Sigo sin entender el gravel… En mtb de 26 metían manillares de 50 y pocos cm, ahora en 29 te dicen que hasta 76 porque tienes que hacer palanca… Luego sacan el gravel, y con ruedas de 700 te metes por caminos, piedras, roderas, etc… pero con un manillar de 44. Por no hablar de desarrollos, neumáticos lisos en la banda de rodadura y las horquillas de 30. Lo siguiente será un bici específica para ir a comprar el pan porque tiene una cesta aerodinámica para meter la barra superpuesta al tubo diagonal. Eso si, barras de pan cortas porque han hecho las vainas 20mm más cortas.
@Yuniel_Quevedo
Жыл бұрын
No se que no entiendes del gravel. Hace lo que una de carretera no puede hacer (ir por tierra) y hace lo que una MTB tampoco puede hacer (ir rápido con poco peso)
@Ruben.C.C.
2 жыл бұрын
Excelente vídeo don Ismael. Seguro que tendrá buena acogida entre ciertos usuarios, pero muchos, seguiremos con nuestras mtbs.
@manuelpadilla3063
2 жыл бұрын
Excelente video Isma detallas tan bien que parece que se hizo el test por nuestra propia cuenta no pierdes un detalle 👌
@esmountainbike
2 жыл бұрын
Gracias 🙌
@luisbenitez4211
2 жыл бұрын
Impecable!!! Gracias 👍👍👏👏👏💪💪💪
@esmountainbike
2 жыл бұрын
🙌
@viniciovieirajr.
2 жыл бұрын
Perfecto! Tiene futuro!
@Benhurt
2 жыл бұрын
En 5 años las bicis de gravel seran identicas a las XC de los 2010, que con su plato grande 42 permitian altas velocidades en llanos. creo que podriamos tomar uno de esos cuadros y montarle un manillar de gravel y obtendriamos una gravel muy actual. yo he pasado por diferentes epocas del MTB disfruto del gravel por la seguridad que me da estar fuera de las carreteras.
@luisfernandohidalgo5834
2 жыл бұрын
Buen video‼️👌🚴♂️💯 🇨🇷
@esmountainbike
2 жыл бұрын
Gracias 👍
@Rafaelgaror
2 жыл бұрын
¡Qué bonita!
@esmountainbike
2 жыл бұрын
Mucho! y el acabado de pintura espectacular
@Rafaelgaror
2 жыл бұрын
@@esmountainbike En vivo debe de ser impresionante
@Yuniel_Quevedo
Жыл бұрын
Buen video, puntuo un 8 a la bici.
@kikilatamcycling
2 жыл бұрын
Hermosa
@esmountainbike
2 жыл бұрын
mucho!
@carloscolomruiz3739
Жыл бұрын
Ismael....buenas.....la ves polivalente con un segundo juego de ruedas...de 28mm para carretera? O por geometría no? Gracias
@esmountainbike
Жыл бұрын
Pues en la mayor parte de puntos sí, el más conflictivo sería el desarrollo. Ese mono plato quizás no sea lo mejor para un uso regular en carretera
@carloscolomruiz3739
Жыл бұрын
Con uno doble 48 32 arreglado
@tonigravelgrial
9 ай бұрын
Qué talla de bici es el de la prueba?
@thakkoandrovski6595
2 жыл бұрын
Interesante aunque compraría una MTB en su lugar!
@joseluissalazarcabrera1964
2 жыл бұрын
Sería perfecta para las carreteras de México porque tenemos baches y oyos como terracería!!!
@Yuniel_Quevedo
Жыл бұрын
En Cuba tambien
@renemaginrodrigueztouceda6200
2 жыл бұрын
Hola! me quede con la intriga de como cambia la bici con el cambio de offset? Abrazo desde la Patagonia
@Marchi1911
2 жыл бұрын
4:33seg , girar 180° las piezas de la horquilla, donde va el pasador de la rueda.
@AlexisMunueraCruz
Жыл бұрын
Buenas estoy en la idea de comprar la gran fondo 8.1 y tener un segundo juego de ruedas para gravel ya que son el mismo cuadro sabrían cómo anda de peso este modelo el 8.1 pues no veo información en ningún lado
@raze1975
Жыл бұрын
Estoy igual que tú, no encuentro nada por ahi
@luisitvlopez
Жыл бұрын
Sabéis cómo iría la allroad que trae 2 platos para uso gravel y carretera con otro juego de ruedas?
@raze1975
Жыл бұрын
@@luisitvlopez supongo que bien, por carretera va bien para gravel y si además le pones la horquilla que hay.
@josemiguelserraramon1935
2 жыл бұрын
Es un rato fea, pero para gustos colonias 🤷♂️
@beniglez
2 жыл бұрын
Lo siento, pero no veo la utilidad de este tipo de bicicleta. Sólo las veo para pistas en muy buen estado, o para ciudad, para salvar baches y bordillos.
@CLASHOFTROLLER26
2 жыл бұрын
Pienso lo mismo... Mas viendo que una rigida pesa prácticamente lo mismo y si le hinchas bien las ruedas lastrara practicamente lo mismo
@gvs9015
2 жыл бұрын
@@CLASHOFTROLLER26 no compares una goma 2.2 ancho con una de 38 mm , la gravel rueda mucho mejor
@gvs9015
2 жыл бұрын
Pues ya es una utilidad muy buena esas que has nombrado , es para la que la uso yo
@beniglez
2 жыл бұрын
@@gvs9015 Perfecto, para eso ya había bicicletas, que no te las vendan por rutas entre árboles, cómo en el vídeo, la practicidad de ese tipo de manillar en zonas técnicas es más que dudosa.
@gvs9015
2 жыл бұрын
@@beniglez yo la uso para carretera, y pistas en buen estado, parques, anillos ciclistas etc Y es mas comoda que una de carretera Para trialeras ya tengo una doble susp
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