Спасибо, рад что Вы правильно уловили смысл видео🤝👍
@user-ju7bx8hc7k
8 ай бұрын
помню на вытяжке балансеровку делал это было жопа 9 лапостей но делал на месте и здесь нужно все стороны чтоб ровные даже от уровня до уровня и всё деоганали по уровню
@irae1861
2 жыл бұрын
😊 👍 👏
@arnisribalovka9756
Жыл бұрын
Спасибо
@Romario500
Жыл бұрын
🤝
@user-cn7yv8kg7x
7 ай бұрын
Вал должен быть идеально ровным
@Pulfut
3 ай бұрын
С таким подходом я смогу построить ракету. )
@user-kb3mw9ed7x
2 жыл бұрын
👍
@Romario500
2 жыл бұрын
🤝👍
@user-yr7gf8ld2q
2 ай бұрын
Здравствуйте. Нет горизонта у поверхностей обкатки ни вдоль, ни поперек. Ожидаемый результат будет весьма приблизительным. Но он вас, я так понимаю, вполне устраивает.
@user-uc5wh5zo9d
11 ай бұрын
Привет, подскажи название шлиф круга и зернистость
@Romario500
11 ай бұрын
да я даже не знаю))
@IvanIvanov-hu3sy
9 ай бұрын
Надо было начать снимать с того как ты сутра на толчёк пошёл, а то очень коротко получилось.
@Romario500
9 ай бұрын
Это должно быть смешно или что?
@bulbabulba7190
8 ай бұрын
ОН ПРОСТО НЕ ИВАН ИВАНОВ А ИВАН ДУРАК ЕСЛИ ТАКИЕ ПЛОСКИЕ ШУТКИ ОТПУСКАЕТ А САМ НИХЕРА НЕ РУБИТ В ЭТОМ.@@Romario500
@user-fr8mq2gi1c
7 ай бұрын
Неужели балансировка винта так важна? Ловим граммы, а на винт воздействуют многие килограммы воды. Эти граммы сыграют роль? По моему гораздо важнее геометрия лопастей и их площадь
@Romario500
7 ай бұрын
Граммы нет, но иногда дисбаланс конкретный.
@user-ly7ow6xg1z
Жыл бұрын
Херней ты занимаешься. Ось должна лежать на подшипниках. Т к выставить твои площадки в 0 не получится, а 0.5 гр отклонение уже не позволит тебе отбалансировать правильно
@Romario500
Жыл бұрын
0.5 гр для таких винтов не на что не влияет, я на воде 100 дней вгоду с разными винтами и разными степенями повреждений, поэтому могу судить на сколько должен быть сколот винт чтоб начал бить.
@user-ly7ow6xg1z
Жыл бұрын
@@Romario500 вибрацию от 0.5 и не почувствуешь на лодке, а вот подшипник вала почувствует.
@user-qu9gr8rw6v
11 ай бұрын
Не один из винтов не был отбалансирован. При правильной балансировке лопасти должны останавливаться в хаотичном порядке. У вас же в каждом случае видно, что определённая лопасть стремится к низу. Для мотоциклов есть балансировачные станки и как выше вам указали держатели оси должны быть из подшипников.
@novakfrantizek1493
2 ай бұрын
@@user-qu9gr8rw6v авиа винты балансируем на линейках. если така заморачиваться тогда не на подшибниках а на магнитах делать.
@mifun_447
17 күн бұрын
😂@@user-qu9gr8rw6v
@user-rv6jl4lu8f
3 ай бұрын
Ни когда такой ерундой не занимался купил поставил и вперёд и всё отлично ни кокова диз баланс
@Romario500
3 ай бұрын
А какой мотор
@user-rv6jl4lu8f
3 ай бұрын
@@Romario500 тахатцу 18
@Romario500
3 ай бұрын
@@user-rv6jl4lu8f так а что там балансировать, посмотрите какой у меня в руках винт размером, раз в 10 тяжелее
@user-cc4jy9qu3q
Ай бұрын
Даже новые винты ,известных фирм есть внушительный дисбаланс
@user-tq3kq9yl6m
Жыл бұрын
Потеряное время..
@Romario500
Жыл бұрын
А вы из тех кто балансирует винты до 0,5 гр?))
@user-wh7ph7ie6b
Жыл бұрын
Туфта👎
@romario1808
13 күн бұрын
Джек Дениелс отбалансирует как надо!
@user-be2tb3pu3c
Жыл бұрын
Центрируется конусами. Одень свой винт на дрель , дай обороты и ты спокойно в руке удержишь без какого либо биения. А значит и балансировка не нужна, а в воде более дисбаланс сгладится. Туфта это
Пікірлер: 37