Lautzkirchen im saarländischen Saarpfalz-Kreis haben wir schon vor etwa fünf Jahren besucht, als ich dort die BÜ „Am Papierweiher“ und „Brunnenstraße“ abgelichtet habe. Etwas außerhalb und westlich des Hauptortes liegt der Ortsteil Breitermühle, der nur erreichbar ist, wenn man vorher die Gleise der Bahnstrecke Pirmasens Nord - Rohrbach überquert.
Daher befinden sich sowohl an der West- als auch an der Ostseite ein Bahnübergang, wobei sich beide Anlagen sehr ähneln. Es handelt sich bei beiden BÜ um Halbschrankenanlagen von Scheidt & Bachmann, die auch noch einen Gong besitzen. Hinzu kommen noch vorgeschaltete Lichtzeichen auf der Nordseite der Übergänge. Bei der hier gezeigten westlichen Anlage gibt es sogar deren gleich vier, da sich die Straße hier direkt verzweigt und ansonsten die Gefahr eines Rückstaus auf die Gleise bestünde.
Zu beiden Bahnübergänge habe ich aber auch einen persönlichen Bezug. Zu Zeiten, als der Wechselblinker noch klein war (also so etwa vor 25 bis 30 Jahren) gab es hier noch zwei unbeschrankte Blinklichtanlagen, die man von der parallel zur Bahnstrecke verlaufenden L 111 zwischen Niederwürzbach und Lautzkirchen gut sehen konnte. Und mit ganz viel Glück sah man sogar
eine oder sogar beide Anlagen in Betrieb, wenn man im elterlichen Auto hie und da vorbeifuhr.
Die Blinklichter verschwanden Anfang 2005 und machten den heutigen Anlage Platz, wobei die Freude über die vermeintlich höhere Sicherheit nur kurz anhielt: Am 27.07.2005 kollidierte ein Zug am östlichen BÜ mit einem Sattelschlepper, der dort rangierte. 31 Verletzte waren die Folge. Seitdem ist es ruhig geblieben und die Schranken schließen mit schöner Regelmäßigkeit, wenn ein Siemens Desiro Classic-Triebwagen (DB-Baureihe 642) vorbeidieselt. Das allerdings passiert in kurzer Abfolge, da die sich die Züge am Bahnhof Niederwürzbach - amtlicher Name Würzbach (Saar) -
kreuzen, wohingegen Lautzkirchen nur einen Haltepunkt besitzt.
Негізгі бет Bahnübergang Lautzkirchen "Breitermühle (West)"
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