같은 업종에 종사하는 정비사입니다 수입차는 아니고 화물차량 수리계통인데 공감합니다 이걸 발견해도 이걸 얘기를 해드리기도 난감할때도 있고 종종 의심하시는분도 계시더군요 왜이렇게 비싸냐 약간 가격 통수후리는것처럼 보시는분들도 계시고 매번 난감하죠 A만 하려고 막상 뜯어보니 B C D 줄줄 나오면 진짜 어질어질합니다. 늘 보면서 한가지 두가지 더 바른 직업가치관을 보면서 오늘도 배워갑니다 같은 스패너를 쥐는 사람으로써 대단하십니다
@user-re9xx5tr9f
11 ай бұрын
정비박스 항상 화이팅 입니다
@user-iw5iz4bc8s
9 ай бұрын
꼼꼼한건 기본 장착 믿음가는정비
@user-zi7pk7rh5m
11 ай бұрын
편집만 눈에 보이는 사람이라 인젝터 ㅎ 이렇게 인젝터에 자막붙일때 인젝터 나도! 이렇게 붙이면 재미있겠다 이런생각만 합니다ㅋㅋㅋㅋ실력좋으시고 편집도 좋아지는거 같아요.
@user-cc7ff6hw2p
11 ай бұрын
수원에서 와이프랑 데이트겸 차량정비하러 갔는데 실장님.부장님께서 너무 친절하게 봐 주셨습니다. 정비박스 옆에 맛집도 있고 이쁜 커피숍도 있네요. 가는데 1시간30분정도 소요되지만 간만에 와이프랑 드라이브.점심도 먹고 커피도 마시고 즐거운 하루였습니다. 정비박스분들께 고개숙여 감사드립니다. 고맙습니다.
@NEXT_Total_Business-Solutions
11 ай бұрын
연예인급이네요 ㅎㅎ 싸인 사진함께 찍어주세요 저도 인천 가게되면 인증샷 한장 찍어 달라고 할려고 했는데 ㅎ
@user-kc1zx4ki9l
11 ай бұрын
항상좋은~영상&정보 감사합니다... 사장님❤❤❤
@fitx6
11 ай бұрын
언제봐도 흐뭇한 영상 감사합니다. 전동 토크 렌치 좋아보이지만, ㅋㅋ 영상 찍을 땐 피디님 말 처럼 수공구 토크렌치 사용해주세요 ㅋㅋ~ 딱딱!
@정비박스
11 ай бұрын
그렇죠?ㅎㅎ 수공구 토크가 역시 👍
@user-oq8yw5kk1f
11 ай бұрын
항상 고생하십니다~~
@user-rb7ox2og1o
11 ай бұрын
좋은 영상 젬있게 보았습니다~~ 부장님 머리 스타일 넘 보기 좋네요 그리고 은총님 영상에서 허리 아프시다고 하던데요~신장과콩팥 기능이 허해져서 그런건데 죽염 드셔보시고 물도 많이 마시고요~너무 무리 하지 마시고요~~ 건강이 우선이니까 몸관리 잘하시고요 항상 응원하겠습니다 ^^
@정비박스
11 ай бұрын
감사합니다! 죽염 좀 챙겨 드려봐야겠네요ㅎㅎ
@kimchaeyong5920
11 ай бұрын
커피는 믹스커피로 마음만 오늘 도 수고하셨습니다 ^^
@user-dd8nw2qi5x
11 ай бұрын
오늘 첫 방문해서 수리 잘 받고 갑니다.^^ 고맙습니다.
@정비박스
11 ай бұрын
감사합니다! 항상 안전운전하시고 좋은 주말 보내세요 🥰
@user-ms2yk3bc7j
3 ай бұрын
정비박스가 어디있나요?네비주소좀부탁드립니다
@user-lu8qz9wy7c
11 ай бұрын
영상 오랜만? ㅋㅋㅋ 화이팅 입니다 항상 응원 합니다
@user-qt4yb5jf9f
11 ай бұрын
볼때마다 느끼지만 참 인상이 좋으십니다.
@user-lp1gj7nb6s
11 ай бұрын
부장님 이발하셨네요 미남이십니다
@user-vb2wu7sk6n
11 ай бұрын
늘시청합니다 ^^
@user-ex6oo5yd9c
11 ай бұрын
저라도 엔진 부조 있으면 플러그 코일 먼저 점검 했을듯 해요. 전에 저도 저 엔진 차량을 탓었는데, 연료라인이 저렇게 생겨서 오일을 그리 처묵처묵 했군요...ㅎㅎ 또하나 배워 갑니다.
@editingmv3055
11 ай бұрын
허리디스크와 협착증....본인일에 신중하고 고집있고 열심인분들이 갖는 고질병중 으로 알고 있습니다. 출고전 유전자 문제도 있을수 있지만 이제까지 생활습관이 몸을 험하게 운행했다는 추측이 되네요. 부품교체나 합리적인 수리을 해도 그전처럼 되기 어려우니 지금보다 조금더 게을러지는 생활습관이 중요하다고 봅니다. 무리한주행 절대 하지 마시고 살짝 느낌이 오면 운행하지 마시고 마운트에 합리적이지 않는 적절한 수리와 보충제 섭치후 충분히 쉬게 해주셔야 합니다. 정비박스 식구분들 모두 부조없이 "Good Luck"
@ryui_qwerty
11 ай бұрын
11:37 투시를 배워야 됩니다.
@eunseong1988
11 ай бұрын
대표님 파이팅
@mastermaster9253
11 ай бұрын
W213 m274엔진도.. ECU, 엔진배선 등 오일유입.. s63이랑 똑같은 작업들어갑니다.. 어느정도 주행거리되면 ㅋㅋ 저도 550정도 들어갔지요.. @+200~ 정도 다른부품교환도
@user-ro2od8fy3e
11 ай бұрын
공부장님 깜짝이야! 머리 긴 모습은 멋있고 짧은 모습은 젊어 보이세요 실장님 꼼꼼히 차에 진심을 다 해서 수리 하는 모습 멋있습니다 응원합니다
@user-cn1kv5gr8x
11 ай бұрын
딴건 뭐 그렇다 치고 157엔진 타고있는데 나노코팅 블럭이라 스커핑 현상이 너무 무서워요 ㅋㅋㅋ 오일3-4천키로마다 바꾸는디.. 그리고 열이 너무 많아서.. 좁은데 고배기량 트텁엔진을 박아놨으니.... 내부 배선이나 플라스틱 호스들이 건들면 부서져서..
@user-nd7xt6gt1v
9 ай бұрын
최고의 젊은 놈들 ❤❤❤
@sumajjang
11 ай бұрын
와~ 영상 너무오랜만인거아니에요? ㅎㅎ 잘보고 갑니다^ 조만간 국물유 교체방문 해야 겠어요
@user-os1bv2bz5h
11 ай бұрын
w222 S63amg 처음 나왔을 때 친구의 아버지가 구매 했는데 무슨 문제인지 얼마 안되서 인젝터 교환만 8개씩 총 3번이나 했던게 생각나네요... ㄷㄷㄷ
우와 구독했을때 1만이였는데 벌써 5만이됐네요~ 앞으로도 구독자도많이늘고 좋은영상도 많이 올려주세요~~~
@andend7543
11 ай бұрын
겸손한 모습~역쉬 멋지십니다
@tanjisingong
10 ай бұрын
PD님 색약 안경 한번 사용해 보시는게 어떠신지...
@marin-7123
11 ай бұрын
가고싶은데...여기서 5시간이 넘게 걸리네요ㅜㅜ
@user-gx3qc5po4x
11 ай бұрын
행림 너무잘생겼늠미다
@user-tm5cv6sk6h
11 ай бұрын
허리 빨리 낫으시고 건강하세요 영상 재미있게 잘보고 있습니다😂
@jongcheol4832
11 ай бұрын
영상 재밌게 보고 있습니다!! 최근에 알게되어 구독하고 영상 다 봤는데 관심없었는데도 재미있네요 ㅎㅎ 혹시 질문을 드려도 되나 모르겠지만, 수입아 전문이셔서 국산차 질문도 가능할지 모르겠네요ㅜㅜ 질문: 2009년형 모닝 16만키로 정도된 차량인데 RPM 3000~3500(or 90km/h)이상 넘어가면 차에서 경운기소리(=프로펠러소리) 처럼 두두두두 거리는 소리가 나고 차량 정지 시 꿀렁거림이 발생합니다. 정비소를 가도 잘 모르겠다고 하셔서 여기서 질문드립니다. 죄송합니다ㅜㅜ
@hyunsoo_ahn
11 ай бұрын
올라왔네.
@zw5206
11 ай бұрын
인젝터 레일안에 있는 오링셋트는 교환안하나요??
@user-ct1nd8yv6r
11 ай бұрын
옛날에 타던 4기통 마티즈가 인젝터 고장난걸 부평 대우정비소 보증수리반에서 못찾아서, 실랑이 하다가 직접 풍선을 사드려서 끼운 후 크랭크해 보니 편차가 보여서 수리했던 기억이 있네요(98년도.. ㄷㄷㄷ),, 지금 자주 타는 회사차 2017 GLA45도 잠깐만 타도 몸이 아프고 멀미납니다. ㅠㅠ 아마도 체감상 유사한 문제가 있는 것 같습니다. 공식서비스센터는 스포츠성이 강조된 차라 그렇다며 정상이라 하고, 누유/누수 상태만 보고 마는 것 같고요 (구입당시 AMG 프로모션으로 엔진 관련 소모품/ 정비비용 평생 무상 보증 서비스라서 보증수리 문의) 아무튼 저속으로 타력으로 굴러갈때도 시동이 걸려있으면 몸이 아파요. 서스펜션도 무지 딱딱하고, 타이어 편평비도 낮고..
@yhun1212
11 ай бұрын
밀위키 임팩 토크렌츠 엉청 비싸던데 ㄷㄷ.
@user-yv2gj7lh8v
11 ай бұрын
궁굼증인데요 인젝터는 리빌트 쓰면 안되나요?
@정비박스
11 ай бұрын
해당 w222의 경우 리빌드(재생)품을 사용 시 경험 상 불량률이 높아서 애프터 제품으로 교체 되었습니다! 리빌드품은 차량마다 부품마다 모두 상이하기에 적재적소 사용함이 베스트 입니다 👍
@user-yv2gj7lh8v
11 ай бұрын
다 쓴다고 좋은게 아니군요 감사합니다 !!@@정비박스
@user-kr8dy1qf5c
11 ай бұрын
방문할때 커피는 안사가는걸루 알겠습니다😊
@duc747
11 ай бұрын
귀신들린 C클래스는 어떻게 됫나요
@sidznzn
11 ай бұрын
공부장님은 머리긴게 멋있었는데...
@user-wg8ej9hw8d
9 ай бұрын
공구정보알고싶습니다.
@MsKimJaewook
11 ай бұрын
교환보다 인젝터 확인 후 문제있는것만 리빌트하면 더 저렴하지 않나요?
@정비박스
11 ай бұрын
영상에서 말씀드린바와 같이 신품도 밸런스가 있기 때문에 고장난 인젝터만 교체 시 결국 이중공임비가 지속적으로 발생하기 때문입니다!
@user-sf5zd4tm9k
11 ай бұрын
역시~밴츠여도 디젤은 차뽑을게아니네~ㅡㅡ^
@risingmoon2165
11 ай бұрын
잘 생긴 공부장 어디갔지???
@user-pc9sh4fx1u
11 ай бұрын
앗 나도 몰라봄요
@user-bm8tp1ls2f
11 ай бұрын
안녕하세요~ 정비박스 애청자 입니다. 질문 한가지 드려요~ 현재, 운영차량은 BMW X5 40i 입니다. 해당 차량의 미션, TC, 디퍼 앞/뒤의 적정 오일류 교체주기가 궁금합니다. 거리/기간 둘다 알려주시면 차량관리에 큰 도움이 될 것 같습니다. 미리 감사드려요~
@Wowwow-wl3kx
4 ай бұрын
안살래요😢
@user-ms2yk3bc7j
3 ай бұрын
좋아
@user-od1rm8wz7o
11 ай бұрын
고성능 차량 키로수 많거나 메인터넌스 교체 시기 된거 싸다고 사면 정말 안됨! 차라리 수리비 더 쓴다 생각하고 키로수 라도 적은 걸로 선택하시는게
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