لطفا باز کردن انجین مدل بوببین تو روغن هم بزارید ❤
@SIN-zm2xl
Ай бұрын
سلام و درود خیلی ممنون از آموزش خوبتون، بسیار عالی🙏
@ALIAli-jx7pl
2 жыл бұрын
واقعا عالیه مهندس من که لذت بردم واقعا کارتون حرف نداره و خیلی عالیه
@ehsanghasemi4154
Жыл бұрын
استاد حرف نداری دسخوش
@ParsaZavar
3 ай бұрын
داداش دمت گرم خیلی ممنون کمکم کردی❤❤
@parsa494
4 жыл бұрын
خیلی ممنونم داداشم خیلی کمک کرد توی تعمیر. آرزوی بهترین ها رو برات دارم. 👍👍👍👍👍 ❤❤❤❤❤
@mohamadmahdizarif803
4 жыл бұрын
دمت گرم که قشنگ همرو توضیح میدی مشتی هستی واقعا
@sadena4167
3 жыл бұрын
عالی بود دست شما درد نکنه
@Mahdi.E.1383
3 жыл бұрын
عالی داش گلم
@aqaaa7961
3 жыл бұрын
کارت درست استاد ممنون
@zaheddehwarinejad8530
3 жыл бұрын
سلام خیلی برام خوب بود استاد خسته نباشی
@cgkala315
7 ай бұрын
سلام و درود..جالب و مفید بود
@tofoghbitsayah5336
4 жыл бұрын
آقا خسته نباشی دسملیزات که زحمت میکشی برای رسوندن علم وتجربه.خصوصا بین موتورسازا که هیچکی به کسی چیزی آموزش نمیده برای احتکار فن واحتکار تجربه که در ایران خیلی شایع هستش تو همهی حرفهها نه فقط تعمیرات موتورسیکلت
@amir26280
4 жыл бұрын
عالی و مفید
@mahdimiezadeh1532
2 жыл бұрын
باسلام خیلی عالی
@masoudtehrani2954
2 жыл бұрын
عالی بود ممنونم
@miladhajiloo6907
3 жыл бұрын
عالیه استاد
@user-fh6dd4cg2t
11 ай бұрын
کامل ترین آموزش❤
@miladhajiloo6907
3 жыл бұрын
عالی بود
@user-yu6mq7mr2l
3 жыл бұрын
دمت خیلی گرمه
@gholamkarimi2110
4 жыл бұрын
سلام تشکر از راهنمایت
@uniqueanimals8977
4 жыл бұрын
داداش خیلی خیلی دمت گرم بابت آموزشهای بسیار خوبت. در مورد سیستم انژکتور چند ویدیو بزار لطفا. البته کامل باشه. خیلی ممنون.
@mohammadraeisi7611
4 жыл бұрын
با سلام و عرض خسته نباشید کلیپ هاتون عالی هستن ، خیلی لذت بردم از تماشاشون اگر لطف کنید تعویض صفحه کلاچ ۱۲۵ رو به صورت جداگانه آموزش بدید
@sherviniranians1156
2 жыл бұрын
دمت گرم
@mostafasamadi2345
3 жыл бұрын
Very good👍👍👍👍👍👍
@m.a....4739
Жыл бұрын
ایول♥♥🌼🌼🌼
@Shahbeyke
8 ай бұрын
داداش یه ویدئو هم ازنحوه دوسیلندر کردن موتور بزار لطفا
@dawoodyawari7342
4 жыл бұрын
عالی
@PEYMANNNNNN12
3 жыл бұрын
عالیی
@taregheshragh3890
3 жыл бұрын
سلام مهندس خسته نباشید بسیار بهر ه بردم از آموزش باز و بستن موتورهندا ۱۲۵ .بسیار عالی بود متشکرم. ضمنا یه برنامه هم برا باز و بستن هندا ویو بگذارید .چون بعضی قسمتها مشابه با آنچه درباره هندا ۱۲۵ آموزش دادید فرق داره .(چون بی کلاچ است) بازهم ممنون و متشکرم
@aliqiac-yu3jo
4 ай бұрын
تشکر
@IranEngineeringInfo
2 жыл бұрын
مهندس جان لطفا در مورد فلایویل های روغنی طرح قدیم نیز ویدیو بزارید ممنون میشم
@rezahossini2589
4 жыл бұрын
سلام.خیلی خیلی خوبه بسیار ممنون .لطفا نصب قطعات تزییناتی روی موتر هم ویدیو بذارید
سلام...لطف کنید از خود کانال ببینید تا با این کار از کانالم حمایت بشه و بتونم ادامه بدم....واقعا واسه یه کانال دیگه اصلا وقت و خوصله ندارم...همینجوری ای ویدیوه کلی وقت و انرزی ازم گرفته...سپاس
@mehdikazemi337
4 жыл бұрын
@@ananas1 درسته حرف شما کاملا منطقی،واقعا ممنونیم ازتون که وقت میزارید و کیلیپ به این قشنگی درست میکنید،اما همین ویدوها هم که گرفته شده حیف براش تلگرام ساخته نشه در کل سپاسگذارم از محبتتون،عالی هستین
@elyas6541
4 жыл бұрын
سلام.. الان قیمت موتور برق بین ۴ تا ۸ میلیونه ولی قیمت انجین ۱۲۵ دست دوم بین ۵۰۰ تا ۸۰۰ هزار تومانه.. ایا میشه با انجین دست دوم موتور برق ساخت؟
@ananas1
4 жыл бұрын
سلام میشه ولی باید از ترانسفورماتور استفاده کنی حداکثر توانی که میتونه بهت بده بین 1500 تا 2000 وات...بهتره با یه مهندس برق مشورت کنی.
@azimshokri7876
4 жыл бұрын
موتور برقی ساختش یه چیزه نوع باتریش یه چیزه دیگه کلا درد سر زیاد داره
@Amir-xw2rw
7 ай бұрын
سلام برا فلکه برق روغنی چطوریه با چه ابزاری پیچشو باز کنیم؟ ک فلایویل نچرخه
@ananas1
7 ай бұрын
سلام با بکس بادی راحت باز میشه...اگر نداری...دورش بست فلزی بنداز و بعد بست رو دو طرفشو با انبر قفلی نگه دار و بعد پبچ رو با یک دسته بکس بلند و ضربه ناگهانی به دسته بکس باز کن...دو نفر باشید خیلی راحتره
@mahdiesmaili1093
4 жыл бұрын
خیلی عالی و کامل فقط اچار های مخصوص موتور فولی کش و گلدونی هست ؟؟؟ اچار دنده تایم برای چه مدل موتور هست؟؟؟ خیلی متشکرم
@ananas1
4 жыл бұрын
ممنون..واسه هوندا 125
@mahdiesmaili1093
4 жыл бұрын
@@ananas1 شما در ویدِئو هاتون استفاده کردین؟؟اگر اره کدام ویدئو بود
@ananas1
4 жыл бұрын
@@mahdiesmaili1093 آچار دنده تایم رو توی ویدیوها هنوز به کار نبردم و نشون ندادم...من کوکما استفاده میکنم ولی حقیقتش ازش راضی نیستم و دنبال یه چیز بهتر میگردم
@mahdiesmaili1093
4 жыл бұрын
متشکرم
@user-lo7ko6dz7r
4 жыл бұрын
سلام استاد .میشه برای باز کردن کل موتور برای دراوردن پیج افتاده تو موتور فقط قسمت قطعه اولی موتور باز کرد ؟
@ananas1
4 жыл бұрын
سلام منظورت یه طرف پوسته گیربکس؟؟؟گیربکس بهم میریزه و آخرش باید موتور کامل باز بشه
@Gagoolee
Жыл бұрын
سلام پیج شماره چنده این اچر ۸ یا ۱۰ هست اون پیچ داخل اچارمنظورمه
@aminasgari7382
3 жыл бұрын
سلام سنسور سرعت سنج کجاست
@user-tk8xd8mc5u
4 жыл бұрын
سلام اوستاد خسته نباشی میخواستم بپرسم که وقتی کامپرس موتور پس میزنه مشکل ازکجاش است یعنی اندل کی میزنی پای ادمو داغون میکنه
@ananas1
4 жыл бұрын
سلام..یکی از دلایلش کم بودن فیلر شمع و خرابی شمع هست..دلیل دیگش از بالا بودن سایز سیلندر و پیستون...و اگر موتورت 200 سی سی هست این مشکل توی این موتورها هست و باید هندل رو دو مرحله ای بزنی
@user-tk8xd8mc5u
4 жыл бұрын
@@ananas1 سلام اوستاد من خودم مکانیکی کارهستم موتورایی اینجا همش ۱۵۰ سی سی هست من فکر میکردم کی ازکیفیت برقش باشه تاحالا سردرنه اوردم
@Mahdi7o09
Жыл бұрын
Hemayat
@user-cw8vm7fw3l
4 жыл бұрын
الان عیب موتورچی بود
@AliSoleymani-gq6gk
4 ай бұрын
دنده تایم 125 به 200میخوره
@yotub_baloch
2 жыл бұрын
سلام داش خبین .آلپمپ موتور نگاه کردم روغن بالا نمیاره سوراخ طرف صحفه کلاچ باز کردم آلمپ بازکردم صاف زدم و سر سیلند هم باز کردم سووراخ گیری نداشتم پایینی سیلند باز نکردم مشکل از کجاست ؟ک روغن نمیاره بالا و پیچ بالایی ک روغن میاره ب سرسیلند کلا بار کردم دوباره نمیاره بالا
@user-kf1lg6cm9t
2 ай бұрын
استاد فلایدیل رو نمیشه بدون اون اچار بیرون کشید برای من ۱۵۰هست فلایویلش برعکس اچارش رو بخرم یا با چیزی دیگه نمیشه در آورد
@ananas1
2 ай бұрын
با همون پیچ ویژه آچار میشه دربیازی....این آچارها سه مدل فلایویل رو میشه باهاشون باز کرد که شما باید پبچ آچارو در بیاری و بندازی به جای پیچ فلایویل موتورت و بعد سفتش بکنی تا در بیاد...موتورو هم باید قفل بکنی تا راحتتر در بیاد
@user-kf1lg6cm9t
2 ай бұрын
@@ananas1 با آچار دیگه نمیشه در آورد این آچار ک شما میگن رو اینجا میدن 950تومن
@ananas1
2 ай бұрын
@@user-kf1lg6cm9t چرا با پبچ هم میشه..برو یه پیچ مثل همون پیچ وسطی آچار از پیچ و مهره فروشیا بگیر با اون باز میشه...فقط پیچ جنس خوب بگیر و خشکه باشه
@user-kf1lg6cm9t
2 ай бұрын
@@ananas1 چشم اسم پیچ رو نمیدونین یا سایز شو
@meisammirzaee6602
4 жыл бұрын
سلام استاد میلنگ موتور هندا۱۲۵بوبین روغنی با بوبین خشک فرق داره؟ب هم دیگه نمیخوره؟
@ananas1
4 жыл бұрын
سلام تا حالا امتحان نکردم
@mrooc5859
3 жыл бұрын
تصویر با صدا نمیخونه😂😂😂
@afshin_enduro6504
4 жыл бұрын
سلام خوبی علیرضا خسته نباشی. آقا من چهار ماه پیش موتورم به روغن سوزی افتاده بود سلیندر نو خریدم انداختم روش. الان که 4 ماه هس که تعمیرش کردم الان دو روز هس که باز دود میده مشکل از چیه به نظرت. اصلا هم فشار نیاوردم بهش مثل عروسک نگهش میدارم
@ananas1
4 жыл бұрын
سلام..اگر اولش خوب بوده و تازه به روغن سوزی افتاده شاید از نامرغوب بودن قطعاتی باشه که خریدی یا اینکه روغن موتورت کهنه شده و کیفیت لازم رو نداره..اول از تعویض روغن شروع کن...در ضمن از گیت و لاستیک هم میتونه باشه
@afshin_enduro6504
4 жыл бұрын
@@ananas1 آقا علیرضا در ضمن اینو هم بگم که از روزی که تعمیرش کردم شمع زود زود میسوزونه سوزوندن که نه یه جوری قابل استفاده نمیشه تو موتور من یعنی یه شمع نو میندازم روش درست میشه الان هم که داشت دود میداد یه شمع تعویض کردم درست و یک بعد کلا موتور روشن نمیشه میشه پنج ثانیه روشن میشه باز خاموش میشه هم هندلش به نظرم نرم شده احتمال میدم رینگ ول کرده نظر تو چیه استاد
@user-ej4om5qp4b
3 жыл бұрын
شایدم موقعی که پیستون رو سوار سیلند میکردی در های رینگ هارو نگه نداشتی و موقع جا زدن جابه جا شده و روغن میاد بالا.
@blkcortex6545
3 жыл бұрын
معرکه
@hoseingashtasbi5079
Жыл бұрын
یکم تند تر کارتو انجام بدی بدک نیستم خیلی حوصله داری سوسول بازی ها رو بزار کنار
Пікірлер: 119