Интересную подборку Ютюб представил. В начале этот ролик с достижением Белоруссии и следущий ролик с названием, лопнул блок МАЗ)))))
@Александр-х9я2ц
2 жыл бұрын
Очень хорошая техника лучше чем импортная в 1000 раз и давно нужно брать беларусскую технику
@АлексейС-ь7л
2 жыл бұрын
Это шутка такая?
@svl2372
2 жыл бұрын
!!! Почему не было сказано об этой выставке заранее??? Нам очень надо было на нее попасть. Пожалуйста напишите есть ли на ВДНХ еще эта техника? Как связаться с организаторами? Заранее спасибо за ответ.
@autoplusnews
2 жыл бұрын
Нет, выставка уже прошла. Широко она не анонсировалась, потому что основным организатором была даже не ВДНХ, а постоянный комитет союзного государства. Мы сами о ней узнали совершенно случайно, заглянув на сайт МАЗа.
@СергейКардаков-и1в
2 жыл бұрын
Всё закончилось вы опоздали
@ОлегЧабан-н1с
2 жыл бұрын
✌️👍Волгоград.
@Александр-х9я2ц
2 жыл бұрын
Но что Беларусь и комбаены нужно брать только с беларускими моторами которые полностью собраны в Беларуси
@Жэка5
2 жыл бұрын
В на ММЗ давно разработал свои моторы и ещё построили завод по лицензированному производству китайских моторов и АКПП. Для реализации огромный плюс, не надо платить за импортную ,,кубатуру".
@АлексейС-ь7л
2 жыл бұрын
Один вопрос: что это за праздник единения народов России и Белоруссии?
@ПростоОгонь-о8я
2 жыл бұрын
Ну че стоит создать и выпускать новые легковушки на таких мощностях,услыште меняяяяяяя
@ПростоОгонь-о8я
2 жыл бұрын
@MrVoffq Какие
@G.Aleksey
2 жыл бұрын
👏✌️👍
@СССР-б4ц
2 жыл бұрын
Расскажите кому Камаз принадлежит
@ivi9770
2 жыл бұрын
И почему при таких красавцев машин, заводы Беларуси полностью убыточны??
@user-td7wj3uf1j
2 жыл бұрын
Это с какой стороны посмотреть
@user-td7wj3uf1j
2 жыл бұрын
Когда нет автопрома, то и убыточных заводов нет, но и нет занятости и налогов и компетенций
@ivi9770
2 жыл бұрын
@@user-td7wj3uf1j взять к примеру Гомсельмаш, МАЗ, МТЗ. Так они все в минус работают, только вроде как МТЗ немного в плюс. Отделу сбыта нужно больше шевелиться что бы выйти в плюс. Хотя вряд-ли получится, потому что там на одного рабочего приходится два прораба
@АлексейС-ь7л
2 жыл бұрын
@@user-td7wj3uf1j ничего, что он больше бюджета потребляет, чем даёт? Эти заводы ещё другие содержат.
@arkanoid1965
2 жыл бұрын
У самосвалов стояночного тормоза нет? Башмаки под передними левыми колёсами.
@СергейВилижин-н1и
2 жыл бұрын
Техника безопасности! Стояночный на 7555 дисковый, на 30ке колодочный.
@arkanoid1965
2 жыл бұрын
@MrVoffq карьерный самосвал, который должен стоять на месте даже гружёным на уклоне не менее 15%, иначе его не допустят до работ, не устоит на горизонтальной асфальтированной площадке?
@allanlir82
2 жыл бұрын
Выставка, это круто. А что молчим, что со следующей недели Ростсельш встанет.
@ПавелКондеров
2 жыл бұрын
Откуда такая информация. .
@allanlir82
2 жыл бұрын
@@ПавелКондеров из первых усть. Родня на Сельмаше работает. Завод встанет до 16 мая.
@ПавелКондеров
2 жыл бұрын
@@allanlir82 😭😭😭 а я в сервисной службе работаю РСМ.
@Жэка5
2 жыл бұрын
Как там российская либерда кричала, что Белоруссия голая-пустая-нищая и России придется снова её кормить и снабжать?
@АлексейС-ь7л
2 жыл бұрын
А что не нищая? Все эти МАЗ МТЗ БМЗ ММЗ МПЗ и прочие "гиганты" убыточные предприятия.
@Жэка5
2 жыл бұрын
@@АлексейС-ь7л были бы убыточными, не выпускались огромными партиями.
@Жэка5
2 жыл бұрын
@@АлексейС-ь7л БМЗ вообще не лёг под санкции. Он поставляет 48% метала в Европу.
@АлексейС-ь7л
2 жыл бұрын
@@Жэка5 БМЗ в прошлом году списали долгов на более пол миллиарда долларов. Вы представляете? Более 500 миллионов!
@АлексейС-ь7л
2 жыл бұрын
@@Жэка5 в плановой экономики невозможно отказаться, тогда посыпятся куча поставщиков, где кормятся огромное количество посредников.
Пікірлер: 43