Bonne méthodologie 👍👌. La différence de 1g ne viendrait t’elle pas de l’effet bras de levier entre le chapeau (axe de pivot) et la tête de bielle lors de la mesure du les 2 balances ? Du moins c’est la théorie la plus plausible à la quel je pense 🤷♂️
@DragonRougeDragon
3 жыл бұрын
Ce serait une théorie à approfondir
@adifferentcorner1382
3 жыл бұрын
Super bien expliqué !!!!!!!!!!! moi qui ne voit juste une pièce de mécanique !! en ayant des notions de mécanique de base
@DragonRougeDragon
3 жыл бұрын
Merci
@dh637
Жыл бұрын
Bonjour les chapeaux sont ils spécifique à la bielle
@DragonRougeDragon
Жыл бұрын
Oui, les chapeaux sont toujours appairé avec un corps de bielle.
@dh637
Жыл бұрын
@@DragonRougeDragon merci
@adelkaderarab830
3 жыл бұрын
Une bielle 1sur 4 plus 18gramme .on peut la mettre
@DragonRougeDragon
3 жыл бұрын
Les données constructeur donnent un maximum de 5gr de différence et là il s'agit d'un 6 cylindres 😉
@hocinezozodetect1755
3 жыл бұрын
Salut l'ami 👍👍👍
@DragonRougeDragon
3 жыл бұрын
Salut Hocine
@polgusbin6424
4 жыл бұрын
ne pas alléger de bielles , surtout la téte de bielle sans alléger le contre poids du vilbrequin
@DragonRougeDragon
4 жыл бұрын
Il n'y a pas qu'un seul paramètre effectivement et il faut considérer l'attelage mobile comme un tout ;-)
@polgusbin6424
4 жыл бұрын
faut pas oublier que le wagonnet aide aussi a vaincre la conpressions !!!!!!!
@DragonRougeDragon
4 жыл бұрын
Si le mouvement est uniforme oui, or là il ne l'est pas puisqu'il est alternatif.
@mjrteamracing6403
3 жыл бұрын
Les bielles s'équilibrent avec la dilatation aussi
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