Ja sam trenutno na obuci i upravo imam frku sa kruznim tokom i to bas sa tom unutrasnjom trakom. Koliko sam ja razumela nju koristim ako izlazim na treci ili neki naredni izlaz a tek mpje saznanje da ako se u trenutku mog iskljucivanja ne stvore uslovi to jest ako mi je susedna traka puna nema zaustavljanja i cekanja vec hvatam jos jedan krug.🙃
@autoskolababke
2 жыл бұрын
Ne treba vam još jedan krug, možete zaustaviti propustiti vozila koja dolaze sa desne strane tj. koja su u vanjskoj traci i kada bude čisto slobodno nastaviti isključivanje iz kružnog toka.
@nadjam6227
2 жыл бұрын
Po ovom tumacenju vozac koji je usao u drugu ili trecu traku, usao je u sopstvenu klopku iz koje ce se tesko izvuci.Valjda je logicno da vozila iz unutrasnjih voznih traka imaju prednost u odnosu na one koji se vec krecu u prvoj traci.
@autoskolababke
2 жыл бұрын
Vozila koja su u drugoj ili trecoj traci, za njih važi pravilo desne strane, kada žele iste napustiti i nema nikakve klopke...samo malo moramo vise poznavati pravila saobraćaja i sve je puno lakše...jer kod nas je svaki kružni tok ( raskrsnica ) regulisana saobraćajnim znakom da izlazimo na put s prvenstvom prolaza, tako kada se želimo uključiti u istu moramo gledati da li ima vozila u raskrsnici, pa tek onda kada smo se uvjerili da je sigurno i čisto možemo započeti radnju ulaska u raskrsnicu....Lp
@BHRoadStoriesBH
10 ай бұрын
Koliko ga shvatam on iskljućivo preporučuje vožnju samo vanjskom trakom jer ni sam nikad nije bio u unutrašnjoj
@autoskolababke
10 ай бұрын
Poštovani, ne znam jel se odnosilo lično na mene u ovom vašem iznošenju mišljenja. Al vjerujte nema potrebe za takvim razmišljanjima (ako se odnosilo na mene), jer tu sam da pomognem koliko mogu, a nigdje nisam ni najmanje naglasio da sam neko ko ne može pogriješiti ili da baš sve zna. Čovjek dok je živ treba da uči. U svakom slučaju zahvaljujem se na komntaru i želim vam sve najbolje. Lp
@stefanmisic7405
3 ай бұрын
Nije klopka. Ako ti se ne svidja, iseci automobile sa desne strane pa plaćaj kazne posle koliko budeš imao para.
@goranpavlovic9051
2 жыл бұрын
kakvo je to turiranje u pozadini ...
@bratislavdinic8917
2 жыл бұрын
Do ovog gledanja sam bio uveren da vozilo koje se nalazi najblize centru kruznog toka ima prednost u odnosu na ostala vozila koja se krecu desno od njegovog vozila, a po ovom kazivanju ostaje zakonitost prednosti sa desna i to po ukljucenju u kruzni tok.Drugim recima ta stecena pednost vazi samo u odnosu na ona vozila koja treba a se ukljuce , a cim se ukljuce - onda vazi staro pravilo kod prestrojavanja da prednost pripada onome koji je s desne strane.
@autoskolababke
2 жыл бұрын
Upravo 👏👍👍
@stevanvucicevic3891
2 жыл бұрын
E ko tebe tupsone postavi na to mesto.Pravilo desne strane i voziš trakom u koji broj ulice želiš da se isključiš
@autoskolababke
2 жыл бұрын
?
@crazyclips3351
2 жыл бұрын
Po njegovoj priči ne treba koristiti druge trake osim vanjske 🤣😂😅
@VekazAvdagic
2 жыл бұрын
Koja je svrha više traka u kružnom ako uključne imaju samo jedan ulaz / izlaz
@kksksten2722
Жыл бұрын
Ovo se uci kada se polaze vozacki. Kako je mouce da danas polazu vozacki i ovo ne znaju?!
@jovan_zujovic
6 ай бұрын
Strašno ko sve danas gostuje i pametuje po medijima
@milanmikic5319
3 ай бұрын
Ako ti je strasno,ti iseci automobile sa desne strane i samo gas bajoo.
@MrShikivile
2 жыл бұрын
Odgledao sam stotine ovih videja i nigde niko ne objašnjava šta se dešava ukoliko, kao na zadnjem primeru na ovom videu, imate kolonu u spoljašnjoj traci, a u srednjoj ste vi na čelu kolone. Da li je po propisima da zakočite i da čekate u kružnom toku priliku da se uključite u spoljašnju traku i tako zablokirate čitavu srednju traku? Jel to po propisima? I u slučaju i da jeste i da nije, da li je pametnije da nastavimo da se okrećemo u kružnom toku dok ne ugrabimo bolju priliku ?
@autoskolababke
2 жыл бұрын
Po propisima je pravilo desne strane kada se nalazite u kruznom toku. Tako da u slucaju ako ste na čelu kolone kao što ste kazali i nalazite se u unutarnjoj traci, može te zaustaviti i čekati da se uključite. Ne morate kružiti dok se prilika ne ukaže. Lp
@majasaraba8793
2 жыл бұрын
Ja sam pocetnik pa mei interesuje dali sve moram propustati u kruznom toku pase ja ukljuciti lijevi ubacim u prvu pa u drugu pa desni zmigavac
@autoskolababke
2 жыл бұрын
Poštovana, Prvi dio pitanja sam svatio pa ću odgovoriti na njega, a ovaj drugi dio i nisam baš. Prvo: Vi kao početnik i ja kao neko ko vozi 20 godina imamo jedno zajedničko, a to je ZAKON. Zakon je za sve nas koji sjedimo u svojim limenim ljubimcima isti. Tako ako je kružna raskrsnica malo konfuzije napravila u glavi, pokušaću je bar malo odkloniti. Kada prilazite kružnoj raskrsnici prvo što morate primjetiti, da li je ista regulisana saobraćajnim znakom ili ne. Ako je regulisana sobraćajnim znakom ( onaj trokut naopačke što kažemo), onda ste prije ulaska u kružnu raskrsnicu dužni propustiti sva vozila koja se kreću istom ( nebitno kojom se kreću trakom, vanjskom ili unutarnjom). Ako ste stali, naravno ubacite u prvi stepen prenosa i kada bude slobodno započnete radnju uključivanja u raskrsnicu bez pokazivača smjera, JEDINO AKO HOĆEMO IZAĆI IZ KRUŽNE RASKRSNICE NA PRVI IZLAZ, TAD STE DUŽNI UPALITI POKAZIVAČ SMJERA PRIJE ULASKA U KRUŽNU RASKRSNICU ( da bi drugi učesnici znali gdje je naša putanja kretanja) i samim tim omogućavamo brži protok saobraćaja koja je i funkcija KRUŽNE RASKRSNICE. Ako ima još nedoumica oko kružne raskrsnice možete postaviti pitanje, a možete i pogledati video na mojoj yt stranici koji sam objavio. Lp
@majasaraba8793
2 жыл бұрын
A zasto se non stop kad udjes u raskrsnicu ili kruzni tok gleda na desnu ili lijevu stranu i dali je to obavezno
@autoskolababke
2 жыл бұрын
@@majasaraba8793 Poštovana, Uz dužno poštovanje, na ovo pitanje nemam odgovor. Ali sam čuo da je okretanje glave lijevo-desno jako dobro za pršljenove vratne kičme. Pa molim vas kažete "da ste početnik" , ovo pitanje smatram jako neozbiljnim zato sam odgovorio tako. Ps Nemojte se naći uvrijeđeni ali molim Vas može se desiti i meni da ne znam odgovor. Lp
@stankobm7280
2 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/rJec3pN9gHqiiZw Mislim da ovaj kružni tok ni Alvirović ni čika policajac ne bi znali da "prođu"... Instruktor B u odlasku...
@MrSatelit28
Жыл бұрын
Sad baš gledam. Nije toliko strašan ovaj kružni. Isprekidane linije znače stop i moraš propustiti vozila u "malim" kružnim tokovima. Samo je malo zbunjujuće što se vozi lijevom stranom, jer je video iz Engleske, a sve drugo je ok. Hvala na linku.
@marjanmarjan5058
Жыл бұрын
Čemu ta pozadinska buka? Iritira.
@autoskolababke
Жыл бұрын
Upravo da bi se znali skoncentrisati, a da buku zanemarite...ne obraćaš pažnju na to uopšte...psiha je jako važna svakom ljudskom biću...probaj skoncentriši se na ono o čemu pričaju i vjeruj nećeš primjetiti uopšte taj zvuk...vi ste ti koji kontrolišete svoje emocije, a ne one vama...hvala vam na interesovanju... Lp
@MrSatelit28
Жыл бұрын
@@autoskolababke Upravo tako😏. Kao da će u stvarnom kružnom biti tišina i vrijeme za laganu koncentraciju. Koncentracija se mora uspostaviti i pored buke, sunca koje ide u oči, brzine vozila i svih drugih situacija koje je remete.
@crazyclips3351
2 жыл бұрын
Kakav danak neiskustva 😭
@BHRoadStoriesBH
9 ай бұрын
Šta je smisao više traka ako neko u mrtvom uglu ima prednost.
@autoskolababke
9 ай бұрын
Poštovani, Zakon je jasan nemojte se puno opterećivati. U kružnom toku kod nas je pravilo DESNE STRANE. Tako da ne bi sebi pravili probleme, ispoštujete zakon i riješen problem. Lp
@BHRoadStoriesBH
9 ай бұрын
@@autoskolababke Poštovani Da li horizontalna signalizacija ima uticaja i da li to iko poštuje u Sarajevu. Vidim da ste i vi tu 🫣
@autoskolababke
9 ай бұрын
Poštovani, @BHRoadStoriesBH naravno da ima. Itekako treba da ima.
@BHRoadStoriesBH
9 ай бұрын
@@autoskolababke ne poštuje se niti se sankcioniše 😔
@autoskolababke
9 ай бұрын
Poštovani @@BHRoadStoriesBH u potpunosti se slažem, mnogo veći problemi se ne sankcionišu i to vrlo dobro znate. Lp
@stevanvucicevic3891
Жыл бұрын
Ne znaš ti ništa, ako tebe budu slušali biće čukanja mnogo,uuuuuu
Пікірлер: 49