Вместо ножей сегменты поставить, и на гвозди, а то шплинт вылетает, надёжнее гвозди и безопаснее в ноги не прилетит.
@user-nm3ye5li3j
Ай бұрын
Теперь косилку доработать, а то трава на дуги ложится, косилку тормозит. А почему с переди не поставил косилку?
@mixailtimer
Ай бұрын
С одной стороны, это удобное и легкое управление косилкой! Двигатель уравновешивает вес косилки, т.н. баланс. В тоже время, из-за кошения на заднем ходу и обратного вращения дисков забиваются дуги скошенной травой
@mixailtimer
Ай бұрын
Не нужно лезть в середину покоса - всё время идите по краю! Из-за того, что вы косите на заднем ходу (косилка установлена на сцепке сзади) у вас забивается травой - вращение дисков обратное! При навеске косилки на штырь спереди такого не происходит - валки остаются между колесами. И теперь по поводу переключения передач - продается комплект, который крепится на перекладине между ручками и с помощью рукояти и тросиков происходит удобное переключение передач! Удачи!
@veterperemen76
Ай бұрын
Интересно посмотреть на всё это дело!!!🙂👍👍👍 Привет коллеге!!!
@Kalinin
Ай бұрын
Привет
@user-cu6wp9zh9o
Ай бұрын
Это реклама косилки? А косилка уже переработанная, ножи, болты???
@ai1.0
Ай бұрын
21:10 ))))
@Kalinin
Ай бұрын
Ха-ха.
@user-zn7hq8mo7g
Ай бұрын
Не мучайся поставь косилку как положено спереди и не надо будет ремень переворачивать и забивать не будет.
@Kalinin
Ай бұрын
Какое здесь мучение, иду опираюсь за ручки мотоблока
@prochitayrazgovorsekstremistom
Ай бұрын
@@Kalinin что сподвигло савить косилку на заднюю сцепу?
Пікірлер: 14