Для "Ниви" те що треба ! Мінімум металу - максимум користі. Лайк.
@manolosanchez8651
5 жыл бұрын
Saludes maestro, quedó como original se ve apropiado para el Niva... saludes a la familia... sus niños que salen con ud...... barbaro ! Manolo-sn Antony... Nicaragua
@gomaker
4 жыл бұрын
гарна робота
@clementepanana4726
5 жыл бұрын
Excelente. Saludos desde el Callao-Perú
@Samodelkin_37rus.
5 жыл бұрын
👌👍👍👍
@jorgearteaga751
5 жыл бұрын
Muy bien saludos desde mexico😎👍
@seanalvarez9588
5 жыл бұрын
Лайк и Удачи тебе
@شوافشوافشوافشواف
5 жыл бұрын
عايز اعرف تمنها كام عندك
@максборовец
5 жыл бұрын
Як з Вами можна зв'язатися
@igor10.22
5 жыл бұрын
пошта 0989462252igor@gmail.com
@EvgeniyGuryevich
5 жыл бұрын
Почему размер *несущей* трубы - 30х20, а не *40х20?* Почему размер ограждающей трубы - 10х10, а не *20х10?* Почему НЕ прижаты к столу струбцинами смежные трубы от смещения при сварке, если *есть* такая возможность? Почему стойки не имеют *жёсткой* связи с рамкой? Не экономить следовало на поперечинах, а *связать* ими стойки, усилив узлы посредством гнутых откосов: тогда и багажник можно удлинить на полметра, и промежуточные стойки добавить, одновременно уменьшив их сечение. При таком оборудовании - знания на уровне ПТУ-шника...
@serdori5778
2 жыл бұрын
Покажи как Нада.
@EvgeniyGuryevich
2 жыл бұрын
@@serdori5778, попробуй прямоугольную трубу согнуть по узкой стороне - и поймёшь, для чего их делают, а Т-образные узлы сваривают *только* по широкой.
Пікірлер: 15