়া গাড়ি বিক্রি হয়ে লনের উপর গাড়ি নষ্ট হয়ে যায় তাও গাড়ির কিস্তি শেষ হয় না ,,,,, মালয়োশিয়ার একজন ভিক্ষুকের কার গাড়ি আছে
@Afrin554
3 жыл бұрын
বাংলাদেশের একটা গাড়ির দাম দিয়ে বিদেশে তিনটা গাড়ি নেওয়া যায় এ কারণে আমাদের বাংলাদেশে কেও গাড়ী নিতে পারে না বিদেশে তিন মাস কাজ করলে বিদেশীরা একটা গাড়ি নিতে পারে আর আমাদের দেশে 30 বছর কাজ করলেও একটা গাড়ি নিতে পারে না
@chowdhuryjakerin
3 жыл бұрын
❤️❤️❤️❤️❤️❤️ Sheikh Hasina
@nusratjahan-vg7fh
3 жыл бұрын
chesta ar sotota thakle onek dur jabo , media support daw ..................
@shanto_322
3 жыл бұрын
গাড়ির দাম ২৫০০০০ +কর ৪০০%= ১০০০০০০ মোট ১২৫০০০০ সেইম গাড়ি ভারতে ২০০০০০ টাকা এভাবে চললে কে গাড়ি কিনবে 🙄
@Mrfakhr31
3 жыл бұрын
গাড়ির যে দাম ।। বাংলাদেশে একটি গাড়ির দাম সৌদি আরবে তিনটি কিনা যায়
@atjs68
3 жыл бұрын
আগে গাড়ির পার্টস তৈরীর কারখানা করুন, এরপর গাড়ি তৈরীতে নজর দিন
Пікірлер: 344