Finalmente qualcuno che spiega la differenza di peso tra la versione stradale e la x. La moto va scelta in base alle proprie esigenze e, per me,la trk è la perfezione. Grazie a Benelli, molti di noi si sono ravvicinati alle due ruote senza dover spendere una fortuna. Complimenti sinceri per il video e per il canale.
@lerecensionidelbradipo4067
Жыл бұрын
Grazie ❤
@ivanlupus
Жыл бұрын
Grande Bradipo, proprio domani ho il tagliando dei 37.000 km della mia TRK 502 base da Moto 34( acquistata 11 giugno 2021) . Sono stato in Sicilia con mia moglie con il tris di valigie , carichi come somari, un bel viaggio da oltre 4.000 km, poi sino a Spalato lo scorso anno, la moto va veramente bene, molto protettiva, consuma sui 25 km al litro, certo con passeggero e carico i consumi scendono 21 al litro. L'unica modifica che ho fatto, a parte le manopole riscaldabili, il pignone da 15 denti, per abbassare il numero di giri. Prima della Benelli avevo una Kawasaki ZZR 1400 con 190 cavalli, posso dire che il cambio non è stato per niente traumatico...
@lerecensionidelbradipo4067
Жыл бұрын
Grazie per la tua esperienza messa a disposizione, senz'altro utile a chi cerca info su questa bella moto. Tra le tante moto, ho avuto la ZZR1100, tanta roba. Ora ho una simpatica TRK 251 e mi diverto uguale. Grazie a te.
@ivanlupus
Жыл бұрын
Mitica la ZZR 1100 la nonna della mia ZZ1400 , moto che per gli anni 90 era veramente avanti. Ho visto la recensione della tua 251
@lerecensionidelbradipo4067
Жыл бұрын
@@ivanlupus la tua 1400 era più evoluta e più potente. La mia era la seconda serie della 1100. Precisamente la model year 1994, la più cattiva della sua generazione, la prima con 151 CV e la prima a passare i 286 km/h effettivi (325 di tachimetro). Oggi sarebbero moto inutili se non per un uso prettamente autostradale ma 130 giri in seconda lenta ...😅 Oggi ho percorso in autostrada Udine-Trieste a 140 di tachimetro e 9000 giri di motore, disteso sul serbatoio come in Moto GP. E si, ogni tanto mollavo il gas per fare respirare il motore. Mi sono divertito come un ragazzino e la moto non ha battuto ciglio grazie all'ottimo sistema di raffreddamento. Ero più o meno 1000 giri sotto al limitatore. La 251 sembra un 125 2T degli anni 80-90, un TDR per intenderci. Bellissima.😊 Il bello è che ero dentro i limiti di velocità.
@ivanlupus
Жыл бұрын
@@lerecensionidelbradipo4067 che poesia 🙂
@daniele6415
Жыл бұрын
Anche io preso il pignone un dente in più moto spettacolare devo solo levarti vibrazioni sotto la sella
@gilbertogregoris
10 ай бұрын
Complimenti per il video!
@valentinovisconti6976
Жыл бұрын
La mia 502X ha superato i 45.000 senza mai un problema. Con un bel pignone da 15 denti i 130 li fai a 6000 giri, e consuma anche molto meno, al punto di sfiorare i 30 Lm/l. Ottima moto per percorsi medio lunghi senza stancarsi, anche in 2, ma certo che se mi voglio divertire tiro fuori dal garage la mia Z750.
@lerecensionidelbradipo4067
Жыл бұрын
Ottima recensione grazie.
@alandres32
Жыл бұрын
Linda moto la TRK, gracias por el video, saludos desde Colombia
@lerecensionidelbradipo4067
Жыл бұрын
Ciao dall'Italia.
@sandromerenna48
Жыл бұрын
Questa moto è stupenda.... Il nostro Bradipo sempre TOP❤
@lucapanteri335
Жыл бұрын
Buttala via fidate
@adrianadonis9116
Жыл бұрын
Ciao bradipo, ho seguito con attenzione le tue recensioni sulla Benelli trk 251, fatte veramente bene, in maniera molto dettagliata. Volevo chiederti : participerai al "biker fest" di Lignano a maggio? Potrebbe essere un occasione per trovarci e parlare di moto e motori.
@lerecensionidelbradipo4067
Жыл бұрын
Mi piacerebbe molto e ti ringrazio. Purtroppo non credo di poter venire ad oggi per altri impegni.
@daniele6415
Жыл бұрын
Presa 3 settimane fa una cosa favolosa lanciata 175 kh. Perfetta o comprato già pignone dargli un tende in più a lungo
@matteo3253
Жыл бұрын
salve complimenti x il video molto preciso nei dettagli gia ordinata mi dovrebbe arrivare questa settimana ho preso la stradale bianca passo dalla mia prima benelli bn 302 alla trk 500 adesso penso che a differenza della 302 bn questa sara piu comoda grazie
@lerecensionidelbradipo4067
Жыл бұрын
Assolutamente si. Ottima scelta quella della base, perché si guida meglio specie se non sei un gigante. In oltre pesa 20 kg in meno della X e ha un baricentro più basso. Complimenti per la tua ex 302. Ha un ottimo motore.
@Lamuccagialla
Жыл бұрын
Bravo Bradipo
@pasqualemartinelli7775
Жыл бұрын
Bella.
@antonioamendola8050
Жыл бұрын
E una moto molto convincente quasi quasi la compro.👍
@lerecensionidelbradipo4067
Жыл бұрын
È una moto onesta e affidabile. Se sei alto meno di 1,76 prendi la stradale normale che pesa meno e ha un baricentro più basso. Altrimenti ti trovi male. Se sei alto più di 1,76 puoi optare per la versione X coi cerchi a raggi.
@agostinoborrelli9099
Жыл бұрын
Posso chiedere se si sanno notizie più precise sull'uscita del modello 2023.... Così come annunciato da Benelli??? Grazie
@lerecensionidelbradipo4067
Жыл бұрын
Non ci sono comunicazioni ufficiali. Pare, così si sente dire, ripeto pare che qualcosa di nuovo uscirà questo estate. Forse la TRK 502 colore verde. La TRK 702 anche questo estate. La TRK 800 pare salti quest'anno per ricevere un motore nuovo e più performante per il 2024. Altre novità potrebbero arrivare a fine anno come l'enduro V2 1000 della MBP e una custom sempre da 1000 cc. Prendile per voci non ufficiali. Ad aprile potrebbe uscire uno scooter 300 marchiato Keeway. Poi non so. Attualmente all'orizzonte non ci sono novità.
@agostinoborrelli9099
Жыл бұрын
L'unica casa che annuncia e non sa cosa fare
@agostinoborrelli9099
Жыл бұрын
Penso a sto punto il voge 525 dsx
@raimondoveneruso2500
9 ай бұрын
Mo e' uscito il colore blu ,grigia e piu accessiorata
Niente da fare, non riesco a farmela piacere... Gusti.... Dopo il quasi schianto per totale prontezza dei freni... Manco morto!
@raimondoveneruso2500
9 ай бұрын
Il prezzo e caro
@paulblood6118
Жыл бұрын
unico difetto e' il peso
@lerecensionidelbradipo4067
Жыл бұрын
Solo sulla versione X. La stradale è tutta un'altra cosa. Hai un assetto più basso, sella più bassa, baricentro più basso e 20 kg in meno.
@RiccardoLucano
Жыл бұрын
Solo da moto ferma...ma basta soltanto farci l'abitudine e stare attenti, una volta in marcia non si sente minimamente!
@robertosulli1953
Жыл бұрын
Dice 20 lt di carburante così può fare 400km poi dice fa 24/25 km con un lt allora fa 500 km o non fa I km lt detti boo
@raimondoveneruso2500
9 ай бұрын
E ' uscita pure nera,grigio scuro
@raimondoveneruso2500
9 ай бұрын
Il colore non piace
@robertosulli1953
Жыл бұрын
Anche I tagliandi siete tutti troppo esagerati nemmeno per la macchina spento quei soldi
@donasnipper1318
Жыл бұрын
Ancora non si sono stancati di comprare questa moto quando in giro stesso prezzo anche meno ci sono motori molto superiori.......in Italia siamo scesi veramente molto in basso
@lucabaldelli9198
Жыл бұрын
E dove sarebbero queste moto migliori allo stesso prezzo? Qualche esempio?
@donasnipper1318
Жыл бұрын
@@lucabaldelli9198 rimanendo ambito produzione cinese che vendono in tutto il mondo, che usano i propri nomi: Voge 500, cfmoto MT o Gt 650cc......certamente quest'ultime sono troppo superiori.......ma il prezzo è idem, superiori perché hanno un telaio un forcellone, dei componenti migliori, assemblaggio migliore.......sui dati di fatto non si può mentire.......non sono opinioni 🤷♂️
@lerecensionidelbradipo4067
Жыл бұрын
Ma uno, sarà libero di comprare quello che gli piace, visto che i soldi sono i suoi e non i tuoi? O deve chiederti il permesso...? Se non ti piace la TRK non serve che vieni a vedere il video e a scrivere che le altre moto sono meglio. Alla TRK non manca nulla. E le altre sono arrivate dopo la TRK. Chi ama le moto non giudica la moto degli altri.
@donasnipper1318
Жыл бұрын
@@lerecensionidelbradipo4067 proprio tu la devi comprare......: purtroppo sui social siete abituati alle minchiate, se qualcuno dice la verità........giustamente dite: ma che cazzo dice questo, non si può fare I cazzi suoi?? 99% di youtuber cazzari o meglio non capiscono nulla, tutti a sperare, fare i lecchini, per farsi mandare anche un porta telefono, purtroppo se metti un post pubblico ci sarà sempre qualcuno che dirà le verità con dati di fatto......
@lerecensionidelbradipo4067
Жыл бұрын
@@donasnipper1318 scusa, quale verità? Qua nessuno è youtuber. Sono 4 chiacchiere pane e salame con il concessionario. Per me che non ho mai guidato una vera moto è semplicemente fantastica perché prima della TRK 502 c'era il vuoto. Tutte le case le sono corse dietro. Non è perfetta, è vero ma per 6000 euro hai una moto affidabile pronta a viaggiare. E quest'anno siamo già a 25.000 moto vendute grazie soprattutto al passaparola tra i clienti che sono soddisfatti di questa onesta lavoratrice. Le prestazioni da superbike lasciamole alle altre moto. Io ho la TRK 251 la sorella più piccola e mi diverto tantissimo e ci viaggio pure. Qua si parla di moto e di biker che non devono dimostrare nulla a nessuno perché è giusto così. Dici che è tuo diritto venire qui a parlare male della TRK perché è la verità? Certo che puoi, è un tuo diritto. Ma questo fa di te un vero biker? No. Essere motociclisti è uno stile di vita, una filosofia che porta persone di ceti e culture diversi a porsi allo stesso piano, tutti uguali come fratelli. La moto non è ostentazione ma un mezzo di comunicazione che ti porta a conoscere nuove persone e abbatte persino le barriere linguistiche. La strada è il vero viaggio ovunque ti porti a scoprire nuove terre, nuovi panorami, nuovi profumi. Perché noi biker siamo cacciatori di emozioni e che tu abbia una Vespa, un Ciao, una Guzzi o qualsiasi altra moto avrai sempre il rispetto di tutti. Nessun vero biker o navigatore di terra dirà mai che quella o questa moto fa schifo. Non fa parte del vocabolario del vero motociclista. Questo "giudicare" arriva dalle tifoserie da stadio che nulla centrano con l'andare in moto per godersi il viaggio. Ti scrivo questo con il cuore di un vero biker, spero che tu capisca il mio messaggio. Perché quando a prescindere dai giudizi negativi a una moto, magari involontariamente offendi tante persone che magari non possono permettersi una moto premium e magari con fatica e tante rate hanno comunque coronato il sogno di guidare una moto grazie alla Benelli TRK e che per queste persone è la moto più bella del mondo. Ed è giusto che sia così. Un lampeggio e buona vita dal Bradipo.
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