Ak sa vám video páčilo, budem vďačný za každý like, komentár a odber! 😊
@janvasatko1195
2 ай бұрын
Mám podobnou Sportage a musím říci, že přesně popisujete vlastnosti auta. Auto je perfektní na klidnou (přesto rychlou) jízdu, má dobrou sílu i zrychlení i v kopcích, je tiché, hladké. Ale není vhodné na nějakou divokou sportovní jízdu, při sešlápnutí plynu na podlahu začne auto víc řvát než jet než podřadí. Osobně na běžnou silnici nechávám ECO režim, na dálnici NORMAL, a když potřebuji se připojit na dálnici, tak na chvíli přepnu do SPORTu. Na ty rozjezdy jsem si taky dlouho zvykal, teď je to ok. Že by mi auto samo duplo na brzdy se mi nikdy nestalo, pouze 2x zahlásilo hrozící kolizi. Asistent v pruzích bez námitek, jak standardní, tak i udržování v pruzích, který zapínám na dálnicích. Automatické stěrače nic moc, a zobrazování rychlostních limitů v ČR funguje blbe, v D nebo A perfektně. Příjemně překvapila zabudovaná navigace, která je online, android auto většinou nepoužívám.
@dominiccars
2 ай бұрын
Vďaka za skúsenosti :)
@user-wv1ef2my2t
2 ай бұрын
Dobrý večer Dominiku, velmi hezké auto a příjemný video test. Výbava plně dostatečná, podle mě i výkon motoru by měl stačit naprosté většině řidičů. Spotřeba není dramatická, i vzhledem k velikostí auta, 4 kolce, váze atd. Mě se líbí. Pěkný večer. Pavel👍.
@dominiccars
2 ай бұрын
Zdravím, ďakujem za komentár. Súhlasím, je to veľmi príjemné auto, táto motorizácia väčšine bežných vodičov bude úplne postačovať.
@euroovca25
12 күн бұрын
vypni si autohold a parkuj bez nohy na plynovom pedale ale na brzde a auto s tym problem nema. je pravda, ze prevodovka reaguje chaoticky na jemny plyn, kedy obcas autom sklbne akoby som robil kickdown a chcel predchadzat... uvidime ako to casom odladia.
@monikadrescherova9359
2 ай бұрын
Výborné video
@tomashanic5240
2 ай бұрын
Kam zmizla jednotka čo mala cez 130 kW?
@Jogino222
2 ай бұрын
Tento motor sa už dnes ani neponúka v tejto variante, už je len 118 kw a bez mild hybridu. Prišli na to že výhody mild-hybridu sa nepreukázali 😀
@dominiccars
2 ай бұрын
No ako vravím aj v teste, nemal som pocit že by ten mild hybrid prinášal nejaké výhody citeľné, takže asi ani dáta to neukázali
@vojvodaigtorn8666
2 ай бұрын
Zdravim, len pre upresnenie....jedna sa test s motorom 1.6 s MHEV (mild-hybrid) a nie s motom 1.6 cisty benzin ako je popis videa?
@dominiccars
2 ай бұрын
Zdravím, áno, je to mild hybrid, hovorím o tom aj vo videu pri jazde
@Nasgul88
2 ай бұрын
Nieje náhodou po update na najnovší firmware, už Apple Car resp. Android Auto už bezdrôtové pripojenie?
@dominiccars
2 ай бұрын
V tomto testovanom aute mi to šlo iba káblom, neviem, či v ňom je najnovší firmware alebo nie.
@joskap9774
2 ай бұрын
nieje, ani nebude, len s káblom..
@R1S0.
Ай бұрын
super. plastove sedacky bez ventilacie a pomerne skareda pozliepana kabina... ja by som na sedadlach tie materialy vymenil. kde je kozenka dal alcantaru, a kde je alcantara dal ten zeleny plastovy "eko" potah....strasna edicia. GT line s alcantarou a ventilaciou sedaciek je lepsia volba, alebo potom obycajna latka. btw 20:35 ta reakcia je presne ten dovod preco budem jazdit manual pokial budem vladat a bude k dispozicii....
Пікірлер: 17