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バイク初心者が峠でリッターSSの中に紛れて付いて行った結果…【モトブログ】
Күн бұрын
バイク初心者が峠でリッターSSの中に紛れて付いて行った結果…【モトブログ】
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しもん
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Пікірлер: 810
@ch-nf2dw
4 жыл бұрын
大型乗りとしては、あなたの乗り方が一番だと思います。安全なツーリングが公道では一番です。
@kishibe1519
4 жыл бұрын
これくらいの速度は250の限界域でも無いです。 開ければもっとスピード出るところを、自分のペースで楽しくしゃべりながら走るR25さんが素敵ですよ。
@飯は熱いうちに食え-e9y
4 жыл бұрын
ムキにならずに走る貴方が一番カッコいいですよ。
@しもん
4 жыл бұрын
カッコいい…惚れました🥺
@ねるぬる
4 жыл бұрын
そこに気づいてあげられる、あなたに惚れました。結婚しよ ┌(┌^o^)┐ホモォ
@miwasaka
4 жыл бұрын
R25は高回転までまわせばそれなりに行けるはずなんだけど、 動じずちっともエンジン回さないのは好感持てる。追い抜きもしないし。
@大西ライオン-i1m
4 жыл бұрын
ホモ現るアッーーー♂
@camp4637
4 жыл бұрын
他者が居る公道で寝かして走ったりするような大型乗りより、安全運転してる主が一番かっこいいよ👍
@ぐへへふぉ
4 жыл бұрын
@、ホワイトモーニング武田の遊び場 頭悪そう
@おにぎり-f7u3m
4 жыл бұрын
@、ホワイトモーニング武田の遊び場 峠だろうがなんだろうが法定速度は守りましょう
@naito6578
4 жыл бұрын
、ホワイトモーニング武田の遊び場 峠攻めて遊ぶ時代は終わったぞ
@bababa123-b7w
4 жыл бұрын
、ホワイトモーニング武田の遊び場 その警察が馬鹿なんじゃないですか?誰がなんと言おうと法定速度は法定速度で決まってるんだからどこだろうと守るのは当たり前だと思いますよ。 ってR25ローンで買った現役高校生でした。
@仙人-w1d
4 жыл бұрын
、ホワイトモーニング武田の遊び場 よろしい()
@gpz400r6
4 жыл бұрын
これはネタだと信じたいな。 マジだったら楽しくないよね。
@nishikino0423
4 жыл бұрын
これ見て分かったこと。 小排気量車置いてく大型民とツーリングしたくない。
@努大機
4 жыл бұрын
小排気量が混ざるツーリングをOkした大型乗りが駄目ですな。まぁ、動画ネタのために両者わかってて撮影したかもしれませんが。
@user-jr9wb4by4d
4 жыл бұрын
峠に関しては大型とか中型の問題じゃなくて 走りの腕の問題
@たずどん
4 жыл бұрын
くう。 それな 俺のR6より速いR25乗りを何人か知ってる
@かるいいるか-w2f
4 жыл бұрын
初心者に峠は辛いもんな。
@ぽんだキッズ向けモトブログ
4 жыл бұрын
@@たずどん なんなら峠だったらモタードがSSを食うしな
@夏目きょん
4 жыл бұрын
一緒に走ってくれない人と行くツーリングは動画的には良いかもだけど、俺だったら一緒には行かないかなw
@マッタリーマン-y6o
4 жыл бұрын
夏目きょん さん 分かるわ。飛ばして死んだら終わりやん
@kuroishi750
4 жыл бұрын
すごく同意
@雪見大福-q1i
4 жыл бұрын
夏目きょん 野郎同士だったら大型乗りの人も一緒には行かないけどねw
@to4342
2 жыл бұрын
龍神で走るのはツーリングじゃないから
@あくん-u8j
4 жыл бұрын
イキッて寝かせて事故られるより 主みたいに安全に走ってる人の方が断然好きです タイヤが端っこまで使い込まれてるからなんなんだって話です
@謝花智
3 жыл бұрын
サーキットが舞台であれば、このネタ、面白いと思いますよ。一般公道では下に合わせるのが実力者のかっこよさですよね。
@skyline-sika-katan
3 жыл бұрын
初心者とか前に引っ張られてオーバースピードなりがちだけど自分のペース貫いててすごい!
@暇人-o9b
2 жыл бұрын
自分の力を過信せず、安全に楽しむのが真の漢
@いつでもねてる
4 жыл бұрын
下に合わせない走りする人とは走りたくないね
@dros9314
4 жыл бұрын
峠は自由だろ
@user-bc1zv5im4v
4 жыл бұрын
自由じゃないよね
@ナキ-v6t
4 жыл бұрын
そう考えたらカブ90カスタムで私のカブ50DXに合わせて走ってくれてた父さん凄かったのか…今はMD90だから同じように走れるけど。
@大西ライオン-i1m
4 жыл бұрын
道路走る時点で自由じゃないんだよね。
@てーぜっとあーる
4 жыл бұрын
法に縛りプレイ
@kuroishi750
4 жыл бұрын
無理してハイペース?で走る事無く安全運転したup主は大変素晴らしいと思いました
@グフ大好きおじさん
4 жыл бұрын
このツーリングはアカンでしょ。 初心者に合わせな。
@ku-bn3ox
11 ай бұрын
それは友達と行く時とか、向こうが誘ってきた場合はそうやけど、リッターSSのツーリングに半ば強引に参加して俺に合わせろ!は違うやろ。笑 主もそれを分かってるから文句言ってないし。笑
@PythonDX
2 күн бұрын
勝手に参加しといて俺のペースに合わせろは図々しくてワロタ
@spgaisariasoland001
4 жыл бұрын
昔CBR250Rで隼やR1150GSの人とツーリングしたけど、みなさんペースを合わせてくれましたよ。今は800ccに乗ってますが、自分も見習ってマスツーの時は250ccの仲間のペースに合わせて走っています。それこそが大人のカッコイイ乗り方ってもんです。
@yzfr658
4 жыл бұрын
2:52の笑い方www いつも、しもんさんの笑い方で吹くwwwwww
@satodatte
3 жыл бұрын
ここで止めときますと言うのはなかなかかっこいい。男前だ。
@un0929289
4 жыл бұрын
みんな速いんじゃなくて、法規を守る気も同行者を労わる気持ちもないだけですよ。 別にガチガチに守る必要はないと思うけど、常識ってものがある。 UP主はちゃんと法規を守っていてカッコいいと思います。
@murarin2525
4 жыл бұрын
後に着いたからって謝ったり卑屈になる必要は全く無い
@bonz4201
4 жыл бұрын
2:52 笑い方よ(笑) こっちまで笑ってまう🤣
@地獄のファービー
4 жыл бұрын
無理な走行をせず楽しく走れれば良きですぞ!
@とんべりch
4 жыл бұрын
速度合わせられない人とは走りたくないね。 大型乗りあるある
@ココハナハナ-w4i
4 жыл бұрын
大型の方がちんたら走る 大型乗りあるある
@Potatokun1905
4 жыл бұрын
峠来るような人に速度合わせてとか無理難題
@菅原真弥
4 жыл бұрын
合わせないんじゃない。 合わせられないのだ。 あまり責めないであげて
@sgsuzuki
3 жыл бұрын
速度合わせるのはストレスだし危険。目的地だけ決めといて自由に走るのがいい。
@野涯勇
4 жыл бұрын
安全運転で正解。と私は思います。それかオフ車の250cc買ってきて山をショートカットしちゃうとか(笑)
@nonoil1220
4 жыл бұрын
やっぱりソロツーが最高だぜ
@おいがさ
4 жыл бұрын
あなた様の笑顔のマイペース走りが一番いかしています。 たぶん最後まで生き残るライダーは動画の中であなた様。 いまのままでバイクライフを楽しんでください。 60km/h以下のスピードに喜びを見いだしているのがすばらしい。 私はバイク歴25年で三台バイク所有していますが1300→600(これはSS)→110と喜びを見いだすバイクの排気量が下がっていき、ついには二足歩行の登山が一番おもしれーぞに行き着きました。 時速2km/hおもしれ~w
@しもん
4 жыл бұрын
なんかワロタですww ありがとうございます😊
@lha2332
4 жыл бұрын
60kmで走って追いつかないってそういう事やん……
@うさぎ先生みみたつみ
4 жыл бұрын
動画にはうつってないけど近道でもあったんじゃないです?(笑)
@lha2332
4 жыл бұрын
ミヤタシルヴァニアロード君 なるほど(*゚▽゚*)
@仙人-w1d
4 жыл бұрын
ミヤタシルヴァニア ショートカットでジャンプしてたんやろ
@7717-i4c
4 жыл бұрын
仙人 いやマリカー
@のぎ-w8m
4 жыл бұрын
Bossy Craft みんなスター取って無敵状態だったんだよ、
@夢のドリーム
4 жыл бұрын
以上、いい歳して交通法規も守れないダサい大型乗りでした
@四方八方感謝太郎宗豪
4 жыл бұрын
夢のドリーム その辺のやつらは一時停止もできないですけどね
@7kamima7
4 жыл бұрын
あっはいって感じだわ 乗れない僻みみたい
@天宮桜雅
4 жыл бұрын
7kamima7 公道だよ?
@四方八方感謝太郎宗豪
4 жыл бұрын
天宮桜雅 だからなんですかって感じです
@izm229
4 жыл бұрын
@@四方八方感謝太郎宗豪 えぇ...名前の通りッスね
@suzukinrider8868
4 жыл бұрын
安全運転の主が1番カッコイイ😎✨
@perokk819
4 жыл бұрын
ほんとに気をつけてほしいです、、、笑 こっちが合わせようとすると無理する形になって危ない時ある
@しもん
4 жыл бұрын
次の動画は11月8日予定です!😃 (編集まだしてない)
@優灯-z8t
4 жыл бұрын
GSX-R1000に乗ってるけど250ccや初心者とツーリング行くときはペース合わせるけどな・・・ インカムつないで皆で走るほうがツーリングって楽しくない?
@bababa123-b7w
4 жыл бұрын
大好きです。 R25乗りより。
@ウィンチダ
4 жыл бұрын
大好きです チャリンコ乗りより
@暴龍天-p2j
4 жыл бұрын
大好きです。 2ダボ乗りより。
@風吹けば名無し-l1u
4 жыл бұрын
大好きです 3輪車乗りより
@KK-ck8iv
4 жыл бұрын
大好きです。 JOG乗りより
@jsisieibrkfo
4 жыл бұрын
250ccあるある かな? 前の車が譲ってくれはしても スーッと抜けない… 「あっ、すいません、 ありがとうございます でもなんか、すいません…」 ってなるw
@n.k1008
4 жыл бұрын
カブ50乗りです ヘアピンカーブが続くと先行車に追いつく事もしばしばあるけど決して追い越すことはできないもどかしさ... 道を譲っても譲られることのないカブは俺にとって一番可愛い車種です
@kouwa5898
4 жыл бұрын
追いつこうとして無謀な運転をしないあなたは偉い! ツーリングでは、初心者は後ろから2番目にして、前後のライダーが初心者が危険な速度にならないように誘導します。 リッターssの人達の方が初心者にみえる。
@gq2789
4 жыл бұрын
軽い250で減速とコーナリングスピードを極めた方が上手くなる早道 大型はパワーに頼った走りになるので初心者の今は軽量のバイクが正解 できればオフ車かモタードでタイヤのグリップに頼らない走りを目指して欲しい
@sakamichi23
4 жыл бұрын
ツーリングにも2パターンあって「みんなで会話を楽しむツーリング」か「みんなで走りを楽しむツーリング」があるので前者の参加者が後者のツーリングに混ざると楽しくないよねってこと。予めそこは話し合ったほうがいいと思う。
@鳥豚太郎
4 жыл бұрын
大型のエンジンが凄いだけで乗ってる人はダメだぁ
@モンゴリアンデスワーム-b6r
3 жыл бұрын
日本はせめーからなw
@kazuboh0815
4 жыл бұрын
こんなバイク乗りがおるから二輪禁止道路が増える。 バイク乗りの敵だね。
@レイ-q8k
4 жыл бұрын
主の自分の能力に正直な感じ好きだなー 追いつかないと!って無理したら事故りますもんね!! 自分のペースで安全に走ってくださいーー
@fdreamer3780
4 жыл бұрын
250ccでも公道峠なら大型について行けるよ!むしろ…煽れるくらい行ける時ある。。が‼️安全運転第一!笑
@ビチグソ丸-i8o
4 жыл бұрын
動画のネタだろうけどツーリングって一番遅い人に合わせるものだしましてや大型で250置いてくのは論外だなぁ
@ガイキチ-c1k
4 жыл бұрын
ゴリゴリ ネタかもしれんが、自分の事しか考えてないって事やね笑
@六正
4 жыл бұрын
黒バリCH まぁ公道で飛ばし倒してる時点で自分本位
@Amayadori_room
4 жыл бұрын
そもそも法定速度守ったら一般道でも高速でも全部同じ速度で走れる (疲労感とかは違うけど)
@Harrychan55
4 жыл бұрын
スピードメーター見てて安心・R乗りとしてリスペクト。路面がきれいで速度も出せる交通量の多い山道はバイクを載ってることを楽しむのがいいと思います^-^b
@takayuki6163
4 жыл бұрын
峠走る時は目的地決めて各々走る、で、行ったり来たりで休憩してたら合流
@mitinotabibito
4 жыл бұрын
リッターSSも良いかもしれませんが、自分自身のバイクライフを大切にしてくださいね。 無理して乗っても楽しくないですからw リッターSSにも乗ったことあるけど すぐに違法走行になりますからねw
@しもん
4 жыл бұрын
良きアドバイスをありがとうございます🙇🏻♂️💦 理性を保たないとヴァーン!!っていきそうですね…
@ぴーえぬ-u4q
4 жыл бұрын
みんなで一緒に走れない人とツーリング行きたくないタイプな俺w ソロになるなら集まった意味が全くないと思う笑 インカムで景色とかも一緒に楽しむのが一番いい!人それぞれだと思うけど笑
@野口将暢
2 жыл бұрын
なんか癖になって何回もみてる笑 大型SSかっこええ
@負海舟-k6i
2 жыл бұрын
定期的にssの音聞きに来てる
@4684-s8y
3 жыл бұрын
バイク紹介からものすごく自慢とゆーかなんかそんな感じのをしたがってるのが伝わるw
@あまいろ-f1x
4 жыл бұрын
ネタだと思いますが、3人でまとまって「どうします?」って聞いてくるとこが1番イヤ
@GSX-RR-kg1us
3 жыл бұрын
わかる。なんか遠回しに 「お前は行かないよな?」 って聞いてるみたい。
@八兵衛ガッカリ
4 жыл бұрын
私は25年乗った900ccから250ccに乗り換えたら幸せになりました。 主様も250ライフ楽しんで!
@しもん
4 жыл бұрын
自賠責分は乗ってやろうと思ってます!
@みみみ-l9u
4 жыл бұрын
ちょいちょい出てくる手描きの絵みたいなのがじわじわくる笑笑
@んがょぺ-v4f
4 жыл бұрын
最初のバイクは慣れとかも必要だと思います だから流れに飲まれない人も偉いです
@むーたろ-x6m
4 жыл бұрын
僕も大型バイクの中に混ぜてもらいましたが足引っ張ってる感がすごかったですw
@cat6666
4 жыл бұрын
のんびりまったりツーリングするのが一番
@義三田辺
4 жыл бұрын
3:41流石に引いた
@snobs693
4 жыл бұрын
排気量の差ではないですよ。特に龍神スカイラインは初めて走る人は少しでも無理をすると大変危険な道です。ただ、走り込んでちょっと慣れた頃に悪魔が待っています。まあ、これは何事にも言える事ですが。
@take_cab
5 ай бұрын
車がたくさん通る時間帯でこんなに峠を速く走っても自己満であって周りに配慮がないです。そりゃSS乗ってりゃ攻めるでしょってなるかもしれませんがあなたのように無理なく余裕もって峠を流す乗り方が品もありますし、常識の範囲の速度で安全に乗ってて逆にかっこいいと思います。あとツーリングは乗り慣れてない人や安全意識が高い人に合わせるのが当たり前です。それで少なからず全員の安全度は格段に上がります。
@taketake0709
4 жыл бұрын
コメ欄には250ccに合わせなきゃーって声が多いけど、峠入ったら途中の駐車場とかまでそれぞれのペースでってのが身内の走り方。 飛ばしたい人はかっとんでけば良いし、のんびり走りたい人はのんびりで。 排気量バラバラだと上手い下手問わずフラストレーション貯まる場面多いだろうし、区間区間決めてそこまでは好きなペースで走るのが一番良い。 ツーリング目的がワインディング流すことなら尚更ね。 観光、飯目的なら知らん。
@kawasakey5279
3 ай бұрын
それ一人でいいやん。何でいちいちバラバラにマスツーするの?意味ないじゃん。 それに各下相手に本気出してどうするの?それなら最初からしなければいいじゃん。 マスツーで排気量考えずに走るのはマスツーじゃないよ。
@ガイキチ-c1k
4 жыл бұрын
大型乗りは危ない追い越しが多い
@25SLAmo
4 ай бұрын
大型バイクで峠を100キロとか出してで攻めてもブレーキが強いから何とかなるけど、中型だと無理に追いかけてカーブに入ったらブレーキ効かずにそのまま突っ込む可能性あるからおいて行かれるのが安全
@ねるぬる
4 жыл бұрын
250は250で上手くパワーバンド使うと速いんですけどね、余り大きな声では言えませんが、昔、dトラとグースにつつき回された事あります。 タイトなコーナーが多い所なので当たり前といえば当たり前ですが、大型のパワーやトラコンに乗らされてるだけというのが良くわかります。 なにが言いたいかと言うと250でも全然楽しめますし、250でもちゃんとバイクを乗りこなしてる人は極少数です。自分自身が追い抜きや加速性能、見た目に不満がなければ、気にせず好きなバイクをエンジョイして下さい。 ジムカーナは250が安全に最高に楽しめますよ。
@halu_Natsu
4 жыл бұрын
峠では リッターバイクより ニハンが走りやすいとおもいます。
@rinrin9325
3 жыл бұрын
龍スカは速度域的にSSはちょうどよいです😄
@sink5198
3 жыл бұрын
250が走りやすいわけないやろ笑
@halu_Natsu
3 жыл бұрын
@@sink5198 は?
@halu_Natsu
3 жыл бұрын
@@sink5198 なんか勘違いしてんかこいつ?
@halu_Natsu
3 жыл бұрын
@@sink5198 キッズ 乙ww
@beat7042
4 жыл бұрын
大丈夫ですよ!250ccもあるじゃないですか!僕は2スト50ccで、ずーっと フルスロットルでも抜けるのは4スト50cc あぁ、泣きないなぁ(´・ω・`)
@ルーク-c5h
5 ай бұрын
アラ還です。昔、9Rに乗っていた頃はこんな感じでしたが50歳を過ぎた頃、危ない瞬間が多くなり降りました。皆さん、ご安全に。
@RR-nv3wd
3 жыл бұрын
公道でバイクうまい人ってのは、いかに安全運転できるか、これにつきる
@do6375
4 жыл бұрын
アサヒナのマフラーはほんまにうるさい笑
@mt-gb4dw
3 жыл бұрын
R1000かっこいいっすね!!このカラーリングすき。
@FTW..
4 жыл бұрын
ツーリングスタイルは人其々。 俺の仲間ウチでの複数人ツーリングはペースバラバラ全然あり。 その日のスタートは一緒。 あとは速い人、遅い人其々のペースで走る。休憩場所は前もって決めておく、スマホがあるから道に迷う事はまずない。 インカムもしかり、常に会話する為でなく、そこそこ離れた仲間と連絡を取りやすくするために購入。 各々が好きなバイクの好きな走らせ方があるのでソレを尊重。 移動自体、固まって会話しながら何処かに遊び行く時は自動車で。 遅い人に合わせるのもアリだけど、待ってあげる理由も感じない。 バイクは車種其々に速く走れるシチュエーションとその逆もあるので、各々の好きに走らせるのが良いかと思う。 ヘアピン連続なんかのエリアなんてリッターより250か600の独壇場だもんな。
@ひこマロン
4 жыл бұрын
龍神はほんま走り屋多いから気をつけてくださいねー
@yourfishy_6697
3 жыл бұрын
Much love from American can’t wait to visit your wonderful country and ride
@カルロ-u9c
4 жыл бұрын
自分も大型3台に誘われて250でツーリング行ったことありますけど完全に置いてきぼり食らったんでそのまま帰りましたよ…。
@Deadfox3342
4 жыл бұрын
遅い人がいたらその人に合わせるように走ることができなければ下手くそって誰か言ってた笑
@ああああああ-k5k
4 жыл бұрын
早○とも言ってましたねぇ
@かずきマルモモユズ
4 жыл бұрын
初めまして!大型おばちゃんライダーです。無理せず走って下さい。安全が一番です。初めての峠はそんなもんよー!ベテランでも立ちゴケもあるし縦溝コーナーでコケて廃車する人もいるし!疲れない怪我しないバイクを大事にね!
@しもん
4 жыл бұрын
ありがとうございます🤓事故すると全て消えてしまうので安全運転第一です🤓笑
@RON-zd1xp
4 жыл бұрын
昔のツーリングは2番目に上手な人が先頭、1番上手な人がシンガリで 間に初心者や小排気量車を挟んで走ってました。 峠は…フリーで終点で待ち合わせですけど、上手な人は基本シンガリでした。
@きょ-o7n
4 жыл бұрын
保育園児がパパの似顔絵書いたんか?ってゆう感じの絵がすき笑
@ぽんぽん-p6j
11 ай бұрын
公道の下道なら全然問題ないパワー差 ただ置いていくのは無し笑
@なっちゃんねる-k9w
4 жыл бұрын
250も全然かっこいいよヾ(^▽^)ノ
@sekichan1127
4 жыл бұрын
それな!めっちゃカッコエェ。。。
@じん-w1w
4 жыл бұрын
速さだけがバイクの楽しみではないですよね!景色をゆっくり楽しみましょう🎵
@loomoguhmo1887
4 жыл бұрын
和歌山の道を紹介してくれてありがとうございます 和歌山は山が多い県ですがバイクで走ると楽しいので是非また走りに来てください
@けん爺ちゃんねる三重-q2t
4 жыл бұрын
テロップ楽しい。動画も ナレーションも 面白い。
@user-ta63-3s-ge
4 жыл бұрын
現行ニーゴー乗りですが 同じようになったことありますね~😆 2STで追い回すのもイイのですが…笑 現行ニーゴーは燃費最強ですよ✨
@空白-u9n
4 жыл бұрын
よし!しもんさんR1買っちゃいましょう!
@25SLAmo
4 ай бұрын
R1Mパッケージやろ!!w
@たにちゃん-y8t
4 жыл бұрын
あんなイキった大型乗りとはツーリングしたくない。
@たまちゃん-v9r
4 жыл бұрын
大型2種運転士の大型2輪乗りです。 速いだけで…上手くない。 センターラインに寄り過ぎセンターライン割ってる。 対向車と事故ったら…相手が4輪でも10:0で負けます。 勘違いライダーだらけで恥ずかしいですよ。
@まぁ中卒の俺が言うのもアレなんだ
3 жыл бұрын
まぁバイクの性能に頼りきった乗り方でしたね 転んだりして身内とか対向車巻き込む形の事故起こしたらどれぐらい彼らは責任取れるんでしょうかね… ガキは原付で我慢しておけばって感じました
@ストレイカー専務
4 ай бұрын
私も初めは重量車に憧れましたが原付、小型、中型、大型、市販レーサーと色々乗り、憧れはなくなりました。軽量なマシンのハンドリングを活かしたライティングはとても楽しいです。
@ハク-k2j
4 жыл бұрын
各社のSS代表やん!ww
@しもん
4 жыл бұрын
ハク もはや憧れツーリングw
@ハク-k2j
4 жыл бұрын
しもん しもんさんは、大型乗るとしたらr1ですか?😅
@RiuRiu-d4f
4 жыл бұрын
うぽつです!笑
@lips04ds49
4 жыл бұрын
動画を拝見させて頂きました。 ソロツー専門ライダーです。 色々と言いたい事はありますがマイぺースで走れる貴方は素晴らしいです。 自分の身を守るのは自分ですからね。 次回の動画を楽しみにしています! ご安全に!!! ヤエー!
@神戸男子
4 жыл бұрын
最悪のツーリングチームですね。 それにリッターSS達はスピード違反でしょ!250でも十分ついていけるはずなのにわざとリッター自慢で飛ばしてる感じがする。思いやりのないチームだな。
@ktgrider8418
4 жыл бұрын
そりゃ250なんておもちゃ乗ってる奴のこと考えろって方が無理w
@ああ-l8u5b
4 жыл бұрын
KTG Rider 死ぬほど頭悪そうやな!笑
@aioha89
4 жыл бұрын
KTG Rider おっ排気量マウントか?
@ktgrider8418
4 жыл бұрын
俺のZRX1100に勝てんの?
@aioha89
4 жыл бұрын
KTG Rider それおかしくない?スーパーGTで例えると、GT300のマシンに対して「GT500のマシンに勝てんの?」って言ってるようなもんよ。
@nantoka_d_akira9546
3 жыл бұрын
おいてけぼりなっても 楽しそうにしてるの スンバラシイです🌟
@ヨウジ狂い
4 жыл бұрын
これは後にしもんさんが大型を買う伏線の動画なのですね(真顔)
@あずきバー-o6p
4 жыл бұрын
無理して端までタイヤ使う必要ないですよ。よくサーキット走行しますが、 一般道ではフツーに走ってますよ。 楽しく走って事故らないのが一番ですね。
@山葉乗夫
4 жыл бұрын
峠は安全マージン取って7割の走り。 それ以上は、自分も他人も巻き込む危険性が有る。 限界に挑むなら、サーキットで存分に飛ぶなり転けるなり好きに走れば良い。 めったに死ぬ事はない。 峠に初心者を連れて行く時は、少なくとも初心者の前後にベテランを置くべき。 前を走ってお手本を見せる必要があるのと、後ろから細かなチェックする人が居ないと、上達しないし、転けてても知るのが遅れる。 何より初心者の置いてけぼりは心細いはずです。 初心者の面倒がみれないなら、連れて行くべきじゃないと思います。
@unpaseo
3 жыл бұрын
法規の範囲で走ったらそんなに違い無い筈です。一般ライダーと違反者の比較動画になってますね。
@ウザクマ-k3u
3 жыл бұрын
R25は現行の250ccにしてはかなり速いはずだから、少し本気出せば追いつけたかもしれないですね。スピードメーター見てる限りだと常に60キロ以下だったんで、あと少しアクセル回してスピード出せば並走出来たかもしれないですね。
@みなみみなみ-x3j
3 жыл бұрын
昔、セローに乗っている時、R1の人に、ツーリング行こうと、言ったら、 付いてこれないよ、 と、言われた、 思い出すなー、
@windsnow7226
3 жыл бұрын
バイク歴40年超えで何台も乗ってきたけど自分は万年初心者だと思い続けてますし公言してます。そして調子に乗らないことが一番。長く乗りたいなら自分は下手だと思うことが大事。私は高速より低速・微速を安定して乗れることを大事にしてますよ(^_^)
@flandersdog8136
4 жыл бұрын
焦ってスピード上げるより、くっそ遅くても安全なのが良いんです
@tribune9802
3 жыл бұрын
自分のペースで上手くなっていけば良いんや っと爺は思うよ
@穴あけぽんち-b6v
4 жыл бұрын
これツーリングってより峠攻めに来てるって感じやからみんな飛ばしてまうんやな笑
@Ch-tm4og
3 жыл бұрын
速い=死に急ぎ野郎にしか見えない。 合わせない方がむしろ正しい
@フローレン-b2m
2 жыл бұрын
イキって危険運転するより法定守って安全運転するべき
@MURAKI_moon
4 жыл бұрын
これはR1買う流れですね笑
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