Explicação do funcionamento da biela para razão de compressão variável (VCR), desenvolvida pelo Prof. Karsten Wittek, da Universidade de Heilbronn, na Alemanha. O sistema já foi aplicado em diversos veículos protótipos. Esta, especificamente, foi feita para o motor de 6 cilindros e com turbocompressor da BMW 240i “B58”. A comutação entre alta (13:1) e baixa (9.7:1) razão de compressão ocorre através de um atuador elétrico, que desloca axialmente uma chapa deslizante que encosta na lateral da biela em movimento, empurrando a válvula hidráulica de um lado para outro, de acordo com a razão de compressão desejada. Vídeo gravado pelo Prof PhD Mario Martins. @vcrconrod8762 @kmh_engines
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Негізгі бет Biela de razão de compressão variável - VCR
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