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【バイク女子】山の中で知らない人に・・・
Күн бұрын
【バイク女子】山の中で知らない人に・・・
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169,432
めちゃん
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Пікірлер: 425
@kazu2376
Жыл бұрын
バイクの兄さん 下まで後ろ走ってくれて優しいな~
@山岸由花子-p7k
Жыл бұрын
・初心者で技術が未熟 ・1人で起こせないバイクに乗っている ・1人で知らない林道に行く ・動画の撮影をしながら運転する これらは単体だと別に悪いことじゃないor仕方ないことだと思います(良いことだとは思いませんが)。 でも、この人のまずいところはこれをフルコンボでやってしまったことと、そういう選択をしてしまうリスク管理能力の無さにあると思います。 テンパるのはリスクに対してなんの対策もしていないからです。 1人で乗らない、スクールに通う等して技術を上げる、知らない道は下調べしていく、慣れるまでは撮影は止めて運転に集中する(もしくは音声だけ後であてる)、バイクを起こせるよう練習or筋トレする etc... どれか1つやるだけでもリスクは減らせます。複数ならさらに効果的。 逆にいうと、小さな危険要因でも重なれば大きなリスクになりうるということです。 一度リスク管理という観点に立って、ご自身の行動を見直されるべきかと。 誰かが助けてくれる的なコメントも散見されますが、自分の身を守れるのは自分だけです。 どうかご安全に。
@munechi-h
Жыл бұрын
助けてくれた兄さんに惚れてまうわ…(笑)
@fumikos9425
Жыл бұрын
とても感じのいいライダーさんに助けてもらえてよかったですね!ほとんどのライダーさんは、優しく、仲間意識あるので、甘えられる時は甘えていいと思いますよ!
@蜂楽饅頭-z2h
Жыл бұрын
優しい方々が、助けてくれて良かったですね🙂
@hamu_cbr250rr
Жыл бұрын
バイクの傷は残念ですが、お身体に怪我なく安心しました😮💨♡ 坂道でバイクを停める時は、Nではなく必ず1速に入れてエンジン切ってください⚠️ 1速でエンジン切るとバイク動かなくなるので転倒事故も防げますよ🥳✨ 今回の山道は私でも怖そうな道だったのでまだ早かったかもですね( ߹꒳߹ ) 私も免許取り立ての時は高速や山道は恐怖の気持ちと、周りにも迷惑かけちゃうと思ったので自信がつくまでは自分の家の近所にある車通り少ない道で何回も何回もひたすら走り続けてカーブの練習、坂道発進、低速走行など自分が苦手だと思う所をずっっと練習していました💪 ある程度走っていると自分が乗っているバイクに慣れてくると思うので、その時に山道や高速など少しずつチャレンジしましたよ\( ¨̮ )/ めちゃんの走行動画を見ているとアクセスの回し方が弱いのと、ギアが合っていない時が多い気がするのでもう少し自分のバイクに慣れてから色んな場所にチャレンジするのがいいかもです♡ そしたら今よりもっともっとツーリングが楽しくなりますよー🏍️⁼³₌₃ 慣れるまでは本当に練習あるのみ!だと思うので頑張ってくださいっ🫶 応援しています📣ˎˊ˗
@jimy7975
Жыл бұрын
ヤバいっすよホント よくそんな技術と怖がりで バイクに乗ろうと思ったねぇ いろんなシチュエーションがあって その都度、クラッチを軽く握ったり離したり 急にギヤを変えたりとしなくちゃいけないし 前ブレーキを絶対かけちゃいけない場面もあるし そういう所を身につけていかないと事故に繋がりますよ
@buchibuchigaoka_nerinerinosuke
6 күн бұрын
すんんんんんんごい心配になるバイクチャンネルで草 こんなに緊張感のあるチャンネルは滅多にないw
@わわわ-q9d
6 ай бұрын
停車時に坂道で止まるときはエンジンを切ってミッションを1に入れると安全に止まれますよ
@プロテウス-b4l
Жыл бұрын
かなり怖がり屋さんですね😅怖いから低速になるのは当然ですが、エンジン回転まで落とすのは命取りです。どなたかのコメントにも有りましたが、上り坂カーブはもっとアクセル開て、エンジン回転上げながら半クラでスピードをコントロールしましょう。それと、バイクを起こす時、車体の下を持っても力が無いと無理です。なるべくエンジンから遠いところ(ハンドル、リアキャリアなど)を持って、身体で起こしたい方向へバイクを押すイメージで起こしましょう。バイク嫌いならないで、無事故で元気に動画アップして下さい。
@いくらちゃんですぅ-w2f
Жыл бұрын
転けたのは仕方ないと思うんですけど、ずっと思ってたんですけど発進時にアクセルが弱い気がする、ギアの使い分けができてないのが気になるんでもう少し練習した方が自分のためでもあり他の方に迷惑かけないと思いますよ
@さつまいも-b2e
Жыл бұрын
こういう道を走るなら尚更KSR110勧めます
@bigcock7993
6 ай бұрын
@@さつまいも-b2eksrパワー不足すぎてコメ主が言うアクセル回さなすぎが顕著でエンスト増えると思うわ
@takumamiki8883
Жыл бұрын
バイク女子の特権をフル活用👍 頑張れ😂
@toshit.7477
Жыл бұрын
運転や取り回しのスキルが身につく前に動画撮ってる事の意識がいきすぎてる感じなので 運転や車体のコントロールへの注意力が足らなくなってるのもあると思います 見ている分には微笑ましくても、実際はトラブルの時やキツめの時は後からナレ乗せれば? 喋らなきゃ説明しなきゃという意識と、初心者の運転ではパニックを増幅させやすいのかもしれない。 250TRは本来軽いので落ち着けばそんなに取り回しに焦るような事はなくなっていきますよ あと、常に回転が低く繋いでいるからノッキングも振動も多くてトラブル起きやすいので、 音が怖くても回転上げ目でクラッチ繋いで、速度遅くなってノッキングの気配がしたらギヤ下げましょう
@ルーク-c5h
Жыл бұрын
ギアを落とすのは発進時に1速にするだけではないですよね。速度や坂の角度により随時適切なギアを選択できるようにならないとツーリングは止めておいた方がいいです。道の問題ではないと思います。坂道は市街地でもありますから。
@やまちゃん-i8w
5 ай бұрын
おすすめで拝見しました。 路面の傾斜、カーブ、悪路に対しての適切なシフトチェンジやアクセルワークが目茶苦茶ですね。 エンストしそうならギャーギャー騒いでいないでアクセル開けなきゃ。 シフトダウンしなきゃ。 悪路の登り坂ならステップに立って(お尻を上げて)前に重心を移すとバランスが取りやすいからエンジン回転を上げて登りきる! あまり平地では使わない高い回転数を使いますが、この坂には思い切りも必要です。 その前に、危機管理不足ですね。 非常時の対処の知識の無さ、単車は自己責任で完結することが基本です。 車体を起こせない、取り回しも出来ない、なぜ登れない?なんてバイクを疑う。 そのうち事故に遭いそうですね。 周りに迷惑をかけます。 既に、ライダーに迷惑かけましたし。 他人の親切心は有り難いものですが、裏を返せば、人の手を煩わせた事をしてしまっています。 それも、未熟な知識故に。 色んな経験を歴て上達していくものですが、何も事前知識を得ようと努力しないこととは別の話。 キツイ事ばかり並べましたが、優しいライダーに逢わなければ自己完結出来ず、もっと山奥なら野生動物の恐怖にただ泣くだけになっていたかもしれません。 スマホが死ななくて良かったです。 救助も要請出来なくなりますからね。
@NakaGajin
Жыл бұрын
親切な人に助けてもらって良かったですね。自分で初心者と自覚しているうちは林道や峠道はなるべく避けた方がいいですよ。 ユーチューブ的には取れ高抜群ですけどね。 手厳しいコメントも多いですが、事故やケガを気を付けていれば自分の好きなようにバイクを楽しんでください。 乗り続ければ少しずつ上手になりますよ。
@mikanakamura6666
Жыл бұрын
怖いのはわかりますが、アクセルもっと開けないと逆に危ないです。 エンストして倒れたのですよね😢 走り出しもアクセルもっと回してからギアを変えるようにしないと 車の流れに乗れず危なっかしいです。 あと、足つきに不安があるのでしょうか? つま先くらいはついていますか? 優しい人に助けてもらえてよかったですね。
@karrimor-zq2sg
Жыл бұрын
とにかく無事で何より😮優しいお兄さんに出会えたのも、ラッキーでしたね😊山道、林道はやっぱ怖いよ〜😅慣れないうちは、複数人で行ったほうが良かったね😅
@a6d5p933k
Жыл бұрын
優しい人に出会えて何よりでした😆無事に帰れて良かったです
@渡部敏康
Жыл бұрын
これ、何回見てもおもろい😂👍
@小さなお家-l1c
Жыл бұрын
まず自分のバイクが取り回し出来ない、起こせないのは どうかと思います💦 なんか人任せですね まずは基本をちゃんとしてからですね 楽しいバイクLifeを
@schwartz9654
Жыл бұрын
シフトインジケータっていうものがあるので、それをつけた方がいいかもしれませんね。 それがあればギアが今どこに入ってるか常にわかるので回転域や勾配角度、出ている速度でどのギアに入れていればスムーズか視覚から学べます。 感覚でわかるようになった頃には運転操作にも余裕が出てくると思うので。
@larryrenzosaenz
Жыл бұрын
It's wonderful to see the 2-wheel community pith in to assist a fellow rider in need! I'm so happy you were able to ride out of your misfortune. ❤💯Don't be discouraged! Even the finest riders in the world have picked themselves up from a topple!
@user-en4rx2hz3i
Жыл бұрын
傷めっちゃショックですよね🥲 優しい人がいてくれてよかったです.ᐟ.ᐟ
@harunomisaki
Жыл бұрын
焦らない焦らない。上達していくのを楽しみにしてます。
@k9djtpgwmdb
Ай бұрын
マスク越しの真剣な眼差しが面白くて何回でも見てしまいます😅 素直にありがとうございます!と助けた方も気分良いと思いますよ
@正之-p8v
Жыл бұрын
怖い顔のライダーさんも凄く優しい人多いです😂 山中にバイク置いて下山するのかもと思ってたのでバイクと一緒に帰って来ためちゃんは偉い♪ 坂道は来年から走りましょう!
@kekepopo1242
Жыл бұрын
ライディングスクール的なものに行ってみてはどうですか? 自分も初心者で運転に自信がなかったのですが、 バイクの起こし方や低速時の走り方のコツなど教習所では 教えてもらわなかったテクニックを教えてもらえましたよ! 半日のみなので料金も掛かりますが、明らかに走り方は変わりました。 行って良かったと思ってます♪
@キッド-k2v
Жыл бұрын
こういう林道とか峠にまた行くような事あったら、次は友達とか知り合い頼れる人と行った方がいいと思うよ😌あとは取り回しの練習しておいた方が今後も役に立つししたほうがいいね😊
@8dEenKhdkwadsj368sndf
Жыл бұрын
過去の動画も拝見すると、発進時もそうですけど今回の立ちごけした時含め低速走行でエンストすることが多そうですね。 気になったのが停止する時に1速に戻してなさそう?戻せばこういうエンストはなくなる気がしますよ。 たぶん半クラの感覚がなんとなくでアクセルもどの程度開ければ良いのかわからずという感じだと思うので、 停止した状態でフロントブレーキを掛けてクラッチを徐々に離していき、あえてエンストさせる練習が効果ありますよ。 「どこでエンストするのか」を停止した状態で理解できればクラッチ離すのが怖くなくなります。 半クラの位置が手前すぎて指を必要以上に曲げる角度なら調整して半クラの位置を少々遠目に設定するのも良いです。 詳しいバイク仲間に調整の仕方は聞いた方が良いかもしれません。(遊びがないとクラッチが焼けます)
@Akira-nk8pn
Жыл бұрын
動画からめちゃくちゃテンパってる様子が伝わってきてハラハラしちゃいました。 タイミングよくバイクのお兄さんたちが現れてくれて本当に助かりましたね。 なにはともあれ、無事に帰れて良かった。
@ずまおくんは走りたがり
9 ай бұрын
人間は失敗してから学ぶ生き物なので、根気強くたくさん挑戦してバイクの運転上手くなりましょ! とにかく大きな事故もなく色んな人に助けられましたけど、五体満足で帰って来れて良かったです☺️
@susuCB750
9 ай бұрын
いろいろ学びながら楽しいバイクライフを送りましょう😃
@うめん-t5h
Жыл бұрын
コメント欄読んでて思ったけど、既に長く乗っているライダー友達って大切かもね 圧倒的ノウハウだから
@Channel-st6wr
Жыл бұрын
ヘルメットの顎紐は 必ず締めて下さい。
@CyobinChannel
Жыл бұрын
😅一人だと何かと不安に成りますよね😣それでも一人で頑張ろうとするところ素敵です😊今回は色々な方に助けて貰いましたが次回は一人で完走出来ると良いですね。傷はついたけど怪我無くて良かったと思います☺🎥カメラ二台体制の次の動画も楽しみにしています😉
@がんばってぷらす
Жыл бұрын
初めて動画拝見しました。坂道でのギアチェンジに難があるようですね。平坦な道で普段からマメなギアチェンジ操作を練習したら良いと思います。今のままでは非常に危ないし他人に迷惑かけますよ。頑張れ!
@さとみ-f9w
Жыл бұрын
僕もバイク女子助けたいからこんな感じのバイク女子が増えるのは歓迎する
@ゆうなす
Жыл бұрын
バイクは人に起こしてもらうものではありません。自分で起こしましょう。迷惑をかけないように
@でっけえ犬
4 ай бұрын
学校の先生か?😆
@mount_positionoo1o719
3 ай бұрын
平地ではなくて勾配の途中だから、起こせないし起こせてもスタンドもかけられなかったりしますよ。自分で云々よりむしろ、ソロで峠行ったのが反省点ではないでしょうか。慣れるまでは仲間とツーリングの方が安心かもですね。
@ロドマン-p5l
3 ай бұрын
別に助けてもらうのは悪いことではない。 急勾配だと250ccでも起こすのはかなりつらいよ?
@edixb9129
Жыл бұрын
バイクの構造やブレーキング 取り回しなど練習されてから 峠にいかれたほうがよろしいかと。カメラ撮影など注意散漫になる行為はそれからの話で。親切な人が現れることを期待するのではなく自ら体力つけたり練習したうえで安全運転に努めないとまじで他人まきこむような事故につながる恐れあります。男女問わずの話です。筋トレもしましょう。ただ他のライダーにも危機意識高めるために発信してくださるのはありがとうございます。
@ゼニちゃん-i8y
6 ай бұрын
めちゃん大丈夫だよ怪我なくバイクに異常無ければ大丈夫だよ❗️頑張れ❗️転けたくらいで逃げてはいつまでたっても上達しないよバイクは転けるものだから落ち込まないで気持ち切り替えて頑張って行ければもう大丈夫ですよメンタルも強くなるよ!怪我だけしない様に気をつけて下さいねお疲れ様でした😅👍
@Aki-z6n
Жыл бұрын
上り坂を上ってる時点でガタガタ鳴ってるのはギアが高すぎですね。 上り発進もアクセルをよりあけて、ゆっくりクラッチを離してみたら如何でしょう。
@fly_kk_500_14
Жыл бұрын
こかしたバイクの状況を一度ちゃんと見てもらったほうが良いですね☺️ 怪我無く帰って来れたのが何よりでした。次の動画も凄く楽しみです😺
@pecorin99
Жыл бұрын
バイクの傷はしょうがないですが怪我もなく他の方に助けてもらえてよかったですね✨ たくさんのって上達していきましょう!
@UnderHeartRider
Жыл бұрын
バイクにまだ乗り慣れていない初々しさを感じました。 3年くらい乗ればかなり安定して乗れると思います。 心折れても諦めないでください。 また、ツーリングスポットは峠道や電波が届かない所が多いので、一人で行かずに頼りになる仲間と行くと良いと思います。
@IpeiSeto
10 ай бұрын
でもこの人ぼっち
@橋寸
5 ай бұрын
こうして人は成長していくのであった。。。。。原付も乗ったことがない人が白バイ隊員になってるからね~。
@なんですか-u2x
Жыл бұрын
こんにちは youtuber開始から観ていると半袖だったりちゃんとした保護具を装備しないでバイクに乗っているイメージですがありますが………? 今後モトyoutuberを続けるなら、ちゃんとした保護具は必須だと思いますよ😊
@明日リー
Жыл бұрын
がんばれめちゃん 怪我しないようにして下さい
@ふくいのすっぱいだー-g3t
Жыл бұрын
池田山に上がる道、なかなかハードな区間がありますもんね。 もう少しギアチェンジに慣れて、再度挑戦してみてください。 登った先の絶景は素晴らしいですよ。 ひさしぶりに池田山に行こうとしたら、めちゃんさんの動画、オススメに出てきたので昨日から見始めてます
@satodatte
8 ай бұрын
「ハラハラドキドキ」手に汗握る動画でした。😅
@ずんだ餅-c3k
Жыл бұрын
ライダーアニキ下までついてきてくれるとかイケメンすぎじゃんね!ロードバイクアニキ含めいい人多くて良かった。 大事なさそうでよかったです。 あとさ、めめちゃん走行中のエンスト結構多いんよね。適正ギアとかもあるけど、単気筒は四気筒とかに比べるとエンストしやすいからアクセルは少し多めに回すようにするとエンスト減ると思うよ! 色々試しながらめめちゃんのペースで頑張って~
@teu5506
Жыл бұрын
そのレベルで峠攻めるとか止めたほうがいい。絶対・・・。
@giuliaveloce9361
5 ай бұрын
攻めてはいないような…
@のりくん-f7j
Жыл бұрын
坂道エンスト転けるは、あるあるでです。ご本人は焦りまくりでも周りから見たら怪我もせず経験値の上げ方が上手だなーと感じます。色々な場所でエンストしないクラッチワークが鍵になりましょうか😊KZitemrって転けたのまでupして大変な趣味でも、これを見て転ばぬ先の杖になる人もいると思いますので、これからも活躍されることを願っています。初コメから失礼しました。
@peace10432
Жыл бұрын
この道は穴空いてたり、へたな林道よりも舗装最悪で激坂だからね。優しい人でよかった!困ってる人いたら今度は助けてあげれたらいいね😊
@くいっくるわいぱ-x4z
10 ай бұрын
めちゃんさん すっごい礼儀正しい人です😊
@banktfos
Жыл бұрын
自分も250TR乗ってますが、 正直250TRはシートが低いくらいで、他は、、、。詳しく書くのは控えますが。、エンジンフィーリングは好きです。エンストの後の再スタートの時は、燃料コックをPRIからスタートするとかかりやすいと思います。ONに戻すのをお忘れなく。登り坂になったり、スピードが落ちてきたら早めにギアを下げましょう。不整地や坂道カーブで停まるとか、や段差のある場所は慣れるまでは極力入らないほうが良いかと。、ひとりで動くということは、リスクが大きいです。
@maxpetorp3223
Жыл бұрын
最初の動画から観てますが、こんなに運転上達しない人は逆に珍しいですね😂 登りは小まめにシフトダウン、エンジン止める時は1速に入れたまま。 僕はオフ車で林道も走りますが普通のツーリングでも初めて走る道はグーグルマップやストリートビューで軽く確認しますよ😅 ご安全に!
@スキピオオオミニクス
Жыл бұрын
チャレンジ精神は称賛致しますが、山道走る時は、出来れば、熟練さんと一緒に走られることをお勧めしますよ。 なにかトラブルあった時パニクっちゃうのでね。
@kazuyoshi410
10 ай бұрын
いやはや面白すぎる。 とりあえず登録ボタンとグッドボタン押したけどwww。
@19mc50
Жыл бұрын
道の勾配を考えて適切なシフトの選択とスロットルワークや半クラの練習してみて下さい。最初から運転上手い人なんていないのです。めげずににバイクを楽しんで欲しいです。
@いわお大豪寺だいごうじ
Жыл бұрын
初コメです。 前回の動画から見させてもらってます。 初心者の時は色々助けて貰うことも多いですよね。 ですが、ご自身のバイクの特性を知ってある程度乗りこなせてないうちは慣れない峠とかは一人ではなく複数ツーリングで楽しむことをお勧めします。 これからも素敵なバイクライフを♪
@pocket_ame2co
Жыл бұрын
初めてコメントします。 ゴメンやけど………素直に見て、心配しかない🥺
@緑区のジョー
Жыл бұрын
誰もが通る不安な経験でしたね👏👏👏 経験値が上がれば懐かしい思い出になる通過点です👌 次はもう少しだけ先まで行っていい景色を見ましょう🎵🏍💨💨
@さぁさんさささの
5 ай бұрын
見ていてヒヤヒヤだけど、なんかほっこりしてしまったよ(^^) ライダーさんは皆優しいから有難いね。 慣れるまで大変だけど気を付けてください。 今後も見たいので登録させていただきます^_^
@koheiz1925
6 ай бұрын
うらやまシチュだな😆 ってったら怒られるか?🤣 慣れない内は一人で走らない方が良いよ😄 こないだTR女子見かけたけど背筋シャンとしててかっこ良かった ガンバレー🙋オー
@長谷川稔-s4g
Жыл бұрын
いえ、池田山山頂への道は林道ではないと思いますよ。市道ぐらいかと。とにかく優しい人に助けてもらって良かったですね。めちゃん、バイクもっと練習して慣れて下さいね。今のレベルではとても心配です。
@西岡義洋
Жыл бұрын
バイク傷ついてしまったけど 怪我なく無事に帰れたのはよかったです。
@hisanai2220
Жыл бұрын
高回転でのクラッチミートの練習が必要ですね。また山は気圧が変わりますのでカブリ易くなります。時間的に人がいたから助かりましたが、起こす練習も必要ですね。
@筆耕人チャンネル
Жыл бұрын
初めまして。 めちゃん。ひっこうじんです。 たまたま見たんですがとても心配になりました。 怖がりなのはいいですね。 なんの経験なく山道は危険が多いです。 バイクのチョイスはいいと思います。 私の家の近辺で同じような年頃の女性が同じ、カワサキのオフ車でゆっくり練習していました。 お父さんらしき人が後ろからゆっくりとスクーターでついていましたよ。 微笑ましい光景でした
@やればデキる子
Жыл бұрын
お疲れ様でした。 ほんと怪我が無くて何よりです。(^ ^)
@giuliaveloce9361
5 ай бұрын
エンジン回転数が下がって苦しそうな音が出ているときは、エンジンが苦しんでいるので、優しくギヤを下げてあげてください。
@blitzmatw
Жыл бұрын
最近何故かバイクの動画よく見るようになって見させてもらいました😊さすがにスマホ落とすとこまで来たら踏んだり蹴ったりやなと笑ってしまいました😂でもこう言う動画のお陰で毎日車とロードバイク乗ってますが、バイクの人への注意点というか、気を付けてあげるところがわかって参考になりました。2輪車の宿命で速度が遅ければ遅いほどバランスが取れなくなる。停まれば倒れる。わかっていてもやっちゃうんですね。色んな参考になる動画あるので頑張ってかっこいいバイク女子になってください✨
@akihikou_bike_ch
Жыл бұрын
とにかく大事に至らなくて良かったですね。いい人に助けてもらって本当に良かったと思います。 大変な時にお母さまから電話がありましたが、さすがは母娘、お母さまに伝わるものがあったのでしょうかね。 (電話に出なかったから余計心配したかも??) 次は同じことをしないようにしっかり対策をして、バイクライフを楽しんでください🙂
@めんま神-l5h
Жыл бұрын
これもまた良い思い出になります^^ ケガなくて良かった!
@きちゃんあ
11 ай бұрын
大丈夫ですか? 大切な相棒、愛車に傷つけたのは、本当に悲しいし、ショックだと思いますが、めちゃさんの身体に怪我なくて本当に良かったです。 人の身体は、交換はきかないので気をつけてくださいね。
@graycat4047
Жыл бұрын
いい方が通りかかってくれてよかったですね。ああいう時心からの「ありがとう」が出ますよね。お疲れ様でした。頑張ってください😆
@やまちゃん-k1c
Жыл бұрын
怪我なくて良かったです😁 バイク乗ってるといつかは遭遇するので、良い経験値になったと思います😁優しいバイク乗りさんにも出会えたので、必ずしも悪い事だらけじゃなかったと思います😁
@mits2659
11 ай бұрын
めっちゃ騒がしー女の子やな~!トラブル続きやからテンパって常に目がゾーンに入ってるやんかっ‼️ でもやっぱ女子がバイク乗ってる図は小学生が大きなランドセルしょってるみたいでカワイイわ! 女子がスクーター乗ってる時って背筋ピンって伸びて、足もピンって揃ってさ、めっちゃカワイイわ! 自分それ見て通勤中の信号待ちで真似して満足してたら後輩の女子社員に、 何で足揃いまくってんです? って言われて、いや、女子スクーターの真似してるだけや。ゆーたら、 キショ‼️キモっ‼️早く散ってしまえっ! ってパワハラ受けたわ……。でもやっぱ女子はバイクが似合うわ🎉 野郎がいくらバイク乗ってても暑苦しいだけやろ。 にしても、めちゃん何で今回の救世主をゲットしなかったんや……メットからしてエェセンスしとるやんか。優しいし!次はぼ~っとしてんなや!!
@yudeshirasu
Жыл бұрын
めっちゃ身体張って撮れ高稼げてますね、お疲れ様です! 人の手借りても無事帰れればOKだと思います👍
@hikarukai4269
8 ай бұрын
峠行く前に運転技術をしっかり身につけてくだされ。しっかり…というか普通に乗れるくらいになってから行って。危ないわ。せめてスクーターに乗りましょうよ。それでも峠行きたいなら熟練の方に同行してもらいましょうね。乗り物をなめすぎですわ。
@chihirochibiru2187
10 ай бұрын
無謀過ぎる、坂道運転出来る様になってからじゃないと駄目だと思う。
@matdai1998
Жыл бұрын
こういう経験が大事です。バイクのキズも歴史です。
@211shirou
Жыл бұрын
面白すぎて登録しました・・この動画大丈夫です!
@TakeKoba_W800
Жыл бұрын
峠じゃないよね😅 あれはもっと運転に慣れてからの方がいい道だね これからは気を付けていこう👍
@ただのバイク好き-j7u
Жыл бұрын
先ずふつうの道で慣れてからお山にいきましょう~。お家の周りをグルグルってね。慣れたら街のカフェ巡りにでも行けば楽しいですよ~。お山と林道はもっとタフになってから挑戦してみましょう
@tomok3615
Жыл бұрын
1人で峠(林道😂)に行く意気込みはgoodです🎉 また、怪我をしなくてよかったですね。 動画を拝見して、教習所の坂道発進を思い出しました。半クラと前後ブレーキは、免許取得後も練習した方が、叫ばずに乗れるようになると思いますよ。私は、50歳を過ぎて初めて二輪免許を取得して、ようやく初心者運転期間が終わったところです。この1年は、公道を走るよりライディングスクールの方が距離を走りました。発進停止や加速減速の練習をそれなりにやりました。教習所とは違い実践に役立つものなので、どこかのスクールに一度は行ってみることをお勧めします。どんなスキルの人でも行けば得るものがありますよ。
@おゆみ-t5n
Жыл бұрын
めちゃん、はじめまして。前後編観ました。良い人に助けてもらってよかったですね。ラッキーだったと思います。バイクは倒してしまいましたが体が無事で何よりでしたね。
@shoyan39
4 ай бұрын
コンチネンタルGT650お兄さんバイクも対応もカッコいいな。
@sdm-ln9yr
10 ай бұрын
同じ岐阜県民だから応援していますが、どの動画を見ていても何かイライラするんですけど、僕だけでしようか? バイクを乗るのは良いのですが、その内に事故を起こしそうでヒヤヒヤです。 どなたか運転の上手い人にワンツゥマンで路上訓練を受けた方が良いと思います。 安全第一です。
@SS-mr8gc
Жыл бұрын
スマホホルダーの裏に付いてる白いゴムバンドをスマホに掛けないと又落としますよー
@上西翔太
Жыл бұрын
ミッションバイクを坂道で止める場合 エンジン停止してから1そくに落としたらちゃんと止まりますよ! 乗る時は必ずニュートラルに戻してからエンジンかけてくださいね!
@GO-fb3xk
Жыл бұрын
お疲れ様でーす この道は流石に怖いですねー 岐阜ならもう少し緩やかな峠いっぱいありそう〜頑張って👍 三重ならそこから近く?の石榑峠おススメでーす 御安全に🥷
@vt250f9
Жыл бұрын
バイクに乗るのは何故ですか カッコや動画配信のためならやめて下さい 技術がないし事故るのは時間の問題です あとスタンドに入るとき一時停止なぜしないのですか 歩道を横切る時 歩行者いなくても 免許証持ってるのだろうか
@tatsusaka5742
Жыл бұрын
チャンネル登録させていただきました😊 大きな怪我をしなくて良かったですね👍 めげずにこれからも楽しんで下さい♪
@あおやまあおやま-j8j
Жыл бұрын
初めて見させてもらいました。トラブってしまって大変でしたね。でもライダーさんが助けてくれて良かった。どうしようと焦ってしまって判断力をなくしてしまってたかも。いい経験をしたと思ってポジティブに捉えましょう。お疲れ様。
@kiyuadm8587
Жыл бұрын
失礼ですが見応えのある動画でした笑 僕もまだバイク歴1年半で峠は行った事無いので気をつけます😅
@しろまる-w9q
Жыл бұрын
クラッチの使い方をもうちょっと上手に出来ればエンストしないしこける事も減ると思いますよ。でも何でも慣れですよね、怖いからと言って走らないと上手くならないし、楽しさも見つけられないと思います。自分も初めは緊張してドキドキしっぱなしでした。応援する気持ち一杯で楽しく見させてもらいました。
@gyuchan5520
Жыл бұрын
初心者は仕方ないよ。 皆初めは初心者だから、私も一緒だったよ。 一台目のバイクはキズや凹みだらけになっちゃう。 周りの人にお世話になったら、逆に同じ人が居たら、手を伸ばして下さい。
@ta-ge7fj
7 ай бұрын
この動画ボツにしないメンタルすごい😂チャンネル登録しました✨
@__mechan
7 ай бұрын
ありがとうございます🤣✌🏻
@tara_sr400
Жыл бұрын
助けてもらえて良かったですね😊 カタカタってなったらクラッチを握ってギヤーを落とせば大丈夫ですよ👍 林道はまだ早かったですね😅 頑張って行きましょう♪🏍️
Пікірлер: 425