Bener mas bro...good edukasi..ojok banter2 ...relax wae...80 sd 100kpj nikmati perjalanan..ikuti aturan...sing penting slamet smp tujuan☺😎😁😍
@badim2363
2 жыл бұрын
Beda, itu kan lagi ngetes.. Mas
@bangjaprak5775
Жыл бұрын
Saya Ayla tahun 2015 juga om ....di tol rpm 4000 memang benar di atas 120 km lebih dikit,,,masih bisa di gas lagi sebenar nya tapi saya sadar dan ingat angsuran panci di rumah akhirnya saya turun lagi ke 80 km / jam 🙈
@julehaleha5049
4 ай бұрын
😮
@puri-doraemon
Жыл бұрын
Alhamdulillah.. Saya punya agya 2013_ternyata kecil-kecil cabe rawit.. Terima kasih om atas info nya? Pengalaman saya_pernah nanjak pakai avanza dan agya, tapi saya tatak pakai agya.. Menurut saya tenaga nya agya lebih joss dari avanza saat nanjak waktu itu..
@daniel.imnida
Жыл бұрын
Sy pengguna ayla 2015 mobil ini memang speednya responsif banget tapi kelemahannya di kaki2 gampang glodakan kalo sering jalan keriting cepet jajan perbaikan kaki2 link stabil, tierod, balljoint, karet stabil, bearing roda belakang.. 😁
@Yudi_Rachman
Жыл бұрын
cengeng y
@martinusafriano
9 ай бұрын
Ganti support shock bearing + bushing + link stabilizer beress...
@auerelap5828
2 жыл бұрын
Itulah mas,kelebihan mobil yang berpenggerak roda depan (FWD).krn tenaga yg di salurkan dari mesin bisa langsung ke roda tanpa bnyk piranti tambahan..
@ilhamy8873
2 жыл бұрын
Bukan cuma masalah fwd nya, tapi rasio giginya juga ngaruh
@davidsaputra5460
2 жыл бұрын
@@ilhamy8873 tapi tidak bisa di pungkiri kalau fwd itu konstan
@aryanggarintono2808
Жыл бұрын
Matur suwun pembelajarannya, sangat bermanfaat ... 👍💪🙏
@fransisko878
Жыл бұрын
Saya di tol sumatra menggunakan new agya 1.2 lari nya 170km/j stir stabil dan mobil jg stabil ... Gas masih ada cuma pas di 160km/j itu sudah susah naik nya perlu trek yang jauh #hanyaberbagiinformasi(ngetes speed agya)
@Yudi_Rachman
Жыл бұрын
kaum mendnag mending lg debat
@botakdanbrewok5193
2 жыл бұрын
Mobilnya para pemula yg ingin punya mobil. Bagi yg dah lama megang mobil,dengan budgett yg sama pasti milih mobil city car lainya,jazz idsi/yaris bakpaw. Bahkan dengan great corola/grand civic walopun lebih tua,masih kalah nyaman nih mobil.
@tamiyastb5224
2 жыл бұрын
beli Agya/Ayla persoalannya bukan soal kenyamanan. alasannya krna spare part relatif murah dan mudah d cari. itu yg bikin asik punya mobil Agya/Ayla.
@bentakoyako9626
5 ай бұрын
Tinggal di pelosok daripada jazz tua ya mdning agya ayla sparepart gampang
@wawan1434
2 жыл бұрын
Mesin agya sepertinya standar2 aja. Mungkin karena body agya yang kompak dengan bobot ringan penggunaan perkotaan jadi sangat cukup itu mesin. Agya 1.0 KR series kelihatannya part mesin gak khawatir tentang ketersediaan, ni mesin digunakan banyak mobil sepert hyundai gets sama Peugeot 107 dan rock raize juga😅
@ahmad_ali_al-fatih
Жыл бұрын
Saya pemilik Agya 2014, pernah bawa mobil ini di Kecepatan 140 lebih sy tes di Tol dengan Penumpang 2 Orang dewasa dan 3 Anak2, Gas masih bisa di bejek, namun sy udah gak berani. mengingat yg saya bawa adalah keluarga saya. Untuk selanjutnya paling kencang di 100KM/H setiap sy bepergian ke luar kota.
@rendypermana8560
Жыл бұрын
Tetep hati-hati mas, tapi diatas 100 udah gak nyaman buat dibawa lari, masih tetep enak di angka 90 an hehe
@TheTeknus
2 ай бұрын
Memang lumayan untuk sekedar cruising di tol, apalagi yang 1.2 di kecepatan atas lebih enak tarikannya, cuman ya saya juga sadar diri jadi nyantai di 100km/h aja, udah sesuai dengan batas kecepatan tol juga, kalo di tahan di 4rb kasian juga ngeraung terus-terusan belom lagi rem-nya ga pakem2 amat, tapi cukup lah kalo jaga jarak.
@erickwijaya7573
2 жыл бұрын
Mengutip Om Mobi tentang mobil ini, "Resep yang pas untuk mencelakakan anda" 😅
@abubakarsiddik991
2 жыл бұрын
Saya memakai Ayla matic tipe M 2016, selalu di kecepatan 130 km/jam di tol stabil tidak goyang sama sekali ban ukuran 175/65 R14 ,semenjak ada aturan kecepatan maksimal 100 km/jam , sekarang manteng di situ aja takut kena tilang
@muhamadramadhan2711
2 жыл бұрын
ganti velg lebar, pendekin shock breaker, upgrade kaki kaki, upgrade pengereman, dah enak tuh agya
@GTLEADER
Жыл бұрын
Perkiraan habis berapa bos ?
@muhamadramadhan2711
Жыл бұрын
perkiraan 20-30jtan perkiraan itu ya
@ditermakids
2 жыл бұрын
buat standar pbrik emg riskan. sy pribadi modal kaki2 agak keras, strut bar 2 titik plus lower bar buat body roll . profile velg wajib naikin lebar sama ringnya. buat kucing2an di toll asikkk heheh . eco wajib mati 😁 tapi kadang2 nanggung kena limit , joss lagi harus remap 😂
@rizkysevtian9670
Жыл бұрын
musti banyak belajar sama om Nico nih. boleh minta akun IG nya om?
@martinusafriano
9 ай бұрын
Eco ga ngaruh 🗿
@navavidifun3572
2 жыл бұрын
Kelemahannya satu mas,, waktu nanjak apalagi di daerah pegunungan yg ekstrem, Candi gedong song atau pondok kopi misal,, di isi ber4 ngeden doank alias gak kuat sampe harus turun penumpang nya,, saya pake xenia 1.3 yg lama aja masi santai nanjak nya padahal di isi ber 5 + barang,, setiap mobil di peruntukan untuk kondisi yg berbeda2 memang,, kalo avanza xenia dulu iklan nya aja "Raja nya tanjakan" Kalo top speed kalah sama lcgc karena weight ratio nya berbeda di sesuaikan ama kebutuhan,,, maaf kalo ada yg salah bisa di refisi.. 🙏🙏
@Andi_khaylila_Channel
2 жыл бұрын
Ayla ku tahun 2014 nanjak Gedong 9 sama pondok kopi umbul sido nyaman" saja om...tdk ada yg turun.langsam om...alhamdulillah
@afifzhar77
2 жыл бұрын
liat dri pengeraknya mengunakan apa, tiap pengerak ada kelebihan masing2
@narkodavina6871
2 жыл бұрын
Rajanya tanjakan ya phanter sama kijang se ektrim apa aja medannya kuat
@julio_juley
2 жыл бұрын
@@narkodavina6871 saya pake xenia Li 1.0 2006 tanjakan model apa aja saya libas.gak pernah ada masalah,termasuk pondok kopi nanjak pelan tp pasti
@jamaludin1559
2 жыл бұрын
agya punyaku isi 4 ora naik candi gedong dan obyek wisata sekitar situ nyantai aja gak ngeden.sejak baru mobil selalu servis nasmoco.pernah pas masih baru tak bejak lari 150 di tol weleri ok aja anteng
@maskotudang
2 жыл бұрын
Bejek 140 , ga brani nambah lagi karna body terlalu ringan. Padahal stir masih anteng dan stabil, rem kecil dan ban kecil itu jadi perhatian untuk keslamatan. Tapi memang jos ini mobil, ga nyesel beli walau second
@dimasruben573
2 жыл бұрын
Gw bisa 150 om tapi ac mati
@maskotudang
2 жыл бұрын
@@dimasruben573 😱 hati hati om kalau unit masih standar
@haryakub2125
2 жыл бұрын
Betul bang... Takut nya di ban. Takut pecah.
@vejjecavva6118
2 жыл бұрын
Intinya jaga jarak aman saat brkendara..sebagus apapun mobil klo qta kurang waspada dan suka kebut2 an bisa bahaya..palagi di jalan tol yg lengang qta trkadang tdk sadar klo bejek sdikit gas uda lari 100km keatas Klo agya/ayla dan avanza / xenia buat kenceng suara raungan mesin trdengar masuk kabin dan mesin sdikit getar terasa dan mobil juga goyang..dari bbrp mobil yg prnah saya naikin yg plg nyaman adalah ertiga..bejek gas dikit uda 150km++ dan mobil tdk getar dan goyang sama skali terasa dan getaran mesin tdk ada seperti lari 80km tp klo jendela dibuka baru terasa kencengnya angin real lari 175km/jam
@menombakglobalis
7 ай бұрын
cobain land cruiser 200 jalan 120 di tol,, rasanya seperti naik mobil kecil jalan 30-40an di perkotaan,, 😅
@ayahabi2142
2 жыл бұрын
salah satu channel favorit saya, ngeriiiiii, saya aja 80 km/jam deg-degan
@benierujito4991
6 ай бұрын
Saya juga cuma berani max 80 sesuai usia saya yg sdh dekat manula hehe 😅
@asbudi9970
2 жыл бұрын
Ya Allah limpahkanlah rezekiMu semoga saya bisa memiliki mobil seperti ini, Aamiin
@drajatdrajat1703
2 жыл бұрын
Amin
@masfei2257
2 жыл бұрын
Amin
@dheanandhika2891
2 жыл бұрын
Aamiin
@nobella3773
2 жыл бұрын
Aamiin
@budipurwantomohamad1896
2 жыл бұрын
Aamiin yra
@pututson
2 жыл бұрын
Figure Power to weight ratio.nya cukup baik, sesuai peruntukan desainnya, wajar jika bisa lari kencang walaupun dipredikat lcgc
@agussuhandi8146
2 жыл бұрын
Saya bingung.. Mau agya,ayla,karimun wagon,hyundai ionic 5... Karena belum ada duitnya,ha...ha...ha Semoga yang nonton segera kebeli mobil
@nafiismusyaffa5538
2 жыл бұрын
Bodynya enteng mas jadi dibejek gas melaju sangat kencang dan kondisi mesinnya bagus👍🤣
@motosattvmantul.
2 жыл бұрын
Lcgc 140 bisa banget dengan mudah Cuma bodinya yg enteng itu bikin bahaya, ketika salip pajero / truk / bis mobilnya malah ngebuang sendiri. Kalah bwrat massa bikin mobil malah goyang, padahal kita yg nyalip 😅
@pasoepatimilanisti4586
2 жыл бұрын
Ach masa ,kt siape
@pohonkehidupan2573
2 жыл бұрын
Betul
@sergiobintoro7662
2 жыл бұрын
@@pasoepatimilanisti4586 Kon ngerti opo Cok?
@dputra8648
2 жыл бұрын
agya saya ngga bgitu bang.. ngelawatin pajero di tol biasa aja bodynya gak goyang2.. tapi kalau pake karimun saya baru percaya, body rollnya kena angin samping parah terasanya
@pasoepatimilanisti4586
2 жыл бұрын
@@sergiobintoro7662 aq duwe cok
@samuelagung2440
2 жыл бұрын
Jangan lupa komandan, rute yg sampean pakai bwt test it turunan ndan. Tol salatiga solo itu konturjalannya menurun.. jd rpm ga perlu eford banyak bwt kencang. Coba d test d rute murni datar. It lbih relefan
@STmobitv
2 жыл бұрын
Lebih tepat y itu solo karanganyar mas
@han-hd1qy
Жыл бұрын
untuk top speed lumayan. tapi yang kalah horse powernya setelah injak rem butuh waktu lama untuk mengumpulkan momentum
@kajobaru8287
Жыл бұрын
Memang Agya betul betul joss
@user-sj1pq5xb7e
Жыл бұрын
Balapan di jalan gunung mantap juga om, bisa kejar²an Ama reborn, Fortuner, irit BBM pula tembus 24,7 km/L luar kota
@hambabiasa8701
Жыл бұрын
Masak bis tembus 24 km. Mobilnya type apa dan tahun brp bang ??
@buayaputih4701
Жыл бұрын
@@hambabiasa8701sy Ayla 2014 luar kota bisa 21km perliter....AC nonstop transmisi manual
@lordofwise4278
8 ай бұрын
@@hambabiasa87011 : 23 bang agya matic 2015
@mamansuryaman1858
Жыл бұрын
Mantaf Mas edukasinya. Saya jadi pede punya Agya manual 2016😃
@soekrisna2329
Жыл бұрын
KENYAMANAN BERKENDARA ITU KALAU SEPEDA MOTOR 60KMJAM . MOBIL 1000CC 80KMJAM . MOBIL DI ATAS 1000CC BISA 12OKMJAM ITU NGOMONG NYAMAN BERKENDARAAN . KALAU INGIN SELAMAT ITU KECEPATAN YANG IDEAL . TETAPI KALAU DI ATAS ITU BISA DIPASTIKAN AKAN TIDAK SELAMAT KARENA DARI PABRIKAN PASTI DIBUAT SE KENCENG KENCENGNYA TINGGAL PILIHAN ADA PADA DIRI SENDIRI PILIH SELAMAT APA NGGAK .
@ahdaniamul7086
8 ай бұрын
Agya emang Joss larinya Pernah bawa rebon diesel lari 140/jam lebih kalo ga salah ditol Ngawi - solo,lagi enak enaknya tiba tiba disalip sama Agya auto geleng geleng kepala 😂
@muhamadriyadik4236
3 ай бұрын
Iya om aku juga kaget pake agya 1000cc lari sampe 140 nyalip fortuner sampe aku malu 🫣🤣
@okiksurwandi8505
2 жыл бұрын
Kecepatan 130 km/jam di jln tol stabil nyaman banget cuman berisik😁 lawanx innova ma pajero.Syaratx rem& balance roda hrs baik.
@vickysnurrohman4595
2 жыл бұрын
Agya ayla emang kenceng om akselarasi mudah karna mobilnya ringan , Saya pernah bawa agya 2015 mas bisa sampe 140+ di tol cipularang .. Stir enteng mobil serasa terbang emang ga cocok buat kenceng ... Kurang safety
@sandinormansyah7231
5 ай бұрын
aman nya 100 sja max ya om?
@andyhartono2726
2 жыл бұрын
Agya kan penggerak roda depan dan boleh di bilang menyerupai sedan yg ga melawan angin,sdgkan innova kan MpV so ga bisa di bandingkan meski innova 2400cc....kalau mau di bandingkan coba dgn vios aja yg 1500cc sama2 penggerak depan,pasti baru keliatan bedanya....
@bagus110886
2 жыл бұрын
" ngejar pajero dan Venturer wani, asal nyalinya berani dan nyawanya double2" Auto ngakak mas, ternyata sampeyan lucu juga😂😂
@popo.saurus
2 жыл бұрын
Yakin bisa ngejar, dengan syarat jalannya lagi macet total
@sins651
2 жыл бұрын
Pas ngerem venturer e mandeg. Agya ne bablas :P
@agussusanto9206
2 жыл бұрын
😂🤣
@rizalaribowo2959
2 жыл бұрын
@@sins651 😄
@awixcakwi3637
2 жыл бұрын
@@sins651 horor mas
@liberilsiahaan9068
2 жыл бұрын
Memang enak ini mobil, terus BBM nya ramah di kantong seperti sy,, dgn uang seratus ribu bisa menempuh jarak 250 km di jalan tol.. siipp lah..
@mrebyy
Жыл бұрын
srius?
@zamzamhakamah4489
Жыл бұрын
@@mrebyy yg 1000 cc bang, kalau 1.200 cc 200 rb untuk 16 liter bensin pertamax
@esseasigeri7113
2 жыл бұрын
Sy sangat puas dgn Agya,, sy sebelumnya pake Avanza 2 THN, Terios 2 THN, panther 2 THN, Agya sejak 2015 sampai skrg masih oke ngejooosss. Skrg pengen yg 1.2 Agya atau ayla
@arifpriatna9339
2 жыл бұрын
Sya juga pernah pake avanza G 12 bulan kemarin baru sya jual skrng ganti agya GRsport matik ternyata mobilnya enak jga irit kenceng juga😂
@kulinerrun
Жыл бұрын
Agya 1.0 manual thn 2016 joss. Jakarta-Bali, Denpasar, Kintamani pp no kendala. Tanjakan oke banget. Kecepatan n nyali baru 120/jam😅
@santo2920
10 ай бұрын
Ya allah semoga 2thn lgi bisa beli mobil minimal sprti ini ... buat nyenengin ibu
@kaisarindonesia1060
6 ай бұрын
Aamiin....semoga Allah mengabulkan keinginan anda untuk ibu.
@argamotor9940
2 жыл бұрын
memang bener kenceng sy jg punya tapi 120km rasane jatung mau copott.. beda dengan ertiga.innova 120 masihh senyap dan nyaamann
@ezuapan8080
2 жыл бұрын
Ratio atas nya asik emang, ditambah lagi dia fwd power loss nya sedikit dan juga napas nya panjang
@antoksiyanto
6 ай бұрын
Lebaran kemaren mudik ke BWI bawa agya bisa 160/km rpm 4.900 asal tidak lawan angin.
@Kuda104
3 ай бұрын
Agya 1.000 cc. Di gas full / sampai habis, 8.000 rpm, bisa tidak kecepatan 200 km.
@antoksiyanto
3 ай бұрын
@@Kuda104 he he belum coba,, gk berani rasanya.
@zakiprutprut7650
2 жыл бұрын
Lain dulu lain sekarang,dulu mobil 1000cc 4 silinder gak kenceng BBM boros, sekarang mesin 3 silinder mampu untuk membalap kelas 15oo cc, teknologi sekarang sudah muthakir bossku, karena persaingan antar produk
@dafitrajasmar1988
Жыл бұрын
Ilmu dari mna tu
@TheMursabdo
2 жыл бұрын
Agya /ayla sama saja...enak akselerasinya, enak buat ngebut, tp hati² penggerak roda depan, bisa slep karena pengaruh aero dinamis😄
@Halik_ship_vlog
2 жыл бұрын
Betul bang sya pernah alamin ditikungan tapi pake sigra ,,,,mobel terpeleset ke arah berlawan ,,untung gak ada mbil lain
@pacarku7225
2 жыл бұрын
@@Halik_ship_vlog berarti harus belajar ditikungan. Karna byk sopir mobil ditikungan slalu ambil jalur lain. Gak bisa ikutin jalur sendiri
@Halik_ship_vlog
2 жыл бұрын
@@pacarku7225 ohh bgtu yah tekhnik nya bang
@pacarku7225
2 жыл бұрын
@@Halik_ship_vlog iya masbro apalagi ditol kan kecepatannya lumayan. Pernah ada mobil pick up nyalip aku dari kanan ditikungan . Karna blm mahir ditikungan akhirnya bablas kekiri hampir nabrak pembatas jalan. Sadarnya ngerem krn aku klakson trs. Jd ditikungan itu gak seperti jalur lurus. Harus tau timing kecepatan setir dan rem.. Yg kecepatan pelan saja kalau tikungan parkiran mall atau apartemen bertingkat. Byk mobil yg nyenggol pembatas jalan.
@komporgazz5758
2 жыл бұрын
Betul mas ... Saya juga punya Agya TRD Sportivo 1000cc. Memang LCGC bukan kaleng². Irit. Kencang. Tangguh. Memang perlu driver expert dan sabar. 😁
@pasoepatimilanisti4586
2 жыл бұрын
Nyenengkeh 😂😂😂
@saifulmx1432
2 жыл бұрын
Yakin? orang kaleng krupuk
@komporgazz5758
2 жыл бұрын
@@saifulmx1432 daripada situ.... Sampah masyarakat
@kuatprasetyo90
2 жыл бұрын
@@saifulmx1432 kaleng krupuk aja...situ g bisa beli😂
Slm 1KR 160km/h gas msh tengah Dpn brembo 4piston blkg tromol... Engine custom
@WahonoSampurno-ll5sr
11 ай бұрын
Informasi teknis ilmiah dan edukasi yang bijak. Sangat bermanfaat, demi kemaslahatan orang banyak. Jazakumullah khoiron katsiro.
@ganganasam1396
Жыл бұрын
emang bener om, saya punya agya 1.0 bawa di 140 enak aja om, kemarin tes pas habis spooring + balancing enak gak geter, stabil, tapi memang kalo Remnya ngeri ngeri sedap apalagi ban OEM🥵 menggigil
@andisetiyawan1363
Жыл бұрын
Beneran itu 140 masih enak mas,. Emang ga geter ya kabin,.?
@yudiwahyudin6644
2 жыл бұрын
Krn rasio gear setara yaris. Bobot lbh ringan. Meski power max cmn 68hp top speed ttp tinggi tp agak lama naiknya. Coba full pemumpang pasti Top speed turun drastis. Krn rasio kepanjangan. 😁apalagi tol nya agak nanjak.
@5populerindo393
2 жыл бұрын
Keren videonya mas... Sy pakai ayla 1000 cc 2014 buat mudik bandar Lampung Medan d tol ngacir. Apalagi pas d jalan lintas Riau banyak tikungan tanjakan hajar, konsumsi bahan bakar 600 rb sampai kota Medan.
@STmobitv
2 жыл бұрын
Tapi masih banyak orang memandang rendah 3silinder 1000 cc
@olifia5803
Жыл бұрын
Tp berhenti berhenti y om llg mesin y CPT panas
@bobbypower2677
2 жыл бұрын
Saya pengguna agya 2015 1K cc, mesin standar, silahkan di cba matikan fitur ECO nya dan rasakan sensasi tanjakan di saat gigi 3, lebih garang dan enteng. Dan utk capai ke RPM 3K, terasa lebih singkat. Sugesti saya ato memang EFEK fitur ECO nya yaa.. Monggo yg punya agya/ayla 1K cc... Di coba yaa...
@dinata6523
2 жыл бұрын
ECO itu bukan fitur om, tidak ada sistem mekanis apa2 terhadap mesin, itu cuma indikator aja kalau lampu indikatornya hidup itu pertanda kita berkendara secara efisien, dimatikan atau dihidupkan gak ada pengaruh apa2 terhadap power dan torsi mesin, karena dia cuma indikator aja bukan power mode, yg om rasakan itu cuma sugesti sendiri, Monggo sampeyan tanyakan ke bengkel resmi Toyota om, soalnya saya juga punya unitnya ketika servis rutin saya pernah bertanya langsung kepada mekanik bengkel resmi 😁😁😁🙏
@cahyanaatmadja1739
Жыл бұрын
Setuju mobilnya responsif banget, di tanjakan-tanjakan juga ok. Saya pemakai ayla 1000cc 2015. Tapi kalo udah diatas 120km/jam, getarannya udah terasa nggak nyaman.
@robimohammedrahman7891
Жыл бұрын
ga di spoor bal? .. siapa tau ban nya benjol om?
@Shiha_Family128
Жыл бұрын
Matic/manual om.. Tanjakannya curam apa sedang ya..
@arifhidayat1303
Жыл бұрын
Betul om klo dah nyampe 120 mulai getar kurang nyaman
@astagili3564
2 жыл бұрын
Pernah punya Agya G manual 2014 dari sebelumnya pakai Livina. Ngedrop sih rasanya tp lama2 dirasain enak juga, yg jelas lebih irit, maintenance cost jg lebih murah, mesin bandel, kaki2 juga. Langganan lewat jalan jelek di Kebumen-Banyumas santai aja, 7 tahun baru ganti bearing roda depan kiri.
@suprianto213
2 жыл бұрын
Tau liwat jalur manganti dgn 5 penumpang urong mas..kuat pora kira² FWD ya?
@meitri5377
Жыл бұрын
saya pnya agya th 2016,lwt tol demak -smg rpm 3000 sampe 140 bang,mmg knceng agya itu bang,kalo sya pksain trus ksihan jg mesin mobilnya,dri dalam mobil kya ada bau kebakar
@ririx9303
4 ай бұрын
sy pake agya 2015,,ceper..prnah disetiri saudara jln 150km/jam..ngeri,,aq mending klo jln maks 120km/jam.takut ada apa2 d jln,cc kecil,takut ban melerus,dan keselip..mending normal2 sj.smg kita diberikan keselamatan,kesehatan di jln,aamiin
@Kuda104
3 ай бұрын
Agya 1.000 cc. Di gas full / sampai habis, 8.000 rpm, bisa tidak kecepatan 200 km.
@dianozoss
2 жыл бұрын
3 Silinder, emang memiliki karakter respon yg cepat
@gandynikkilaus
2 жыл бұрын
Hebat ya agya ayla.... 1000cc tp larinya joss👍👍
@nevinkuser9892
Жыл бұрын
Ya. Amazing little car and can turn around so easy.
@taslimassufi2482
Жыл бұрын
memang joss agya 1000 cc... kaltim jatim gk ada kendala, gk nyangka mobilq bisa lari kecepatan 140, stir tetap anteng gk getar... pokoknya mantab...
@rdhion
11 ай бұрын
Agya 1000cc buat naik 140kpj ?
@Zjatrockbob
11 ай бұрын
@@rdhionbisa bang.. ayla 1.0 maksimal di 156kmh(gps) tapi jangan dicoba lah.. ngeri take off mobilnya.. soalnya ada angin dikit kerasa banget..
@BimBims
8 ай бұрын
Secara body to rasio, 1000cc itu di body mungil macam agya dengan HP "hanya" 65 itu termasuk besar tenaganya, misal hanya 2-4 penumpang di toll wajar bisa diatas 100kmh bahkan bisa kejar kejaran dengan mobil 2000cc. Beli mobil memang wajib melihat rumus body to rasio, jgn juga beli 1000cc tapi 7 seater, atau 2000cc tapi 5 seater kecil, melayang di tol 😂 Dan juga karena Agya versi original AT bukan banci CVT, tenaga tersalurkan dengan baik torsinya Itu kenapa Agya versi 2014 - 2018 masih laris manis dicari, karena masih AT konvensional, versi 2023 udah pake CVT ga terlalu laris, orang indonesia masih takut pake CVT karena geografis di indonesia ga cocok pake CVT
@alimurtadho4392
2 жыл бұрын
Utk yg matic cakram depan sdh lbih lebar mas..plus sdh ada fentilasi disc nya..
@rafayusuf88
2 жыл бұрын
Soal kecepatan gak kalah dengan innova, tapi soal kenyamanan saya yakin beda cerita. Sesuai dengan harga, jadi wajarlah.
@isnainsutoto
2 жыл бұрын
Pengin nyaman panther shock terbaik semua mobil
@rafayusuf88
2 жыл бұрын
@@isnainsutoto oww... Saya malah belum pernah nyoba. Unitnya gak begitu banyak seperti yang lainnya
@dafitrajasmar1988
Жыл бұрын
Betul mas
@menombakglobalis
7 ай бұрын
@@isnainsutotocobain land cruiser 200,, 😅
@riovirgo6309
Жыл бұрын
Punya saya Agya matic 2015 mas warna putih jg, speed nya jg sama , pernah coba di speed 120 udah takut 😁 takut lepas ban nya ..haha
@jokotrisnanto2446
Жыл бұрын
Ga bakalan bisa nyaingin Innova bang...lari diatas 120 sudah geter dan melayang. Cocok dibawa 100 kpj saja
@agusmarioabatasa
Жыл бұрын
agya 1.000 cc yang matic remnya lebih enak dikit mas. Soalnya yg depan disc brake nya udah pakai ventilasi dan kampas rem depan nya lebih lebar dikit.
@warlock1012
2 жыл бұрын
Krn agya pake penggerak depan,jd tidak banyak loss power buat muter kopel
@qoiri1
2 жыл бұрын
Maaf gan,feeling saya itu spido di setting lebih tinggi dr semestinya biar ga buat ngebut...mgkn krn regulasi...coba di cross check ma gps speed test ato dgn mobil laen...
@erwinsunandar9205
2 жыл бұрын
Info dikit ya, ane punya ayla 1.2, klo diliat gps sama speedo beda 5-10 KM sih,..itu pengalaman pribadi..😊
@budiraharjo9804
2 жыл бұрын
Saya pernah dibelikan anak saya mobil seperti itu 1000cc. 3.silinder. Tenaga memang cukup baik, tapi ya tidak berani kencang" mobil kecil ringan 😀 dan maks rpm kisaran 3000.an. ngeri mas.
@indoride
2 жыл бұрын
Memang enak ini mesinnya. Mesin Xenia 1.0 tp bodynya ringan banget dan FWD. Coba bandingkan sama Xenia 1.0, 4rb rpm baru 80kpj 😅 Btw saya punya xenia Xi AT, 100kpj di 3400 rpm. Manual bisa di 3700-3800rpm.
@puputsaputri7526
2 жыл бұрын
Punya sy rpm 4rb gigi 5 lari 100.tp klo gigi 4 ya lari 80.
@yayatruchyat5014
Жыл бұрын
Bawa Agya sampe 110 malah lutut yang bergetar,emang mantep sih Agya.......
@kawaiichan2767
Жыл бұрын
bgsan ayla apa agya bg
@akewmumex1733
2 жыл бұрын
Saya udh pernah test drive bawa mobil ini, di samping Bus PO.Haryanto kok oleng yah😂? Saya alihkan saja ke vios limo 2010 gen 2. Walaupun ex taxi dan banyak yg bully tapi kenyamanan dan ke tangguhannya untuk tol dan luar kota terutama daerah extrim itu sudah teruji... Terahir maret kemaren saya longtrip Tangerang - bali alhamdulilah gda masalah.. #hehhee jadi curhat
@ajudannyagus2488
Жыл бұрын
Perbedaan mesin agya 1000cc dengan xenia Li apa ya
@kejogjapastiheppi4971
2 жыл бұрын
Mobil city car imyuts.. Real time speed bs dibandingkan lewat pengukur kecepatan di google maps om.. Biasanya selisih 10% dr tampilan di spedonya
@suryajaya2563
2 жыл бұрын
mantap kang bisa mengedukasi driver pemula
@YulaikahOte
2 жыл бұрын
SZ
@nrtraveler7670
Жыл бұрын
Jawaban ada di gardan depan om. Geardan belakang rpm tinggi tp stut y lambat. Beda gardan depan rpm sama 3000rpm tp stut y dapan dari gardan depan itulah penyebabnya kecwpatan agya tinggi
@muhammaddzulfikrianjakhifa9588
2 жыл бұрын
Klo Yg Kenceng Juga, Irit, Lincah, Bandel Dan Rem Nya Lumayan Mumpuni Toyota Yaris Bapao Solusinya bg,, Harganya Enggk Beda Jauh Dengan Agya Second..
@indroyuwono4015
2 жыл бұрын
Bbetul😁
@financewhtgg6728
2 жыл бұрын
mobil ayla/agya 1.0 itu mesinnya joss, kalo kecepatan di tol ga kalah sama mobil2 besar pada umumnya, cuma pada saat kecepatan tinggi kelemahannya cuma di kaki2 & peredaman yg bikin agak ngeri
@marianto9333
2 жыл бұрын
Lemot kalo ac nya dihidup kan kalo nyalip goyang🤣🤣
@financewhtgg6728
2 жыл бұрын
@@marianto9333 kalo nyalip ga goyang bos, kalo disalip bus memang agak goyang! coz 6 taun ane pake ga pernah ngerasakan goyang kalo lg nyalip mobil lain 😃😆😅
@pancadarma8876
2 жыл бұрын
namanya juga mobil lcgc..lincah, cepat, gesit dan canggih..🤭😁😁
@greeneverchannel9441
2 жыл бұрын
😀😀😀❤️
@rizkytaruna859
2 жыл бұрын
Mobil gini sekali oleng langsung dadi geprek mas nek banter2.pengalaman nduwe ayla mulai 2013- saiki(9 th berjalan) jan ngeri soal keselamatannya
@magdalenna7479
Жыл бұрын
Saya pake agya dr th 2016 tol tiap hr, bw mudik ujung timur pulau jawa aman nyaman , tak kasih jempol sampean
@suhadadower27
2 жыл бұрын
100KM/j agya sma 100KM/j innova saya kira masih kencengan innova walaupun sama2 lari 100KM/j krna secara logika dari CC udah beda jauh jelas laripun berbeda 🙏
@radiansyahchaplin6140
2 жыл бұрын
Klo sama² 100km/j yaa lari nya sama lah, kan sama² 100km/j
@selykurniawan9450
2 жыл бұрын
Opiniku koreksi kalau salah Kalau 100 kpj harusnya sama aja mas. Mungkin pembedanya di kestabilan dan pengeremannya nanti
@suhadadower27
2 жыл бұрын
kemungkinan di spido agya lari 100km/j kalo di spido innova skitaran 95km/ jam pasti ada selisih mohon pencerahanya kalo ada salah 🙏🙏🙏
@kuatprasetyo90
2 жыл бұрын
@@suhadadower27 prett sok tau ..😂
@rohmanrovi8570
2 жыл бұрын
Biasanya kalau kecepatan sama aja mas bro. Untuk membuktikan pakai google map mas bro. Biasanya lebih dulu kecepatan mobil dari google map. Selisin 5 kp/j
@ansorinajiha9814
2 жыл бұрын
Solo.3 hadir mas agya pancen jos mas,ngirit dan bandel.
@armangani4125
2 жыл бұрын
Intinya juga adalah saat berkendara di jalan raya sesuaikan kecepatan dengan lajurnya. Kebanyakan mobil seperti kecil dikendarai pelan di jalur cepat shg dirass mengganggu trafik
@rezaharikenda6392
Жыл бұрын
Ayla sy tahun 2016 1000cc max kecepatan nya yg pernah sy gas 145km/jam stabil tp rpm nya gk merhatiin Emng kenceng tp emng harus hati² sm rem nya, bisa cpt rusak jg piringan nya🙏 punya sy sudah geredek harus di bubut🙏🙏🙏
@aishasiburi2496
2 жыл бұрын
Agya bobotnya ringan om.. dan gear ratio nya jg beda kayanya ama xenia avanza.. jd gigi 5, 4000 rpm bisa 120 lebih
Agya emang best. Alhamdulillah beli agya second matic 2016 di tahun 2022, AC nomor 1 diseperempat aja uda dingin bgt, terus di tol lari 100 enak bgt ga goyang 😊 ya saran yg bagus kalau mau beli mobil kecil second ya agya aja
@en_u1
2 жыл бұрын
User agya 2014 hadir, bener banget bang, remnya ga rekomended buat kondisi mendadak.
@wurihandayani972
2 жыл бұрын
Fokus dan hati2 Mas ST👍
@adhitianugraha9363
2 жыл бұрын
Tarikan'y emang kenceng mas wlpn 1000cc,, berasa bukan 1000cc😆
@vindrawj1198
2 жыл бұрын
Agya 1000 cc 2014 trdS tembus di 160 kpj Jogja - depok jabar 7 jam
@STmobitv
2 жыл бұрын
Sayang badan mas e
@BenToys-ru4cu
Жыл бұрын
Wajar mas mobil ringan mobil kencang, tp resiko yg tinggi....terkadang bnyak yg bawa mibil agya , calya dsb, ngebut kalau di tol, enak ngegas tp gk mikir kondisi mobil , beda sama fortuner, innova n pajero..sesuai bobot dan kualits mobil
@zaenalrozak6127
6 ай бұрын
Saya punya agya,2016 dari baru...sebelumnya saya pakai xenia xi 1300 cc.....tentang kecepatan saya biasa kl dijln tol kadang dr smg ke bekasi sering kecepatan 100 bhkan lebih itu sdh berlangsung kurang lebih 5 tahun tiap mggu pulang ke boja,kendal....tentang rem.pabrikan merancang tentu dengan banyak pertimbangan tidak asal membuat....
@ijulnumana1275
2 жыл бұрын
Tahun 2014 sy nyoba agya, yg kata orang² mobil utk pemula, lhaa pemula apanya? Ini mobil bisa lincah di kota n bisa ngebut di tol, sangat berbahaya utk pemula (apalagi pemula yg emosian)
@moeslemstd677
2 жыл бұрын
Klo menurut Aq mobil dg CC yg rendah kecepatan 100 km/jam sangat tdk nyaman dan membahayakan , mesin juga meraung krna CC kecil ,
@ade5036
2 жыл бұрын
Xixi agya emang banter klo berani gas.. Sy pernah nyoba juga di cipali sampe 160KM/jam, tp. Cuma beberapa detik aja turun lagi ke kec normal. Ngeri remnya hrs tetep jaga jarak pengereman
@kancilcerdix267
2 жыл бұрын
Ah masa agya sampe 160... Saya mentok 150 udah susah
@omprank8056
2 жыл бұрын
@@kancilcerdix267 bensinmu petralite paling 😂
@JiTiAr35
Жыл бұрын
Emang mobil dalkot mas. Ane bisa 120 aja jg udah ok. Worthed banget kalo ane bilang ni mobil. Ane cinta banget sama ni mobil. Parkir enak, radius puter kecil, lumayan irit bensin, dsb.
@rezayusuf6391
2 жыл бұрын
Alhamdulillah udah ke beli sya agya 2015...bandel dan irit
@jhonmalakiat7463
Жыл бұрын
pernah di tol bawa XL7 kecepatan 120kpj. gw ngerasa itu kecepatan standar gw. mau ditambahin lagi, biasanya perasaan wasapda muncul dan itu lelah sekali. tiba2 dibelakang ada yg nyalip gw. gw liat agya 1000cc. kaget sekali. gw coba kejer sampe 140kpj, gw ikuti.dgn kecepatan konstan..eh makin lama.gw ketinggalan... gw narik kesimpulan kecepatan agyanya 150kpj.. gila itu sih.. gw yg 140 kpj aja pake XL7, gak berani mbejek gas dalam2 krn gw ngerasa ud melayang rasanya. gimana rasanya itu didalam agya dgn kecepatan 150kpj. gw jg punya pengalaman sama dgn Honda Brio dan Datsun Go+.. gila2 semua. nekat..
@freddyroselina8139
Жыл бұрын
Agya ku 2018 yg trds 1,2 di tol biasa tembus 160 km/jam bng. Didalam biasa aja gak limbung. Padahal asli standar smua.Jos lah agya ini. Bahan bakar irit, aero dinamis nya mantep. Posisi nyetir cocok buat yg badan kecil kyk saya 😁.
@tandisaja9401
Жыл бұрын
Tapi lebih kencang datsun teman mas yg facelift 2019 saya bawa agya 160 dia tinggalkan saya jauh katanya sampai 170km speed nya.. Ngeri saya..
@DediKebumen
2 жыл бұрын
Pengalaman pernah naik ayla old 160 masih enteng,nih mobil emang buat jalan datar jangan ditanya kalo cuma lawan innova,pajero sikat habis. Wtr nya sama perbandingan gear rasionya jozz
@argamotor9940
2 жыл бұрын
yuhh 160 rasane koyok piye kihhh LCGC niku mas broww
@DediKebumen
2 жыл бұрын
@@argamotor9940 ngeri² sedap bro,maklum mobil enteng bgt,pdhl ayla yg pernah kunaiki baru yang 1000cc lho
@kangryan_RJ78
Жыл бұрын
Saya pernah bawa agya tipe e dari tol bakaheuni _ palembang..sdh diganti ban dan velg Calya dan dikasih booster AdPower GEN 2..Ya Allah masih diberi keselamatan..karena pernah tembus di 160 Km/J..itu juga masih belum full..memang ngeri mobil Agya..cukup sekali aja..sekarang bawa nya standar² aja dijalan tol 80 - 120 aja..😅
@paaaaaaaaaaaaaaat
2 жыл бұрын
saya pernah pake agya 1000cc 2016 emg kenceng banget. main knalpot doang sama ceperin 170km/h. kalo ga inget rem standart sama ban mah saya gas terus.
@munizarmuchlis8263
2 жыл бұрын
ga usah di ingat rem nya, biarkan mobilnya melaju dengan kecepatan penuh :)
@dedekoesdinar3855
Ай бұрын
Batam hadir , ayla punya saya 2013 , super irit bbm , tapi larinya kuenceng .....
Пікірлер: 948