KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
不祥事のオーストラリアGPまとめ【ゆっくりMotoGP解説】
Күн бұрын
不祥事のオーストラリアGPまとめ【ゆっくりMotoGP解説】
Рет қаралды
26,183
あいり / 究極のMotoGP【ゆっくり解説】
1
1
Жүктеу
Пікірлер: 47
@sby2502
11 ай бұрын
初優勝でこれは悲しすぎる ザルコに幸あらんことを
@ultimate_motogp
11 ай бұрын
みなさまご視聴ありがとうございます! 久しぶりにバックフリップが観られて最高でした!来年以降のHONDAの開発にも期待してしまいます!
@LASREPLASMA
11 ай бұрын
8耐にも来てくれるそうだ
@鳥海誠-i4o
11 ай бұрын
観客席でのバックフリップは見れたけど、ピットレーンでのバックフリップも見たかったです。
@yone.
11 ай бұрын
最終ラップのペッコのラインには鳥肌が立ちました~! 来年ホンダがサテライトに型落ちを走らせたら「ほんとに分かってないんだな」と 僕みたいな素人に思われるでしょうね。
@2st-cc5mu
11 ай бұрын
テック3の時から速かったザルコおめでとうございます。HONDAは対応を間違っている。ザルコを大切にしないと来年もダメだろう😑早い更新ありがとうございます。いつも楽しみにしています🎉
@たけ-w2j8r
11 ай бұрын
ザルコもディジャもおめでとう。俺がmotoGP見始めたのはザルコがGPに昇格したころで、ずっと観てきたのもあってすごく胸が熱くなるようなレースだった。 その感動に水を差されたのは俺でも嫌な思いになったよ。 来季のシートについては、HRCにザルコでLCRにディジャでいいじゃんね。 スポンサーのイメージとかいろいろあるんだろうけど、今勝てるバイクが提供出来ていないのに、2人はやる気を示してくれているのだから。
@PLXMZ3
11 ай бұрын
テック3ヤマハでの走りを見たら優勝も時間の問題だと思ったんだけど そのあと苦難の連続で時間がかかってしまいましたね、何はともあれ「初優勝おめでとう!」 125cc時代から愛されキャラだったから、無茶苦茶嬉しいです。 平さんが250で優勝した時、君が代は流れたけど日の丸が用意されてなかったことを思い出しました
@n1k4_a48
11 ай бұрын
ザル子おめでとうより、ディッジャがラストラップのあの混戦の中で、表彰台を獲得したのがカッコ良かった。来年のシートに現状は望みがが無く、今季の前半は移籍してきたチームメイトにやられっ放しで存在感が無かったから余計にそう思いますね。 しかし、サテライトのライダーに不信感を持たれるホンダファクトリーのチームマネージャー、良いことじゃないですね。
@ゆうざぶろう-g7w
11 ай бұрын
ザルコ優勝おめでとう!来年はLCRで頑張ってください。強いホンダに戻れるよう応援してます。
@Kimi_Popon
11 ай бұрын
誰もが勝つために戦って初優勝って時に国歌が流れないとかこりゃ酷過ぎますね. なんかHRCって外国人スタッフがいるのにライダーの話をちゃんと聞いてるよって態度をライダーに見せないとか, チームが指揮官は俺だってスタンスなのか, ちゃんとザルコを活かせるのか心配になってきた.
@MS-FREEDOM
11 ай бұрын
残りのレースでも活躍を期待です! 表彰台でザルコが掲げた優勝杯に「ブレーキディスク?」のような飾りがついていましたが、地元の特産物なのでしょうかw
@YouTuber-ii9tq
11 ай бұрын
まあどうであれ、18年のテック3での大活躍を観てザルコが好きになった僕としては非常に嬉しい限りです
@gongon505
11 ай бұрын
ザルコマジか、国歌がない表彰式なんてあり得ない!笑ザルコは怒って良い。
@hidesan47
11 ай бұрын
いつも素敵な動画をありがとうございます!! 優勝したヨハン・ザルコの言葉は美しいですね・・・なんだか一片の詩のようです。 この人の輝きを移籍先のLCR HONDAチームが奪わないで欲しいと思います。 LCRでも表彰台に乗って、皆に祝福される姿を見たいです。 来年のHONDA機、噂だとトラクションを稼ぐために爆発間隔を変更するとも言われていて、もしそれが上手くいけば、リアトラクションが復活することでフロントタイヤのグリップも復活するかも?です・・・今のようなコーナリング中に突然フロントグリップを失って転倒するような不安定なマシンじゃなくなると良いな、と切に願っています。
@仙臺太郎
11 ай бұрын
貴重な情報有り難う。 92年型NSR500を思い出す。
@miyukit8688
11 ай бұрын
去年かな、巻きで進んだレースで、スペイン国歌が倍速で流れてたこともあった。ザルコには気の毒😢
@rc212v2009
11 ай бұрын
G+でマルティンのタイヤが写されてましたけど、ボロボロでした。 よくあの程度のタイムの落ちで済んだなと思いました
@kitten508
11 ай бұрын
音とザルコの歌がズレてたのには、そういう経過があったのか。なんか一生節くらいずれてたからおかしいなぁと思ってたら…。
@鈴木昇-u7r
11 ай бұрын
日程の変更に気がつかずインスタでザルコがバク宙する投稿が流れてきて最初スプリント優勝かと思ったら決勝でビックリした😳
@tsuyoshikato550
11 ай бұрын
まぁ100歩譲って結果が全て。という事で今回はザルコ 良かったね。バク中が見れるとは思ってなかった。思わず涙がこぼれた。
@結石結石
11 ай бұрын
ザルコおめでとう! 好きなライダーなのでホンマに良かった。 そして、それくらい言うて当然。 世界選手権なのに、優勝した選手の国歌が流れないなんて失礼にもほどがある! ジャナントニオもおめでとう!
@鳥海誠-i4o
11 ай бұрын
やはりプーチ・・・、プーチの〇〇が全てを解決する・・・気がしている・・・。 ホルヘはスペンサータイプで、ペッコはローソンタイプな戦いになってきていますね。
@LASREPLASMA
11 ай бұрын
宇川、岡田を◯◯したら大正解だったし
@パワプロくん-l7r
11 ай бұрын
レプソル、チュート福田も言ってたけどサプライズ枠だったら面白いなあ まあないだろうけど、絶対に無いだろうけどペドロサとか、現実味は限りなく低いけどそのくらいのサプライズでインパクトある選手来たら面白い
@ayamame
11 ай бұрын
らいしーずんのザルコに期待しか無い
@LASREPLASMA
11 ай бұрын
ザルコはボルドール24時間にも来てたそうだ
@juscojohn51
11 ай бұрын
中継で突然途中から始まったラ・マルセイエーズと全然音声と合っていないザルコの歌声の裏にこんな事があったとは!!国歌が途中でフェードアウトしたり、君が代が妙に明るかったりする二輪の表彰式の国旗掲揚ですがこれはひどい。 サッカーや今開催中のラグビーW杯で聞き慣れた国歌だけにとても残念。 それにしてもオーストラリアGP主催者の臨機応変さ、対応の早さは二輪四輪カテゴリ問わずすぐにゴタゴタする日本のレース主催者は見習ってほしいですね。
@tontokaimo
11 ай бұрын
スポーツという観点からすると スポーツマンシップってのがあると思う… gpだけは競技以外の争いが無いことを願う。 特に差別。
@takar6777
11 ай бұрын
YAMAHA、KTM、ドゥカティ3社のマシンに乗って来たザルコから貴重な情報を得ることが出来るでしょう。
@Tsubachi
11 ай бұрын
とりあえずプーチから他の人にかえようぜw
@LASREPLASMA
11 ай бұрын
宇川や岡田でもいいのか?
@Bteam-j1c
11 ай бұрын
チーム46に任せたら?
@Tsubachi
11 ай бұрын
@@Bteam-j1c ほんとだね😅YAMAHAがサテライトに来て貰えるように必死こいて今開発してるんだろうね。
@中塚幸成
11 ай бұрын
マルティン選手は考え方がまだ若いと思います。もっと老練になるまでチャンピオンはどうだろう?バニャイア選手は去年と違い勝ち方(チャンプになるには?)を意識し出したかなって感じがします。去年の後半戦からの追い上げで勝ち取った走りから年間を通じて勝つ為のポイントの稼ぎ方をしている様に感じます。ジャントーニ選手は大化けしそうな存在なのに・・・惜しいなあ!ザルコ選手はやっぱりモチベーションが上がれば、チャンピオンライダー格かも?HONDAに加入すれば大きな苦労を背負う様になると思います。どこぞの南半球の脳筋チャンピオンと違い、粗いけどしっかり自分の理論を持つ彼はHONDAが嫌うスタイルのライダーだから。チーム(メーカー)の言う事を聞かないってレッテルを貼られる可能性があると思う。昔、ランディ・マモラがそうだった様に・・・。まあ、キング以外に彼に言う事をきかせる事はできないけど!何にせよザルコ選手ともう一人の話題の主、マルケス選手には新天地で実力を発揮して欲しいです。クゥアルタラロ選手は・・・残念ですがその場所で頑張って頂き、契約終了したら(途中でも)速攻で他チームへ移籍して欲しいです。今のYAMAHAの態度はチャンピオンライダーに対する礼儀を欠いていますから!
@GIXXER3-6
11 ай бұрын
やっぱりホンダとプーチさんとしてはホンダファクトリーのエースはマルクマルケスただ1人という思いがあるのかな?それに加えてザルコはKTMの一件もあるしってことで足踏みしてしまったのかな?オリベイラやディジャとの交渉でその様なヘマはお願いだからしないで欲しい。
@TF-zg8ki
11 ай бұрын
HONDAは二輪でも四輪でも昔からファクトリーが絶対なメーカーでしょ。 勝てない時期は殊勝なコメントを出すことはあっても、基本的には自分たちのマシンや開発は間違っていないと思ってる。 今回のマルケス離脱だって、変な話HONDAもマルケスに見切りをつけたんじゃないのと感じる位にはメーカーとしての印象は良くない。
@Bteam-j1c
11 ай бұрын
その流れでロッシが切れてチームごとヤマハに移籍して、ペドロサもあっさりやめた。
@alleinganger8611
11 ай бұрын
7年トシ食った身体でもフル装備のバック宙ができるとはザル子はフィジカルお化けかよ。ピット前でもバイクのシート上に立っていたけど計2回やったのかい?
@こばやしゆうた-e9n
11 ай бұрын
すごいコメント 昔東雅夫選手のスタッフ紹介で、彼はフランス人だから危ないやつですって言ってたけど、こういう過激なこと言いがちってことだったのかな
@LASREPLASMA
11 ай бұрын
東さん ブルノ 鹿 うっ頭が、、、
@石ころ-k5x
11 ай бұрын
GPライダーはパレスチナには何も言わないんだね。
@n1k4_a48
11 ай бұрын
スポーツの現場で政治的な主張を行うのは批判の的になりやすいですし、下手をするとFIMから処罰を喰らうかもしれませんからね。口を閉ざしておくのが賢明でしょう。
@one-factorys
11 ай бұрын
スポンサーに迷惑がかかるかもしれないから、政治や宗教に関するコメントは止められていると思うよ
Пікірлер: 47