Jadi masalah yang saya kira dari kopling selama ini salah, penyebabnya adalah ban sisi dalam bergesekan dengan shockbreaker depan.
Gesekannya tidak signifikan, tapi gesekan tetap gesekan, harus diperbaiki apa masalahnya.
Untuk menggeser / merenggangkan jarak roda dengan shockbreaker kita perlu menyetel baut chamber.
Penggunaan Baut setelan chamber ini sudah jamak penggunaannya dalam dunia spooring balancing ban.
Alih alih harus menggunakan baut khusus untuk menggeser jarak chamber ini, saya kebetulan ada baut bekas alat yang cocok.
Saya juga jelaskan hubungan spooring balancing ini dengan komponen improvisasi lain yang jamak digunakan yaitu spacer velg dan apa fungsinya.
Негізгі бет Bau gosong saat kecepatan tinggi dikarenakan ban depan gesekan dengan shockbreaker - Solusinya
Пікірлер: 1