La Crafty es una de las Mondraker más populares, y es por algo. Por ser la bici más vendida año tras año desde 2017, para Mondraker, en versiones de aluminio, y de carbono como esta XR que os enseñamos hoy. Es, con su pack de suspensiones OHLINS, su modelo más top en conjunto.
¿Cuál es el secreto del éxito de Crafty? Seguramente una alineación perfecta entre estética, tecnología y rendimiento, es decir, unas prestaciones que se ajustan como anillo al dedo a lo que demanda el e-biker.
Un recorrido “medio” de 160/150mm (170 mm en la horquilla en este modelo XR gracias a la Ohlins RXF), ruedas de 29x2,60” y un sistema muy capaz y además pedaleador, que logra una gran calidad de suspensión incluso en los montajes más discretos. El sistema de suspensión Zero ha sido optimizado para eMTB respecto a las MTB tradicionales de la marca.
El cuadro “full carbon” se amolda a las torsiones y mantiene la línea con aplomo. Y como apenas hace ruido no te salta ninguna alarma acústica que te sugiera que vas tan rápido que
algo se va desmontar. Y corres y corres. Y ella, como si nada. Los acabados de esta Crafty XR como veis son espectaculares. Mondraker ha dado un paso más hacia el objetivo de ser una marca Premium, y un buen ejemplo son los detalles de acabado de esta bici.
Para aquellos que no lo sepáis, todas las Crafty se ensamblan en nuestro país, en la sede central de la marca, un valor añadido más. Con sus limpias líneas, antes de subirnos en ella, ya se tiene la sensación de que es una bici con la que vamos a disfrutar.
A nadie se le escapa que una de las grandes novedades de la Crafty es el nuevo sistema Bosch smart system, con su descumunal batería de 750Wh. Internamente se he han hecho algunas adaptaciones para poder recibir la batería más larga: la Power- Tube de 625Wh mide 41,6cm frente a los 48,4cm de la d2 750Wh. Sí, aparte de ser más larga también pesa más, exactamente 687 gramos basándonos en nuestros pesos reales.
El cuadro aparentemente es el mismo de otras temporadas, pero con sutiles cambios como la nueva ubicación del puerto de carga, que pasa a la zona lateral de la dirección, con una tapita que cierra tan bien que incluso cuesta abrirla, o un sensorde rueda trasera más pequeño y cercano al eje trasero, que apenas se ve.
El peso de la bici completa marca unos 23,565 Kg sin pedales en talla M, con el valor añadido de disfrutar de un 20% más de autonomía, unos 15-20 km más, según lo que te exijas y lo que exijas al motor.
Donde también han hecho un gran trabajo es en las Crafty de aluminio, donde el hecho de integrar 100% la batería dentro del cuadro (ahora, como Crafty Carbon, sólo desmontable extrayendo el motor) y la ausencia de tapa de protección ha posibilitado hacer un tubo diagonal más delgado y ahorrar en tota 650 gramos. Es decir, han compensado el sobrepeso de batería de 750Wh.
Está equipada con el nuevo pack eléctrico y a todo color Bosch smart system y el sistema de telemetría de suspensiones de la casa. El Bosch smart system permite ajustar y controlar mejor la asistencia del pedaleo, mientras que el MIND nos ayuda a optimizar el rendimiento de las suspensiones.
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Негізгі бет BIKE Pruebas: Mondraker Crafty Carbon XR 2022
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