김가민 선수와는 심사실에서 서로 사과했고, 심사실에서 영상을 촬영하지 못하게 해서 영상에 담기지 못했습니다😢😢 추월 직후, 김가민선수가 보이지 않는 상태에서 코너를 진입하는 바람에 발생한 사고라 제 잘못이 더 큰것 같습니다😂😂 혹시나 서로 사과하는 장면 없다고 걱정하지 마세요🎉🎉
@kggkd12
8 ай бұрын
순한맛 성로형 폼 미쳤다.
@user-sl2ru2bb7o
8 ай бұрын
꿀밤 갈기려다가 여자라서 봐주신거 아님?
@sg-uz4ui
8 ай бұрын
3:59 전화번호 유출이요... 편집 다시해야할것같은데...
@gtr9794
8 ай бұрын
@@sg-uz4ui 진짜네요 ㄷㄷㄷ
@W.T.F.7777
8 ай бұрын
한문철한데 물어봐야겠구만..ㅋㅋㅋ
@RR-oo6fi
8 ай бұрын
0:36 이제 누가 출산 임박한거지?
@thunderbolt86
8 ай бұрын
성로형 폼 돌았다!!!!
@user-gv9jk1yg3b
8 ай бұрын
썬더볼트님 차인줄 ㅎㅎㅎ
@hansoo_
8 ай бұрын
이렇게 충돌했었구나 ㅋㅋ 중계는 거의 썬볼님만 잡아줘서 궁금했었는데 ㅋㅋ
@gini0723
8 ай бұрын
팀 서포트 받아 레이싱 참여하시는게 되게 부럽네요, 앞으로도 사고 없이 안운하시길 바랍니다.
@airboss5142
8 ай бұрын
아니 이 형.. 생각보다 잘 타는 모습에 놀랐다.. 맨날 화딱지만 내던 사람일 줄 알았는데 다른 멋진 모습이 있으셨네..
역시 아마추어는 여기쿵 저기쿵 서로 사과 끝 서킷에서의 일은 서킷에서만 푸는걸로 너무 보기 좋아요
@qkqh0273
8 ай бұрын
문지상 선수와 김가민 선수 둘다 나와서 박힌분과 박은분의 토크 하면서 이야기하면 재밌겠네요 엔페스티벌 이야기도 하구요 ㅎㅎ
@Fasgoon
8 ай бұрын
3:59 형님 재편집 하셔야됩니다
@gimgaminga
8 ай бұрын
안녕하세요 김가민선수입니다😂 다시 한번 죄송합니다아 ㅜㅜ 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 아기 건강하게 순산 잘 하시고 남은 경기들도 화이팅입니다!!! 😊😊
@user-hb8cf8ko8i
8 ай бұрын
성로형 엄청 잘 타시네요... 보통 저렇게 스핀 당해서 재출발 하면 정신적으로 지쳐서 못쫓아가거나 페이스가 처지기 마련인데. 하위권을 추월 하고 뒷빵놓은 차도 추월할정도로 대단한 정신력에 감탄이 나옴. 단순히 혼자서 인제 가서 베스트렙 찍는 수준이 아닌, 선수와 선수 사이에서 저런 정신적 기술적 운전이 가능하시다면, 이제는 뭐 아마추어급 선수라고 보셔도 무방할듯...
@pyh820
8 ай бұрын
08:30 이미 라인크로스되서 탈출각 잡고 머리가 반정도 들어간거 같은데 코너도 아니고 직선에서 저래 밀어도 되나 싶기도....
@TheMaaaaxxx
8 ай бұрын
저도 직관할때 진로방해로 느꼈는데 좋은 결과 내셨네요
@user-kq3de5om6v
8 ай бұрын
반칙
@user-vf1tj3vg6s
8 ай бұрын
되서>돼서
@jhjhhhhjhhjh
8 ай бұрын
ㅋㅋ이거보고 개빡침요 반칙아닌가;;
@minseoklee2362
3 ай бұрын
처음에 박은차랑 08:30 초에 밀어붙이는 차랑 같은 차인거죠? 70번 김가민 운전 더럽게 하는거같은데
@user-ov5vc9ou6i
8 ай бұрын
크 역시 아마추어 배틀이 정말재밌습니다
@user-xk8xj2zn6p
8 ай бұрын
자동차 유투버 중 우파 다음으로 잘생기셨음😂
@bloonew6130
Ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@RevKanna
8 ай бұрын
이여…이형 생각보다 잘 타시네..진짜 라인도 애지간한 선수님들보다 잘 타시고, 차 밸런스 체크나 한계점도 잘 파악하시고..
@vnfma7
8 ай бұрын
이형 왜케잘해 ㄷㄷ
@Negative_mx-5
8 ай бұрын
1:00 구슬성로 🔥
@badalee302
8 ай бұрын
ㅎㅎ성로님 멋있습니다.
@Imaginekor
8 ай бұрын
70번 선수님 감사합니다
@user-eo9dy5zj4u
8 ай бұрын
70번은 패널티 없었나요?
@SeheraZard1
8 ай бұрын
양옆에 부비부비 당해서 스티어링 돌아간 상대로도 경기 한 선수도 있는걸요. 좋은 경험이라 칩시다.
@xhxh009
8 ай бұрын
직관 했는데 사고 때문에 벌어졌는데 따라잡는거 재밌게 봤습니다 화이팅!
@youngchanjoung3637
8 ай бұрын
70번 스트레이트에서 저렇게 막을생각 하시네….
@gauchegaucho
8 ай бұрын
형...주행중에 고프로 왼손으로 돌고 촬영하는건 드라이버로써 좋은예가 아닌거같아
@S2respectS2
8 ай бұрын
와 리타이어할뻔했는데 3추월 실화냐 ㄷㄷ 성로 못하는게뭐냐!!!!!!!
@user-sj9if5qj1r
8 ай бұрын
위로 커지지 못함. 대신 옆으로...
@lantz8286
6 ай бұрын
아 부피가 커졌다는 말이군요@@user-sj9if5qj1r
@ykh9944086
8 ай бұрын
10:21 형 와이프분한테 혼나요!!!ㅋㅋㅋㅋㅋ
@bbjlee2851
8 ай бұрын
벨로N에 하이브리드 넣고 강력한 모터랑 배터리 넣어조면 뒷쪽 무거워지면서 안정성 더 좋아지고 저속에서 토크 터져주면 더 재밌지 않을까요?
@user-hb8cf8ko8i
8 ай бұрын
@@user-qh1zi9zs3p 뉘르에서 벨로스터N 플러그인하이브리드 테스트카 차량 돌아다니고 있습니다. 엔진 출력 보조로 하이브리드 모터 돌리는 방식이고, 예전에 혼다에서도 CRZ라는 차에 하이브리드차인데도 수동변속기 들어가고 하이브리드모터 풀로 보조해주면서 출력 약 1.5배 상승시켜주는 부스터모드도 추가했었는데 가격 벨로스터N보다 쌌습니다. 충분히 판매 가능한 가격에 생산할 수 있습니다. 단지 EV가 대세가 된 시점이라 프로젝트 순위에서 밀릴수는 있지만.
@user-hb8cf8ko8i
8 ай бұрын
뉘르에서 벨N에 플러그인 하이브리드 추가버젼 테스트카 서킷 돌리고 있습니다. 단지 이게 상용화 되서 소비자에게 팔릴 때까지 걸리는 기간이 얼마나 나올지...
@user-wg8gh2pc1g
7 ай бұрын
모트라인이 알고리즘에 튕겨나갔다가 다시 돌아와서 보는데 성로형 왜케 통통해지셨죠? ㅋㅋㅋ
@mensa2030
8 ай бұрын
성로형 운전 이렇게 잘하다니... ㄷ.ㄷ.
@ted2808
8 ай бұрын
화만내는 형인줄 알았는데 웨케 잘해~
@user-ls3vg6qe4b
8 ай бұрын
아버지의 어깨 ㅠㅠ 감동이네요
@mie4248
8 ай бұрын
이번엔 꼽혔네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@MyMadG
8 ай бұрын
공도에서는 깡패지만 서킷앞에서는 공손해진다는걸 다시한번 느끼게하는 영상이네요 정말 서킷은 재미있어보이지만 위험하고 돈 많은 취미같아요 ㅋㅋ
@user-nq6pd1gq4t
8 ай бұрын
서킷은 사실상 코너링 싸움이라 깡패가 없고 잘하는 사람은 그냥 없는거죠 단순한 문제라
@user-nq6pd1gq4t
8 ай бұрын
서킷은 그냥 탈줄만 알면 다 거기서 거깁니다 실력이 다 똑같아 지는대 거기서 이제 몇초차이로 승부가 나는것뿐 공도에서 바람잡을줄 알면 서킷에서도 기본이상은 합니다
@user-nq6pd1gq4t
8 ай бұрын
그리고 돈많은 취미는 맞죠 서킷은 보험이 안되니 실력 있어도 감당할 돈이 없어서 안타는 사람 널렸죠 타이어 탈때마다 갈아줘야하고 부서지면 수리해야 하고 전손나면 버리고 세로 사야하고
@user-nq6pd1gq4t
8 ай бұрын
제가 볼땐 그냥 지금 서킷에 있는 분들 다 여유 있는 분들이죠 시간 돈 여유있으니까 즐길수 있는 ㅋㅋㅋㅋ 보통 서킷 가려면 하루 통으로 써야하니
@user-nq6pd1gq4t
8 ай бұрын
그래서 어차피 뺑뺑이만 돌고 F1이런거 아니면 자동차 기준에서는 의미가 없다고 봅이다 서킷 갈 이유가 없어요 그냥 드라이빙 센터에서 한번 노는게 맞음
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