Terima kasih info videonya ya semoga berfanfaat bagi warga setempat tidak kesulitan lagi menempuh jalan yang panjang akibat jln nya rusak
@batujomba.
24 минут бұрын
Ok bos ku.sama2 Thanks kehadirannya
@khotmannurkholis1603
9 минут бұрын
Ambil airnya bang...buat nyiram jln nya biar kuat....😊😊😊😊😊😊😊....kita pantau diakhir pekerjaannya, apakah di aspal atau dicor beton....semangat bekerja pupr....lanjutkan sampai tuntas...
@tomyputra2220
2 сағат бұрын
Mantap sdh kelihatan progresnya tinggal bangun pondasi agar jalan itu kuat dan kokoh supaya meminimalisir longsor kembali 👍
@ZackyOfficial765
18 минут бұрын
Yang di dalam video ini adalah metode Soil stabilization adalah metode perbaikan tanah untuk dapat memenuhi spesifikasi teknis material dalam aplikasi keteknisipilan. Stabilisasi tanah dapat dilakukan secara mekanis dan kimiawi. Stabilisasi secara mekanis adalah dengan memperbaiki sifat tanah secara fisik. Hal ini biasanya dilakukan dengan mengurangi volume rongga udara pada kadar air optimum pada proses pemadatan (compaction) dilakukan. Sedangkan stabilisasi secara kimiawi dilakukan dengan memperbaiki gaya ikatan secara mikro antara butir tanah dan bahan pembantu. Salah satu stabilisasi kimiawi adalah dengan cara ion exchange, merupakan bahan aditif yang berfungsi memadatkan (solidifikasi) dan menstabilkan (stabilizer). Selain efisien, penggunaan stabilisasi tanah ini juga efektif karena kebutuhannya bisa disesuaikan dengan tingkat kualitas jalan yang diinginkan. Stabilisasi tanah tidak hanya dapat diaplikasikan pada konstruksi jalan raya, akan tetapi juga sebagai pondasi pada tanah lunak, tanah ekspansif dan tanah gambut. Konstruksi jalan dengan menggunakan Soil Stabilizer memiliki kelebihan karena nilai CBR dapat direkayasa sesuai kebutuhan, yang disesuaikan dengan beban lalu lintas. Teknik Pengaturan nilai CBR dilakukan dengan memperbaiki gradasi tanah dan penggunaan semen. Nilai CBR dapat direkayasa hingga CBR lebih besar dari 100%. Nilai CBR yang tinggi akan mengurangi tebal konstruksi lapis keras. Keunggulan lain dari konstruksi jalan menggunakan Soil Stabilizer, adalah nilai CBR akan meningkat berbanding lurus terhadap waktu. Sedangkan pada konstruksi jalan konvensional dengan batu, nilai CBR berbanding terbalik terhadap waktu, atau menurun dengan bertambahnya umur jalan. Permasalahan sering terjadi saat musim hujan dengan kondisi basah dimana CBR turun drastis sehingga praktis tidak lagi dapat dilewati. Perkerasan dengan Soil Stabilizer akan menjadikan tanah yan bermasalah saat musim hujan namun tetap solid untuk digunakan. Mekanisme kerja Soil Stabilizer dengan melarutkan asam humus pada permukaan butiran tanah mengakibatkan semen dapat mengikat kuat pada partikel tanah serta Soil Stabilizer berfungsi mengoptimalkan stabilisasi tanah - semen. Oleh karena itu campuran tanah semen dengan Soil Stabilizer memiliki nilai kuat dukung yang tinggi. Konstruksi seperti ini mampu mencegah terjadinya kerekanan dan memiliki permeabilitas rendah. Keuntungan Konstruksi Jalan Soil Stabilizer : Berbeda dengan perkerasan konvensional yang mengalami reduksi kekuatan, soil stabilizer justru mengalami peningkatan kekuatan seiring waktu, hal ini dimungkinkan terjadi karena reaksi hidrasi semen masih berlanjut. Menghemat biaya, lapis perkerasan jalan dengan soil stabilizer yang tipis mengakibatkan penghematan biaya konstruksi. penghematan berasal dari biaya pembelian material, proses pelaksanaan pekerjaan, tenaga kerja dan waktu pelaksanaan yang lebih singkat. Komponen soil stabilizer mampu menyisihkan air (water repellent) karena ikatan ion tanah - soil stabilizermemiliki energi ikatan yang lebih tinggi dari ikatan tanah - air. ketahanan terhadap air ini menyebabkan konstruksi jalan soil stabilizer tidak mengalami reduksi kekuatan akibat keberadaan air. sedangkan campuran tanah dan bahan penstabil tanah lain pada umumnya tidak mampu menyisihkan air, khususnya yang berbahan baku polimer. Meninimalisasi penggunaan batu pecah juga berimplikasi pada kelestarian lingkungan terutama pada galian batu, karena bahan konstruksi menggunakan material setempat mencapai nilai 90%. Meningkatkan daya dukung tanah dasar serta dapat diaplikasikan dengan proses pelaksanaan dan alat sederhana.
@jokojack3836
58 минут бұрын
Ya klo hujan pasti airnya ikut menempati jalannya
@suryati5915
54 минут бұрын
Aduh itu tanah buangan yg ke bawah,ngeri juga kalau dtg hujan deras,apalagi kalau benar air yg masih mengalir dibawah jalan itu tetjadi terus menerus riskan banget. Ya.....mudah2an tdk ada longsoran lagi. Selamat/ salam dr Bandung.
@JhonShena-z3u
Сағат бұрын
Saran bang kalo getar vibro itu bagusan jalan mundur dari pada maju..pada akhirnya jalan hasilnya kurang bagus nanti
@OppoMadiun-ek1ug
Сағат бұрын
Waaaow Jlnya mulus cocok untuk jemur padi pasti lumayan awet. Tapi KL untuk jln kendaraan GK jamin bisa tahan 1 bulan apalgi truk muatan berat hanya hitungan hari udah hancur
@YanyanMulya
2 сағат бұрын
kita harus berusaha dan berihtiar..walaupun apa yg terjadi..demi rakyat indonesia yg ada di wilayah batu jomba....salam nya dari tasikmalaya bandung..jgn pernah putus asa....terus berusaha..insaalloh akan ada hasilnya yg baik
@gibranramadhan520
Сағат бұрын
Penemuan baru yg sangat bermanfaat, tabur Semen semoga penemuan ini dpt d kembangkan , untuk pembuatan jln tol
@BucheID
6 минут бұрын
Wkwk
@joank2450
Сағат бұрын
Habis itu 2 hari lagi baru di aspal om biar semakin oke setelah itu jurang juga di kasih penahan tanah entah pakai batu kali supaya tidak lonsor
@AnangefendiAnangefendi-s6w
3 сағат бұрын
jalan batu jomba itu memang sdh direncanakan sejak awal agar jalannya enda tahan lama,padahal klo dilihat jalan yg rusak itukan tdk pajang amat
@marulimarbun4537
2 сағат бұрын
Itu sudah terjadi cukup lama.dgn mengkambing hitamkan kan patahan bumi.
@SyofianRamdi
3 сағат бұрын
Tidak ada niat mandang remeh, tapi rasa khawatir begitu besar melihat pondasi jalan, dimana lereng jurang buatan pupr tanpa sangat ramah mengundang longsor. Mudah2an sebelum hujan lebat berkunjung membawa temannya longsor, ada rencana pupr mengatasinya. Sallam sehat utk kita semua 🙏
@ZackyOfficial765
38 минут бұрын
Seperti nya itu bakal di kerjakan bang sama sepertinya dengan yg dilembah anai bakalan di kasih pancang beton seperti nya yg di kerjakan mebuat badan jalan terlebih dahulu
@herimursito3135
Сағат бұрын
Ni.bun jgn pakai batu ukuran besar ya nggak rapat .. jadinya di cangkul lg... Hbs itu di siram aspal l curah
@Suwandyaia
Сағат бұрын
Setiap hari saya Pantau Progressnya,..Semoga Cepat Selesai dan Berfungsi selayaknya,….Mengingat Jln yg Lama cukup sedih,..sering memakan Korban Mobil Truck Terbalik, penuh Perjuangan
@joank2450
Сағат бұрын
Kurang banyak semennya air masih tembus ke dalam jalan kasih 20 sak lagi biar rata luarnya tambah semen lagi tuh biar oke.
@SonnyAgungwahyudi-vd2be
Сағат бұрын
Kalau hujan Pasti makin mulus Makin luar biasa Seperti di aspal Seperti di cor Istimewa
@ahmadhadi5055
Сағат бұрын
Hujan lebat habis tu jalan
@batujomba.
Сағат бұрын
Bisa juga bos ku.. Terima kasih
@zulkarnainharahap3312
Сағат бұрын
Para KZitemr selesai bt jomba ini tunggu sebulan pasti hancur lagi .😊😊
@batujomba.
Сағат бұрын
Thanks kehadirannya abang ku..
@rianfebrian2897
37 минут бұрын
itu belum apa apa kawan hanya buat dasar nya saja biar nanti permukaan nya rata kalo mau d cor / hotmik ka enak menurut saya kaya gitu soalnya saya kerjanya bagian kontruksi jalan
@T-TrojamPv5d
59 минут бұрын
Habis pengaspalan dicor dengan beton yang keras pakai besi ulir baja 👍🏻
@hakimnoh7235
27 минут бұрын
Sungai Jomba ni...
@joank2450
Сағат бұрын
Metode di taburin semen memang pernah diterapkan di thailand dan kayanya semen kurang banyak deh om
@rusmana6561
Сағат бұрын
Tebing nya gimana tuhhh ga di pikirin 🤣🤣🤣
@endangsuprihatna4307
2 сағат бұрын
Ciledug,Tangerang,Banten, hadir dan pantau😂😂
@negennegen-n9b
Сағат бұрын
Lumayanlah usahanya...😂😂😂
@Parsito6839
3 сағат бұрын
Alhamdulillah jln batu jomba Hampir kelar
@batujomba.
3 сағат бұрын
Iya bos ku. Thanks kehadirannya
@muhrojiyono5625
34 минут бұрын
Kita ikuti aja progresnya karena untuk timbunan jalan raya (Proyek) PUPR biasanya pakai prosedur pengujian timbunan mulai dari uji proctor, uji CBR lab, uji atterberg limits, uji DCP, uji trial compaction, dan uji sandcone. Yakin mereka bisa mengatasi jalan batu jomba asal masyarakat sabar untuk tidak melintasi jalan itu sebelum dibolehkan melintas.
@marulimarbun4537
3 сағат бұрын
Paling lama sebulan cuman sanggup bertahan jalan itu.jalan itu harus di cor bertulang minimal tebal 40cm.
@BudiHartono-kf7fj
2 сағат бұрын
Hebat. Proyek. Nya. Brooo. Mantap. Deh
@antoniusarikustanto458
Сағат бұрын
Pekerjaan sudah sesuai prosedur,, saya yakin sdh dipikirkan para ahli teknik sipil, selamat berkarya boskuuuuu.
@sromlieromlie3964
Сағат бұрын
Wkwkwk pekerjaan terkonyol itu... orang bodoh semua yang bangun jalan batu jomblo...
@gundalachanel9724
2 сағат бұрын
Tebakanku kemungkina tetap lonngsor saat hujan .. soalnya tidak ada pembuangan air ke arah longsoran..
@micijeruk767
3 сағат бұрын
Gaya baru dalam memperbaiki jalan. Semoga bisa diterapkan di negeri Konoha.. Kayaknya OK nih
@batujomba.
3 сағат бұрын
Ok Terima kasih kehadirannya teman..
@Mbahben4204
2 сағат бұрын
Semen di tabur tanpa di aduk emang bagus yaa? Kok baru tau sekarang ada kontruksi bangunan yg sistemnya Makai tabur semen kering .. hebat hebat yaaaa lihat aja nanti pas di lalui roda 4 dan 6 pasti hancur 😂😂😂😂
@bangbilly535
2 сағат бұрын
Itu soil stabilizer bukan gaya baru, makanya sekolah biar pinter
@revalinaputri6426
45 минут бұрын
Ya inilah yg namanya proyek bagus sesaat..gk tau klau hujan gmn
@payrol7263
Сағат бұрын
Salam batu jomba.ok kita tengok bila hari hujan deras apa akan terjadi.😀😀😀✌✌✌.
@batujomba.
Сағат бұрын
Ok bos ku.. Kira pantai terus.. Terima kasih
@payrol7263
Сағат бұрын
@@batujomba. harap2 jln tu tak longsor kembali😀😀ten q...👍👍
@batujomba.
56 минут бұрын
@@payrol7263 Thanks kehadirannya bos ku
@Parsito6839
3 сағат бұрын
Tetapi jln batu jomba .. rawan longsor ,,Seharusnya itu bagian Jurang Haru Di pasang Paku Bumi ato Dibeton
@batujomba.
3 сағат бұрын
Iya abng ku.. Besok akan di buat turap di Sisi jurang Jalan Batu Jomba bos ku Terima kasih kehadirannya bang
@SriRukminto
2 сағат бұрын
Pasti bisa insinyur Indonesia saja bisa membuat jalan diatas laut di pulau bali
@andisiswanto6532
Сағат бұрын
@@batujomba. Mestinya pasang turap dulu baru di muluskan. Kalau kebalik nanti keburu longsor lagi kalau dilewati byk kendaraan.
@TlogoTlogo
2 сағат бұрын
Muluuusss....masalahnya baruuu......
@batujomba.
Сағат бұрын
Hahahha Iya abang ku.. Thanks kehadirannya
@santinopiyanti0328
Сағат бұрын
Tar malah lebih mulus bos
@batujomba.
Сағат бұрын
@@santinopiyanti0328 ok bos ku..
@mosyhikuyat484
Сағат бұрын
MANTAPPP....TEKNOLOGI TERBARU DAN CANGGIH KARYA ANAK BANGSA JALAN BARU DI TABURI SEMEN SEPERTINYA LEBIH KUAT DARI TEKNIK JADUL YANG PAKE CARA DI COR...SEMOGA JADI PELAJARAN DARI PEKERJAAN YG BERULANG GAGAL
@batujomba.
Сағат бұрын
Iya abang ku.. Thanks kehadirannya
@adhsa1607
Сағат бұрын
Dah lama lah, apanya yg teknik baru
@joank2450
Сағат бұрын
Bagian jurang dirapihin juga om biar ga lonsor susunan batu kali biar bagus enak dilihat
@GiaBahagia-j8k
6 минут бұрын
Ak pertama kali liat di indo pengerasan macam ini di siram manual,pupr memang 👍👍🙏 waras
@AkmalSaleh-e3x
2 сағат бұрын
sipirok hadir
@batujomba.
Сағат бұрын
Asiiiap abang ku.. Lama tak muncul ehehehheeh Sehat selalu ya bang... 🙏🙏🙏
@sormin18
Сағат бұрын
Proyek unlimited😂 solusi yg permanen tidak pernah tuntas 😅
@safaridwiputra4187
Сағат бұрын
Kuat apa enggak ya ? Tehnik terbaru dari pupr
@batujomba.
Сағат бұрын
Kita pantau saja terus bos kuu.. Tuhan kehadirannya
@ARaudioMycenel
3 сағат бұрын
Semoga jalanya awet dan gak rusak lagi Amin 🙏🙏
@batujomba.
3 сағат бұрын
Amiiinnn bos ku.. Terima kasih kehadirannya
@erwinwidodo1025
3 сағат бұрын
@@ARaudioMycenel pasti awet karna di tungguin rusak dikit timbun di keruk di padati ,,,ok Donk 🤪🤪🤪
@SofyanSilitonga
2 сағат бұрын
Jangan pakai lama,langsung di aspal pak
@batujomba.
Сағат бұрын
Mantap.. Terima kasih tanggapannya bos ku
@subcomandante404
Сағат бұрын
Arrumar lateral so para motos vendo fico bom agora é chuvas é caminhão es ver se funciona a estrada 🇧🇷🙋♂️
@batujomba.
Сағат бұрын
Terima kasih banyak atas tanggapan dan kehadirannya teman Semoga anda sehat selalu teman
@subcomandante404
37 минут бұрын
@@batujomba. a você é sua família sempre saúde é paz abraço amigo da Indonésia 🙋♂️🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷👊
@sitimaslikah4458
2 сағат бұрын
Baru tahu buat jalan ditaburi semen....setahu saya cor semen itupun ada kerangka besinya
@RahmatNajar-ko1pv
2 сағат бұрын
Jln batu jomba ngecor nya, aneh apa kuat ? Ngecor seperti itu mengharap kuat untuk kedepan nya,
@batujomba.
Сағат бұрын
Kita pantau saja bos ku.. Terima kasih
@RosePakpahan-o1v
3 сағат бұрын
Saran,klu BS sisi kiri jurang dibuat paku bumi.banyak to kayu dibawa tinggal ditancapkan berjejer.
@batujomba.
3 сағат бұрын
Mantap bos ku.. Kemungkinan akan di kasih turap tepat di posisi turang bos ku
@hawenas
Сағат бұрын
Para vlogger tolong tingkatkan kualitas kontennya. Coba tanya ke pimpro nya tahapan pengerjaan jalan itu apa saja dan timeline nya seperti apa. Itu hak masyarakat utk bertanya dan dijelaskan. Harus ada transparansi. Spy jelas itu jalan akan jadinya sprti apa. Krn kalau pengerjaannya hanya selesai seperti itu saja , maka sekali hujan deras dan dilewati truk2 overloaded itu maka pasti akan hancur lg. Jangan masyarakat dibohongi dan di PHP terus oleh oknum2 sampah di instansi2 yg menangani perbaikan itu.
@rozzaqmfajarnnajib8750
3 сағат бұрын
Dikeraskan lapisan bawahnya habis itu sisi kiri dicor dulu, habis itu gantian yang sisi kanan. Habis itu pembenahan bagian mata air sekalian dipaku bumi + bersih - bersih bagian bukit yang longsor
@batujomba.
3 сағат бұрын
Iya abang ku . Besok mungkin pada posisi jurang akan di Beri Turap Terima kasih atas
@hsnoegroho5620
Сағат бұрын
Hasil kerja yg lelah itu akan dinilai ketika hujan deras turun
@KristianMalau-v1d
Сағат бұрын
Sebagus apapun perbaikan jalan , jika air drainase melimpah ke badan jalan , maka jalan itu tidak pernah akan tahan lama . Yg perlu diperhatikan air drainase jangan sampai tersumbat .
@masded6489
2 сағат бұрын
Tetep menyimak .bang..dari kota cimahi
@siuharno6106
2 сағат бұрын
Kayaknya pada awal buat lantas ada sir mengalir terus saya pernah beri saran,mending pasang gorong2,dulu pas sumber yg di bawah drainnase,karena saya kira yg di tebing itu ada sumber / mata air yg besar ,itu bagus buat sumur artesis,bisa di kunsimsi warga setempat mks
@palahpalah553
Сағат бұрын
Maaf mau tanya itu sblah bawah nya ntar gmn di tembok beton atw gmn
@hambasahaja542
Сағат бұрын
Lihat hasil pengerjaannya sih optimis, tapi kalau hujan gak yakin.
@rizalakbar4486
2 сағат бұрын
Kalau suda dilalui mobil tu jalan pasti mletet2 dan muncul gelombang2 goyangan 🤭
@marulimarbun4537
2 сағат бұрын
Sengaja nya itu
@BaniHasyim-o4t
2 сағат бұрын
Kira2 apa ya komen dr pa yusup hamka?? ..kalo cara bikin jalan dengan kondisi medan nya kaya gini,,benar ga kalo cara nya seperti itu,,???
@KailaNasution-r1f
Сағат бұрын
Terima kasih pada pemerintah yg tlh susah payah memperbaiki jln batu jomba mudah2an dikasih Allah kesehatan dan Reski yg berkah
@tupangmargana-h8k
48 минут бұрын
Di kasi Alloh x ..Allah itu bahasa nasrani y Alloh bahasa arab ..
Cara kerja yg tak lazim. Pasti ada alasannya. Tapi apapun itu, yg penting jalan bisa digunakan untuk sarana transportasi. Dan punya daya tahan dalam waktu yg lama.
@mohdsyukri5252
2 сағат бұрын
Sy rasa lbh bagus tebing jalanya yg sebelah jurang dikasih turap dgn batu bronjong....khawatir klu hujan lebat terjadi longsor lg. Dgn dikasih batu bronjong air hujan bisa keluar dr celah2 batu sehingga tdk jd beban tanah dibwh jln tsb.
@sonoson7378
2 сағат бұрын
Semen seng akeh bossqu,,ben awet😂
@joetapan4105
2 сағат бұрын
Sehari di lewati hancur tu jln..
@batujomba.
2 сағат бұрын
Terima kasih kehadirannya bos kuu
@Suwandyaia
Сағат бұрын
Apakah ini Jln yg Baru,….? Yg tadinya swadaya Masyarakat,??
@batujomba.
Сағат бұрын
Iya bos ku.. Terima kasih atas
@aweuStudio4
2 сағат бұрын
Mau dong yang cantik cantik
@tutursitepu7894
Сағат бұрын
Itu pasti kuat, Seperti buat relipan di taburi semen
@JaenalAbidin-cb4zm
3 сағат бұрын
Batu jomba jalan baru dgn wajah baru rata datar dan mulus, untuk kwantitas OKE mantap, tetapi dalam hal kwalitas ???? untuk standar pembuatan jalan nasional seperti ini masih sangat jauh untuk di bilang memenuhi standar . Kalau dilihat dari pengerjaan jalan ini standar untuk jalan kelas 3 ( tiga ) ya mudah mudahan saja bisa tahan dan awet sesuai dengan harapan.
@ZackyOfficial765
5 минут бұрын
Standar jalan kelas 1 itu gmn blh tau ngk suhu?
@Muhammad-ko8hs
2 сағат бұрын
Itu macam jalan buat roda dua oke,tp jangn harap buat roda 10 liat aja nanti
@batujomba.
2 сағат бұрын
Ok abang ku . Terima kasih kehadirannya
@ZackyOfficial765
7 минут бұрын
Itu belum selesai itu masih pemadatan dasar jalan
@tiarasiregar4113
2 сағат бұрын
Pakai PTR biar lebih bagus pemadatannya, salam 1 aspal..🙏🙏
Begini lah proses pembuatan jalan nasional sebelum diaspal jangan samakan dengan pembuatan jalan berbayar selesai dibuat uang langsung mengalir perdetik untuk pembuatannya sesuai kondisi tanah itu sendiri untuk jalan rawa biasanya dicor untuk jalan gunung biasanya diaspal 😂
@LinaSanti-gn1cy
Сағат бұрын
Aduh saya kira langsung di pasang besi mau di cor setelah itu langsung pembenahan sisi jurangnya
@barlikuswanto
2 сағат бұрын
Mata air tsb di alirkan pke pipa utk ke pemukiman warga it saya rasa sangat baik tuh bang.
😂😂😂 mas mas .belajar di mana bikin jlan cor semen seperti itu aduh aduh aduh itu jalan yg lewat .kenderan apa .jenis apa ..aduh aduh aduh .😂 Itu lewat nanti mobil tronton bos .mana kuat jalan nya bos pasti retak dan pecah jalan nya . 😂
@batujomba.
Сағат бұрын
Terima kasih banyak atas tanggapan dan kehadirannya teman
@ZackyOfficial765
31 минут бұрын
Itu baru tahap pembuatan dasar jalan bro nanti sepertinya bakalan di aspalt atau dikasih beton bertulang
@zad3719
2 сағат бұрын
Digali lagi meskipun sdh digiling karena pada bagian yang digali itu ketika digiling oleh roller tanahnya masih bergerak/goyang hal ini bisa disebabkan karena batu yang ukurannya lebih besar dari material yang digunakan atau karena ada air yang berlebihan…..
@hermawanalvaroofficial4120
3 сағат бұрын
Selamat malam bossku aku dari KZitem Hermawan alvaro channel ke 1
@syawelciecie2077
2 сағат бұрын
Buat lantai rumah saja yg semennya di mix rata sama pasir dan air, gak sampai setahun bisa pecah, apa lagi ini di tabur ky bedak, atasnya kelihatannya mulus sih... Tapi.... 😂
@ZackyOfficial765
35 минут бұрын
Itu kan belum selesai itu bang tu kan masih pengerjaan dasar jalan nya sepertinya jalan ini nanti akan di aspalt atau di betonlihat aja sampai selesai pengerjaannya bang
@T-TrojamPv5d
55 минут бұрын
Bisa tidak digali lagi agar lebih datar dan kalau bisa sehabis di aspal dilanjutkan dengan pengecoran pake besi ulir didalamnya
@samiranmiran4025
2 сағат бұрын
kalau hujan dijamin hancur lg jlnnya
@anggimusik2965
2 сағат бұрын
Klu hujan hancur......banyak sistem kerja....yg ngak sesuai....kayak kerja ecek2 ..perhitungan ngak matang.....
@arthurandersen2754
2 сағат бұрын
Timbun lagi, padatkan lagi, Bongkar lagi , lagi-lagi, tohoma abal-abal , apa kontribusinya ditaburi semen kering diatas jalan , sama sekali tdk punya fungsi maksimal secara kimiawi salah , kalo utk penguat material timbunan jalan harusnya material di mix dulu secara sempurna baru ditabur setelah itu disiram air baru ada fungsinya itupun tdk bisa dijadikan sebagai pelapis akhir hanya sebagai timbunan saja dan pelapis akhirnya bisa berupa hotmix atau cor beton, ada-ada saja ini kan jalan Nasional yg akan dilewati semua kenderaan termasuk Tronton Balak yg mendominasi .
@kamarudinuj1086
40 минут бұрын
Mereka kyknya bukan ahli konstruksi jalan pak mereka itu mungkin cuma tim yang biasa mengerjakan tambal sulam jalanan jadinya ya gitulah
@Reply2
44 минут бұрын
Kayak buat alas kandang ayam diampar pake pasir sama semen😂😂😂 klonujan becek licin rembes😅😅😅
percuma dibenerin kalau tidak di dam pinggiran tebing nya,paling seminggu udh hancur lagi
@ZackyOfficial765
34 минут бұрын
Belum selesai itu kerjanya
@indrahartanto9288
3 сағат бұрын
Selama sepanjang tepi jalan yg jurang tidak di pasang pagar Cor Paku bumi jangan harap jalannya kuat awet.... Krn bentar lagi akhir tahun musim Penghujan jalan di guyur hujan maka tanah otomatis akan gerak... Apalagi jalanan tsbt di lalui truck loding muat balok kayu. Masyarakat Tidak hrs di tuntut gotong royong... Sebab sudah tugas Kuwajiban kerja dinas PUPR dan Dinas Lingkungan Hidup
@batujomba.
3 сағат бұрын
Mantap sarannya abang ku.. Thanks kehadiranny44
@marulimarbun4537
2 сағат бұрын
Itu lh mau nya mereka! Lancar uang masuk.rusak jalan bisa menambah pendapatan daerah.mereka tidak ingin kan jalan itu bagus.
@indrahartanto9288
2 сағат бұрын
@@batujomba. Saya biasaa keliling Luar Jawa jd Paham banyak ketimpangan dan ke tidak Profesionalnya Pembangunan sarana infrastruktur, kita semua mari berfikir cerdas dgn kondisi Perbaikan jalan batu jomba yg amat sangat tidak Profesional itu MENANDAKAN Para elite Pemerintah kurang Peduli bahkan Para kandidat calon Pilkada di sumut pd tiarap...TUTUP MATA Gak ada BUKTI gerak NYATA bantuan ke Lapangan. Yg ada Cuman Obral Janji manis yg bikin Diabetes(kecewa) mereka hanya buat rakyat sbg kendaraan untuk merebut KURSI JABATAN=berburu Kekayaan lewat Negara jd Benalu Negara(makan hidup gaji tunjangan dan fasilitas dari Negara)
@MuhamadHasim-bb9yp
2 сағат бұрын
Harus ny di corr kang
@batujomba.
2 сағат бұрын
Ok bos ku. Terima kasih
@liafitri6362
2 сағат бұрын
Itu jln baru yg di buka kah
@wongmbakal4907
34 минут бұрын
38.30, terheran-heran saya, apa ya seperti itu?
@bklee9881
2 сағат бұрын
Bila siap nanti,potong kambing buat kenduri hajat beramai ramai moga tanjakan batu jombak aman selamanya…amin
@UmarFauziHarahap
2 сағат бұрын
Sepertinya jalannya kurang lebar
@batujomba.
Сағат бұрын
Iya bos ku. Terima kasih
@Parsito6839
3 сағат бұрын
Tetep jln nya dilalui truk besar Cepat amblas lagi kalau tidak Di beton
@batujomba.
3 сағат бұрын
Bisa juga bos ku.. Terima kasih
@abuzamar
2 сағат бұрын
1 hari di buka hanjur klu kayak gini...
@batujomba.
2 сағат бұрын
Bisa juga bos ku..
@tatangresmana9428
2 сағат бұрын
Cor kering tidak akan bener,coba kalau di kasih amparan besi baru di cor beton pakai jayamik itu lebih paten,
@StoryKita44
Сағат бұрын
Pasti akan longsor lagi kalo sisi jurang gak di kasih pondasi dulu kasih paku bumi pasti aman
Пікірлер: 282