Autobahnbaustellen sind oft eine Geschichte mit vielen langen Kapiteln.
@more25x
Die genannten Gründe mögen alle stimmen. Trotzdem dauern in Deutschland Bauarbeiten viel zu lange, gerade die, die jeden Tag kilometerlange Staus verursachen. Wie zum Beispiel die A45 Brücke. Da müsste Tag und Nacht gearbeitet werden. Die Antwort warum das nicht gemacht wird, bleibt uns die Autobahn GmbH und auch die Politik schuldig.
@commodoregse2.866
Ich habe gehört, dass "DIe Autobahn" ein sehr säumiger Zahler und unzuverlässiger Auftraggeber ist und deshalb Bauunternehmer ihre Kolonnen von der A61 abgezogen haben weil kein Geld fließt. Baustellen stehen seit Langem still weil kein Geld fließt!
@bayern1806
Nachtarbeit geht überall auf der Welt, nur in Deutschland nicht. 😂 Was ist gefährlicher, die Nachtarbeit oder dass die Baustelle ewig da ist und man auch nachts hineinfahren muss? Das ist ungefährlich oder wie?
@nomennominandum5688
@DieAutobahn: Es sind Mitarbeiter, "Mitarbeitende" nur dann, wenn sie im Moment auf der Baustelle arbeiten, nicht morgen oder gestern. Und außerdem umfasst nach Ansicht mancher Juristen der Begriff "Mitarbeitende" auch Fremdpersonal,, welches im Moment arbeitet. Beispiel wenn ein Malerbetrieb seine Leute zur Firma XY schickt um dort Malerarbeiten durchzuführen, dann können juristisch auch die Beschäftigten des Malerbetriebs als so genannte "Mitarbeitende" der Firma XY betrachtet werden. Wichtig ist die Zeitform, Partizip Präsens. Sonst sind es Mitarbeiter, oder einfach Beschäftigte, letztgenannter Begriff passt immer.
@kallisdesportiva
Es bleibt die große Frage warum es im Ausland so viel schneller geht mit Baustellen als hier in Deutschland. Abgesehn davon das das Land selber schuld ist an der hohen Anzahl an Baustellen. In Dänemark 350km verbracht. 1x 4km Baustelle. Deutschland fast überall eine Baustelle gehabt :D.
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