Comment bien monter les coussinets ?
À quoi faut-il faire attention dans le cas des chapeaux de palier crackés ?
Que sont les coussinets sputter ?
À quoi faut-il faire attention dans le cas des orifices d'huile ?
Comment vérifier si tout a été monté correctement ?
Vous le saurez ici.
00:00 Préparation du montage
01:33 Montage des nouveaux coussinets
04:17 Contrôle
Avant le montage, nettoyer le passage de paliers et les tourillons du vilebrequin à l'aide d'un chiffon microfibre.
Pour éviter les erreurs : comparer les anciennes coquilles de coussinet et les nouvelles. Les positions des orifices d'huile et les types de rainures d'huile sont-ils identiques ?
Veiller à la précision d'ajustage lors de la mise en place des paliers : pour le positionnement des coquilles de coussinet dans le passage des paliers principaux, la position du coussinet de butée ou des rondelles de guidage est particulièrement importante. Prendre également en compte le type des différentes coquilles de coussinet ainsi que la position des orifices d'huile. Des coussinets sputter sont fréquemment utilisés aux endroits les plus sollicités.
Les orifices d'huile doivent être dégagés et propres lors de la mise en place des paliers. Huiler ensuite les surfaces de glissement et mettre prudemment le vilebrequin en place. Poser ensuite les chapeaux de palier et serrer.
À lire : www.ms-motorservice.com/int/f...
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