Klo saya inget dulu sering servis di beres. Motor sehabis di servis ditest mekanik digeber2 dan test jalan kenceng gasoll dan berhenti mendadak pakai engine brake sampai motor ngeden dan nukik...motor seperti disiksa ...sekarang motor sdh ga pernah bau bengkel servis mandiri ternyata lebih awet...dan durability. .. Alhamdulillah...km sudah 117 ribu kilometer ganti piston dan ring sekali ...semenjak ganti piston ..klo sya engine brake pakai 2 cara ...pakai kombinasi gas,rem dan slip kopling jd ga terlalu maksa di piston. cara kedua engin brake pakai naik gigi misal dari gigi 4 naik gigi 5 naik gi 6 dan turun gigi dg cepat klo motor sudah melambat...intinya rpm mesin dari rpm tinggi tdk boleh drastis /mendadak ke rpm rendah biar motor ga ngeden...bikin motor se rilex mungkin
@ariestagentar87
9 ай бұрын
Yesss, mantapp tipsnya🙏👍
@rifalv7474
5 ай бұрын
Service bulanan yg harus di perhatikan apanya bang 🙏🏻
@Netizen-kr5by
5 ай бұрын
Slip kopling ini mksdnya gmn bang ??
@sapiumbaranchannel9205
28 күн бұрын
Saringan hawa
@mhdrizky9174
13 күн бұрын
Tarik kopling dan gas"dikit kyk manasin kreta@@Netizen-kr5by
@Arifinsyahpratama
9 ай бұрын
Sepengalaman maen ninja, jangan lupa sering campur olisamping kedalam tangki bbm, meskipun pompa oli bawaan pbrikan masih terpasang atau aktif, intinya mencegah lebih baik daripada mengobati.. fungsi drpada pompa oli samping itu buat mendorong oli , bukan Memompa (koreksi bila salah) ..dan juga meminimalisir efek piston ngejim.. krna 2 tak itu karakteristik nya motor panas..tdk ada nya sirkulasi yang baik dari efek pendinginan mesin. Tidak ada kipas radiator. Itu saja sih.. dari pada kena salam 3 jt...😅
@ariestagentar87
9 ай бұрын
Betul, 👍Klo lg touring ,perjalanan jauh, gaspol abis ya di mix secukup nya
@debypurnamasari8106
4 ай бұрын
bang kalo pas nyampur olsam ke tanki bbm perbandingannya seberapa??
@dickisetyabudi
5 ай бұрын
tengkyu om ilmunya, gua termasuk yang sering main engine break, sehingga ganti piston 1 tahun 2 kali wkwk, sehat selau di manapun berada, salam satu asap
@ariestagentar87
5 ай бұрын
😁🤝🙏🚀💨💨💨
@SarjanaObeng
9 ай бұрын
Besok sy mori ke arah subang, sy biasa nongki di alfa belokan sariater, kl ketemu ninja putih polos sapa Kang 😁, sy biasa meluncur dr rumah jam set 6 an dr daerah bubat.
@ariestagentar87
9 ай бұрын
Siappp insyaallah satmori libur dlu sy paling minggu🙏✌️😁
@mohamadrafiabiyyu3271
6 ай бұрын
wah deket ajakin gua dong bang, pengen mori gaada barengan kurang seru😅
@jakaakbar9427
3 ай бұрын
elmu yeuh,,, elmu.....
@faizadli2634
7 ай бұрын
makasih bang info tentang masalah ini, saya kira 4 tak gk bisa engine break normal 😅.
@ariestagentar87
7 ай бұрын
4tak sudh pst bs engine brake, klo di 2tak jng sering2 klo bs😅👍
@primohareid9446
2 ай бұрын
klo diturunan tajam pake gigi 1 pake egine break klo ngandelin kampas rem bisa gosong. kan pake olisamping muternya pake gigi om ga pernah kering
@ariestagentar87
2 ай бұрын
Memangntp kan debit nya berkurang blum tentu sinkron dng rpm d hrs sambil di rasakan,aplgi turunan panjang teknik pngereman yg benar tdk akn mnjd kn gosong,
@Netizen-kr5by
5 ай бұрын
Kombinasi yg bgs yg mana om ,, saat rpm tinggi trus mau trun gigi , apa hrs kopling lngsng oper gigi trus lngsg blayer" atau kopling kombinasi rem smbil blayer" dlu bru oper gigi ???
@ariestagentar87
5 ай бұрын
Baik nya Nunggu turun rpm dlu itu yg paling pnting, rem & kopling baru angkat lg gas tdk slalu hrs bleyer trgntung situasi lg main rpm brp dan setingannya kyk apa
@akundomes8724
8 ай бұрын
12:41 itu kan ujungnya dikasih blayeran dikit, nah pas blayer2 itu posisi lg tarik kopling turun gigi, atau setelah turun gigi baru blayer2
@ariestagentar87
8 ай бұрын
Trgntung kondisi, biasanya klo sy saat kcepatan tinggi tiba2 trpaksa hrs kcepatan rendah ya tarik kopling gantung rpm sdkt bleyer di ujung turun gigi bertahap menyesuaikn dng rpm mesin., kadang kombinasi stengah kopling tp tdk slalu kcuali saat ditikungan dan harus berakselarasi, klo los ngandelin rem ya agak riskan aja. agar lbh aman
@davitsusanto8395
9 ай бұрын
Semangat mas Kalo dekat gitu aku ikit joint 😅
@ariestagentar87
9 ай бұрын
Siappp👍🙏
@lukilukiananta1014
2 ай бұрын
Izin bertanya om jadi kalo misalkan perpindahan gigi 4 ke 3 itu wajib narik kopling sambil di blayer om? Kalo satria 2 tak pun wajib nuang oli samping om meskipun ada tangki oli sampingnya?
@ariestagentar87
2 ай бұрын
Turun gigi ya tentu hrs menyesuaikn di rpm brp dlu klo lg tinggi2 nya ya kendalikan melalui kopling , campur olsam jk memang sedang di butuhkn sj, klo udh setingna basah ya sy rasa gk prlu klo pompa msh lancar kcuali jaga2
@muhammadzikri6551
6 ай бұрын
izin tanya, kalo oli samping di campur ke tangki langsung apa masih perlu blayer pas engine brake om?
@ariestagentar87
6 ай бұрын
Ttp tdk disarankan
@alfianiman7354
9 ай бұрын
Saat 2 tak engine brake di RPM tinggi dimana putaran mesin masih tinggi gas di tutup yg timbul masalah dimana kalau masih pakai pompa olsam otomatis oli tidak maximal melumasi piston disaat itu kemingkinan ngejim bisa terjadi.
@ariestagentar87
9 ай бұрын
Yesss👍
@ahmadhalwani3870
9 ай бұрын
kalau bensin nya di campur masih aman kalau engine break
@ariestagentar87
9 ай бұрын
@@ahmadhalwani3870 jng sering2 sj engine brake klo pun trpaksa jng panjang2 main di kopling & gas2
@alfianiman7354
9 ай бұрын
@@ahmadhalwani3870 baikknya kalau mau mesin awet jangan ngandalin pompa oli samping, kalau mau repot oli campur tank bahan bakar aja pompa oli samping di off 😊
@botaksky1439
2 ай бұрын
banh rr gua kenapa ya misalkan open kips nih terussss ssmpe gigi 5+6 tuh pas di gaspol bunyii entah itu dsru mana bunyi di bagian mesin,kira"knp ya motor mah aman aja tpi pas di gigi sgtu dosng pas lgi kenceng bunyi.mohon kang jawabannya
@ariestagentar87
2 ай бұрын
Identifikasi Bunyi agak susah klo gk dnger langsung tp ada bbrp bunyi khas sprti piston, stang piston, balancer, dan primer,
@mohreihan8092
6 ай бұрын
kang kalo pake yamaha alfa harus gimana kang? pas rpm tinggi mau ke rpm rendah
@ariestagentar87
6 ай бұрын
Smua Mesin 2tak sama saja pd prinsip nya
@krisnamv0114
9 ай бұрын
Poswan saya engine brake pas turunan maupun di jalan lurus gak mesti di blayer cuma di agak di gantung buka sedikit
@ariestagentar87
9 ай бұрын
Bisa👍 trgntung kondisi medan jalan
@rezatriyanda3969
8 ай бұрын
Klo gantung kopling bisa cepat habis ngga kampas kopling nya
@ariestagentar87
8 ай бұрын
@@rezatriyanda3969 gantung gas bkn kopling, klo slip kopling ya bs cpt abis klo sering aplgi pelumasan oli tdk maksimal,
@ArgaStorereal
4 ай бұрын
Bang saat Lepas Gas di kecepatan Tinggi itu harus pencet kopling atau nggak?, soalnya Ninja RR saya kalau lepas Gas di kecepatan tinggi ga pencet kopling bakalan ngeraung raung mesinnya
@ariestagentar87
4 ай бұрын
Ya wajib tekan koling jk msh rpm tinggi bgt klo gk ya kekeringan mesin, bnyk teknik nya sih buat ngakalin meminimalisir engine break, atau paling tdk oper gigi ke yg paling ringan intinya hrs pas rpm nya, jng lama2 engine break
@mhdrizky9174
13 күн бұрын
Jangan langsong lepas gas abis om.klo Uda lepas gas abis sambil di tekan kopling nya sambil di gas"
@dianbahtiar9908
5 ай бұрын
Klo ga enhine break,hanya mengandalkan rem,tapi gas ditutup lama apakah bahaya juga kang ?
@ariestagentar87
5 ай бұрын
Lbh aman yg sambil tarik kopling tentunya, krn ngandelin rem kan lama nya relatif trgntung kondisi dan setingan, kira2 sj sih, main aman ya gantung gas dikit klo sy
@jbrlii8914
3 ай бұрын
Mas kalo lagi di rpm tinggi terus mendadak mau nurunin kecepatan dengan pencet tuas kopling full + sambil ngerem itu akan ada dampak negatif utk mesin atau kampas kopling gak?
@ariestagentar87
3 ай бұрын
Aman sj, kcuali klo tiba2 turun gigi pdhl rpm msh sngt tinggi
@jbrlii8914
3 ай бұрын
@@ariestagentar87 makasih om, soalnya sy sering bgt pencet tuas kopling sambil ngerem..🙏
@yuli4088
6 ай бұрын
Ninja 2struke itu enaknya pake Dijawa, kalau dikota kota .. gak bisa open Kips puas
@ariestagentar87
6 ай бұрын
Yess👍harus NR terus😁
@yuli4088
6 ай бұрын
@@ariestagentar87 salam wong solo bang salam OPEN KIPs👍👍
@acephidayatulfurqon2125
9 ай бұрын
Steering dumpernya pake apa kang?
@ariestagentar87
9 ай бұрын
No brandz
@dartantokusumonagoro1543
9 ай бұрын
Pakai gear depan belakang berapa sekarang bang?
@ariestagentar87
9 ай бұрын
14 42
@kikionjet7490
3 ай бұрын
Tapi kalo oli di campur gimana ? Motor saya sengaja saya kosongin di tank oli sampingnya . Kalo isi bensin pasti campur trrus .
@ariestagentar87
3 ай бұрын
Ya tentu akn lbh aman kan bensin sm olsam udh mix d tangki
@mhdrizky9174
13 күн бұрын
Apakah bisa om gak pakai oli samping.cuma ngadelin campuran ditangki saat isi besin?
@Netizen-kr5by
5 ай бұрын
Klw rpm yg di srankan untuk blayer" itu di rpm bang ?
@ariestagentar87
5 ай бұрын
Nurunin Dr rpm tinggi ke rendah ya pasti ngandelin rem & kopling, tdk mesti bleyer bs jg gantung gas stelah rpm turun kombinasi bleyer jk dirasa kering
@pejuangdoa200
9 ай бұрын
Bang, rekomendasi stang biar ga begitu pegal
@ariestagentar87
9 ай бұрын
Ya cari yg derajat nya pas sesuai postur sj, sy yg ori nya enak cm di bikin under
@pejuangdoa200
9 ай бұрын
Makasih bang
@technospeed_1
3 ай бұрын
Ah, situ ngomong dari sudut pandang racing. Kalau di motor standar yg pompa olinya masih normal gak masalah pake engine brake, karena pasokan oli melalui pompa itu selain berdasarkan bukaan throttle juga putaran mesin. Jadi ketika engine brake gas ditutup saat engine brake, pasokan oli tetap tinggi seiring putaran mesin. Saya jaman kuliah di jogja dulu pake satria 2 tak standar, tinggal di dataran tinggi kaliurang. Setiap berangkat kuliah melewati jalanan turun sempanjang 21 km yg tuas rata2 gas dalam posisi tertutup dan motor melaju kencang karena turunan. 5 tahun gak pernah ngalamin piston gancet gara2 oli samping kurang. Tapi ini gw bicara motor standar ya...?
@ariestagentar87
3 ай бұрын
Sy mah dilema tentang ini krn mesin 2tak tdk sprti 4tak jd blum ada data yg pasti tentang ini, yg sy fahami kng sering engine break dan kalopun mengharuskan itu dng takaran trtentu gk bs trlalu lama. Blom nemu postingan sprti pernyataan trsbut. Tp thx bgt masukan nya🙏👍
@pythecanthropuspaleojavani502
2 ай бұрын
@@ariestagentar87cm yg sering main ke bengkel yang paham , gini aja lah , motor bebek kopling yang 4 tak langasam , tarik gas penuh sampai 1jam , jgn matikan kontak , percaya samaku setelah sejam motor itu mati sendiri , periksa bahan bakar masih ada , knpa bs mati , motor masih langsam pst g bs engne break , knpa bs mati ? Perlu kalian tau, jalanan itu bukan dibuat dr duit keluarga kalian , aku pun tau suara knalpot kalian itu bising , kalau uda tau bising itu jgn di gebar geber kuping org lain sakit dengerinnya.gw punya vespa king ninja , rem blkg selalu tromol , apalagi vespa , terakhir gw pake fu temn rem blong lari 80 sampai skrg motor itu g pernah jim
@ariestagentar87
2 ай бұрын
😁👍🙏
@wahyuwijanarko6479
9 ай бұрын
Pakai pj mj brp bang
@ariestagentar87
9 ай бұрын
42 142
@dimaspribadi4024
2 ай бұрын
Bang mau tnya saya baru pakai ninja rr tp indikator suhunya mati yg di spedo,, tp dia ada indicator suhu digital ,, Prtnyaannya itu di angka brp di katagorikan panas dan normal ? 🙏tolong jawab ya
@ariestagentar87
2 ай бұрын
Yg sy ketahui suhu ideal 80 s.d 110 klo di kendaraan lebih dr itu ya overheat,
@dimaspribadi4024
2 ай бұрын
@@ariestagentar87 tp di indikator saya klo macet mentor di 37 celsius klo dh ngebut lagy 27 celsius itu indikator digitalnya rusak apa emg normal🤣takutnya di indikator adem tau2 over heat😅mksh infonya 🙏
@ariestagentar87
2 ай бұрын
@@dimaspribadi4024 bs rusak atau tdk akurat ya di cek jg dengan termo meter, yg trpenting bs dirasakan di suhu mesin nya kan klo berlebih pst beda uap hawa nya gk biasa, dan setingan selama setingan udh bagus pembakaran bagus is ok.
@dimaspribadi4024
2 ай бұрын
@@ariestagentar87 siap makash om🙏
@dimaspribadi4024
2 ай бұрын
@@ariestagentar87 nah itu dia syaa jg ga ngerti .. krna baru 2 minggu punya 🙏ini klo mau servis indikator suhu yg mati ke bengkel atau ke benngkel radiator?🙏ato ada opsi lain?
@udean14
6 ай бұрын
Kesini karena aku pengen tahu cara pakai 2 tak yang bener, karena banyak komen divideoku aku makinya bahaya😁
@udean14
6 ай бұрын
Oh berarti kesimpulannya kalau turun gigi itu harus ada bleyerannya ya
@ariestagentar87
6 ай бұрын
@@udean14 😅 enginebrake di motor standar hrs di kurangi kcuali kbutuhan khusus sprti motor balap yg udh beda setingan, klo kita2 cari aman engine brake nya jng sering2 dan timing nya hrs di perhatikan harus peka krn gk mungkin di hilangkan 100% tanpa engine brake dng kondisi jalan yg bervariatif👍
@yuuichiro12
5 ай бұрын
Izin nanya, blayer nya itu sebelum turun gigi apa sesudah turun gigi
@ariestagentar87
5 ай бұрын
Klo sy sih pas tarik kopling rem rem dikit gantung gas atau bleyer2, klo turun gigi ya trgntung sikon klo rpm msh tinggi bgt ya gk prlu, jd mnyesuaikan sj dng rpm
@yuuichiro12
5 ай бұрын
@@ariestagentar87 berarti nunggu rmpnya nurun dulu baru blayer"
@ariestagentar87
5 ай бұрын
@@yuuichiro12 per sekian dtik sj menyesuaikan
@EpulMahu-dw7em
3 ай бұрын
Bandungnya dimana banng''!
@ariestagentar87
3 ай бұрын
Di metro
@hobbykoleksi
9 ай бұрын
bang kenapa ya motor ku setelah gnti blok dan head oli nya meler trus d ujung kenalpot
@ariestagentar87
9 ай бұрын
Setingan karbu & olsam blom pas
@hobbykoleksi
9 ай бұрын
oli samping uda bener di garis bosku...kemungkinan si dr karbu,bsk coba saya seting ulang..soalny lumayan bnyk meler nya
@ariestagentar87
9 ай бұрын
@@hobbykoleksi kabel gas & olsam harus berbarengan saat turun naik nya
@naufalalfarabi
9 ай бұрын
@@hobbykoleksiseal kruk as dalem om, kalo ninja rr. selain ninja rr kek rx king dll itu ga perlu bongkar mesin buat ganti seal kruk as
@hobbykoleksi
9 ай бұрын
@@naufalalfarabi klo seal kruk as nya bocor,kira2 oli mesiny berkurang gak?soalny oli ny baik2 aja,dr mesin yg lain2 si aman cuman dr ujung kenalpot ny aja yg meler hehe...mau ke bengkel d sni gak ada yg bisa pegang ninja,tkut d acak2 ntr heheh
@tukangsareee
9 ай бұрын
Master rem pake apa bang?
@ariestagentar87
9 ай бұрын
Brembo yamaha R1
@ervan_milano
2 ай бұрын
Klo lepas gas tanpa di blayer gmn ?
@ariestagentar87
2 ай бұрын
Ya nutup skep nya dan. Olsam nya dikit bhy jk sekaligus pd rpm tinggi dng durasi yg panjang
@erwinsadega19
5 ай бұрын
Aku pake 2 tak sering engine brake langsung baret bng bloknya😢
@ariestagentar87
5 ай бұрын
Ya jng sering2 di hindari klo bisa jng lama2 durasi nya aplgi setingan nya kering
@EpulMahu-dw7em
3 ай бұрын
Jangan jangan abang juga anak brigif juga niiih
@ariestagentar87
3 ай бұрын
Anak ibu ku 😁
@EpulMahu-dw7em
3 ай бұрын
❤
@breakthroughgaming6
9 ай бұрын
Saya blm paham konsep engine break kek mana😂
@ariestagentar87
9 ай бұрын
Harus bbyk baca2 dulu😁
@ojipermayu9022
2 ай бұрын
Klo tornado2tak non kopling gmna
@ariestagentar87
2 ай бұрын
Bs pke kopling kaki, tp aman sj selama olsam lancar dan rpm pun tdk sampai sprti yg 150cc
@arie.arch.
9 ай бұрын
konsumsi bbm pwk krj brp kang? 1L= 28 km ?
@ariestagentar87
9 ай бұрын
Blom tau pastinya, paling 1: 18 klo pke stelan agak basah
@ariestagentar87
3 ай бұрын
@@putragumanti2331 dng spek skrng bs 1 : 15😅
@seagitz
7 ай бұрын
pantesan para insinyur motogp mengatkan bahwa mesin 2 tak itu mesin yang jelek
@ariestagentar87
7 ай бұрын
Gk bs dikatakan jelek krn 2tak jg sama hasil insinyur juga, baik 2tak maupun 4tak masing2 pny klebihan & kekurangan, dng teknologi skrg ini mesin 2 tak udh lbh canggih bahkan udh injeksi juga, namun dng regukasi uero 4 5 dst tentu 4tak lbh unggul dng sistem yg lbh efisien terutama di emisi gas buang. Smua ada masanya, kdepannya ya motor listrik smua,👍
@user-ie1kn2vy9t
7 ай бұрын
Klau turunan pnjang apa hrus bleyer"bang
@ariestagentar87
7 ай бұрын
Tarik kopling pakai gigi yang dirasa sesuai, rem rem dikit trgntubg kondisi dan bleyeran seperlunya sj atau gantung gas sj, krn kondisi jalan tertentu bs beda2 klo turunan panjang ya mau gk mau kasih skdr bleyer2 jng di los tutup gas lama2
Пікірлер: 117