Отличный тест, хорошее видео! Хороших интересных путешествий на Баджаже 🏍️👍😉
@TimeEUC
Жыл бұрын
Спасибо! Как только станет теплее)
@Ни-чо-си
Жыл бұрын
Кто хочет чтобы ехал быстрее надо не звезды менять, а мотоцикл)) У этого мопЭда другие задачи
@TimeEUC
Жыл бұрын
,👍👍👍
@VOVA7005
Жыл бұрын
Это вы все правильно сказали,но дело в том что на родной 14-й звезде не комфортно использовать первую да и вторую передачу .
@Ни-чо-си
Жыл бұрын
@@VOVA7005 А на 15-й? Я просто ещё не менял родную, но на 15 планирую
@VOVA7005
Жыл бұрын
@@Ни-чо-си Лучше.
@evgenijsigitov893
Ай бұрын
У меня рокот квест 150 и я ему поставил звезду на 16. Так вот разогнал я его до 82 со своим весом 110 кг. А этот малыш вижу интереснее гораздо будет. Все таки баджадж это вещь.
@frwindd
Жыл бұрын
Ну можно раскачегарить под соточку, только смысла нет : ) Для этого другие аппараты есть : )
@frwindd
Жыл бұрын
Максималка и крейсер разные вещи. Как и хотеть от Бажажа 150 кубов чего то большего. Под что он делался, оправдываеи себя на 100%, не надо от него хотеть большего. Крейсер на подобном по трасе комфортный 70-80, тихоходов без проблем обгоняешь, а кто идет быстрей тебя, а там в районе 90, они тебя спокойно обходят и все едут спокойно. Один из мотов у меня YBR125, в том году второй раз взял его в канюшню, тоже когда домой гнал, валил по полной, соточку с горки % ) Фуры лежа обгонял, а смысл, расход топляка вышел больше чем на тур эндуре 650, плюс напряги : ) А после катал 70-80, красота, едешь кайфуешь не спеша, с обгонами проблем нет, поклонятся фурам не надо, кушать по человечески стал! На малокубатурных другая философия поездки, за что и нравится YBR125, Баджаж однокласник, мелкий, маневреный, с дороги в лес, на грунтовку съехать без проблем, расход нюхает, запас хода нормальный, дешевый, неприхотливый!👍
@TimeEUC
Жыл бұрын
Йобрик чуть тише 150ки боксёра?
@frwindd
Жыл бұрын
@@TimeEUC Примерно тоже самое +-, в чем тише?
@TimeEUC
Жыл бұрын
@@frwindd имел ввиду по динамике и скорости. Я не могу не обогнать фуру))). Надо отвыкать.
@frwindd
Жыл бұрын
@@TimeEUC примерно тоже самое будет, в вот 250 уже бодрее едет и так далее по мере возрастания кубиков : )
@ДмитрийТюрин-э3и
Жыл бұрын
Когда то хотел ебрика. Информацию собирал. На сайт ёброводов прибился. Душевный там народ... По иронии судьбы там же узнал о существовании Боксера...
@supersonic701
Жыл бұрын
Тоже поменял на 15, скорости стали длинней где-то на 10 км/ч, и так же пропорционально упала тяга. Если по трассе в гору раньше залетал 90км/ч, теперь 80. При 100км/ч движку легче работается, это чувствуется, вибрации меньше.
@TimeEUC
Жыл бұрын
Вот мне не нравится что упала тяга. А так в целом лучше
@ОлександрСушицький-г9н
2 ай бұрын
можно ничего не мерять, один зуб на ведущей 🌟 это 7% скорости, мксималка не меняется... ,,крейсер" аж никак не 90, а около 70...
@nattblast82
Жыл бұрын
На родной резине разница со спидометром на дорожной версии была 10%, после замены на петрошину радиус колеса стал больше и разница с реальностью меньше. Жпс сигнал с телефона меряется всегда раз в сколько-то милисекунд или даже секунд, от чипа зависит, иногда может итерацию пропустить почему-то, заметно, особенно при поворотах, если трек записывать, линию в навигаторе всегда выравнивает по линии дороги, а в в обычных трекерах иногда елочкой получается, на поворотах будто срезаешь его мимо дороги. Поэтому верь спидометру, механика не обманет, если уела и смазана)
@TimeEUC
Жыл бұрын
Да понятно что приблизительно и относительно всё)
@hepbo3
Жыл бұрын
Родной Башкортостан
@Силавдухе-я7и
Жыл бұрын
Лучшая подборка звёзд 15-40,и тяга и скорость будет
@TimeEUC
Жыл бұрын
Тут с десяток мнений). Учитывать нужно наверное вес водителя и ландшафт где используется. Останусь на 15 скорее всего. Спасибо за мнение!
@Силавдухе-я7и
Жыл бұрын
Мой вес 90 и жена 65 на (15-40)просто идеально ездить,езжу 80%трасса,20%бездор,минимум вибраций
@TimeEUC
Жыл бұрын
@@Силавдухе-я7и на какой максимальной идёте продолжительное время?
@Силавдухе-я7и
Жыл бұрын
95 по жпс,от90до100 комфортно самые малые вибрации.вибрации на баджадже становяться минимальными после 4000-5000 пробега
@TimeEUC
Жыл бұрын
@@Силавдухе-я7и Цепь родная в такой комбинации?
@TOT82117
Жыл бұрын
Голубая лужа)
@Densais
Жыл бұрын
Нахрен тебе максималка нужна. Идёт без напряга часами да ещё и запасик есть, вот и радуйся. Как говорит мой сосед : " Делай морду валенком и езжай в своё удовольствие." 15я звезда туда напрашивается. Не так чтоб быстрее ехать будешь, но движку комфортней. Правильно что поставил. Давно пора. Ты прав. У нас такая скорость, что обтекаемые кофры можно не покупать. А ветровик только в дальнем походе нужен.
@TimeEUC
Жыл бұрын
Оставлю её. 16 точно ставить не буду.
@Densais
Жыл бұрын
@@TimeEUC Мыслю точно так же. На 15й ещё есть сила для езды по песку вдвоём. Правда если оба дрищи легковесные. Это лично проверил. Так же ездил с парнем кило на 90. У него звёзды 15*38. При сильных порывах встречного ветра он уже на 4ю передачу переходил. Я же выгребал на 5й. 15я звезда - это конечно полумера, но учитывая скромную мощность тот максимум который можем получить и не вредит делу.
@TimeEUC
Жыл бұрын
@@Densais всё равно облегчает работу двигателя. Я продолжу тестирование. А то всего 100 км проехал по асфальту. Жаль ещё пару дней погоды не будет.
@Densais
Жыл бұрын
@@TimeEUC kzitem.info/news/bejne/raxuraCIm2Khdn4
@ДмитрийТюрин-э3и
Жыл бұрын
@@TimeEUC Ну как там успехи и впечатления? 2 недели прошло. За это время сам сезон открыл и соточку на работу накатал) Какой же это восторг под задницей почувствовать своего друга!!! Правда я в три раза счастливее был. На всех трех в один день проехал. Правда одного после двух лет стоянки с толкача только удалось завести. Масло слил аж серое. 9 лет назад это было М-8. И пробег то смешной в 2300км всего. Ответить можешь Динсайсу. Просто разные устройства. Но это я) Прочитаю в любом случае... Сейчас прицепчик изобретаю. Интересное это дело. Шлемак радиофицировал... Жизнь идёт короче....
@voblin
Жыл бұрын
Я на 200ке 16ю на 17ю звезду сменил. Ехать он быстрее точно не стал (мощи не хватает), но комфортный крейсер с 80-85, поднялся до 90-95) И на много длиннее передачи стали, не надо клатцать их постоянно.
@akc7470
Жыл бұрын
Баджадж рулит😃👍🏍💨💨💨
@TimeEUC
Жыл бұрын
Бажаж сила!
@ВоваЖезлов-б4д
Жыл бұрын
Спасибо за видео , разгон конечно у мотика слабенький
@TimeEUC
Жыл бұрын
Ну чудес ждать не стоит)
@ДмитрийТюрин-э3и
Жыл бұрын
Зато до темноты весь день на нем пилить можно. Хрен остановишь) 400км минимум на одной заправке.
@vitaliibormatoff5820
4 ай бұрын
это мопед
@igorpedchenko8544
Жыл бұрын
Для моих 90-а кг 15-я звезда самое то. На затяжных подъёмах тянет не теряя скорости. На 16-й скорость заметно падала. На 14-й тракторная тяга и оправдывает себя при езде с пассажиром или при езде по ландшафту с крутыми подъёмами. И не крутите движок до упора, не превышайте 6500 оборотов. Баджадж - рабочая лошадь, а не породистый скакун.
@TimeEUC
Жыл бұрын
У меня нет тахометра)
@igorpedchenko8544
Жыл бұрын
@@TimeEUC купи на Алике. Только смотри, цена на один и тот же эл. тахометр может отличаться в 2.5 раза.
@kostyanfishing-8683
Жыл бұрын
Кароче 80км/ч на нём ехать комфортно
@TimeEUC
Жыл бұрын
Это индивидуально. Мне на 90 на нём комфортно
@ДмитрийТюрин-э3и
Жыл бұрын
Только 80 по жпс, а не по брехометру. Это гарантированный крейсерский ход. Мой тебе совет после хотя бы 1000км ставь 15ю звезду. Хоть на 4х ступку хоть 5и. И в мощности на грунте не потеряешь и по шоссе нормально . Правда большинство будет ехать чуть быстрее тебя. Но тут ничего не сделать. По крайней мере на развязках уже в общем потоке пойдёшь.
@sergeialeksandrov1164
3 ай бұрын
Я. В двоем на своем боксере сотку разгонял при попутном ветре в стоковом состоянии)
@TimeEUC
3 ай бұрын
По спидометру это 85. Я с пассажиром до 100 км/ч тоже разгонял. Сток
@_-world
Жыл бұрын
Спасибо за видео. Подскажи что за крепление для телефона, и оно устраивает тебя?
@TimeEUC
Жыл бұрын
Крепление с беспроводной зарядкой телефона delife. Обыкновенная. Камера на телефоне из-за вибраций теперь не ловит фокус)
@Слава-з1м
2 ай бұрын
Какие обороты двигателя, почему не говоришь?
@TimeEUC
2 ай бұрын
😂 у меня нет тахометра. По звуку не умею определять
@IBmusic_vector
Жыл бұрын
пора меременовывать канал в moto-time EUC?;)
@TimeEUC
Жыл бұрын
Если то что не снимаю про моноколеса, то пока обыденно. Езжу на колесе по городу каждый день. Просто новинки сейчас стоят как мотоцикл. К примеру этот мотоцикл дешевле чем kingsong 18xl. А преимуществ у мото для меня пока больше. И тупо не с кем ездить в дальняк. А одному на моноколесе в отличие от мотоцикла путешествовать скучно и почти нереально. Из-за долгих зарядок в кафе). Скоро намечается обзор колеса интересного
@grishablesov2098
Жыл бұрын
Я катаюсь при плюс 2-3 без ветрозащиты жопа !!!! Без нее не куда .попробуй поставь уже смиряюсь ,что больше 80-90 не едет .не для скорости этот мот ,может и к лучшему ,резина узкая ,и парусность оч.большая .на небольшие расстояния ок ,для новичков идеален .попробовав ветровик ,уже не захочешь без него кататься .
@TimeEUC
Жыл бұрын
На нём сейчас человек в кругосветное поехал.
@ДмитрийТюрин-э3и
Жыл бұрын
Ну если не более 10000км, то можно) На скорости 90 уже продувает зимнюю куртку при t° +5°C. Купил жилетку с обогревом Ред лайка. Считай три горчичника на спине у тебя. Грудь холодит конечно, но на спине реально 60° греет. Зубами уже не стучал. Правда денег сейчас за эту одежду просят((( " Тепло в жизни мотоциклиста" найди. Там о жилетке как раз рассказываю.
@grishablesov2098
Жыл бұрын
@@ДмитрийТюрин-э3и Привет я поставил обогрев ручек реально, насчёт жилетки скинь ссылку почитаю ещё заметил вздувает шлем может есть какое-то решение потому что дышишь ледяным воздухом оттудова ангины гайморит и синусит и и всякое г****
@ДмитрийТюрин-э3и
Жыл бұрын
@@grishablesov2098 Мысль понял. Обогрев ручек сам купил. Но так и не поставил. Уже 5й или 4й год точно. У меня защитные щитки на руле как лопухи. Реально меньше дует. Да и не так много раз этот обогрев мне бы понадобился... Кроме балаклавы у меня в гпрдеробе на холодную пору ещё и галстук своебразный. По типу флотского. Он и шею и грудь частично закрывает. Если еще и балаклава, то шея неузвима для холода на наших скоростях. Хотя у меня шлем туринговый. Там челюсть выпирает. Но есть очень полезный козырёк. kzitem.info/news/bejne/x2moqK6qnZ6dmaw О жилетке на 20:50 начало.
@_-world
Жыл бұрын
Получается на 15 звезде на 5км/ч в среднем быстрее едешь, по сравнению с родной 14 ? Или просто ветра не стало, как при испытанияй с 14 звездой? Не могу понять на 125 кубовом есть вобще смысл пробовать 15 звезду, или сток оставить?
@TimeEUC
Жыл бұрын
Разгоняется последние километры до максималки дольше. Но и двигатель работает на меньших оборотах. скорости особо не прибавилось).
@DjBaeff
Жыл бұрын
Привет, Друже! Жму руку Баджаджеводу)) У тебя не было проблем на холостом ходу в первые километры? Ещё не катал (купил с салона)...,завтра в ГИБДД на постановку еду. Жму руку!
@TimeEUC
Жыл бұрын
Привет, спасибо) Проблем вообще не было. Я как купил его сразу 300 км проехал. Не в своем городе покупал
@DjBaeff
Жыл бұрын
@@TimeEUC а у меня, такое ощущение, будто клапана цикают...И мот заикается.. Боюсь, что придётся в настройку клапанов лезть на начальном этапе.
@TimeEUC
Жыл бұрын
@@DjBaeff не повезло.
@slavakaminskiy7578
Жыл бұрын
Если не регулируются обороты на холостом ходу, надо снять и промыть карбюратор, у меня тоже не регулировался, потому что была консервационная смазк и она забила диклеры, так что надо промыть и про дуть и все будет регулировался, можно обратится в дилерский центр, пусть делают по гарантии.
@andreygilev3324
Жыл бұрын
Открути сливной болт с карба слей бензин немного. Далее встаёшь со стороны акума, снимаешь крышку акума, доступ к карбу открылся, правый винт регулировки пробуй сначала закручивать, потом откручивать, холостой ход отрегулируешь по звуку. И да я покупаю уже второй боксер, на обоих эта проблема была.
@АлександрКельместер
Жыл бұрын
На каком пробеге первый раз нужно регулировать клапана
@TimeEUC
Жыл бұрын
Если не беспокоит, то не трогать)
@СергейБоровков-ф8е
Жыл бұрын
Ну как на ваш взгляд стоит ли ставить звезду на 15 или нет?
@TimeEUC
Жыл бұрын
Пока рановато говорить. Наверное стоит. Но точно не больше.
@ДмитрийТюрин-э3и
Жыл бұрын
На 150ку 15я звезда просто напрашивается. Хоть 4, хоть 5 передач. Мне как то даже 4х ступка больше нравилась....
@СергейБоровков-ф8е
Жыл бұрын
@@ДмитрийТюрин-э3и Заказал на 15 жду.
@ДмитрийТюрин-э3и
Жыл бұрын
@@СергейБоровков-ф8е Альфовская будет вал разбивать. kzitem.info/news/bejne/raxuraCIm2Khdn4
@СергейБоровков-ф8е
Жыл бұрын
@@ДмитрийТюрин-э3и Я оригинальную заказал, на сайте баджаж.
@andreygilev3324
Жыл бұрын
Вечер добрый, вопрос такой Когда сидишь на мостике, с Лёва у основания на ребре бензобака уже на втором баджике у меня появляется вмятина, от куда не пойму, повторю уже на втором мото это встречаю, думаю там слабое место, у Вас такое имеется???????
@TimeEUC
Жыл бұрын
Вроде нет. Посмотрю внимательно
@Richard_Morris
2 ай бұрын
Ребро наклейки ,блики на свету,излом,у меня так же
@АлександрКазмин-ь7э
Жыл бұрын
Сколько на нем ехать чтоб не насиловать движок?
@TimeEUC
Жыл бұрын
Наверное 60. Я езжу газ в пол по трассе. До этого на пульсаре также проехал 21.000 км. с ним всё в порядке.
@ДмитрийТюрин-э3и
Жыл бұрын
6500 оборотов. На 15й звезде 80км/ч по жпсу. Можно неделю так ехать...
@artur9732
Жыл бұрын
Я пробовал и 15 и 16 в итоге остановился на 16, рост и вес почти такие же.
@TimeEUC
Жыл бұрын
В динамике сильно потерял?
@artur9732
Жыл бұрын
@@TimeEUCне особо, мотор же как от трактора) мне больше нравится
@TimeEUC
Жыл бұрын
@@artur9732 понял))
@ДмитрийТюрин-э3и
Жыл бұрын
То есть 16×42 ? Соотношение 2,625 Присматриваюсь к 15×40 2,667. 15×42 2,8.
@artur9732
Жыл бұрын
@@ДмитрийТюрин-э3и да 16х42, думаю когда цепь менять буду поставлю 16х40
@СергейБоровков-ф8е
Жыл бұрын
Почему крышка бардачка соскачила?
@TimeEUC
Жыл бұрын
Там резинку потерял. И скорее всего нет закрыл на ключ
@СергейБоровков-ф8е
Жыл бұрын
@@TimeEUC У меня гайка из пластика которая замок держит лопнула, мне токарь надёжную гайку из плассмаса выточил.
@TimeEUC
Жыл бұрын
@@СергейБоровков-ф8е возьму на заметку.
@ДмитрийТюрин-э3и
Жыл бұрын
@@TimeEUC В электротоварах поищи подобные гайки. На всяких кнопках и сигнальных лампах с внутренней стороны для крепления они...
@TimeEUC
Жыл бұрын
@@ДмитрийТюрин-э3и спасибо. Но вроде держит. Посмотрю.
@eduardeduard1618
Жыл бұрын
Какой вам больше нравиться Доминар или боксер?
@TimeEUC
Жыл бұрын
Это совсем разные мотоциклы. Их не сравнить. Мне больше боксёр нравится)
@Cepera_Gold
Жыл бұрын
Мне конечно нравиться доминар больше, но они для разных целей и разной конструкции. Катаюсь на 150х потому как езжу и по грунтовке и по болоте. А душа плаче по доминару
@ДмитрийТюрин-э3и
Жыл бұрын
Нравится Авенжер. Но по дороге на мою грибную поляну на болотной гати ему 3,14здец точно будет. А вот Боксер там осенью как трамвай по два раза в день ходит... Для каждой модели свои задачи.
@ВасяВасильев-и7л
11 ай бұрын
Бензин 95?
@TimeEUC
11 ай бұрын
Редко. 92 в основном.
@ВасяВасильев-и7л
11 ай бұрын
@@TimeEUC подскажите на 95 прблем не будет?
@TimeEUC
11 ай бұрын
Ну некоторые 95 только льют. Просто не вижу смысла. Расход такой же. По паспорту 92 походит.
@ВасяВасильев-и7л
11 ай бұрын
@@TimeEUC главное чтоб от 95 поршневая не сгорела
@Alexey_Isaev
Жыл бұрын
Привет! Был как то у меня одно время китаец, стелс десна фантом Так он по спидометру до 120 разгонялся, но после проезда на нем 50 км по трассе при скорости 100 , руки потом гт вибрации отходили, как будто отбойным мллотком паработал. У Вас на видео тоже вижу, что руки получают "заряд бодрости".
@TimeEUC
Жыл бұрын
Привет! Меня это особо не парит. На всех малокубатурниках вибрации
@НиколайЛунев-ф9ч
7 ай бұрын
Эти мотики не для скорости а для небольших поездоек по тихим спокойным дорогам на природе 80 у них предел комфорта А дальше есть другие мотоциклы А это рыбалка по грибы и просто вечером за околицу прокатиться перед сном .А если хочешь скорости на трассе ☝️для этих целей есть другая техника. Эт как машина - есть чисто трасса с низким клиренсом а есть внедорожники и да на внедорожниках ☝️тоже они не любят высокую скорость потому что центр тяжести выше И как правило нужно две машины одну чисто для трассы другую с функцией внедорожника.Тоже и мотоцикла надо два иметь если скорость любишь И не надо из ишака делать лошадь он ей всёравно не станет 🤣
@Alexey_Isaev
7 ай бұрын
@@НиколайЛунев-ф9ч у меня у самого три мотика, один трасса спорт турист Сузуки катана, для прохватов в лес BSE M4, а для неспешных поездок по пересечённой местности Bajaj Boxer 100.
@TimeEUC
7 ай бұрын
Сколько максимально его можно разогнать?
@Alexey_Isaev
7 ай бұрын
@@TimeEUC я его максимально пока не разгонял, так как на обкатке. Думаю до 95 км/ч
@np_moto
Жыл бұрын
16х38 самое лучшее передаточное число для 150ки.
@skywind4877
Жыл бұрын
Где лучше заказать звездв?
@np_moto
Жыл бұрын
@@skywind4877 где дешевле 😉
@ДмитрийТюрин-э3и
Жыл бұрын
150ки 5ти ступки. На одном водитель 66кило. На другом 90 точно. На первом 15×42 зуба. На втором 15×38. При одинаковом встречном ветре первый мот шёл на 5й передаче примерно 75-80км/ч выжав газ полностью. На втором мотоцикле местами приходилось на 4ю передачу переходить. Не хватало силы... Это мы с товарищем ездили вместе в один из музеев на берегу Финского залива.
@np_moto
Жыл бұрын
@@ДмитрийТюрин-э3и у меня 4ступка, тянет на все передачах с пасажиром.
@ДмитрийТюрин-э3и
Жыл бұрын
@@np_moto Первый был 4х ступка до встречи с самосвалом... Доходило до того, что на третьей передаче трогался. Хотя в голове отслеживать номер передачи не так и сложно...
Пікірлер: 150