Wir wollen einen 2-Takt-Motor nach eigenen Entwürfen mit 175 ccm bauen: Teil 3: Der Zylinder. Wir nehmen zwar die Schlitzabmessungen eines Kawasaki H1 500 Motors aus den frühen 1970er Jahren, aber entwerfen ein neues Design mit einer eingeschrumpften Grauguss-Laufbuchse und einem gedrehten und gefrästen Aluminium-Zylindermantel. Wir verwenden nur eine gewöhnliche Drehmaschine und eine gewöhnliche Fräsmaschine - kein CNC.
- 9 ай бұрын
Bau eines wassergekühlten Zylinders für einen Zweitaktmotor ohne Gussteile.
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