Capitolo 1 di 'Basilicata 2018', con spiagge, mare, storie e borghi della Magna Grecia, dell' antica Lucania e, naturalmente, treni: dalle Trappulelle ALn 668 agli IC con E 402A agli ETR 400 FR 1000 della relazione Taranto-Milano che attraversano la Basilicata. La 'base' per 'andar a treni' è Metaponto: spiagge di sabbia dorata finissima fra i fiumi Basento e Bradano. La stazione di Metaponto è di diramazione: dalla ferrovia Jonica Taranto-Reggio Calabria si stacca la ferrovia Metaponto-Potenza-Battipaglia. Sulla relazione Taranto-Metaponto-Potenza ancora in servizio le quasi quarantenni automotrici ALn 668, le Trappulelle mie preferite. In stazione sosta la 668 3160, costruzione Omeca 1981, motori Iveco 8217.32 sovralimentati. Su un tronchino, parte di un treno cantiere con profilatrici e rincalzatrici: la ferrovia Jonica nella tratta Metaponto-Sibari-Rossano è chiusa nei mesi estivi per lavori di potenziamento infrastrutturale per l' elettrificazione. In varie riprese i transiti degli ETR 400 Frecciarossa FR 1000 della relazione Taranto-Potenza-Milano. Transiti degli IC 700 e 701 della relazione Taranto-Roma, trainati dalla bella ed ormai a fine carriera E 402A. Con la Trappulella ALn 668 3160 vado a Taranto, la città pugliese dei due mari, Mare Grande e Mare Piccolo, il ponte girevole, castello aragonese e tanta storia. Riprese in stazione di Taranto, con la E 444 056 a suo tempo scelta per un esperimento agli albori dell' elettronica di potenza con il shunt chopper, la regolazione elettronica del reostato.
Inserisco nel videino alcune sequenze di una mia visita nel già lontano 2010 all' ATSP, treni storici della Puglia. Continua ....
Негізгі бет Basilicata 'train to train', Metaponto, ALn 668, FR 1000
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