Миха привет! Хочу дать тебе один совет. Трубку, которая будет идти от компрессора до регулятора давления воздуха (РДВ), должна быть как можно длиннее, можно даже сделать змеевик. Потому-что воздух который выходит из компрессора очень горячий, даже трубка возле компрессора шипит, если на её плюнуть, прямо как утюг , и поэтому все резиновые изделия которые находятся в РДВ просто от такой температуры дубеют или теряют эластичность и РДВ перестаёт регулировать давление, это проверено годами и на моём опыте. Удачи!
@user-db7ds6mj9k
Жыл бұрын
А потом ещё начинает резина внутри резинового шланга отслаивается и летит в рдв и забивает его.А так из стали или меди змеевичок накрутить или готовый холодильник поставить как с завода были на кразах и камазах.Но резиновую трубку на выходе компрессора убирать однозначно.
@YBASIA
Жыл бұрын
Ставится тифлоновый шланг как сейчас на современных. Можно опресовать шланг какой хочешь длинной. Только он боится больших перегибов но держит температуру и давление до 20кг. На всех автобусах так. Змеевик был на пазиках
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Не факт. У этой машины нет необходимости в таком большом количестве воздуха. Штатно по заводу был шланг установлен. Ну и впрочем эксплуатация покажет.
@Danila_DDD
Жыл бұрын
@@Mikha6x6 расход одно а производительность компрессора стандартная
@user-xc4ts9vk8e
Жыл бұрын
Насчет медной трубки от компрессора к РДВ полностью согласен, и петля-виброгаситель там обязательно нужна
@user-hf4qt7ic4p
Жыл бұрын
Привет Михаил! БАТ уже оживлен . Кому то показалось долго, пусть попробует , что-то подобное сделать. А для меня все отлично. Удачи тебе, здоровья и бабла . Респект твоей супруге и тебе .
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Привет 🖐️ спасибо большое 🤝
@user-ye1ci3sj6h
Жыл бұрын
Михаил привет 🤝 За сорок лет в геологоразведке Пришлось смонтировать не менее десяти буровых установок, Советских, Канадских, Шведских. Смотрю как Ты занимаешься ремонтом как будто сам участвую в этом процессе и это интересно 👍,а тем кто говорит что всё долго - походу в руках ключа не держали. Сосед балабол, обещал изготовить трубку. КАМАЗ как всегда при деле. О таких "писалках" французы даже не мечтают😄Компрессором качать колёса Audi👍 (у меня японец, интересно было посмотреть ремонт немца🤔) БАТ-сложная, многоцелевая техника, Удачи, здоровья, взаимопонимания Тебе и твоим близким 🤝
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Привет 🖐️. Хороший у меня сосед, я просто не выдержал и сделал сам😉
@genaSokol
Жыл бұрын
День добрый! Не вини себя в том, что долго шел к цели, радуйся, что в конце концов все-таки дошел! Ответ по поводу долгой работы.И радуй своих поклонников новыми видео. Удачи!
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Спасибо
@user-kl3ix5mk9s
Жыл бұрын
Скорее бы увидеть его силушку Боготырскую.
@user-ir4eq3vj1j
Жыл бұрын
Мощь конечно серьёзная, не зря такой отвал, при чем с механизацией боковин.
@user-to6gb6rw2e
Жыл бұрын
Миха привет! Молодец, доводи БАТА до ума, никого не слушай. Я тоже люблю техника работала как часики. Жена молодец терпит, уважает и понимает!!!
@user-tc4ny5nx5d
Жыл бұрын
Миша привет! Никого не слушай. Ты все делаешь и снимаешь отлично. Неповторимый технический контент! Технических решений инженеров на советской военной технике не видишь особо нигде. Благодаря тебе, и другим ребятам, которые занимаются и снимают эта информацию доходит до нас. Всех тебе благ!
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Привет 🖐️ спасибо большое
@user-eu4vr7ci3h
Жыл бұрын
Михаил, благодарю за проделанную работу! Чем техника не ординарный тем сложнее найти хоть какую нибудь информацию. Твои труды не останутся без внимания и однозначно кому-то помогут. Продолжай в том же духе,жду следующих видео о этом звере.
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Спасибо большое 🤝
@user-fn9yn6tt2n
Жыл бұрын
Михаил ты просто супер механик! Получаешь удовольствие от работы! Приятно смотреть работу увлеченного человека! Я проходил пробные пробеги на бат -м в учебке. Но к сожиленнию не могу ни чем помочь в ремонте, смотрю и учусь у тебя!
@user-mp2gs2dz8v
Жыл бұрын
Привет Мишаня,БАТ по тихоньку мурлыкает от твоих добрых рук,пусть не всегда получается но он оживает)Афигенный контент по ремонту,ни у кого такого нет,красавчек!
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Привет 🖐️. Спасибо большое
@YBASIA
Жыл бұрын
Мишка ты молодец. 👍 На воздух у компрессора только тифлоновый шланг выдержит, остальные сгорят. Проверено. Рвд горячий воздух не любит так что ставь подальше от компрессора. Солдатик на компрессоре разгружал и так сильно воздух не нагревался. Кольца скорее подойдут с тормозных цилиндров от того же уазика. Техника раньше делалась универсальная и запчасти такие же. Даже двери напоминают газоновские😂 157 ЗИЛа двери не помню какие😂
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Спасибо 🤝. Посмотрим, во всяком случае родная система была просто на шланге
@user-vw8zh7uh6f
Жыл бұрын
Мишаня привет, ты красавчик, молодец, всё потихоньку приводишь в рабочее состояние и самое главное со знанием дела!!!? Респект тебе и огромного разнообразия твоему каналу. Жму руку тебе. Давай ещё много видео с БАТ -М.
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Привет 🖐️ Спасибо большое 🤝
@groverok4122
Жыл бұрын
Привет Михаил ! Стойку за кабиной, что-бы не корячить через пуп, привари сбоку или сзади хороший шарнир (типа от гаражных ворот ) , и когда ненадо - опустил вниз, когда надо - поднял и на пару болтов прикрутил . И ничего по машине болтаться не будет ! И резиновое колечко на распределителе накорячь на барашек, что бы открученый не терялся ! Удачи !!!
@user-hm8ux6nz4r
Жыл бұрын
Спасибо тебе за подробные видосики !!!!! Добрый Белорус Михаил ! Удачи ! Здоровья! Счастья в Семье!
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Спасибо большое 🤝
@EaU_dE_toiLetTe
Жыл бұрын
Сколько усердия! Гордость за твои руки умелые)
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Спасибо 🤝
@roshen1795
Жыл бұрын
Так это наверное предохранительный клапан, тоесть получается компрессор работает постоянно под нагрузкой. По сути как бы он не так и много работает, можно и так оставить.
@timyrshabakbaev7768
Жыл бұрын
Пишу второй раз от компрессора до разгрузки нужна железная трубка там температура большая резина плавится из разряда держит но не долго. На крайняк гидро шланг высокого давления но трубка на муфты дешевле.
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Знаю что пишете, но вы бы для начала уточнили, штатно стоит шланг. А в общем если порвет (в чём я сомневаюсь) то переделать не сложно
@Sergey_Lazaev
Жыл бұрын
Да, Миша. я тоже смотрю другие видео с бат. Твои конечно самые интересные! И хотел сказать, что на других машинах идет точно такой же лязг! Один в один! Так что это нормальный звук! а то я уже панику навел))))
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Так да, так и есть
@jurimiel1623
Жыл бұрын
Здраствуй Мша .Есть три категории водителей .Ездок ездюк и пиздюк. Так вод кто тебе писал что ты долго возишся стехникой тот относится третей категории водителей не вобиду сказано. Ты делаеш для себя исдушой. Продолжай так дальше. Удачи тебе не влёвком деле.
@Danila_DDD
Жыл бұрын
подозреваю что тот комментатор от силы водил велосипед только в детстве....
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Спасибо большое
@blydovik
Жыл бұрын
Михаил красавчик. Ностальгия)))
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Я стораюсь 😉
@user-xy4dz9zd2x
Жыл бұрын
Супер 👍👍👍👍 однозначно А на плохие коментарийи не обращайте внимание. Миха
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Спасибо 🤝
@misterfox1225
Жыл бұрын
Молодец! Как говорится, терпение и труд, всё перетрут! Класс! Продолжай в таком же духе✌👍👍
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Спасибо большое
@user-dk1vy4oo7q
Жыл бұрын
на старом компрессоре стоял так называемый "солдатик". это и есть регулятор давления. С разгрузкой компрессор у тебя будет молотить постоянно, сбрасывая воздух в атмосферу. А вот регулятор как бы выключает компрессор путем поднятия клапанов. и компрессор крутится в холостую перекачивая воздух из цилиндра в цилиндр. регулируется давление путем завинчивая и отвинчивая регулятор. Это зиловская система. У меня работает безотказно и четко. Советую.
@nikniksok
Жыл бұрын
Мастер!!!!❤
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Спасибо
@Fig-vam_z
Жыл бұрын
МИХА не торопись, все ИНТЕРЕСНО и продуктивно! Кто не шарит в топку!👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Спасибо
@user-dq5uf8fs9c
Жыл бұрын
Это как в автомобиле, если масло изволги не бежит значит его там нет.
@Mikha6x6
Жыл бұрын
😁😁😁😁😁
@user-lw8jv9bc5s
Жыл бұрын
Сильная техника для сильных духом людедей!Миха лайк как всегда👍👍👍
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Спасибо большое 🤝
@Alexander-er4dk
Жыл бұрын
Миха привет про таких комментаторов просто пропускай мимо ушей и делай своё дело так комментируют только те кто с такой техникой не разу даже в глаза не видел всё ты делаешь правильно как говорил мой дед спешка нужна при ловле блох и при поносе а всё остальное требует терпения и время удачи тебе БАТ должен жить
@user-xc4ts9vk8e
Жыл бұрын
Желательно окультурить электропроводку к датчикам, замотать провода жгутом в пластиковую спираль (электромонтажники применяют, стоит копейки) и притянуть хомутами , оставив петли-компенсаторы. Иначе в сильные морозы изоляция может побиться о металл от вибраций, и придется постоянно подматывать провода изолентой
@user-kg5fy7ud5n
Жыл бұрын
давление воздуха в резервуаре это показывает общее давление сброса с ресиверов
@user-gp8wo6xn6h
Жыл бұрын
Миха все у твоих видео норма,снимай как и снимал,очень интересно и информативно. Так держать . Очень классно смотреть как ктото работает. Пусть те кто умничает в коментах сами попробують чтото востановить,а ти взялися за такую машину, что и не каждий колектив потянит.
@user-bo9fd7qb1c
Жыл бұрын
Почёт и уважение автору, особенно за его сущность!!
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Спасибо большое 🤝
@user-hd8lr5io8f
Жыл бұрын
Так держать!!!!
@Mikha6x6
Жыл бұрын
😉
@user-kg5fy7ud5n
Жыл бұрын
у меня с БАТом было шесть книжек с информаиеи а колечки на гидравлику я ставил с второпласта вместо тех что служат какбы пыльниками
@Uravnitel393
Жыл бұрын
Молодец. Чётко Миша! Только работяга и Механ поймут, сколько там работы и сколько ты провернул с ним дел.
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Спасибо 🤝. Это точно ☝️
@cthutq4411
Жыл бұрын
На БАТ поставь тиски и таким не терпеливым надо зажать одно место.
@user-ox5qx5ki1u
Жыл бұрын
с труками, полуавтомат тебе в помощи и малая УШМ творят чудеса!
@user-uf5is9yz8w
Жыл бұрын
Миша привет! БАТ - " БАТя"!💪💪 Молодец всё красиво делаешь! 👍👍👍
@VONEV
Жыл бұрын
Спасибо за видео ♥️
@user-ie2go3jb2p
Жыл бұрын
Стоит проверить дозиметром электрический включатель около петли водительской двери. Может сильно фонить.
@user-xi7sw9pm4c
Жыл бұрын
Спасибо за видео. Очень интересная тема. Жду видео про доработки гидравлики. Главное больше позитива,делай всё с чувством,толком,расстоновкой и качественно. Жму руку и желаю успехов в оживлении БАТа!
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Спасибо большое 🤝
@user-xe8ov2ce2q
Жыл бұрын
Мишаня красавчик не слушай деванных умников всё по красоте.!!!
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Спасибо
@user-yz7bp3gk4y
Жыл бұрын
Трубки лучше опаивать латунью или ставить отоженные алюминиевые шайбы.
@Alexander-gv7fk
Жыл бұрын
Миха красавчик, молодец, лайк в пользу канала👍👍👍
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Спасибо большое 🤝
@MDV-YT-Samara
Жыл бұрын
Если много требуется развальцовывать трубок, то целесообразно приобрести специальную развальцовку в каком-нибудь магазине инструментов или холодильного оборудования.
@user-to7gc1sv3e
Жыл бұрын
Миха продожай снимать видосы с БаТом очень интересно и не каких деятелей не слушай
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Принято
@user-dw2bp4gz3s
Жыл бұрын
Привет Миха,Не обращай внимание на коменты по поводу быстроты восстановления БАТА ,делай как задумал,хорошо получается,после замены компрессора,работает намного тише,Ты очень добродушный,спокойный человек,интересно и приятно тебя смотреть,удачи...ну и бабла.....
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Привет 🖐️. спасибо большое 🤝
@user-fn3eh3vq3p
Жыл бұрын
Делаешь потихоньку и это нормально, машина старая и требует внимания. Тем более делаешь за свой счёт. А кто хочет быстро, пускай помогает 😁👍
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Согласен 👍
@user-il3mb8dy2n
Жыл бұрын
Привет труженнику, возродителю БАТ. Смаж уплотнители на дверях селиконовой смазкой. Стекло будет скользить по уплотнителю.
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Привет 🖐️
@user-qb8mg6zl2l
Жыл бұрын
За 3 минуты посмотрел,всё супер
@user-ue4un5tm2d
Жыл бұрын
А мне нравятся технические серии больше чем покатушечные. Интересное что-то узнать.
@Mikha6x6
Жыл бұрын
🤝
@VovaSerbinin
Жыл бұрын
михаил не растраивайся по пустякам делай свое дело спокойно без суеты конечно всегда хочется побыстрее но спешка нужна в другом месте а здесь техника серьезная однозначно лайк успехов хотелось бы конечно в итоге чобы все работало как часы удачи
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Стремлюсь к тому чтобы работала каждая кнопочка безотказно
@user-ck7sl5jo4v
Жыл бұрын
Спасибо за контент …
@user-hx7zo6tu2g
Жыл бұрын
Миха привет, не обращай внимания на негативные комментари, все ты правильно делаешь, все интересно, показывай все подробнее,очень интересно.
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Привет 🖐️ спасибо большое
@kestasskamarocius7331
Жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@kalusovsky
Жыл бұрын
Для развальцовки трубок на 74 градуса есть вальцовка Ridgid 377, только у нее зажим для труб под дюймовые диаиетры. Можно попытаться изготовить метрическую версию.
@lancer9732
Жыл бұрын
Миха лайкос тебе за твоё упорство и целеустремленность. P. S будут предлагать помочь деньгами не отказывайся, сам же сказал: всём бабла 😉
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Спасибо большое 🤝. Да не, за бабло отчитываться нужно 😁😁😁
@user-jj2ij1mb4q
Жыл бұрын
Миха кррасава!! Респект и уважуха!
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Спасибо большое 🤝
@doncarleone6325
Жыл бұрын
Про механизм натяжения показывают в обзоре танков от ВарГейминга с Николасом Морисом, он там рассказывает про ходовку и в том числе по М.Н., что куда крутить.... ...не мега подробно, но от большего понятно.
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Не видел не слышал
@Danila_DDD
Жыл бұрын
и тебе добра, ты теперь личность известная - у известных личностей всегда есть своя группа хейтеров которым с дивана виднее как нужно, и нет смысла им что-то объяснять или спорить с ними - просто не обращай внимания.
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Самое интересное что эти комментаторы вообще не понимают ничего
@Danila_DDD
Жыл бұрын
@@Mikha6x6 естественно, я сам мало что понимаю - но мне интересно, если чего-то совсем не понял - спрашиваю, если есть какое-то предложение - предлагаю))) комментарии продвигают видео, ну а как нужно делать тебе виднее🙂
@Danila_DDD
Жыл бұрын
@@Mikha6x6 конструктивные предложения и критику никто не отменял, но про "слишком долго" это уже тупой хейт.
@user-lb6im6uc6b
Жыл бұрын
Красава!!!
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Спасибо
@user-sj7od4qo9c
Жыл бұрын
Учили в училище на 1 курсе. Инженерном. Курс вождения инженерной техники. И первие занятия єто натяжение гусениц. Практичное! До сих пор помню руками! У тебя натянуто для асфальта. Для грунта надо ослабить...
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Нужно выставить сначала чтобы замерять, у меня как раз для грязи примерно.
@22eriks22
Жыл бұрын
Ет как сериал,хочетса новую серюу,так што норм и негативних коментариах пошлите проч.Лаик поставил.
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Спасибо 🤝
@user-ep1yd9bv3p
Жыл бұрын
Миха - молодец!!!
@user-kg5fy7ud5n
Жыл бұрын
Миш привет! Гуска натягивается проще простого, крутиш один четырёхгранник чтоб отвести ленивец с заепления (зубчики) а другим четырёхгранником натягиваеш либо отпускаеш гусянку и потом снова вводиш в заепление
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Привет 🖐️.так да,
@user-kg5fy7ud5n
Жыл бұрын
@@Mikha6x6 заводскои ключь для натяения гусени был в длинну больше метра а в конце была дырка для монтировки я часто при работе отпускал гуски чтоб поменять либо трак либо сам палец они при нагрузке часто лопаются я всё это делал сам без помощи кого либо
@Mikha6x6
Жыл бұрын
@@user-kg5fy7ud5n да, я думаю реально самому все сделать. А длинну ключа делал исходя из размеров инструментального ящика чтобы там его хранить.
@user-kg5fy7ud5n
Жыл бұрын
@@Mikha6x6 там с заду недалеко от крана было закреплено устроиство с роликами чтоб гнуть трубки для гидравлики и был спеыальныи палец для развальцовки трубок на концах
@fredflinston4451
Жыл бұрын
Misza działaj dalej super projekt z tym BAT- M. U nas takiego nie zobaczysz.
@SergeeeM
Жыл бұрын
А я думал что пистолет из дрери достанете... )
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Во контент был бы😁😁😁
@user-td9gq1zo1i
Жыл бұрын
Миша привет. Для тех кто пишет что долго делаешь типа они могут сделать быстрее. Пусть снимут ролик о себе без монтажа реально хотя бы советский какой любой трактор типа ХТЗ. Пусть за один ролик и сколько по времени у них получится.
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Привет 🖐️. Я уже сталкивался с такими в переписке - эти люди боги ремонтов и эксплуатации.😉
@user-oe5gb3xg9j
Жыл бұрын
У полигон-98 остался от Уголька компрессор высокого давления попроси и будет зарядка баллонов воздухом !
@Danila_DDD
Жыл бұрын
точно
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Мне он не нужен. Штатный запуск стартерный. Воздушный - запасной
@sergeypetrov703
Жыл бұрын
Доброго дня, Михаил!!! Отличное видео, очень интересно и снимаешь и комментируешь шикарно!!! Все понятно, что делаешь поясняешь с толком! А хейтеры будут, не трать на них свое время))) А проект, как делается, так делается!
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Спасибо большое 🤝
@user-md2pm8qu2n
Жыл бұрын
Натяжка гусениц,вошпе космос вот как делали технику в СССР...вошпе Миха видео огонь !!!
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Спасибо большое 🤝
@user-kg5fy7ud5n
Жыл бұрын
зимои снимаи форсунки (распылители) с омывателя и сливаи воду с бачка чтоб не разморозить а пользуися просто сжатым воздухом для обдува стекла от снега, но точно так как в танках обдуваются тримплексы от снега чтоб был обзор (видимость) при пурге и снегопаде, а ещё когда чистиш дороги от снега а снег сухои то он тое от отвала через верх летит на стекло его тое сдуваеш воздухом и дворниками а налето опять став распылители и заливаи воду в бачёк и будет тебе песня Миш
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Ещё до зимы дожить нужно 😉
@user-vh3gu1bc8w
Жыл бұрын
Михаил всё классно не обращай внимание на коминтарии диванных экспертов экспертов..
@user-zp1eh5yl3i
Жыл бұрын
Ага я бы хотел посмотреть на того человека который в одну каску по мгновению палочки востоновить БАТ-М. Миха удачи и терпения
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Спасибо большое 🤝
@user-uz3fn9yb3p
Жыл бұрын
Миха мы с тобой✊
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Спасибо большое 🤝
@user-tb4xj5xr8q
Жыл бұрын
👍👍👍👍
@user-ii3jw4hr7k
Жыл бұрын
Михаил, приветствую 🤝 В Сибири обед, в самый раз👏 прекрасная работа! Видео зашло📺 Наверное, если составить спецификацию работ и вывезти нормо час, получится приличная картинка😅
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Привет 🖐️. Я старался 😉
@user-bi6nb1em7u
Жыл бұрын
Михаил, привет 👍🏻 снимай каждый шаг подготовки БАТ к работе. Очень интересно смотреть. Ждём новых выпусков 👍🏻👍🏻
@Bezborodov_Nikolay
Жыл бұрын
К какой работе?
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Привет 🖐️. Да вроде все показываю
@user-mn1wp8wb8l
Жыл бұрын
Мишка привет стойка перевода рабочего органа в транспортное демантируеться
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Привет 🖐️
@cany4
Жыл бұрын
Будет выезд не на задний двор, а на пересечённую местность? Что бв отвалом потолкать, по косогорам покататься?
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Выезд будет, когда - пока не знаю
@edgarsezerass3610
Жыл бұрын
👏👏👏👍👍👍
@user-vr1vl9wx2k
Жыл бұрын
видосы про бат топ, лайк)
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Спасибо
@alexyu9206
Жыл бұрын
Миша, когда гонять будем!
@user-kx5tw2pt3q
Жыл бұрын
Солдат учить
@user-bv3uz1eu3s
Жыл бұрын
МИХА КРАСАВЧИК .ПРИВЕТ С ВЛАДИВОСТОКА.
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Большой привет 🖐️🤝
@user-pz4ur4dj2x
Жыл бұрын
Чтобы на советской машине нигде не текло и не капало? Да не может такого быть! Те более на военной машине.
@Andrei.Vladimirovich.
Жыл бұрын
Лайк.
@user-yi2fy9pn1b
Жыл бұрын
Миха привет ты сам откуда??? Твае видео заходит очень класно под чаек, спасибо большое за контент блогадорю большое спасибо. Привет из города Ельска Гомельской обл привет из видоса можешь передать мне пожалуйста???
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Привет 🖐️. Из Минска.
@user-ni3ch4cr6x
Жыл бұрын
Трубку желательно поставить медную
@user-kg5fy7ud5n
Жыл бұрын
а давление воздуха у меня было при работающем двигателе он поддеривал 6 атмосфер
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Я посмотрел хватает пяти, главное чтобы привод лебедки хватало включать и на тормоза
@kirillmakov9896
Жыл бұрын
Классно!Теперь можно задуматься о покупке КрАЗа-Людоеда с тралом для перевозки БАТа по дорогам.)))
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Боюсь КрАЗ сдохнет под ним 😁😁
@kirillmakov9896
Жыл бұрын
@@Mikha6x6 не думаю.)))Они раньше у нас,и до сих пор на Украине т-64 постоянно возят.
@Mikha6x6
Жыл бұрын
@@kirillmakov9896 даже если и так то пока завезешь его куда-то на кразе то работать уже сил и нервов не останется 😁😁😁😁
@kirillmakov9896
Жыл бұрын
@@Mikha6x6 это уже другой вопрос.)
@Mikhail.Ermolaev
Жыл бұрын
Миха,привет,не слушай ни кого,делай как делаешь,видосы зачётные👍👍👍
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Привет 🖐️
@user-vv7hx4pj5r
Жыл бұрын
Привет Михаил, помню с арми что между 2 и 3 катком ложишь брусок и провис гусеницы должен быть не более 5см
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Привет 🖐️. Провис должен зависеть от грунта на котором работаешь, там вплоть до 15см значения если допустим грязь или снег
@user-rc6qk5hh3b
Жыл бұрын
Привет из Экибастуза. Может подумай про камеру заднего вида с монитором.
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Привет. Будет позже
@user-nw2bg4id3b
Жыл бұрын
Привет Миха с Новосибирска👍🤝
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Привет 🖐️. Как там у вас уже весна?
@user-nw2bg4id3b
Жыл бұрын
@@Mikha6x6 дожди😉
@user-fr3uz6kq5g
Жыл бұрын
Миша я служил на этом монсре
@kukudu1
Жыл бұрын
Чем дольше ты будешь ремонувати БАТ, тим більше у нас буде контенту 😊
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Это точно😉
@user-oy5kt1mv4y
Жыл бұрын
Всё супер работа крапотливая но если шаришь нет проблем удачи в восстановлении не спеши всё будет хорошо
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Спасибо большое 🤝
@user-us1ny8br4o
Жыл бұрын
Видосик подскочил вовремя) удачи в этом не лёгком деле?
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Спасибо большое
@user-sj7od4qo9c
Жыл бұрын
Натяжение: Вивести из зацепления надо сделать 50 оборотов твоим ключем... Натянуть... А потом обратно 50 оборотов! Подумой о гайковерте и таком кадрате! А потом кришечки наместо поставить!
@Mikha6x6
Жыл бұрын
Не так и сложно, физкультура 😉
@user-sj7od4qo9c
Жыл бұрын
Ты ещё ключей не видел! Ключ длинной 1 метр с другой стороны отверстие, куда вставляется лом!
Пікірлер: 359