Hocam kalitesiz Çin malı karbonlar (aliexpress de olanlar) esneklik payı yüksek olur diğer karbon kadrolar alüminyum kadrolardan vs daha az esner karbon kadronun asıl amacı hafiflikten önce esneklik payının az olmasıdır
@pedalsorfurkansengoz
2 жыл бұрын
Bilgi için çok teşekkür ederim. Videoda detaya girmedim Çin karbonu şeklinde bahsetmem daha doğru olurdu
@osmandikici2582
6 ай бұрын
@@pedalsorfurkansengoztrek veya giant aldım diyekin sele camurluk yok .orjinalı cok pahalı camurluk sele .daha ucuz sele camurluk bu bısıklete uyarmı acaba acaba orjınalı malesef cok pahalı ? tsk ederim simdiden
@objektifkisilik6651
4 ай бұрын
Kim diyor lan alu karbondan daha çok esner diye 😂
@ahmetberkdeniz
2 жыл бұрын
Video kalite kokuyor,verdiğin bilgiler için teşekkürler. Daha sık video isteriz.
@pedalsorfurkansengoz
2 жыл бұрын
Desteğinizi esirgemediğiniz sürece devam çok teşekkür ederim 🤚🏼🤚🏼
@arkbayburtluoglu8293
Жыл бұрын
Çok samimi çok kaliteli anlatmışsın herşeyi azına sağlık dostum ..
@pedalsorfurkansengoz
Жыл бұрын
Çok teşekkür ederim güzel yorumlarınız için
@baytarilkay
2 жыл бұрын
Kilitli Pedal düşmeden öğrenilmiyooo :D istediğin kadar antreman yap düşecen 1-2 kere öğrenmek için, güzel video ellerine emeğine sağlık
@pedalsorfurkansengoz
2 жыл бұрын
Öyle biraz çokomelli öğrenmesi ama sonrasında çok yararlı bir icat 👍🏼👍🏼
@G.N.Y11134_
2 жыл бұрын
Carraro 220 bile zevk veriyor insan kendi içinde aramalı mutluluğu bisikletin markasının bir önemi yok 👏👏
@pedalsorfurkansengoz
2 жыл бұрын
Kesinlikle katılıyorum 👌🏽🚴🏽♂️
@CannondaleFun
8 ай бұрын
Arkadaşım Merhabalar. Almanya'dan yaziyorum. Yol bisikleti gönüllüsü olaraktan, güzel bir Video olmuş. Yol Bisikletinde bir nokta herzaman gözardi ediliyor. Lenkrad ( Türkce karsiligi aklima gelmedi) ve Vorbau ( Lenkrad'i Çatala baglayan kisim ) uzunlugu vucut ölçüleriniz için önemli. Aksi takdirde boyun fitigi olabilirsiniz. Lenkrad genişligi' de omuz genişliginizle orantili olmali. Ayrica kullandiginiz Kadro Boyu, Bacak Boyunuzla uyumlu olmali. Yokuş çıkarken, nefes kontrolunuz önemli. Özellikle askili Bip-Tayt kullaniyorsaniz, Diyafram boşlugunuzu Ile Bip Taytinizin sikistirmamasi ve rahat nefes almaniz için, nefes kontrolunuz uyumlu olmali. Malum kis aylarinda göbek yapmis iseniz, özellikle uzun sürüsler de %12'lik yokuşlar bile sıkıntı yaratıyor. Furkan arkadaşım, iletişim kurmak istersen, buradan yaz.ilerisinde haberlesiriz.
2 жыл бұрын
Esnemek başka, titreşimi sönümlemek başka bir şey. Karbon esnemez yapıda olduğu ve bu yüzden enerji aktarımını daha iyi yapabildiği için tercih ediliyor. Çin malı vs. olması da herhangi bir aluminyum kadrodan daha fazla esneyeceği anlamına gelmiyor ki bence zaten onu düşünerek söylemiyorsunuz. Zaten dümdüz karbondan bahsediyorsunuz. Karbon kadrolar titreşimi sönümler ama esnemez.
@pedalsorfurkansengoz
2 жыл бұрын
Çin karbonu olarak eklemeyi unutmuşum çok doğru bilgi üst düzey karbon esnemiyor 👌🏽👌🏽
@evcilgergedan
Жыл бұрын
Kilitli pedalla düşülüyor. Daha bismillah kilitli pedalla bisiklete üçüncü binişimde Riva'ya gittim. Dönüşte boğaz trafiğinde trafiğin aktığı yöne doğru, yani sola doğru devrildim. Hemen atik bi şekilde toparlandım. Ama çok tırstım tabi. İnşallah çabuk öğrenirim.
@pedalsorfurkansengoz
Жыл бұрын
En güzel ve hızlı öğrenme yöntemi duvara bisikletle dayan ayakkabıları tak çıkar tak çıkar tavsiye ederim :)
@volkanekinci2192
2 жыл бұрын
Bilgiler için teşekkür ederim emeğine sağlık
@pedalsorfurkansengoz
2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim değerli desteğine 👍🏼👍🏼
@selim-ogan6060
5 ай бұрын
Güzel video oldu ağzına yüreğine saglik
@pedalsorfurkansengoz
3 ай бұрын
Vakit ayırdığınız için teşekkür ederim
@ilaydakose5316
2 ай бұрын
Okula gidip gelmek ve arada turlamak için bisiklet almak istiyorum. Nelere dikkat etmeliyim?
@metinduluklukalplerepedall4650
9 ай бұрын
Merhaba kilit pedala geçiyorum geç bile kaldım tavsiyeleri nize uycağım önce antrenman
@arifkurt9205
2 жыл бұрын
Hiç düşmedim, hayatımdaki en büyük başarı bu olabilir😄😄😄
@pedalsorfurkansengoz
2 жыл бұрын
Tebrikler helaaaal 😁
@cenkcetin667
Жыл бұрын
Çok iyi ben de düşmemistim, aniden önüme bir çocuk çıkınca frenlere ölümiüne asılıp çok güzel bir şekilde 2cm kala kusursuzca durdum, ama sonrasında yere yapışınca hatırladım SPD kullandığımı
@hasimdemirtas9668
4 ай бұрын
"Karbonu tavsiye etmem, esniyor" sözünden sonra takipten çıktım.
@pedalsorfurkansengoz
3 ай бұрын
Allah razı olsun
@yigitekin5116
Жыл бұрын
carraro cr 011 var aero da değil 2019 model. çelik maşa 3lü aynakol tourney set mitas lastikler vs umrumda değil keyif alarak sürüyorum. Önceki bisikletim mtbydi toplamaydı. Pahalı parçalar takmıştım üzerine en ufak ses en ufak sürtmede takıntı yapıp acaba ses nerde ne sorunu var diye günlerce düşünüyodum. şimdi çat çut sürüyorum, mitas arrow dış lastik var araziye giriyorum yarılırsa o yarılsın yenisi 140 lira zaten
@yusufaytac5263
2 жыл бұрын
Karbon kadro mu esniyor ? Emin misin ?
@pedalsorfurkansengoz
2 жыл бұрын
Çin olarak eklemeyi unutmuşum 😁
@shaco328
Жыл бұрын
merhaba pejo t11 hakkında ne dusunuyorsunuz ? elimdeki maksimum para ile bunu buldum. Bikepacking yapmak istiyorum iş görür mü
@minecrafthouse1733
2 жыл бұрын
2008 yapimi benim bisiklette italyan mtb. Çelik ama az bakım yaptım jilet gibi oldu.
@pedalsorfurkansengoz
2 жыл бұрын
Harika
@minecrafthouse1733
2 жыл бұрын
Hocam ben yumuşak bir sele aldım geniş sorun olur mu? 20-30km yapıyorum ağrı falan olmuyor bugün 10 km gittim işim vardı yine binerim akşama kadar sürerim. İlk aldığımda kücük sele vardı çocuk selesi sanirim. 3 gün oturduğum yerin ağrısından rahat edemedim.
Emre bey merhaba, sizin gibi bisiklet dehası birisiyle tartışmak hayatımda bisiklet adına katabileceğim en büyük yatırım olacaktır. Seve seve
@bakikilicoglu5831
Жыл бұрын
Katlanir iki model arasinda kaldim teknik olarak yardima ihtiyacim var. Mosso 21 bitesli 20 jantli model rublesi 14 ...28 Salcano 24 jant ama 8 vites rublesi 12 ...32 Yokuslu bir semtteyiz hangisi mantikli
@pedalsorfurkansengoz
Жыл бұрын
Yokuş için 12-32 daha mantıklı olacaktır
@olgayaliylmaz9010
Жыл бұрын
karbon kadro esniyor :)
@pedalsorfurkansengoz
Жыл бұрын
Çinli marka olarak eklemeyi unuttum sonradan da açıklamaya yazdım ama videoda kaldı 😁
@olgayaliylmaz9010
Жыл бұрын
@@pedalsorfurkansengoz bu kadar doğru bilgi verirken bu lafı nasıl etti dedim, şimdi anlamış oldum tşk.
@ondero3710
6 ай бұрын
Üstad şehir içinde ön amortisör e gerek varmı
@pedalsorfurkansengoz
3 ай бұрын
Yol bisikleti kullanıcısı olarak amortisörü yıllardır görmüyorum o yüzden boşver enerjiden çalar
@RoseCan38
2 жыл бұрын
👏👏👌
@pedalsorfurkansengoz
2 жыл бұрын
🙏🏼🙏🏼
@drkemankesh
9 ай бұрын
Abi o çıt diye çıkan kilitli pedalı nasıl anlayacağız? 2. El kilitli pedallarda bir sorun olur mu?
@pedalsorfurkansengoz
3 ай бұрын
Pedalı her zaman sıfır almak makbuldür
@mehmetfikretcokuslu5759
2 жыл бұрын
Elle havali pompa korna alin satılıyor
@pedalsorfurkansengoz
2 жыл бұрын
Tamam
@egesahin9305
2 жыл бұрын
lazer Compact mi
@pedalsorfurkansengoz
2 жыл бұрын
Lazer Tonic
@hamzadizman7576
Жыл бұрын
1000-1500 metre toplamak iyimi
@pedalsorfurkansengoz
Жыл бұрын
Çok iyi 🤌🏽
@hamzadizman7576
Жыл бұрын
@@pedalsorfurkansengoz ama ben 4 bin metre yokuş çıkıyorum hemde eğimleri %10 civari
@erginsunguray1802
Жыл бұрын
@@pedalsorfurkansengozhjnbn
@ugurcansonmez2927
2 жыл бұрын
Yokuşlar bizimle olsun (;
@pedalsorfurkansengoz
2 жыл бұрын
Devaaaaam
@orxanceferob6699
7 ай бұрын
Abi guzel anlattn da bir kel adam varya bisikletci illlallah ondan yaa adamn iyikide bir bisikleti var bi havalar bi havalar atyor sanki .... neyse brak o adami anlatn guzel kardes anlat
@pedalsorfurkansengoz
3 ай бұрын
Yakında yine paylaşımlar yapacağım çok yazan var video istiyoruz diye bildirimleri aç 😎
@arstv5873
Жыл бұрын
aynen pahali bisiklete binenler kendini bir bok saniyor egolar tavan
Пікірлер: 66