Na, na, na - ich stand damals daneben und erklärte, wie das funktioniert. Es waren nämlich die allerersten Fahrversuche des Protagonisten auf einer 194. Ort der Handlung war Wegberg-Wildenrath und der Schotterzug diente damals der Verdichtung des Rundkurses der dortigen Gleisinfrastruktur. Viele Grüße - Barbara
@VideoFolke
11 ай бұрын
Hallo Babsi - ich habe bewusst nicht beigeschrieben wo dat war und warum, und Du hast auch nicht damals daneben gestanden sondern es war ein E94-Mitstreiter von Dir... Gruss aus dem Tf-Ruhestand aus der Mitte des Reviers aus EWAT ;-)
@railuvideo
11 ай бұрын
Ist natürlich alles schon superlange her, aber sorry - ich muss Dir widersprechen: Kann mich noch supergenau an diese Szenen erinnern, denn wir beide lachten ziemlich über meine gezielte Bemerkung zu Deinen Fahrkünsten mit beiden Händen am Fahrschalter 😃. Aber es ist richtig - da war noch jemand anwesend, den wir gemeinsam gut kennen. Tja, Tf-Ruhestand - das haben wir nun beide - und ganz sicher auch verdienterweise. Liebe Grüße aus Norddeutschland in den "Pott", der heutzutage leider kaum noch einer ist... 😊@@VideoFolke
@sebastianknobl245
10 ай бұрын
Dieses Video wird bei meinem Opa Erinnerungen wecken, er ist die E94( Deutsches Krokodil ) sehr gerne gefahren. Man stand wie ein Kapitän vor dem Schaltrad der Fahrstufen.
@hans-jurgensachtler692
11 ай бұрын
😊Moin ! Es ist immer wieder ein Erlebnis, diese alte Technik, mit der ich bei der Eisenbahn seit meiner Lehrzeit zu tun hatte, in Funktion zu erleben . Daher auch herzlichsten Dank für die Maschinenraumaufnahmen🤗🤗! @rail4u - Liebe Barbara , auch ich musste grinsen bei der Handhabung des Fahrschalterhandrades 😊. Liebe Grüße von einem guten Freund und Kollegen der Altbau- Fraktion aus dem hohen Norden um die Ecke 😅!
Пікірлер: 6