W rozdziale trudności zadania, miałem na myśli to że silnik jest mocno nie elastyczny, co mocno podbija trudność. Brak zmiennych faz przykładowo zmusza nas do wymiany albo góra albo dół, i teraz żeby wyjść całościowo na plus trzeba wiedzieć co za co warto wymienić. Drugą kwestią o którą mi chodzi to że robienie w silniku atmosferycznym mocy jest niezwykle mało opłacalne finansowo i od pewnego momentu przyrosty są dosyć śmiesznie niskie, a roboty i przekmin jest znacznie więcej niż w doładowanym.
@0TheJagiell0
17 күн бұрын
Czekam na dalsze czesci
@patrykmurawskiapexculinc7709
17 күн бұрын
Kolektor poprawi ci gore środkiem zabiera km I niutony ale dużo tym nie ugrasz
@Encik1
17 күн бұрын
A na jaka glowice bys mogl wsadzic? Od h serii?
@katana_japonskiej_motoryzacji
17 күн бұрын
@@Encik1 jest kilka propozycji ciekawych bez VTEC, h23, f22 itp
Пікірлер: 6