Me gusta escuchar el programa por la forma tan calmada y entendible. Gracias
@juanofernandez9899
7 жыл бұрын
Una descripción perfecta y entendible del grafeno. Estaba esperando hasta el final los inconvenientes de este material (contaminación, precio, disponibilidad...) que siempre acompañan a los nuevos avances, pero la conclusión no puede ser mas positiva e ILUSIONANTE. Gracias.
@MiguelNoche
7 жыл бұрын
Gracias a ti
@bubango7719
7 жыл бұрын
la primera vez que veo un electricista con traje , muy bueno maestro
@javix815
7 жыл бұрын
gracias por las explicaciones gracias muy instructivo feliz semana Miguel
@fernandomartinez6553
7 жыл бұрын
Las baterías proyectadas de grafeno, también utilizan Litio en su proceso de almacenamiento de carga eléctrica.
@jaramirezbetancur
5 жыл бұрын
Dime algo: Antes que las baterías....o que utilizar el grafeno en las baterías, se podría reemplazar el cobre en los bobinados de motores por estas cintas e hilos de grafeno, o con grafeno que ya fabrican en España , por ejemplo ..? Que ganancia obtendría un motor de este tipo...?
@caplanhcook353
5 жыл бұрын
Excelente, como siempre y un acicate para aprender más.Gracia
@jordinavarro8719
7 жыл бұрын
Esto es el futuro hermanos, el grafeno será dificil de aplicar en su momento pero mas tarde, yo creo que será en 2020, este material lo va a revolucionar todo.
@fernandogusmao9176
7 жыл бұрын
Excelente exposición. Me agrada su estilo, denota conocimiento.
@MiguelNoche
7 жыл бұрын
Gracias Fernando. Bienvenido
@trapitoninja7337
7 жыл бұрын
INCREIBLE !!!! CÓMO SABE EL TIPO QUE ES DE NOCHE CUANDO VEO ESTE VIDEO ???? BRUJERÍA !!!!!!!!!!
@gito75
7 жыл бұрын
pues vaya con el grafeno, es el yerno que toda maruja querria tener. Gracias por el programa Miguel, interesante como todos
@MiguelNoche
7 жыл бұрын
Gracias a ti
@jeffersonYuoTube
7 жыл бұрын
es la primera vez que escucho sobre el grafeno. seguire investigando, espero ver nuevos videos tuyos un abrazo desde Perú.
@MiguelNoche
7 жыл бұрын
Otro para ti Jefferson
@juliodelope2640
7 жыл бұрын
Una cosa que me he preguntado muchas veces, es que la carbonilla que se origina en la camara de combustión es capaz de rayar loa cilindros y pistones por la dureza que tiene.¿será grafeno? He leido que en una universidad americana, buscando aerogeles de hollín o algo así, en un cilindro presurizado de aluminio, introdujeron etileno o acetilero con oxigeno y por medio de una bujia convencional lo hacian explotar originandose una especie de polvp de carbon que al analizarlo resulto ser grafeno. A ve si va a ser mas facil de fabricar que lo que nos han contado...
@frankyzn
6 жыл бұрын
¿y con el grafeno también se podrían hacer los componentes electrónicos por su características eléctricas?
@ignaciocastillejo
7 жыл бұрын
Me gustan muchisimo el formato del video, mucha suerte con esta carrera profesional espero llegar a verte con muchos mas subs :D De momento aquí tenemos uno más! Saludos desde Madrid. Mucho animo!
@MiguelNoche
7 жыл бұрын
Muchas gracias Ignacio. Una sola persona es tan importante como todo el equipo. Bienvenido, ponte cómodo.
@ERMG.Aldevaran
7 жыл бұрын
Pregunta. ¿Se pueden hacer imanes de estado permanente con el grafeno?, saludos desde la cd.mexico
@JuanDavidArtal
7 жыл бұрын
Que maravilla que llegue pronto por que para la aviación, seria el toque necesario para hacer rentables los vuelos con electricidad !!
@MOTOESPANAClub
7 жыл бұрын
Llevo tienpo pendiente al grafeno para la implantacion en vehiculos o electronica en general, por lo que suele pasar en los mercados con tood, tardara 5 años y la comercializaran en paralelo a la litio, con precios para compensar las perdidas de la inversión para el litio. es mi opinión. Saludos
@davidsarmiento5917
7 жыл бұрын
Interesante vídeo muy buena su información
@MultiColeccion
7 жыл бұрын
indiscutiblemente es una tecnología muy inicial y con mucho futuro por delante.. a favor del medio ambiente y claro esto nos debe de interesar a todos y promover tecnologías no contaminantes.. asi pues espero con ansias el primer dispositivo de comunicación inteligente a base de grafeno incluso con una mezcla de la tecnología OLED que también seria bueno que hablara...saludes miguel y éxitos a todos.
@MiguelNoche
7 жыл бұрын
Saludos Edwin
@mauroariel84
7 жыл бұрын
Lo mismo paso con las pantallas oled, que todavía no están al 100%, prometían que de un bolígrafo íbamos a poder desplegar una pantalla.
@eudosiaflores
7 жыл бұрын
En alguno de los salares del NOA noroeste argentino hay litio ¿se sabe dónde y cuánto?
@darkpyron6669
7 жыл бұрын
Buen video. En mi opinión con el grafeno pasa lo mismo que con los automóviles. Mientras que la industria de "la mecánica de combustión" sea el eje económico, o sea el petróleo, los vehículos eléctricos lo tendrán complicado para que lleguen a la mayoría de los usuarios a precios competitivos. Por lo tanto mientras esté el Litio dando guerra, pues como que el grafeno lo vamos a ver menos que al hombre invisible.
@WCMNEL
7 жыл бұрын
Interesante Tema del Grafeno, no obstante hay tal variedad de alternativas energéticas a la vista y otras potenciales por aparecer, que obviamente es complejo invertir en algo que al poco tiempo pueda estar desactualizado. Por ahora la realidad se asienta en el Lithio y como tal necesitan que éste este cerca de agotarse antes de sacar nuevas alternativas, ello significa que quienes están invirtiendo en Lithio, deben invertir en retrasar los nuevos materiales y toda nueva potencial idea que ponga en riesgo sus inversiones. Recordemos de el Hidrógeno como fuente de movilidad aun no esta del todo fuera, lo mismo sucede con el (Helio3) o Tritio (que esta en cantidades enormes en el suelo lunar). Tampoco debemos descartar la energía de plasma y la de imanes permanentes que de hecho esta también muy avanzada. Gracias por compartir tan interesantes temas y un cordial saludo. Fb/vehiculos.electricos.7
@josealonsoruiz6306
7 жыл бұрын
En el cobre un electrón se mueve a 37.000 Km segundo.En el grafeno la velocidad es cercana a la de un fotón, como en un superconductor.
@exizgarcia2985
7 жыл бұрын
he descubierto algo nuevo y un buen tema para seguir investigando ,,, gracias
@pedrojesusmederosfelipe
7 жыл бұрын
pero por que aun no salen al mercado
@ortsac7333
7 жыл бұрын
Se ria interesante que los gobiernos facilitaran todas las ayudas necesarias y por parte de los fabricantes abaratar los costos para cambiar todo el parque automovilistico en 10 años y poder recuperar el medio ambiente para las futuras generaciones.
@richardsthan3259
7 жыл бұрын
Mientras haya Litio en cantidad, no habra bateria de bateria de grafeno en el mercado.. Excelente trabajo Miguel, Saludos!!
@MiguelNoche
7 жыл бұрын
Gracias Richard
@MiguelAGalan-gi5or
7 жыл бұрын
Miguel, si no me equivoco Tesla viene ofreciendo a día de hoy una autonomia de 400 y pico km en las baterias de litio de sus model S.Un Saludo.
@MiguelNoche
7 жыл бұрын
Gracias por el apunte. En el comentario hago una valoración media del vehiculo electrico. Esos 400 km de autonomía del Tesla, seguro está cobrandose un sobredimensionado de batería que lo eleva muchisimo de coste. Las baterías son de litio como en el resto, por tanto solo les ha quedado eso mismo, meter una exageración de batería. Si eso fuera costeable el resto también lo haría...
@Idoblem
7 жыл бұрын
El opel ampera va a tener 400 kilometros de autonomia también, y tesla va a sacar uno con 350 por 350000 dólares.
@MiguelNoche
7 жыл бұрын
Un precio moderado...
7 жыл бұрын
Recuerda 35kUSD mas impuestos que lo subirá fácilmente a los 40k
@MiguelNoche
7 жыл бұрын
Barato, barato...
@danielmontilla333
7 жыл бұрын
Buenas noches amigo quiero hacerle una pregunta sobre la materia oscura ya que esta según los científicos es la causante de que el espacio se expanda de tal manera que si no se detuviere esto podría rasgar el espacio tiempo o inclusive hasta los mismos átomos o en otro caso hacer que se enfrié tanto que desaparezca la vida en uno o en otro caso, pero digo yo como una teoría hay un dicho que dice, la vida encontraría la forma de evadir estos dos casos y buscar la forma de seguir adelante y es ahora en que desarrollo la pregunta. Podría la materia oscura producir más materia ordinaria o más espacio tiempo, e impedir los dos ejemplos antes mencionados y que la vida siga su curso? Gracias
@MiguelNoche
7 жыл бұрын
No has dicho nada Daniel... En principio no hay que confundir materia oscura con energía oscura. Esta última sería la responsable de la expansión del universo. En cuanto a tu pregunta, ni los cientificos mas punteros conocen en absoluto el comportamiento de ambas, se basan en su existencia mediante suposición, no obstante ambas formarían parte de la creación postbigbang junto con materia y antimateria sin ser creadoras de nada. En principio...
@orbitante53
7 жыл бұрын
Miguel,Saludos desde México;mira te diré que el obstáculo más difícil de superarse es la legislación en los países,no la creatividad ni los materiales.Yo tengo diversas fórmulas,utilsando materiales comunes existentes en todo el mundo,lo puedo demostrar. Hasta luego.
@NelsonboadaMovil
7 жыл бұрын
Muy buena forma de comunicar
@MiguelNoche
7 жыл бұрын
Gracias Nelson
@lucianomarino6695
7 жыл бұрын
que paso con el hidrogeno metalico?
@germang.4514
7 жыл бұрын
Miguel, ante todo felicitarte por el video, y decirte que te has ganado un suscriptor. Pero bueno, quería opinar un poco sobre el tema ya que me ha parecido muy interesante. ¿Cuándo entrará el grafeno de forma masiva en el mercado? Lamentablemente creo que no será en un futuro cercano. Imagina tú lo que sucedería con la economía de Chile, el mayor productor de cobre de mundo. Actualmente resido en ese país y puedo asegurarte que la economía (valga la redundancia) de todo el país depende del valor que posee el cobre a nivel mundial, o sea y en consecuencia, si el cobre fuera reemplazado por el grafeno se desploma la economía de un país entero y ni me quiero imaginar los efectos colaterales en cuanto a empleos y terceras empresas (no solo chilenas) quienes proveen de insumos o consumen lo producido por los grandes productores de cobre en Chile... ¡Por Dios! Si es que todos los productos eléctricos y electrónicos quedarían obsoletos, y se requeriria de una reestructuración a nivel global de todas las fábricas que existen. Transistores, baterias, sensores para cámaras, circuitos electrónicos, paneles solares, cables etc, etc, etc... Es un caso similar al que tú plantabas de forma correcta y acertada sobre Bolivia y el Litiio, pero bueno, sin pensar mucho más sobre el tema, solo me resta decir que el grafeno puede reemplazar a los plásticos y estos últimos se obtienen del petróleo y súmale vehículos eléctricos que recorren 600 u 800 km y que se recargan en 1/3 o 1/4 del tiempo que demoran actualmente y que dicha carga la podrás realizar con paneles solares de alto rendimiento gracias al grafeno... ¿Es que necesito decir más.? Estoy deseando ver el grafeno aplicado no solo a la electrónica, pero con mis 48 años me consideraré muy afortunado si llego a estar vivo para verlo.
@tomasbegue2194
7 жыл бұрын
¿Qué quiere decir una flexibilidad del 20%?. La autonomía del Tesla Model X, tiene una autonomía de 620 Km. Gracias por sus informaciones. Un saludo
@augustoemanuel
7 жыл бұрын
Estaba esperando este tema, te felicito.
@MiguelNoche
7 жыл бұрын
Gracias Kepler. Me gustaría poder haber dicho para cuando, pero con este tema...
@carlososvaldotejeda1788
6 жыл бұрын
hola me gusto mucho el video. podrias hablar del nuevo Tesla Roadster y la guerra de los eléctricos vs combustión interna?
@gugolero
7 жыл бұрын
Hombre D. Miguel, estando cercana la fecha de mi cumpleaños voy a considerar este video como un regalo anticipado. Gracias majo
@MiguelNoche
7 жыл бұрын
Gracias a ti por la sugerencia, y también por estar ahí desde hace ya un tiempo...
@silosenovendo
7 жыл бұрын
Demasiadas expectativas pero poca "chicha". Todo esto se viene repitiendo año tras año desde hace una década, pero la realidad es que todavía no hay productos en el mercado. Algo pasa por el camino y no nos lo están contando.
4 жыл бұрын
menudos puentes se podrian hacer con grafeno
@pepeitor
7 жыл бұрын
La base para los desarrollos de automoción eléctrica :: necesitamos unos 20Kwh cada 100 km para mover un coche como un Tesla. Osea :: por cada 100km de autonomía debemos disponer de 20Kwh extraibles del acumulador :: ¿500 km >> 1000 kwh? .... AHORA BIEN ... tenemos que tener en cuenta que para mantener la salud de la batería debemos realizar ciclos de carga/descarga dentro de uno límites ... en una batería química de lítio nos pueden decir que tiene 10khw (una power Tesla, por ej) y que podemos realizar 3000 ciclos (p.e.j) con un 60% de descarga >>> O SEA: que realmente utilizaremos 6Kwh de la batería por ciclo .... Volvemos al coche y tenemos que para hacer 500 km/día necesitamos (5x20) = 1000 kwh ... y que estos 1000 representan el 60% de la carga de la batería que debemos montar (regla de tres) >> necesitamos montar una batería de 1700 kwh DE MODO QUE. al final del día :: la carga real de nuestra batería sea del 60% tras haber echo los 500 km. Una batería que pueda acumular 1700Kwh .... es un tocho muy considerable. En coches yo ahora me decantaría por un eléctrico de autonomía extendida:: son coches 100% eléctricos ... pero con un motor térmico cuya función es mover una dinamo y generar electricidad. Conforme se mejore la tecnología de baterías y la red de puntos de carga, el motor térmico será cada vez menos significativo. Hay que tener en cuenta que el mejor motor térmico de gasolina, para mover un coche, no suele superar rendimientos del 35% (el 65% de la energía se pierde). Pero cuando lo usamos para generar electricidad los rendimientos se duplican. Esto no es nuevo: desde hace muchas décadas existen plataformas de este tipo: trenes, submarimnos diesel .... y si no se ha cambiado a este tipo de plataforma hace décadas es PORQUE NO SE HA QUERIDO (una funesta combinación de beneficios de las petroleras y recaudación de impuestos) Por otro lado, con el grafeno, por si mismo, no se pueden construir acumuladores químicos, sino mas bien de tipo supercondensadores ... pero puede ser la base para construir plataformas mixtas (condensador-acumulador) o evoluciones del material para construir nuevos ánodos o cátodos y soportes de nuevos tipos de baterías químicas ... todo esto es lo que se está viendo. Parece inevitable, que no debería serlo, que muchas empresas se lancen a la la aventura tecnológica y apenas pasen de la fase de RECOLECCIÓN DE FONDOS ... y lo que viene después. Lo mismo digo de la interferencia que grupos poderosos (por ejemplo BAE) puedan realizar con la captura de patentes y sobre las líneas de investigación mas o menos oficiales .... SIRVA DE EJEMPLO: kzitem.info/news/bejne/1oCinpqcj2uTg2U
@MiguelNoche
7 жыл бұрын
Gracias por el aporte Jose Manuel
@pepeitor
7 жыл бұрын
Pues me he equivocado en el cálculo inicial::: Para un coche como un Tesla Model S se necesitan 20Kwh por cada 100 km >> esto da para 500 km una necesidad de 100Kwh (que no 1000) de desempeño. Osea: con una batería en la que observemos como óptimo una descarga del 60% nos daría una necesidad de batería de 170kwh ... diez veces menos de lo que calculaba. Este tesla tiene varias posibilidades de batería, de las cuales, la mayor, ya retirada, es de 100kwh ... la mas común es de 85Kwh. Estos números se extraen de las autonomías que arrojan en los test (revistas) y pruebas publicadas, Con estos números la cosa cambia radicalmente. Ese mismo Tesla, cambiando la batería con una teórica de grafeno nos daría el triple de prestaciones de rodaje por carga .... en realidad bastante mas, pues estas teóricas baterías permitirán niveles de descarga superiores sin comprometer su vida útil. Otra cosa es ver de dónde sacamos la energía para realizar las cargas. Con el actual modelo imperante en el sector eléctrico .. lo veo difícil. Si miras un mapa europeo sobre puntos de recarga de mas de 7kwh entenderás lo que quiero decir al contemplar los eriales hispánicos. Y es que llenar el país de puntos de recarga no es soportable salvo que llenen esto de centrales nucleares o se cambie el modelo de producción eléctrica del país (algo que podría hacer perder el control al oligopolio) Por el tema del litio, no problemo: todas las baterías pasan a reciclaje.
@MiguelNoche
7 жыл бұрын
Pues si, con un solo cero la cosa cambia muchisimo. El tema de los puntos de carga simplemente obedece a que no interesa a dia de hoy, sin embargo el mismo dia que se instale con fuerza el coche electrico, vendrá a confirmar que a ellos les interesa el coche electrico, y de forma ligada vendrá lo uno con lo otro. Si hace falta se pondrán puntos de carga de origen fotovoltaico, el caso es que a ellos les sea rentable.
@pepeitor
7 жыл бұрын
Para lograr ese objetivo, que por otro lado es obligado, la única manera es permitir (legislación) que todos (ciudadanos y PyMES) participen de la parrilla de generación (Balance Neto) ... esto es un sistema de generación absolutamente descentralizado. No olvidemos la realidad: el oligopolio está para cosechar beneficios no para invertir .. y la inversión hacia un modelo de producción descentralizado se mide en % de PIB: el oligopolio no está interesado. Los grandes generadores deben seguir existiendo para dar soporte a toda la actividad de la gran industria ... de hecho muchas fábricas disponen de sus propias centrales eléctricas de todo tipo de tecnologías (las alemanas son el modelo a seguir en este aspecto) .. pues la energía es la clave de todo (acceso a recursos, reciclaje, depuración de agua, alimentos, sector secundario, transporte, comunicaciones .... ECONOMÍA). La evolución hacia este modelo en España no es posible mientras el legislativo esté de parte del Ibex35 (puertas giratorias) y no del interés general. En mi opinión, se debería renacionalizar la red de distribución (creando un espacio público de iteración), y el resto vendría rodado. En breve veríamos puntos de recarga de alto amperaje por todos los sitios... y con un Balance Neto justo, particulares y empresas procurarían participar del modelo productivo para reducir sus costes energéticos (en vez de bajar salarios) con lo que el oligopolio desaparecería y tendríamos un verdadero libre mercado. LA PARADOJA Y CONTRADICCIÓN::: para ofrecer garantías de libre mercado el estado debe ocupar partes estratégicas del sector. En este caso la red de distribución.
@MiguelNoche
7 жыл бұрын
Acabo de ver tu comentario en el del quant e sportlimousin, pero no puedo responderte ahí, ya que el sistema no lo ha hecho público al haber adjuntado enlaces externos a youtube. Desde luego los surtidores usan mangueras dobles ya que tratan los electrolítos para que uno sea el positivo y otro el negativo. Obviamente se depende de surtidor desde el principio. Un saludo
@Javucho17
7 жыл бұрын
Cualquier modelo de Tesla actualmente supera los 400km de autonomía, pero aún así tienes razón con los modelos más económicos de coches eléctricos
@MiguelNoche
7 жыл бұрын
Si, se vienen a referir a marcas mas cotidianas, pero el Tesla no hace milagros, con lo que el secreto estará en una batería desproporcionada. De carga y también de coste...
@LUMINARIASFOTON
7 жыл бұрын
yo creo que de alguna u otra manera siempre va a ver algun problema para sacar la bateria de grafeno o las van a hacer como las baterias de plomo y las de lito con obsolesencia programada. porque si tubieramos baterias que un ratio precio » suracion aceptables y obviamente reciclables tranquilamete le podriamos decir adios empresas de gas, electircidad y tambien combustible.
@pedritooooooooo
7 жыл бұрын
Buenas miguel, soy estudiante de ultimo año de ingeniería electrica e investigo tecnología de las baterias y la gestion de estas por que estamos diseñando y construyendo una moto electrica. Me gustaría saber de donde ha leido usted esta información, llevo detras de informacion (clara) de estas baterías y no he podido averiguar nada por mas que he llamado y preguntado por mi universidad (universidad de cordoba) que es donde además se están investigando. Le voy a dar mi opinión, y mi opinión es que este material no existe y esta gente se está lucrando con esta investigación y con las becas enormes que le dan por investigar esto. Espero su respuesta. un saludo y buenas tardes
@MiguelNoche
7 жыл бұрын
Hola Pedro, la información del grafeno a dia de hoy es la misma que puedes encontrar tu en cualquier fuente, y efectivamente la conclusión que se acaba sacando es que no existe a dia de hoy, otra cosa es que sea factible a medio largo plazo. En mi opinión pienso que si, pero esto sería una mera opinión. Como puedes ver a lo largo de todo el video, no dejo de expresarme en términos hipotéticos de " cuando exista" y expresiones similares, siendo esto lo que dejo bien claro aquí, que a dia de hoy ni existe, ni parece que el litio le quiera hacer hueco en el mercado. Un saludo y adelante con el proyecto.
@horaciorodriguez9167
7 жыл бұрын
de Argentina: claro, las becas sirven para investigar, pero más para tapar agujeros financieros, mientras......
@mugamanni7609
7 жыл бұрын
hola Pedro, me sorprende, que estudiar ingeneria electrica de ultimo año, y todavia no has sentido de hablar de la bateria de grafeno, es incomprensible - simplemente increible !!! que te enseñen los profesores de tu universidad ??? parece, que tampoco saben nada - asi es, como va el pais !! no te quiero ofender, pero habia ya bastante publicacion, y en tu entorno, deberia ser un tema que tener en cuenta ! la casa Samsung, con la cual trabaja tambien el fabricante Tesla ha evolucionado la bateria de Litio con materiales de grafeno - informate !! saludos
@estebancabral349
6 жыл бұрын
que buena carrera la tuya, me encantaria poder crear cosas como vos, saludos desde Bs As
@abertalbert7219
6 жыл бұрын
Hay miles empresas privadas haciendo fuertes inversiones desde hace años para investigar y crear con grafeno. Solucionado
@MG-kb7rl
7 жыл бұрын
El grafeno tambien se está investigando en materia de protección personal antibalas, entre otras cosas, claro. un saludo
@MiguelNoche
7 жыл бұрын
Por su dureza y resistencia... Lo tiene todo. Un saludo.
@operativavk
7 жыл бұрын
puedes hablar sobre batería de titanato de litio
@JoseA-Divergent
7 жыл бұрын
Ya! El grafeno lo veremos antes en pantallas que en baterias...En baterias aparte de la polemica con este tema ,existe otro tipo de materiales,solo que no "interesa" a las coorporaciones energeticas....Como siempre!
@luisgonzalezaguilar9990
7 жыл бұрын
La mejor combinacion de materiales para hacer un acumulador electrico (Bateria),son;El Cobalto y La Plata,en este sentido nuestro pais Mexico dispone de una gran cantidad de plata (primer Productor de plata mundial) y tambien de cobalto,luego entonces prodrìa ser el pais que fabricara acumuladores de Cobalto-Plata mas fuerte del mundo,todo es cuestion que nuestros gobiernos se interesaran en el proyecto e iniciaran un produccion en grande.
@shalafichg1
7 жыл бұрын
Mola un montón cuando la gente saca un tema del que obviamente sabe poco. Supongo que creerás que el litio se encuentra en estado puro.... Mira cuanto cuesta el procesamiento para obtener litio puro.... Lamentablemente en en mundo lo que manda es el dinero, lo que salga más barato en la producción es lo que se hará , y eso, salvo para ciertas aplicaciones, no será por parte del litio.
@MiguelNoche
7 жыл бұрын
Mola aún cuando no es el caso? Supones mal sobre lo que yo creo. No tengo que mirar lo que vale en estado puro, ya se que no caía de los arboles y que hay que procesarlo, de hecho lo expongo en el programa, otra cosa es que tu lo supieras antes de verlo... Se, como cualquiera, que lo que prima es el dinero, y que haya que procesar el litio no cambia en absoluto que sea el elemento dominante de las baterías actuales. Lo que hay que mirar son los números globales. Que tengas un buen dia.
@santiagodiez7825
7 жыл бұрын
otra de las cosas que no terminan de salir de los laboratorios igual es que somos nosotros los que tenemos prisa por ver un cambio y no tenemos en cuenta los ciclos de amortización de las tecnologías.
@MiguelNoche
7 жыл бұрын
Nadie sabe...
@nosepnose
7 жыл бұрын
Henrik Fisker ha anunciado que el próximo 17 de agosto, el Fisker EMotion verá la luz
@MiguelNoche
7 жыл бұрын
Interesante Maximus... Estaremos pendientes
@pabloferli3721
6 жыл бұрын
¿que se hace con el grafeno y el litio, cuando termina la vida útil de la batería?
@MiguelNoche
6 жыл бұрын
Con el litio contaminar
@akiles2792
7 жыл бұрын
Hola, esto será como la energía nuclear de fusión años y años esperando. Millones y millones en investigación al final para que?
@juancarlosleivagomez4074
7 жыл бұрын
En serio..? hiciste mas de 10 minutos de video, para concluir que el Grafeno, es bueno y es que posible que algún día tengamos una baterías de Grafeno..!!
@eduardomunoz3879
7 жыл бұрын
Yo diria que detras de todo esto estaran los goviernos , y las grandes empresas pretoleras porque ademas el grafeno tengo entendido que es energia limpia ,
@CarlosTorresCali
6 жыл бұрын
Amigo deberías contar cuentos de Terror.. hay algo de misterioso en este canal...
@luisb.henaoj9216
7 жыл бұрын
Buenisimo lo del Grafeno, pero puede ocurrir como siempre ocurre que hay otros intereses que no lo permiten....Pienso que hace muchos años, deberíamos estar usando carros eléctricos y no a gassolina. Saludos y sigue opiunando , que todos aprendemos de tus comentarios.
@MiguelNoche
7 жыл бұрын
Saludos
@alvaromoratal9313
7 жыл бұрын
Con el litio pasa como con el petróleo hay muchos intereses creados alrededor de ellos pero los consumidores podemos empezar a demandar coches eléctricos como dispositivos eléctricos con baterías de grafeno al final los consumidores Unidos tienen el poder
@OscarMClick
7 жыл бұрын
Referente al tema de baterías, la autonomía va muy relacionada con la capacidad de la misma ( lógicamente también influye peso global del coche, diseño o aerodinámica, velocidad de ruta, desnivel de terreno, tipo de motor eléctrico, fabricante batería, etc ) A modo ejemplo y referencia una batería de 60 kWh 350 / 400 km aprox. El ideal sería a partir de 50 kW ( Renault ZOE acaba de sacar su nueva versión con 40 kW ), Nissan Leaf anda por los 30 kW aunque se espera modelo mejor pronto. El actual BMW i3 tiene 33 kWh. El Opel Ampera-e tiene 60 kWh igual que el próximo TESLA Model 3, luego TESLA tiene modelos con 70 kWh, 80 kWh, 90 kWh y 100 kWh Y por último, NO HACER CASO de las autonomías que anuncian con el ciclo de homologación Europeo NDEC porque no son son reales, mejor tener la referencia del ciclo EPA americano bastante real.
@mauriciorios7762
7 жыл бұрын
Espero pronto la batería de Grafeno, ya que su autonomía se puede re mejorar y volverse mas potente. good bay
@axelote6142
7 жыл бұрын
Muy interesante lo que dices! Crítica constructiva: la voz es muy monótona, al punto que se asemeja a la síntesis de voz. Quizás podrías poner más emoción. Saludos cordiales!
@MiguelNoche
7 жыл бұрын
Gracias Axelote
@joselopezmolina3922
7 жыл бұрын
tienes toda la razon pero si setrata deabaratar coste, es que las petrolerasy los fabricantes de baterias no les interesa que salga
@Pallacus
7 жыл бұрын
Que pasa con el grafeno? donde estan los prototipos? Si, es caro, pero hay gente dispuesta a pagar por una batería que dure el doble y se cargue en la mitad de tiempo. Y por muy caro que sea, un prototipo atrae inversiones y acelera el proceso.
@MiguelNoche
7 жыл бұрын
Alguno se ve de vez en cuando...
@Pallacus
7 жыл бұрын
Oigo hablar mucho y no he visto nada construido con grafeno. Dime donde.
@Pallacus
7 жыл бұрын
Que empresa? Tendrà una web donde explique y venda sus productos.
@grillo6806
7 жыл бұрын
Podría llegar, si. Pero la verdad es que hasta que saquen beneficio de ello, no lo hará. Aparte de los otros temas que comentabas de purificación, de tribunales y tal...
@MiguelNoche
7 жыл бұрын
Al final lo veremos. La pregunta es cuando...
@albertosimon7121
7 жыл бұрын
Siempre leo en noticias de que en los 2 o 4 años duplicarán la producción de litio " llamado ( oro blanco )" y ya son enormes las reservas mundiales... Nos queda litio para rato de los países de sur América... Ojalá dejasen un hueco al grafeno en el mercado. Salu2
@horaciorodriguez9167
7 жыл бұрын
Sería bueno ejercitar la honestidad por parte de los políticos de donde sea,eso de "nos queda litrio de los países de Sudamérica" suena como posesivo, que tal si empezamos por pagar por eso y no "coimear" políticos para llevarse los productos a precio vil, a ver cuándo devuelven el oro que se robaron los "colonizadores" del "viejo mundo"
@monchinbaezlinares3402
7 жыл бұрын
en el 2095 temdremos el grafeno
@leonardotenoriorosariohern9865
7 жыл бұрын
Ya la población mundial lo que espera es el salto tecnológico de nuestras ya arcaicas tecnologías energéticas que desde Tesla no han evolucionado.
@manuelaguilar3004
7 жыл бұрын
si el grafito llega a comvertirse en mas comprdo en el desierto sufriran muchasnperdidas
@pedrofmc0000
7 жыл бұрын
Por favor... Se dice *¡irresolubles!*: RAE: irresoluble Del lat. irresolubĭlis. 1. adj. Que no se puede resolver o determinar. 2. adj. p. us. Que carece de resolución.
@MiguelNoche
7 жыл бұрын
Efectivamente se dice así cuando nos queremos referir a lo que apuntas, por tanto en este canal no trato temas que no tengan solución. Lo que hice para mi canal, fué tomar un término que no existiera como guiño de complicidad hacia el visitante. Lo vengo a explicar en el video presentación del canal. kzitem.info/news/bejne/pKSlu4iMhaxmlHY
@Manuel-kb9om
7 жыл бұрын
Buenas, He encontrado tu video buscando otra cosa y me gustaría recomendarte que antes de hacer un video, buscaras bien en internet, ya que la información que das, es incorrecta, la batería de grafeno la usamos desde hace un año y medio. Respecto a la potencia entre litio y grafeno, a día de hoy, siguen equiparadas en potencia las baterias de polímero de litio con respecto a las de grafeno, con la única salvedad que por tienen unos 200 ciclos mas de carga y mayor velocidad de carga. De todas formas, felicidades por el intento de explicarlo.
@MiguelNoche
7 жыл бұрын
Me gustaría agradecerte la recomendación si no fuera porque no se ajusta, ya que si investigo antes de cada programa. Para decir que la información es incorrecta porque existe en mercado la de grafeno, tendrás que demostrar eso, de lo contrario no sería mas que humo. En cuanto a la densidad energética que tu llamas de otra forma, error nuevamente si no demuestras lo contrario. De todas formas, felicidades por el intento de consejo.
@joseluisaguilar3236
7 жыл бұрын
buena info :)
@josealonsoruiz6306
7 жыл бұрын
No es factible crear un circuito electrónico puesto ke es un superconductor y nunca servirá para crear "Puertas"ke deben de ser de semiconductores.
@alejandrocatanzaro7243
7 жыл бұрын
Es conclusiones irresolubles. Irresolutibles no existe la palabra.
@juliobronsonkork5285
7 жыл бұрын
PARA LOS QUE LA QUIEREN VER FACIL...SE TRATA DE DESARROLLAR BATERIAS QUE SEAN SUMAMENTE LIVIANAS Y POCO VOLUMINOSAS EN CUYO INTERIOR SE ACUMULEN LAS CARGAS ELECTRICAS EN GRANDES CANTIDADES Y QUE UNA VEZ PUESTAS EN MOVIMIENTO EN UN CIRCUITO NOS PROPORCIONEN GRAN CANTIDAD DE ENERGIA ELECTRICA....ASI POR EJEMPLO PODRIA INSTALAR UNA BATERIA DE ESAS CARACTERISTICAS EN MI BICICLETA Y ACCIONAR UN MOTOR ELECTRICO QUE ME PROPORCIONARIA IMPULSO ADICIONAL PARA SUBIR CUESTAS Y ASCENDER A LAS MONTAÑAS....¡¡¡¡
@manuelmuino
7 жыл бұрын
Hablar de las baterias de Grafeno, es como hablar del libro de harry Potter, es decir de una fabula imaginaria.
@iturramabar7308
7 жыл бұрын
no les sale a cuenta , un material que les quita ganancias a las empresas nunca saldra al mercado asta que no nos lo puedan cobrar a precio de oro, y que no les quite otras ventas, si es bueno no sakdra al mercado.
@elcogeglobosokms8928
7 жыл бұрын
es obio que por su alto costo en cuanto a dinero
@OscarMClick
7 жыл бұрын
Interesante tema, esperemos que en el futuro sea una realidad ya que promete mejorar mucho las cosas. Toca matizar varios detalles, la empresa que mencionas aparte de juicios por lo que haces referencia parece que hay mucho de humo y poco o nada real según información que hay por la red, suena a timo, veremos... Referente al Litio como bien dices mientras existan reservas irán tirando de ello por comodidad pero creo que por pura física deberán hacer esa transición a nuevos materiales para ganar densidad y sobre todo para que las baterías sean más ligeras. Actualmente ya hay baterías de Litio que ofrecen 400 y 500 Km y no hablamos solo de TESLA, basta ver el nuevo Chevrolet Bolt EV o su versión europea Opel Ampera-e, el resto de modelos rodan los 200, 250, 300 Km según modelos y su capacidad de batería. Y lo más importante, esperemos también que en unos años los precios sean más accesibles para todos y se pongan las pilas las ciudades poniendo puntos de carga y algunos en carreteras para potenciar la movilidad eléctrica que sin duda es el futuro. Saludos
@MiguelNoche
7 жыл бұрын
Veo que has hecho los deberes Oscar. Un saludo
@OscarMClick
7 жыл бұрын
XD
@warblood88
7 жыл бұрын
El problema de esto es que se necesitan inversores. Y todas esas historias que cuentan que aún no son realidad lo serán si la gente confía en ello. No se como anda el tema de los coches eléctricos en general, pero en Tesla, si miras un modelo de un año a otro han mejorado mucho. Y la persona que venden estos coches Elon Musk. Ha mandado el primer cohete reutilizado al espacio después de aterrizarlo en la Tierra mediante el combustible sobrante de subir al espacio un satélite. Si este tío sigue así y la gente pone su confianza en el, me creo que en cosa de 10 años no solo tengamos coches con baterías más baratas y mejores si no barrios enteros que se abastecen con energía solar sin depender de combustibles fósiles.
@alvarotobon1105
6 жыл бұрын
no le conviene a ciertas industrias poderosas que esta tecnologia salga al mercado
@-ZisKo-
7 жыл бұрын
Mundo Desconocido,eres tu?
@MiguelNoche
7 жыл бұрын
Aquí no es, pero ya que lo dices... kzitem.info/news/bejne/0ndnrIOrs3yHqYo
@-ZisKo-
7 жыл бұрын
Ostia que bueno!! Te notaba el tono de voz bastante similar,ni me imaginaba que tenías un vídeo con la imitación(muy buena por cierto) Like y me suscribo,tienes buenos videos con muy buenas explicaciones. Un saludo y gracias!
@MiguelNoche
7 жыл бұрын
Gracias a ti. 8ienvenido. Ponte cómodo.
@MrAjserrano
7 жыл бұрын
PERO TESLA LO APLICARIA??
@MiguelNoche
7 жыл бұрын
Lo aplicará aquel que fabrique bajo licencia de Nanoflowcell
@yulelpi25
7 жыл бұрын
migue perdona por no felicitarte el día de tu cumpleaños jajaja soy un sin vergüenza lo se, cumplimos años el mismo día un saludo tío me encantan tus vídeos. soy el primero en comentar wiiiiiiiiiiiiiiiiii vas a tener que decirme las marcas de tus trajes son muy elegantes
@MiguelNoche
7 жыл бұрын
Ah, pues felicidades a ti tambien, con el retraso pertinente... Pues no creas que son de marca. A que va a ser la percha? ; -)
@jonnramirez7430
7 жыл бұрын
Tampoco creo que les convenga sacar una batería que de un mejor rendimiento a largo plazo porque dejarían de vender menos unidades que las otras de litio..
@MiguelNoche
7 жыл бұрын
No se yo... También el negocio está en el dispositivo que las contiene. Si ahora sale el grafeno, todo el que pudiera cambiaria de movil para tener uno con bataria de grafeno. Mañana que? ya se encargarán de seguir innovando...
@luispinock5859
4 жыл бұрын
Me gustan mas las demostraciones empíricas que ver a un tío hablar por 10 minutos
@hassface
7 жыл бұрын
Hey es por culpa del litio; millones de toneladas de litio que no se comercializarán si aparece algún material que lo reemplace. Es un viejo cuento de nunca acabar. El ser humano es de hacer dinero por sobre todas las cosas, y el litio debe hacer ese trabajo de hacer dinero (antes del desarrollo del grafeno). Pero da lo mismo; desarrollemos una bobina tesla especial y distribuyamos energía sin cables, no mas baterías. Saludos.
@jo7k
7 жыл бұрын
Mira esto: www.bbc.com/news/world-australia-38804802
@robertoruschlatofski1270
7 жыл бұрын
NUNCA,JAMAS LO VEREMOS,SIEMPRE HASTA LA ETERNIDAD NOS DARAN LO QUE MEDIO FUNCIONE. SIEMPRE SERA EL DINERO Y HUMANOIDE LOS DOS JUNTOS. ASI COMO NO SE LO PERMITIERON A TESLA A NADIE MAS.
@agustincanedo7125
4 жыл бұрын
Pues me parece una soberana tonteria el pensar que el retraso en la salida del grafeno dependa de la abundancia de litio. Dada la cantidad de paises que dicen invertir en el grafeno no queda otra que pensar que todavía no esta la cosa para comercializarla con éxito. E s como decir que la abundancia de petróleo ha parado la salida de otras fuentes de energia mas validas cuando sabemos que no es cierto. De todos modos no es lo mismo invertir en fuentes de energia renovable (por ejemplo) que funcionan en su justa medida que comprarse un aparato de grafeno que no vale para nada (todavía)
@guayodavila3760
7 жыл бұрын
Y le ba a pasar lo mismo que el plastico super contaminacion
@amadeoxx
7 жыл бұрын
www.xatakamovil.com/futuro/la-tecnologia-nanodot-nos-permitira-cargar-la-bateria-de-nuestros-smartphones-en-solo-30-s Le recomiendo que le eche un vistazo
@MiguelNoche
7 жыл бұрын
Muy interesante, tomo nota
@tomaceves8855
7 жыл бұрын
baterías de grafeno = quiebra de automotrices que no hacen carros eléctricos y caos en el sistema que tiene como base el uso de combustibles oránicos. Dudo saquen a venta la batería de grafeno...
@rtapia40
7 жыл бұрын
este rollo del grafeno ya parece un tremendo cuento con mas de 1 años de antiguedad, pobre de los inversores chinos entre otros que han invertido tanto dinero en esto
@alvaropinerosanchez9407
7 жыл бұрын
soymotor.com/coches/noticias/fisker-emotion-2018-926292 Un coche electrico con bateria de grafeno
@rrrafa61
7 жыл бұрын
Me temo que este producto esta muy vedado y que están pagando para que no se fabrique si no hace años que el gobierno hubiese montado 1000 fabricas para acabar con el paro pero eso no es importante lo importante es acabar con la contaminación en el mundo y con el monopolio del petroleo mientras tanto se emplea carbón para hacer electricidad en vez de hacer grafeno y emplear los imanes para hacer electricidad limpia y gratis y yo me pregunto porque las pequeñas naciones que no tienen petroleo siguen haciéndoles el juego y contaminando comprado petroleo sin necesidad habiendo otras alternativas mejores y mas baratas.
@victormilan93
7 жыл бұрын
pff, un "idealista" que cree que los burócratas deben dirigir nuestras vidas. Si no hay desarrollos mejores masivos, es porque no son convenientes. Sabías que el oro se puede fabricar? pero sale más caro hacerlo que extraerlo de la tierra, igual con lo demás, NO ES UNA COSPIRACIÓN, YA DEJA EL BIBERON.
@danielbarrios4179
7 жыл бұрын
todos hablando, especulando, dando numeros y cualidades, cuando no tienen ni idea de lo que hablan ni el mundo del cual opinan
@jorgeespinosavalle3724
7 жыл бұрын
se la pasó hablando sin aportar nada relevante, esperaba datos especificos de rendimiento vs costo, etc.
@felixllayquiorosco5866
7 жыл бұрын
pero muy bajo tu forma de ver y aceptar sobre la baterías de grafeno
@mikyam2
7 жыл бұрын
Perdona una opinión propia, creo que tu imagen no favorece nada a tus videos, parece que te hubieras escapado de una boda, es que el tema que tratas no parece justificar tu vestimenta, por lo demas el video es muy interesante.
@MiguelNoche
7 жыл бұрын
Gracias me quedo con lo ultimo. Ahí tienes a los Blue Brothers, tambien iban de traje y se ponían a bailar con el ...
@mikyam2
7 жыл бұрын
ok era solo una opinion espero no haberte molestado
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