Dari sinilah aku memahami salah satu jalur tranfer x house kips dll untuk memperdalam ilmu porting.
@oto_pedia
8 күн бұрын
thx kakak, senang bisa berbagi
@oto_pedia
2 жыл бұрын
Thanks semuanya, jangan lupa like dan subscribe nya
@triyanto660
Жыл бұрын
Mantap sangat jelas🎉
@WannaBee
2 жыл бұрын
good job
@azisbaskoro7067
11 ай бұрын
Terimakasih
@Jhoncarlo524
9 ай бұрын
Mntap
@asdvid2123
2 жыл бұрын
Edukatif 👍🏻
@oto_pedia
2 жыл бұрын
Terimakasih
@RegasRegas003
7 ай бұрын
klx 250cc mesinya malah dibuat angkut sawit , untung aja bekad lilusan smk bubut
@anakpulau7219
2 жыл бұрын
jelas banget
@oto_pedia
2 жыл бұрын
Terimakasih reviewnya
@wagitowagito9766
2 жыл бұрын
terimakasih
@oto_pedia
2 жыл бұрын
Sama2
@dotmishouko575
2 жыл бұрын
Omgt, guru ku kirim link video ini, untuk belajar 😱😱😱😱
@oto_pedia
Жыл бұрын
silahkan d tonton dan dipahami
@residivisblongkiri
Жыл бұрын
😯
@joatma5328
2 жыл бұрын
Piston di lumasi bukan oli mesin tapi oli samping,bagai mana kah cara kerjanya oli samping bercampur bbm bisa melumasi piston masih bingung
@oto_pedia
2 жыл бұрын
Pencampuran oli terjadi d karburator, jadi terjadi pada sistem bahan bakar. Dan ada juga, oli samping d campurkan langsung k tangki bahan bakar
@LingkungSeniSantriKalijaga
Жыл бұрын
Pantas bahan bakarnya lebih boros. Ada gas bakarr segar ikut terbuang rupanya
@oto_pedia
Жыл бұрын
Iya, betul sekali
@LingkungSeniSantriKalijaga
Жыл бұрын
@@oto_pedia ngukur irit konsumsi bbm pada 2 tak gak boleh pakai perbandingan motor 4 tak, tapi 2 tak lainnya lagi. Misal sepengalaman saya, motor 2 tak yamaha itu paling irit dibandingkan 2 tak merek lain. Misal RX King, itu kalau sehat 100% konsumsi bbmnya bisa 1:35. Ini bahkan lebih irit daripada Mio Karbu generasi awal yg cuman bisa 1:30 dalam keadaan mesin sehat. Paling mentok 1:33 lah
Пікірлер: 24