시승기에 맞짱은 거의 없네요... 소개만 있고.... 좀 더 냉정했으면 하는 아쉬움이 남네요... 잘 봤습니다.
@아닝-w1w
2 жыл бұрын
신형 스포티지 아니면 코란도가 좋아보이는데... 회사가 쌍용이라 걱정
@dong-hyeonshin7780
4 жыл бұрын
준중형급 suv를 물색중이라 이것저것 알아보는중이라 알게된건데 코란도 풀옵이면 무선충전 되는걸로 알고 있습니다. 1편에서 뒷자석 리클라이닝도 안된다고 하셨는데 되는걸로 알고 있구요. 레버가 어깨쪽에 있어서 애매하긴 하지만 ㅎ
@김현서-v6b
3 жыл бұрын
난 코란도 산다 일단 사고 나서 죽고싶진 않다
@user-zk5fy5dv6o
5 жыл бұрын
티볼리 출시 2015년입니다. 2013년은 코란도C 부분변경 모델인 뉴코란도C가 나왔었습니다.
@user-uv8ts9wp4t
2 жыл бұрын
사고나서 디질뻔해봐야 쌍용차 진면목알듯..
@TV-qp6ro
4 жыл бұрын
마지막에 나오는 넓은 개활지는 어디인가요?
@Doranko_camping
5 жыл бұрын
코란도스포츠 차주라 그런가 괜히 코란도에 마음이 가네요 ㅋㅋㅋ
@connategy7922
3 жыл бұрын
유튭 잘보고있습니다!.2열 클라이닝 가능한데.안된다는둥 차주로써 잘못된 정보 리뷰가 아쉽네요 ㅠㅠㅠ 심지어 220v는 컨비니언트옵션 시 넣어주지 기본은 usb인데 저걸 아쉽더고하다닛......ㅠㅠ
@user-qz5sm3kr9b
3 жыл бұрын
스포타지는 갈수록 디자인이 안좋아지냐
@boyfly8788
3 жыл бұрын
스포티지는 차로유지기능이 아예 없습니다
@매봉-j5w
3 жыл бұрын
시승기 짱임댜
@puppy9201
5 жыл бұрын
코란도괜찮습니다 시승해보세요 쌍용에서 만든차가 아닌것같아요
@김산해-i4c
3 жыл бұрын
요즘 쌍용자동차 도 잘만들지
@파리성
4 жыл бұрын
쌍용차는 정말 사고나도 걸어나오더군요 고속도로에서 큰 화물차가 뒤에서 티볼리 박았는데 탑승자 3명은 걸어나왔습나다. 제가 그 차주구요 그차 견적만 1400 나왔는데 페차 하고 이번에 코란도 삽니다. 내 생명 지켜주는 믿고타는차 쌍용입니다
@user-yb2jh9nu8k
4 жыл бұрын
코란도 승차감 좋습니다
@user-se4od3cp4y
11 ай бұрын
좋습니다
@user-pd5el1bh5z
2 жыл бұрын
스포티지가 차인가? 줘도 안탄다
@왓에버-q7n
4 жыл бұрын
와 말씀 엄청 잘하시네요! 진짜 많이 도움되는 영상이었습니다!!^^
@misuksim8606
4 жыл бұрын
리뷰가 정말 수준높네요. 일반 기자들 수준에서는 가장 알아듣기 쉽게 말하면서 느끼는 점을 아주 상세하게 표현해주는게 좋습니다. 진짜 기자라면서 이상한 소리하고 특정차만 자기 취향에 않맞는다고 까고 그런게 있는데 장단점 개선점 느낀점 비교 이런게 매우 균형감각이 있어서 깜짝놀랐습니다.
@firicelnichita934
4 жыл бұрын
SUPER KORANDO
@hsyou66
4 жыл бұрын
스포티지 메기같이 생겼어요...ㅋㅋㅋㅋ
@user-gs1nn7fy4u
5 жыл бұрын
전 스포티지 타는데 쌍용차도 많이타봣지만 전스포티지가 훨씬좋네요
@michaelchang4049
4 жыл бұрын
전 스포티지 만 타는데 겸솔했음 코란도 타는순간 스포티지보다 휠씬 좋음 제 주변분들도 공감함 디자인도 좋고 안전성 울림도 스포티지보다 좋아서 운전하기에 너무 편함
@user-wd7ry5cm5j
4 жыл бұрын
@@michaelchang4049 공감합니다 스포티지는 일단 생긴거부터 맘에 안듦
@user-oe5xu6qw1v
4 жыл бұрын
코란도가 좋은거 같습니다
@user-se4od3cp4y
11 ай бұрын
동감입니다
@user-cr8jl9hx5t
5 жыл бұрын
코란도가디자인은훨씬좋네
@southhouse7807
5 жыл бұрын
두차다 비슷한 가격대지만 스포티지가 힘도 더좋은데 연비도 더높아서..가성비는 스포티지가 더좋네요. 기아 셀토스도 7월에 나올 예정인데 티볼리도 코란도도 많이 고전하겠네요.
@user-te4mx8xw9g
4 жыл бұрын
KIA 🤩
@HJChoi-qk9nh
5 жыл бұрын
코란도지 스포티지 에바가루 에바참치
@다빠다까
5 жыл бұрын
잘못된 부분이 있네요.. 스포티지의 양산은 95년이 아닌 1993년 7월입니다. 그때 정식 출시가 되었고요. . 참고로 rav4가 94년 crv가 95년 출시입니다. 무쏘보다 출시가 1달 빨랐습니다. 그리고 프리랜더는 비슷한 시기가 아닌 거의 2000년도에 가까운시기에 출시가 되었고요. crv 이후에 나온게 마쓰다 트리뷰트(포드 이스케이프-1997..) 입니다.
@강준기-h2b
5 жыл бұрын
안녕하세요, 독자님. 스포티지는 말씀하신대로 국내 시장에 1993년 7월에 출시된 게 맞습니다. 그러나 북미와 유럽 등 글로벌 시장 데뷔는 1995년 이후로 늦춰졌고요, 그 사이 토요타 RAV4(1994년), 혼다 CR-V(1995년) 등 경쟁 모델이 시장을 선점했습니다. 그리고 랜드로버 프리랜더가 1997년에 나왔고, 정작 아이디어(UW-52)를 제시한 포드 이스케이프는 2000년에 등장했습니다.
@qortnrgus100
Жыл бұрын
그게 중요한가?
@user-st8xo8ex5j
4 ай бұрын
스포티지가 suv원조죠
@user-zh6ht5ww4b
5 жыл бұрын
내부 구조 리뷰 한번만 보면 쌍용차 사기 싫어짐;;;
@v8-dc16
5 жыл бұрын
쌍용이 돈이 없다보니 현대가 딱 2002년에 사용한 엔진룸의 구조를 가지고 있고 미션 냉각시스템 이런것이 밀레니엄 시대가 왔을때 처음으로 적용된 기술들이 아직까지 쓴다는게 신기하네요 하지만 쌍용은 개발비가 없어서 2000년때 초반에 쓰는걸 쓴다는거에 대해서 욕은 할수 없지만 디자인에 투자하지 말고 성능에 투자하면 좋겠네요 하지만 강자인 현대에게는 강하게 약자인 쌍용한테는 약하게 보는게 좋을것 같습니다
@user-nx9ie4qg6t
5 жыл бұрын
둘중에 고르라면 무조건 스포티지
@kk__dm
5 жыл бұрын
아냐아냐 코란도 타봐
@michaelchang4049
4 жыл бұрын
스포티지 3년 타는데 코란도 1년 타는중인데요 솔직히 코란도가 100배 좋은것 같네요
@user-se4od3cp4y
11 ай бұрын
코란도에 한표던져봅니다
@AngelPrime92
5 жыл бұрын
갑자기 롤스로이스 지나가네요 ㅋㅋ
@TV-gy6cx
5 жыл бұрын
시승차 모델은 QL이 아니고 페이스리프트 모델인 스포티지 더볼드입니다. 1편 부터 계속 QL로 착각하시는거 같네요
아니 거의 풀옵션이라는데 기어 노브 주변에 멍텅구리 버튼 왜케 많어;;; 설마 디자인 요소...?
@user-nx9ie4qg6t
4 жыл бұрын
둘다 작아서 세컨용으로나 타야겠지만, 만약 둘중 고르라면 뒤도 안보고 스포티지 살듯.
@treepark1783
4 жыл бұрын
그냥 차껍데기를 망을 씌우고 브랜드를 가린채로 블라인드 테스트 해도 기아차 쪽이 훨씬더 낫다는 평이 많을겁니다. 기아차 타다가 코란도 타면 확실히 느낌이 틀려요. 반대의 경우도 그렇고 말이죠. 차량의 힘이나 가속감, 주행감 등 여러가지로 따져봐도 기아차가 압승입니다. 진짜.. 쌍용차는 현기차와 비교하면 1.5~2세대 정도 뒤쳐진다는 느낌을 적잖아 받고 있습니다.
@user-uv8ts9wp4t
2 жыл бұрын
사고나면 결과는 판이!
@user-id5db3up7p
4 жыл бұрын
멍텅구리 버튼에서 정이 떨어지네요
@user-bu6gn5ib9f
5 жыл бұрын
둘다 안산다
@michaelchang4049
4 жыл бұрын
넌 돈없어 보이는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ둘다 못산다 이말이 어울림 ㅋㅋ팩트
@pjm0712
2 жыл бұрын
코란도랑 스포티지 두대다 타본결과 스포티지는 상당히 부드럽습니다. 마치 승용차타는 느낌?....연비도 소폭 더 좋은거같고요....근데 승차감이 스포티지에 비해 딱딱합니다. 뒷자리 승차감도 스포티지가 더 좋았습니다. 안정감 측면에서는 코란도가 쬐금 더 나았구요. 하지만 그리고 저속에서 울컥거림은 스포티지가 상당히 거슬렸구요. 현재는 코란도 타지만 다시 사라고 하면 스포티지 살겁니다.ㅋㅋㅋㅋ 실내 디자인이 스포티지 압승임...이건 신형스포티지 기준입니다. 스포티지 더볼드는 정말 너무 못생겼어요. 그래서 그때 할수없이 코란도 샀었는데 신형이 너무 잘나와서 지금 후회중. ㅠㅠ 근데 스포티지 건식 DCT가 쬐금 맘에 걸리기는 함...
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