২০২০ এ অটো ইন্ডাস্ট্রির অবস্থা | Auto Industry in 2020 >>> kzitem.info/news/bejne/rmqDx4iYm6uLo34
@mdraiyanalam8830
3 жыл бұрын
Lol, ami apndr ei video-ta half an hr age dekhsi and half an hour dekhi appnara 27 mins age ei video-ta upload krsn...what a coincidence...
@bhusansutradhar2230
3 жыл бұрын
ভারত মহান দেশ
@abirmahmudkhan
3 жыл бұрын
টয়োটা অডি বিএমডব্লিও মার্সিডিজ এগুলা মিলিয়ে একটা ভিডিও বানান প্লিজ।
@ishraquebhuiyan4751
3 жыл бұрын
Bangladesh er ceramic Industry niye ekta video koren
@abdullahabid2785
3 жыл бұрын
আপনাদের কন্টেন্ট এ কথার গতি কমানো দরকার। অধিকাংশ সময়েই অতিরিক্ত গতিতে কথা বলার দরুন মুখ্য বিষয়টি বুঝতে অসুবিধা হয়। ধীরগতিতে কথার মাধ্যমে ভিউয়ারস দের কনটেন্ট ক্লিয়ার করার পূর্ণ আহবান জানাচ্ছি। -ধন্যবাদ ❤️
@Travelandcamping
3 жыл бұрын
ইন্ডিয়ার দামে যদি বাংলাদেশে গাড়ি কিনা যেত, তাইলে বাংলাদেশের 50% লোক গাড়ি কিনতো।
@tanzimalfardin7877
3 жыл бұрын
Tex diya 10 lakh takar gari hoya jay 30-35 lakh
@world-cn3di
3 жыл бұрын
Amra je dame gari oi dame onek deshe bmw mercedes kena jai
@multazimleo7865
3 жыл бұрын
@@world-cn3di ekhane gari na kine baire giye gari + land kine nationality newa aro bhalo.
@rafihossin5124
3 жыл бұрын
রাইট
@mohammadirfan7409
3 жыл бұрын
Sobai gari kinle traffic er kota kew chinta koren
@habibalnoman845
3 жыл бұрын
it industry niye akta video diyen
@tanvirmahmudmamun5983
3 жыл бұрын
1st coment
@saifwali7325
3 жыл бұрын
বাংলাদেশের মত জনবহুল দেশে পাবলিক ট্রান্সপোর্ট মনযোগ দেয়া উচিৎ ট্রেনের নতুন ইঞ্জিন বগি এবং রেলপথ উন্নীতি ছাড়া প্রাইভেট কারকে সহজলভ্য করা মানে যানজট বাড়ানো ছাড়া আর কিছু না
@zayedwakarshaan2453
3 жыл бұрын
LMAO
@SMTousif
3 жыл бұрын
কাজ চলছে । তবে দূর্নীতির কারণে ধীর গতিতে কাজ হচ্ছে।
@zayedbiniqbal2797
2 жыл бұрын
@@zayedwakarshaan2453 he said the truth bro. Why LMAO?
@zayedwakarshaan2453
2 жыл бұрын
@@zayedbiniqbal2797 Make sense.
@abusayeednadim696
2 жыл бұрын
ঠিক
@md.mijanurrahman6797
3 жыл бұрын
গাড়ির সংখ্যা বাড়লে রাস্তা জাম বাড়বে। সারকারের উচিৎ আগে রাস্তা উন্নীত করা।
@lulupagla
3 жыл бұрын
রাইট
@masumbhuyen1826
3 жыл бұрын
ইন্ডিয়ার মতো প্রাইস থাকলে বাংলাদেশের 50 ভাগ মানুষ গাড়ির মালিক থাকবে।আর রোডঘাট প্রাইভেট কারের দখলে চলে যাবে
@s.b4346
2 жыл бұрын
Gari chalanor jonno valo rastao dorkar
@KuroKinetics
3 жыл бұрын
ভারত ১৯৮৩ সালে তাদের লোকাল অটোমাবাইল খাতে স্বয়ং সম্পূর্ণ হয়েছিলো। আর আমরা ২০২১ সালে এসে ফরেন কোম্পানীর গাড়ি এসেম্ব্যাল করি। তাও ম্যানুফ্যাকচারিং এ আসি নি এখন ও।
@rafedzaman2495
3 жыл бұрын
কারণ ব্রিটিশ আমল থেকেই ভারতে অনেক অটোমোবাইল কোম্পানি গড়ে উঠেছিলো।
@s.b4346
2 жыл бұрын
@@rafedzaman2495 kara gore tulechilo .Indian rai korechilo
@shrefat633
Жыл бұрын
ব্রিটিশরা রেখে গেছে এটা একটা বড় বিষয়। তার উপর ভারত সবসময় আমাদের অভ্যন্তরীণ রাজনীতিতে দাদাগিরি করে আসছে।আর ওরা চায়না আময়াদের দেশে প্রযুক্তিগত উন্নতি হোক তাহলে আর ওরা আমাদের নিয়ন্ত্রণ করতে পারবেনা
@globalthings1016
3 жыл бұрын
বাংলাদেশে অটোমোবাইল ইন্ডাস্ট্রি আছে এটাই ত প্রথম জানলাম। ৯০% ত ইম্পোর্টেড, আর যা এসেম্বল করে তাও ত ৯০% পার্টস ইম্পোর্টেড,,, আর এদিকে ভারত ৩০ বিলিয়ন ডলার কার এক্সপর্ট করে আর ভিয়েতনাম প্রায় সেইম
@EmranBinNasim
3 жыл бұрын
ধন্যবাদ। বাংলাদেশের অটোমোবাইল ইন্ডাস্ট্রি নিয়ে জানার আগ্রহ ছিলো 🙂
@faysalkhan538
3 жыл бұрын
🙂
@guywithlesshope356
3 жыл бұрын
🙂
@codevalley8632
3 жыл бұрын
🙂
@nazmul_is_here
3 жыл бұрын
🙂
@MDSami-bu8zw
3 жыл бұрын
বিনিয়োগকারিরা-- বাংলাদেশে শ্রমিক খরচ তুলনামূলক কম বাংলাদেশ সরকার--- টেক্স দে ৮২৪%
@sheikhss7250
3 жыл бұрын
না বাড়াই ভাল। এখনি road এর যেই অবস্থা পরে দেখা যাবে গাড়িই নড়বে না জায়গা থেকে
@askz5555
3 жыл бұрын
ইন্ডিয়া র অটোমোবাইল নিয়ে ভিডিও দিন
@HasanSabbir49
3 жыл бұрын
যদি বাংলাদেশে থাকতো টাটা তাহলে লাগতো না পাব্লিকের হাটা।
@mdmominkhan296
3 жыл бұрын
চমৎকার হয়েছে ভিডিও টি। দেশি গাড়ী কোম্পানি "বাংলা কার" এর কিছু তথ্য থাকলে একদম জমে যেত ভিডিও টি। ধন্যবাদ ♥♥
@abdullahaltazim5396
3 жыл бұрын
দূর্নীতিবাজদের এক এক জনের ই ২-৩ টা গাড়ী
@abdullaharafat3496
3 жыл бұрын
বাংলাদেশের যে লোডশেডিং। পাওয়ার গ্রীডে বাংলাদেশ কেন পেনাল্টি দেয় জানিনা।
@guywithlesshope356
3 жыл бұрын
🙂
@omoromor2424
3 жыл бұрын
ইন্ডিয়া একটা ফেরারি গাড়ির দাম 70 থেকে 80 এর মধ্যে পাওয়া যায় আর ঐ গাড়ী বাংলাদেশে 9 কোটি প্লাস দাম থাকে 😂😂
@kaw.ser140
3 жыл бұрын
বাংলাদেশর টাকার মান থেকে ইন্ডিয়ার টাকার মান বেশি! এইটা কেনো হয় এক দেশ থেকে অন্য দেশের টাকার মান বেশি বা কম হয়? এই বিষয়টা নিয়া একটা ভিডিও বানাবেন আশা করি ভাই।
@arabindochandra5338
3 жыл бұрын
Aneke India er sathe Bangladesh er automobile sector er compare karechhe...ei bepare as a india bangali ekta jinis janate chai... Bangladesh er je counter part (West Bengal) india te achhe sekhane Car to durer katha ekta Cycle manufacturing plant o nei...so ei hisabe bala jai Bangladesh bes valo department karechhe...
@vhavuk3901
3 жыл бұрын
ব্যাক্তিগত গাড়ি না বাড়লেই ভালো। আমাদের পাবলিক ট্রান্সপোর্ট কিভাবে উন্নত করা যায় সেটা ভাবা উচিত। উন্নতমানের বাস,মেট্রোরেল, দ্রুতগতির ট্রেন এসব দরকার।কারণ বাংলাদেশের জনসংখ্যা এমনিতে বেশি। জ্যাম বাড়বে রাস্তায়।
@Sayan2910
3 жыл бұрын
এই সব কিছুই অন্যদেশ থেকে আনতে হবে বাংলাদেশিদের নিজে কিছু বানানোর ক্ষমতা নেই 😁
@vhavuk3901
3 жыл бұрын
@@Sayan2910 এটা নিয়ে কলকাতার ভিখারীদের না ভাবলেও চলবে।কলকাতার ভিখারিদের জানা উচিত ভারতের থেকে বাংলাদেশের মাথাপিছু জিডিপি এখন বেশি।
@Sayan2910
3 жыл бұрын
@@vhavuk3901 ভাবতে তো হবেই যে দেশকে আমরা স্বাধীন করেছি সেই দেশনিয়ে ভাববো না?😁তোমরা কোনো প্রজেক্ট ই নিজে বানাতে পারোনা, তোমাদের পদ্মা সেতু বানালো চিন জাপান আর ভারতের কোম্পানি😂তোমরা সামান্য মেট্রো রেলও বানাতে পারোনা জাপান থেকে বানিয়ে আনতে হয় এই প্রোজেক্ট টাও জাপান থাই - ইটালি আর ভারতের L&T কোম্পানি বানিয়েছে😂😂তাহলে নিজেরা 18 কোটি জনসংখ্যা হয়ে কি বা*ল চিরেছো?মাদ্রাসায় বলাTকার?😀
@vhavuk3901
3 жыл бұрын
@@Sayan2910 তোরা সাহায্য করেছিস মাত্র। স্বাধীন নয়। ভুল ইতিহাস পড়া বাদ দে। আর খবর নে তোদের দেশের মেট্রোরেল, ব্রিজ গুলোও জাপান আর চায়নার তৈরি।আর পদ্মা সেতুতে ভারত কই থেকে আসলো? ভারত কিছু বানাতে পারে নাকি যে বাংলাদেশ সরকার ভারতকে কাজ দিবে? 😆😆 তোদের প্রোডাক্টের যে মান। 😆😆 কলকাতার ভিখারি। দিল্লির চামচা।
@Sayan2910
3 жыл бұрын
@@vhavuk3901 😂😂 কখনও সময় পেলে গুগোল করে নিস মাদ্রাসা ছাপ, তোদের দেশের মেট্রোরেল আর পদ্মাসেতু তৈরিতে ভারতের কোন কোন কোম্পানি ছিল,আর তোদের মতো আমরা অন্য দেশের দিকে চেয়ে থাকি না শুধুমাত্র বুলেট ট্রেন তৈরিতে জাপান সাহায্য করছে কিন্তু বুলেট ট্রেনের ম্যানুফ্যাকচারিং ভারতে হবে,বুলেট ট্রেনের রুট ভারতীয় কোম্পানি তৈরি করবে জাপান শুধু টেকনোলজি প্রদান করবে😁
@raktimsarkar6251
3 жыл бұрын
ভারতের অটো - মোবাইল ইন্ড্রাস্ট্রি নিয়ে একটা ভিডিও চাই👍
@numbbutbro
3 жыл бұрын
No tnx
@Biswajit_mandol
3 жыл бұрын
@@numbbutbro 🤣😂
@guywithlesshope356
3 жыл бұрын
🙂
@md.shahriararafat9044
3 жыл бұрын
ভাই গাড়ি নির্মাতা কম্পানি গুলো কীভাবে আয় করে এ নিয়ে নেস্ট বিড়িও চাই✌️
@world-cn3di
3 жыл бұрын
Vai gari nirmata company gari sell kore income kore.echara aro kichu component sell er maddhomeo tara income kore
@guywithlesshope356
3 жыл бұрын
ji vai chai🙂
@mahadihasan4151
3 жыл бұрын
গাড়ী সহজলভ্য হলে ঢাকার লোক সংখ্যা অর্ধেক হয়ে যেত।
@sourovajmain2048
3 жыл бұрын
Kivabe?🤔
@mahadihasan4151
3 жыл бұрын
@@sourovajmain2048 সব গ্রামে থাকবে ঢাকা গাড়ী দিয়ে এসে কাজ কর্ম করবে।
@ctmfootball6237
3 жыл бұрын
ভাই ভারতের অটোমোবাইল নিয়ে একটি ভিডিও দেন plz plz plz plz plz
@mdshakhawathossen7234
3 жыл бұрын
বাংলাদেশ গাড়িগুলোর এত পরিমান ভ্যাট দিতে হয় যে গাড়ি কেনার সামর্থ্য হয় না। আমরা চাই যে ভ্যাটের পরিমাণ কমিয়ে আনা হোক।
@ImonAhmad
3 жыл бұрын
বাংলাদেশে তেছলা'র ইলেকট্রিক পরিবেশ বান্ধব গাড়িতে ৬০০% ট্যাক্স ভাবা যায়? অথচ যেখানে পৃথিবীর বাগা বাগা দেশ পরিবেশ বান্ধব গাড়ি উৎপাদন করতে বা ব্যবহারে জুড় দিচ্ছে।
@shakilahmed6915
3 жыл бұрын
5 lakh takar niche gari kobe ashbe....
@safiunahmedsadman2973
3 жыл бұрын
aste aste 2035 dhoira nen
@shakilahmed6915
3 жыл бұрын
@@safiunahmedsadman2973 হ ভাই,,,, 😔😔😔😔
@amiakashpathabo5990
3 жыл бұрын
5023 sal theke paben. Seita confirm
@shakilahmed6915
3 жыл бұрын
@@amiakashpathabo5990 😔😔😔
@rabiulalam1311
3 жыл бұрын
সবার আগে ট্যাক্স কমাতে হবে। ট্যাক্স কমালে অনেকেই গাড়ি কিনবে। গাড়ি বেশব হলে তা মেরামত ও খুচরা যন্ত্রাংশ নির্মাণ কানখানা গড়ে উঠবে। তা ধীরে ধীরে পুরো গাড়ির যন্ত্রাংশ উৎপাদনে কোম্পানি গুলোকে উৎসাহিত করবে।
@junaidferdous3242
3 жыл бұрын
Authority কে জানানোর ব্যবস্থা করা উচিত । ভাল content 💚
@sumon.ahamed
3 жыл бұрын
মানুষ গাড়ি যত কম কিনবে ততই ভালো।পরিবেশও বাঁচবে জ্যামও হবে না।
@ratulatikur4219
3 жыл бұрын
Aba ja gari na thakla toi ki 70 kilometre dourai jaita manlam jam hoi tar mane aita na ja tor jone gare chalani bad dia deba manus stupid
@ratulatikur4219
3 жыл бұрын
🏂🐴🐴
@sumon.ahamed
3 жыл бұрын
@@ratulatikur4219 তর্নানীরহ্যাডা
@saifulislamsajol9377
3 жыл бұрын
In terms of Electric vehicle, Bangladesh was actually far ahead. We started to use electric rickshaws quite early than many other countries. But alas! instead of promoting electric rickshaws , our government is banning them. Those, rickshaws need further research before they ply on the road. Please make a video focusing e-bike, e-rickshaw and e-tomtom in our country, whats wrong with them and what needs to be done .
@numbbutbro
3 жыл бұрын
You are spiting the facts bro.
@vhavuk3901
3 жыл бұрын
রিকশা চলুক তবে সেটা ছোট রাস্তায়। বড় বড় সড়কে কোন ধীরগতির যানবাহন এলাউ করা উচিত না।
@savageakash3970
3 жыл бұрын
বাংলাদেশের ট্যাক্স হার অন্যান্য দেশের মতো কমায় দেয়া হোক এরপরে দেখা যাবে ১০০০ এ কত জন ব্যবহার করে।বাজে ট্যাক্স সিস্টেম এরজন্য এদেশে গাড়ি কম লোক ব্যবহার করে
@NazimGoodness
3 жыл бұрын
Rangs Group নিয়ে ভিডিও চাই।
@raihan1547
3 жыл бұрын
এত বেশি ডিউটি দিয়ে গাডির দাম আকাশচুম্বী।দাম একদম নাগালের বাইরে চলে যায়
@suaibislamjim5070
3 жыл бұрын
যেখানে দুবাই তে ল্যাম্বরগিনি ১.৫ কোটি। সেখানে বাংলাদেশে ১.৫ কোটি দিয়ে প্রাডো অনেক আছে। we are not poor. We are just tax khawa people..
@masumwahid13
3 жыл бұрын
রাস্তা থাকা লাগবে নাহ যা গাড়ি আসে তাতে জ্যাম লেগে থাকে
@misirali1492
3 жыл бұрын
Osthir একটা ভিডিও ছিল, একদম মনের মত, আশা করি এটার 2nd পার্ট নিয়ে আসবেন খুবই দ্রুত, সারা দিনে অন্য কোনো ভিডিও না দেখলেও আপনাদের ভিডিও আমি মাস্ট দেখবো
@medakabox2015
3 жыл бұрын
8;18 I think there arent enough EV's in BD because almost all EV's are close sourced. And EV's dont need regular maintenance but if something major ie the battery / E-motor we won't have the facilities to repair them.
@ahmedkawsar1367
3 жыл бұрын
ভাই সঞ্চয় পত্রের A to Z একটা ভিডিও দেন Please 🥰
@bunchofaviation648
3 жыл бұрын
BMW Mercedes Benz Audi company নিয়ে ভিডিও বানাবেন ?
@farhan.fuad.02
3 жыл бұрын
ভারতের অটোমোবাইল ইন্ডাস্ট্রি নিয়ে একটা ভিডিও চাই
@tusarbarua360
3 жыл бұрын
cc
@guywithlesshope356
3 жыл бұрын
🙂
@Sayan2910
3 жыл бұрын
Hiorhr oorssvj
@zzznap3404
3 жыл бұрын
বাংলাদেশ উচ্চ ট্যাক্স প্রাইভেট গাড়ী না কিনার এর অন্যতম প্রতিবনধকতা
@ahadashraf4990
3 жыл бұрын
Here in Bangladesh the Tex is about 4 to 5 times than the price of the car . So a middle class man can hardly imagine to buy a car .
@ratulatikur4219
2 жыл бұрын
No now a day middle class man can aford the a car
@hossainayon9588
2 жыл бұрын
@@ratulatikur4219 no they cant
@ranashil8482
3 жыл бұрын
ভারতে মানুষ ৮-১০ লাখে ব্রান্ড নিউ গাড়ি কিনতে পারে আর আমাদের দেশে এর দিগুণ টাকা দিয়ে ও মানুষ গাড়ি পায় না ইচ্ছা থাকলেও কিনতে পারিনা
@ramijraj3661
3 жыл бұрын
হবে না কেন! Mahindra, Tata, suzuki, আরও কত কোম্পানি আছে বলে শেষ করা যাবে, আমরা নিজেদের গাড়ি নিজেরাই নিজেদের দেশে তৌরি করি। ।
@susmoysusmoy253
3 жыл бұрын
আপনার এই ভিডিও দেখার পর গাড়ি কিনতে ইচ্ছে করছে। কিন্তু টাকা নাই। তাও আপনার ভিডিও থেকে অনেক নতুন কিছু জানতে পারলাম।
@k.cakash9785
3 жыл бұрын
প্রতি বছর বছর রোড ট্যাক্স, ফিটনেস ট্যাক্স, গাড়ীর অতিরিক্ত দাম। এসবই হলো সমস্যা
@BusinessInspectionBD
3 жыл бұрын
বাংলাদেশের ঔষধ শিল্পের উত্থান | Rise Of Pharmaceutical Sector In Bangladesh >>> kzitem.info/news/bejne/2Yeqqoutq5uGqI4
@hypersami6950
3 жыл бұрын
Vai oishob kom dami gari kinar chaite na kinai valo gari maintain kora bohut jamela
@fishingwildlife2747
3 жыл бұрын
Need roads first. It takes 4 hours to drive only 30 kilometres Gajipur to Dhaka
@issac746
3 жыл бұрын
বাংলাদেশে এ যদি ইন্ডিয়ার মত গাড়ি তৈরি করা হয়, তাহলে দাম ও কমে যাবে। এবং মানুষ বেশি গাড়ি কিনতে পারবে।
@abdulmalekrayhanxeno9538
3 жыл бұрын
India korte parle Bangladesh pare na kenn
@primmedia6800
3 жыл бұрын
গাড়ীর দাম ৫০ লাখ আমাক এই ৫০ লাখ এর গাড়ী টা কেনার জন্য ট্যাক্স গুণতে হয় ২ কোটি। যার কারণে গাড়ী কেনার ইচ্ছা টাই মন থেকে উঠে গেছে। যদি বাংলাদেশ এর ট্যাক্স এর এর সিস্টেম টা কোনদিন নিয়ন্ত্রন এ আসে তবে গাড়ী কেনার কথা ভাববো। ধন্যবাদ।
@cuteanimals4393
3 жыл бұрын
বাংলাদেশ রিক্সা ও বেবি দিয়ে চলবে।
@guywithlesshope356
3 жыл бұрын
🙂
@ashequrrasul4874
3 жыл бұрын
বাংলাদেশ লুব্রিক্যান্ট অয়েল নিয়ে একটি প্রতিবেদন তৈরি করুন
@mksalimsowdagor5341
3 жыл бұрын
Very reasonable analytical news, we hope to get more such analytical news from you, thank you
@tayefhasan4478
3 жыл бұрын
আপনাদের কাছ থেকে Mitsubishi company কত বড় এবং এই কোম্পানির খুটিনাটি সকল তথ্য সম্বলিত ভিডিও চাই
@funnybuddy1
3 жыл бұрын
Buy Vechain ( VET ) , as Cryptocurrency. It will give you a super gain in your portfolio.
@Mathematics99
3 жыл бұрын
Buy WRX token also
@MAHEDEEHASAN-e5s
3 жыл бұрын
ইন্ডিয়ার মত গাড়ির দাম কমালে বাংলাদেশে ৫ গুন বেশি গাড়ি বিক্রি হবে ৷
@abdullahabid2785
3 жыл бұрын
আপনাদের কন্টেন্ট এ কথার গতি কমানো দরকার। অধিকাংশ সময়েই অতিরিক্ত গতিতে কথা বলার দরুন মুখ্য বিষয়টি বুঝতে অসুবিধা হয়। -ধন্যবাদ ❤️
@JonyBepary
3 жыл бұрын
Reduce playback speed.
@jaforjaforjafor3569
2 жыл бұрын
রাস্তা চোড়াকর ঘরে ঘরে গাড়িরাখ
@suspendedmeme9766
3 жыл бұрын
Just the video I wanted
@md.shahriararafat9044
3 жыл бұрын
Yes bro
@HridoyHasan-sf4dj
3 жыл бұрын
Motorcycle industry নিয়ে একটা ভিডিও বানান
@inventoartcraft1015
2 ай бұрын
বাংলাদেশে প্রাইভেট কারের সংখ্যা নিয়ন্ত্রণে সরকারের নীতিকে আমি খুবই প্রশংসা করি।।ব্যক্তিগত গাড়ি সড়কের বিশৃঙ্খলা সৃষ্টির জন্য সবচেয়ে বেশি দায়ী। পাবলিক ট্রান্সপোর্টই পারে সড়কে শৃঙ্খলা ফেরাতে।তাই ব্যক্তিগত গাড়ি কেনাকে নিরুৎসাহিত করতেই সরকার এত উচ্চ কর নির্ধারণ করে,যা খুবই যুক্তিযুক্ত।
@shahalamislam8093
4 ай бұрын
আমার মতে দেশীয় কোম্পানিগুলো ট্যাক্স কমিয়ে দিয়ে বিদেশি কোম্পানিগুলো ট্যাক্স বাড়িয়ে দেওয়া দরকার যে রকম মালয়েশিয়ায় করেছে যে প্রোটন গাড়ি আমরা বাংলাদেশের কিনতে হচ্ছে ১৮ লাখ টাকায় সে প্রোটন গাড়ি মালয়েশিয়ায় ৮ লক্ষ টাকায়
@dhaka1967
3 жыл бұрын
প্যাসেঞ্জার বা প্রাইভেট কারের সংখা কম হবার মুল কারন হল গাড়ীর উপর বাংলাদেশের উচ্চ হারের ট্যাক্স, যা অনেকের পক্ষেই বহন করা সম্ভব নয়। এটাকে বিলাস সামগ্রী হিসাবে ধরা হয়েছে।
@abulhasnattanim6862
2 жыл бұрын
জ্বি ভাই, আমার চোখেও এই ট্যাক্স এর উচ্চহারই মুলত সবচেয়ে বড় বাধা এই সেক্টরে
@dhaka1967
2 жыл бұрын
@@abulhasnattanim6862 ধন্যবাদ ভাই আপনাকে।
@suraj-vr7mf
3 жыл бұрын
My India all ways GD 💪💯
@silentmode7201
3 жыл бұрын
ভাই শিগ্রই ১০% এ আসবে ইনশাল্লাহ
@sanjaykarmakar9422
3 жыл бұрын
শেষের কথা গুলো একদম সত্যি
@petula2661
3 жыл бұрын
Garena কতো বড়? video please
@shrefat633
Жыл бұрын
সবাই মনে করে টেক্স কমিয়ে সবার সাধ্যের মধ্যে গাড়ি নিয়ে আনলেই হয়ত সবাই গাড়ি কিনত।এখন কথা হচ্ছে ভারতেত অনেক কমে গাড়ি পাওয়া যায়,তাহলে কয়জন ভারতীয় নাগরিক গাড়ি কেনার যোগ্যতা রাখে।এসব বললেই হয়না অনেক বিষয় আছে চিন্তা করার
@Niloy_Saha
3 жыл бұрын
প্রতিবছর গরিব লোক আরো গরিব হচ্ছে বড়লোক আরো বড়লোক হচ্ছে তাহলে গাড়ি কেনা লোকের সংখ্যা বাড়ে কেমনে ?
@Samibabaedu
3 жыл бұрын
MARVELOUS VIDEO BROTHER . YOUR CHANNEL IS VERY IMPORTANT FOR ALL OF US. IN MY OPINION YOUR TEAM IS AMAZING. I AM A VERY BIG FAN OF YOUR CHANNEL. MY NAME IS SAMI. I READ IN CLASS:6. KEEP IT UP.
@waliurrahman1261
3 жыл бұрын
মিউজিকটা আরেকটু কম হলে ভালো হয়।
@smrityelectronics7307
3 жыл бұрын
৩৫ লাখ টাকার গাড়ি বাংলাদেশে ১ কোটি ২৫ লাখ। তাইলে মনুষ কিভাবে কিনব।
@MDRIPON-od8lj
3 жыл бұрын
Japanese brand Mithsubishi & Hino motors niya video dite bolci ajke 1year porjonto 1ta video den nai 😳 Apnaderke ki je bolte iccha kore...🤬
@Joyabu2024
3 жыл бұрын
ka ka chai bangladesha car manufacture hoke tahole sorker er kashe powche dan. ka ka ek mot. protibeshi dash india car manufacture kortase. ama der sorker jor daoa dorker. doi a kore sorker jor dan. thahole haobe. tara bolte pare shoro kor ta se. amara thader bolbo 2023 saler modhe jate amader desi car jate esha pore. prisse jate afforedable hoi. thank you.
@leobrook4018
Жыл бұрын
gari kinar age onek chinta vabna kore gari kinun please. Karon maintenance khoroch onek besshi. Ekjon driver + tel gas er jonno mashe 20000, abar proti bochor insurance, fitness testing ar tax er jonno mela taka khoroch hoy.
@tanvirahamed02
3 жыл бұрын
Nowadays the Business Inspection post very interesting videos
@debashischatterjee9921
2 жыл бұрын
সবই তো আমদানি করা বিদেশী গাড়ি,, নিজেদের গাড়ি কোথায়
@Reefatalam7
Жыл бұрын
Bangladesh government need following this steps 1. Reduce taxes 2. Easy loans for cars 3. available of cars parts. Then in 2030 50% of people of bangladesh will buy a new car.
@shiponmiah1162
3 жыл бұрын
দেশকে এগিয়ে নিয়ে যেতে হলে এই ক্ষাতকে শক্তিশালী করতে হবে।
@sroly9307
2 жыл бұрын
ভারতে এক এক জন যে গাড়ি ব্যবহার করে ওটা বাংলাদেশে যে মাসে ২০০০০ টাকা ইনকাম সেও কিনতে পারবে।
@rakibhasan3153
3 жыл бұрын
Love form gazipur 🇧🇩❤️❤️❤️🇧🇩
@ahamedmahin2521
3 жыл бұрын
Need roads improvement!
@nirobkhan9015
2 жыл бұрын
বাংলাদেশে টেক্স কমালে ...1000/600 লোক গাড়ী কিনতো
@redeye841
3 жыл бұрын
যোগ্য দামে থেকে তার দ্বিগুণ দামে গাড়ি বিক্রয় করলে কেউ কিনবেনা 🤬🤬 তাই বাংলাদেশ সরকারের উচিত মোটরসাইকেল বা গাড়ি থেকে ভ্যাট কোম রাখতে 🥀🥀🥀
@Thestruggler270
3 жыл бұрын
হাসিনা দুর্নীতি বাজ
@guywithlesshope356
3 жыл бұрын
🙂
@mahabubmahamud9997
2 жыл бұрын
গাড়ি কেনার স্বপ্ন দেখি কিন্তু , টাকা ইনকামের রাস্তাই খুঁজে পাচ্ছি না ।
@alamgirhossain24
2 жыл бұрын
Bangladeshe kaneo lulu shopping mall nei ar future a ki asbe ki na kono janate ekti video Chay....
@MuslimUmmaApp
3 жыл бұрын
Bangladesh government ekta mental government thats why maximum tex 827% ... Crazy...
@ostadfiha4225
3 жыл бұрын
Public transport valo kore dile amra ar gari kinbo na... Bt je obosta, gari na kene upay nai.
@md.shahparanhossain1710
3 жыл бұрын
Make a video on the best and most trustworthy job portal in Bangladesh…..
@rehanahmed2510
3 жыл бұрын
Please make a video on real estate industry
@SumonMia-pm1on
3 жыл бұрын
আমি একটি গাড়ি কিনতে চাই কিন্তু রিকন্ডিশন গাড়ি যে দাম আর টেক্স এতো বেশি তাই এই সিন্ধান্ত থেকে চলে আসতে হয়েছে..... তবে গাড়ির দাম কমলে কিনবো ইনশাআল্লাহ
@fahimahmed3283
3 жыл бұрын
Kia গাড়ি কোম্পানি নিয়ে ভিডিও দেখতে চাই
@tawhidmahmud69
3 жыл бұрын
For Bangladesh, Toyota is best 🔥
@unique8925
3 жыл бұрын
কে বলছে নিম্ন ও মধ্যবিত্ত পরিবারের ক্রয় ক্ষমতা বেড়েছে 😡
@shafayatsami5298
3 жыл бұрын
বাংলাদেশের আরো বিভিন্ন industry,top company এবং top businessmen দের নিয়ে video বানান
Пікірлер: 353