biraz radyo dinler gibi izledim hakan abi konuşuyor ama sanki Barış Manço canlanıyor aklımda ikisinin de dünya görüşü aynı olduğunu farkettim insanlar ile çokça muhatap olma yardımlaşma onlara birşeyler kazandırma ve ülkesini ileriye taşıma çabasına girmiş iki güzel insanı bir arada dinledim sanki 👏
@Murat-z8u9q
11 ай бұрын
Honda aracım var satarsak yine japon arabası almayı düşü nüyorum
@omersalihaydn
Жыл бұрын
Bence Japon otomobil teknolojilerini ders videosu gibi hakan abinin bize tek tek öğretmesi (mazdanın skyactive teknolojisi nasıl çalışır gibi) gibi bir konsept ile hem biz gençlere öğretmenlik yapmalı ki gerçekten meraklı olanlar da girip öğrenci olabilsinler.
@an4nbacin881
Жыл бұрын
AutoClub yayınlarında bu tarz bilgileri uzun uzun anlatıyor oraya bir göz atmanızı tavsiye ederim.
@marianivanov6431
Жыл бұрын
güneşi güzel kullanmışsınız kameranın eksikliklerini kapatmış kapalı mekanlarda ışık olmadan çekim yapmayın bu tarz güneş ışığını kullanarak güzel sohbetler kendini izletiyor ses kayıt iyileşmiş kendinizi geliştirdiğiniz için teşekkür ederim
@usameakbaba9548
Жыл бұрын
Hakan abiyi çok seviyorum. Ben onu otomobil yönüyle, yaptığı projelerle tanıdım. Bol selamlar. İnşallah bir gün bir yerde karşılaşırız.
@HasanYildirim-rm6mo
11 ай бұрын
Emeğinize sağlık japon otomobil kültürü ile ilgili hakan beyle 2.bölüm yaparsanız çok memnun oluruz.
@eneshacikoylu
Жыл бұрын
Beklenen bölüm geliyor..., Hakan abi örnek aldığım bir mühendis, tam istediğim kafa yapısana sahip.
@fevziozr2964
Жыл бұрын
Bu videoyu bizler için hazırlayan japon otomobilciler derneğine ve Hakan abimize çok teşekkür ederim.Gerek bilginizle gerek hoş sohbetinizle bizi aydınlattığınız için sizlere saygılarımı ve sevgilerimi sunarım.Teşekkürler
@eroglueroglu9696
Жыл бұрын
Hakan abinin sohbeti öyle keyifliydi ki ben de çay demleyip ekran karşısında sizinle karşılıklı içtik.
@yengec1907
7 ай бұрын
Hakan bey çok mütevazi ve beyefendi birisi, takdir ettim kendisini.
@virture6805
11 ай бұрын
Japon otomobillerini severim ama alman gurubu otomobillere teneke diyecek kadar gözümü fanatiklik bürümedi.
@salihbaybag5898
8 ай бұрын
Tabirimi mazur görün sizi, 'Solda oturan adam' (Turgut Yüksekdağ), sevgili Halit Bolkan ile yaptığınız doyumsuz ACT sohbetlerinden tanıyorum, kıymetli dost Hakan Girginer. Otomobiller hakkındaki bilginiz, espirili mizacınız ve otomobillere olan tutkunuzda kendimi görmek, onur benim için. Ben, İstanbul Üniversitesi Devlet Konservatuvarı mezunu bir piyanistim. Birçoğumuzda olduğu gibi, babamı izleyerek öğrendim otomobil kullanmayı. Ağabeyimle bir olmuştu sünnetimiz.😊 Hiç unutmam, pilli ve oyuncak bir lokomtif hediye edilmişti ağabeyime o gün. Fotoğrafla belgelendiği üzere, 'Acaba nasıl çalışıyor bu, hemen açmalıyım' diye düşünmüştüm. Ertesi gün 'işlem' tamamdı. Tabii, bana hediye edilen kol saati de.😄 Bir süre sonra daha kapsamlı hayâller kurmaya başladım elbet. Örneğin, hiçbir yerde görmediğim hâlde, zamanın (1970-75) mekanik oto radyolarında, 'Acaba bir düğmeyle ayarlanılan istasyon seçimi yapılabilir mi?' arka kapı camlarının buğulanmasını çok basit bir uygulamayla giderme, makaralı bir sistemle ön camın neredeyse tamamının temizlenmesi gibi hayâllerim vardı. Bir müddet sonra, bir akrabamızın otomobilinde görmüştüm, sözünü ettiğim manuel radyonun otomatikleştirildiğini ve büyük heyecan duymuştum. Mazda'lar konusunda sizinle aynı fikirdeyim. Kendine has otomobil prensibi olan bir marka. İlk otomobilim (2008) 1992 model bir 323 hatchback'ti. Küçük sürücü hatalarını örtecek kadar vakur, olgun ve ağırbaşlı bir mübarekti. Beni durdurun, böyle gider yoksa bu sohbet.😊 Sizinle tanışmak çok güzel.🙏🏻 Sağlıcakla kalmanız dileklerimle.🍀
@SS-ns7mv
Жыл бұрын
2. Bölümü keyifle izlemek istiyoruz
@oguzkaganipek
Жыл бұрын
Hakan abimizin hangi kanalda hangi programda görsem zaman makinasına binmiş gibi hissederim hep. Hakan abi 20 saat hangi konu olursa olsun anlatsın aralıksız dinlerim. Günün birinde yüz yüze muhabbet etmek dileklerimle saygılar sevgiler.
@koraycandan5727
11 ай бұрын
Hakan Bey’den çok şey öğrendik. Anlattığı konuları zihinlere işleme yeteneği ile de farklılığını gösterir.
@burakkagan97
Жыл бұрын
Japon araba harici diğer araçlara teneke demek otomobil sever ruhunu biraz törpülüyor bence, hoş bir söylem olduğunu düşünmüyorum diğer araçlara düşman gözüyle bakmak :)) video süperdi 40 dakika adeta 4 dakika gibi geçti elinize sağlık
@cebenoyann
2 ай бұрын
Teneke tabi. Opeli herkes ögrendi sbop yakar yag kacırır. Pasat dgs lpg sorunları. bmw servise cagırıp durur 50 bin km den sonra ciddi masrafları olur. Mercedes hakkında pek bilgim yok bazı modelleri lpg sıkıntılı kısaca böyle
@AhmetYalcin07
Жыл бұрын
soruları yonelten moderetor arkadas cok iyi. tebrik ederim .
Жыл бұрын
Sabaha kadar olsun dinleriz.
@samirb2248
11 ай бұрын
Hakan abinin mx-5 nin yapım sürecinin anlatımlı videosu olursa çook iyi olur
@AliYilmazzz
Жыл бұрын
hakan girginer diye yazılsa bile usta, üstad, adam diye okunur 👏👍
@vatanindelileri.6497
Жыл бұрын
O Eskidendi Şimdi Corolla vs İç Kaput Muhafazası Dahi Yok
@tunayildiz2300
Жыл бұрын
Ne alaka Mesela Mitsubishi Şirketin yöneticileri yakıt konusunda yetkilileri 1991 yılından bu yana ‘kandırdıklarını’ itiraf etti.Nerde namus😅Toyota ve diğer firmalarında da aynı skandallar resmileşti.Sacma bi kelime olmuş Japonya namuslu üretim yapar diye.
@enderekinci304
Жыл бұрын
Çok sewdiğim saygı duydugum güzel adam .
@mustafaburak3418
Жыл бұрын
Japon markalar için türkiye pazarı çok küçük bir pazar. Evet reklam yapmıyorlar çünkü türkiye için bir gayeleri yok. Marka zaten satışının büyük bir bölümünü amerikaya yapıyor Türkiye ilk önce kendi içersindeki saçma vergi kurallarını güncellesin sonra Markanın politikası tartışılır.
@serhatakbulut1638
5 ай бұрын
Start stop turbo ve klimaya zarar verirmi yada herhangi bir yere kapatmalımıyız yoksa açıkmı kalsın yakıt tasarrufu sağlarmı🙋♂️
@durmuskandemir33
Жыл бұрын
Hakan abi varsa her türlü izlenir
@ilhanschen
Жыл бұрын
Japon üretimini ve anlayışını överken "Almanlar, Fransızlar vb ellerindeki teneke parçalarını allayıp pullayıp çok güzel reklam yapıp satıyor" diyen kişinin bu sözünü duyduktan sonra sadece Hakan bey hatırına devam ettim izlemeye. Bir daha bu kanala uğrar mıyım? Hiç sanmıyorum.
@mertmuderrisoglu9741
Жыл бұрын
Almanı çöpe atacak teknoloji daha üretilmedi aksini söyleyen safi rüzgardır
@sengitbengelcem
11 ай бұрын
Adam yanlis bir sey söylememis ki. VW boyayip, boyayip ayni araci satiyor. Mercedes desen E sinifi haric, diger siniflari uyduruk. Audi cok pahali. BMW ve VW sanayiden cikmiyor. Fransiz otomobillerinde elektrik sorunlari cok.
@Talha.Turedi
11 ай бұрын
@@sengitbengelcemAllah aşkına bu fanatikliğe bir anlam veremiyorum. Otomobil tutkunu bir insan Japon Alman Fransız ayrımı yapmaz iyi araba kötü araba ayrımı yapar. Joponların sorunsuzluğuna şapka çıkarır Almanların mühendisliğine Fransızların verimliliğine hangisinin iyi özelliği varsa onu över Jopanları överken Almanlara Fransızlara teneke demez
@mehmetk.1958
11 ай бұрын
Gerçekten de arabada bile fanatiklik yapmak hangi akla hizmettir anlamıyorum hele hele alman arabalarına teneke demek hangi aklın ürünü 😂
@sengitbengelcem
11 ай бұрын
@@mehmetk.1958 fanatiklik yok. Almanya'da yasiyorum. Biraz kafayi kaldirip dünyaya bakin bence. Amerika'daki insanlarin ne Japon arabalarini tercih ettiklerine bakin.
@Suayb.
Жыл бұрын
Şahanesin abi 🎉🎉🎉
@Sonmohikamp
Жыл бұрын
Hakan abi ‘’Su Savaşları’’ nı bıraktıktan sonra program hiç zevk vermedi neden bıraktığını hep merak ettim.
@murattokbas8912
6 ай бұрын
Teşekkürler bilgi için
@serhadcoban8699
Жыл бұрын
Hakan abi o ingiliz markası range rover olabilir mi jaguar sahibi ve koleksiyoneriyim 1998 jaguar xj8 im bakımdan bakıma sanayiye gidiyo 258 bin de ne bi sorun çıkardı ne üzdü 2018 audi q5 günlük aracım daha çok sorun çıkarıyo japonların elimi öperim harika araçlar yapıyolar ama jaguar malzeme işçilik ve mühendislik kalitesiyle muazzam bi markadır biraz yersiz bi örnek olmuş
@ahmetalperyalcn5104
11 ай бұрын
Aynısını ben yazacaktım... Bu Türkiye'de ki bazı ön yargıları da aşamadık gitti. Senelerdir jaguar kullanıyorum 1000km üzeri yollara gittim geldim 21 yaşında araç bir kere bile yolda bırakmadı... Hakan Bey gibi biri de bunu söylerse yandık...
@anlbel9423
11 ай бұрын
Bakimini yapmazsan bütün araclar sikinti cikarir. Türk tuketicisi şunu anlamalı : elindeki tum parayi otomobile verip sonra servisini yaptirmayinca "bu marka kötü bak bozuluyor" demek yanlıştır. Arac alinirken ayrilan butce kadar butce de kullanim uzunluguna göre isletme giderlerine ayrilmalidir.
İTÜ Elektronikten kasıt Gümüşsuyu'ndaki Elektronik ve Haberleşmeyse tabii...
@recepdereli9423
4 ай бұрын
Su savaşları devam ediyormu?
@kadircnar2838
5 ай бұрын
Duyduğum en güzel cümle; 21:27 ci dakika❤❤
@RapunzelRatZz
7 ай бұрын
ulan amerikan dublaj parodi video sandım. seslerdeki karizmaya bak
@cebenoyann
2 ай бұрын
Hakan abi 👏👏👏
@gokselemre5940
Жыл бұрын
bende hem arabam hem motorumla japon kullanıcısıyım bu derneğe nasıl destek olurum?
@adem6199
4 ай бұрын
Video 20:15 'te bitmiş. Japonlar namuslu üretim yapıyor.👍
@st103650
Жыл бұрын
tr de istediğim marka ların başında Mazda...
@kumsaltur6659
10 ай бұрын
Hakan abiye Selamlar saygılar ama arkadaş hangi kafa ile diğer araçlara teneke dedi böyle bir fanatiklik olmaz japonların iyi olduğu kadar kötü olduğu araçlarda var sayısız Hakan abi olmasa bir dakika izlemezdim.
@onur-312
Жыл бұрын
Namuslular da niye egzoz Emisyon testlerinde hile yapıyolar 😃
@enesandic7239
Ай бұрын
küçük motorlu araba daha az yakmaz , nasıl böyle birşey söylersin abi senin gibi bir adam, inanamadım bu düpe düz yorumuna tabiki küçük hacimli araba daha az yakar, aynı arabanın 1.3 benzinlisi ve 2,8 benzinlisi ile aynı yolu git bakalım ne oluyor 2 katı yakıyormu yakmıyormu
@Tatanka81
2 ай бұрын
Kelimelere dikkat ⚠ etmek lazım. Namus mesela. Togg namus suz Otomobil mi yapıyor derler Mercedes namusuz mu ❓
@ike7539
4 ай бұрын
22:20 Özal
@fatihaycin9639
10 ай бұрын
👏👏👏🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@soloq5391
7 ай бұрын
Peki japon otomobilciler derneği olarak suzukiyi nereye koyuyorsunuz birçok roportajlarda bir çok kanallarda suzuki çok çok az bahsediliyor japon sadace mazda toyota subaru honda mıdır ? Siz dernek olarak suzukiyi nerede konumlandırıyorsunuz.
7 ай бұрын
Bütün Japon Markalarını yanyana koyuyoruz.
@deepblue670
Жыл бұрын
Malum özellikle bilinen Japon ve Alman markaları, son bir iki yıldır vatandaşı öpelim modundalar. Bu nedenle avrupadaki fiyatların oldukça üzerinde fiyattan verdiler. Demem o ki hiç bir ülke markası goy goyuna gelmeyin hepsi vatandaşa aynı muamele çekti.
@asigfreedevil
Жыл бұрын
suzuki atltonu bana acıtı yarayı hiç bir japon cıkaramaz
@osmanakbinar4296
Жыл бұрын
👍
@muhsintorun3067
11 ай бұрын
Japon otomobilleri başımızın belası aç kalıyoruz vw opel BMW candır aç bırakmaz 😂😂😂😂
@ismailyalcn750
Жыл бұрын
zırt pırt ses efekti koymuşsunuz rahatsız edici
@Mekushikurih
Жыл бұрын
Türkiye'nin karlılığı düşük, bahsettiğiniz markalar ülkemiz için ayırdıkları bantlarını bile kapatıyorlar...
@anlbel9423
11 ай бұрын
Aynen oyle, senin otomotiv pazarin cok dar ve kısır. İnsanlarda sanayi devrimi yapmamis bir ulkenin vatandaşı olduklari için otomotiv kültürü çok çok az. Kapitalizmi ogrendikleri ulkelerden 5 kat daha kapitalist olan japonlar ne yapsin tr pazarını
@tufan1cus
9 ай бұрын
Uygun vergi dilimi 2.0 motordan başlamalı
@hakanhassan5564
11 ай бұрын
datsun Nisan Toyota sizinki yamaha Honda kawasaki ömürlük valla y
@onurdak
Жыл бұрын
Türkiye avrupa pazarına dahil ülke,burada amerika gibi özel şartlar yok satması için.Teknik verilerde tasarımda bu pazar için geride kalıyor japonlar.İyi arabaları zaten amerikada satıyorlar avrupada çok rakip var özen göstermiyorlar.Türkiye'de de vergi vs işler düzelmedikçe çabalarınız boşa.
@yasarfalcan54
Ай бұрын
Ziya yeter atma bu kadar 12 yaşında motor söktün 17 çırak verdi birde😂
@adamedyareklama.s.9367
Жыл бұрын
mitsubishi ve suziki 25 yıl emisyon hilesi yaptı ve adamlar bunu itiraf etti sizde bu adamların namusundan bahsediyorsun ilginç bir iddia hangi japon aracı olursa olsun dışarıda duran bir kişi bile aracın içinde konuşanların sesini duyar bu araçların tamamı izalasyon sorunlu zaten ..motor sağlamlığına diyecek sözüm yok
@orhanatabay
Жыл бұрын
29. dakikada Hakan Beyin ifade ettiği, küçük motor daha çok yakıt tüketir şeklindeki beyanı, tamamen yanlış. Tüm endustri downsizingle uğraşıyor, bu sadece şimdi değil, on yillardir tandans bu şekilde. Büyük motordan çok vergi alınması yanlış, katılıyorum, ancak, küçük motor çok yakar ifadesi yanlış. Termodinamik olarak da yanlış, mekanik olarak da yanlış, akışkanlar mekanigi olarak da yanlış. Içten yanmalı motor tasarımında en temel prensiplerden bazilari, içeri alınan havayı, yakıtı arttırmak, mekanik kayıpları azaltmak, motor ağırlığını küçük tutmak, emme akış kayıplarını azaltmak, mümkünse gaz kelebeginden kurtulmak ve kısmı yukte kelebeği çokça açık tutmaktır. Neye dayanarak bunu ifade ettiğini merak ediyorum doğrusu. Küçük motorların ömrü kısa olabilir dese, malzemeyi yorar dese vb bir yere kadar anlaşılabilir.
@muhsintorun3067
11 ай бұрын
Mercedes E 350 cdi 4 matic 200-220 km uzun yol 7.5 8 yakıyor şehiçi 9
@yusufduzenli5149
17 күн бұрын
Mekanik konusunda namuslu ama kaporta konusunda maalesef çok namussuzlar :)
@Suayb.
Жыл бұрын
Düşük motor yakıt ve ömrü kısa ödenen para çöp araçlar keşke bütün araçlar 2.0 ve üzeri olsa mecburen ülkemiz de vergi sistemi değişir
@mehmetk.1958
11 ай бұрын
Gerçekten de arabada bile fanatiklik yapmak hangi akla hizmettir anlamıyorum hele hele alman arabalarına teneke demek hangi aklın ürünü 😂
@yeneratas2230
Жыл бұрын
Türk otomobil dünyasının Fatih Terim'i
@efecanocak4304
5 ай бұрын
Bizden neden bir şey olmadığının en güzel yorumu
@meraxes7864
Жыл бұрын
2009 mitsubishi colt kullanıyorum ne bir arıza bir alt takımdan ses ne de trim sesi mevcut adamlar taş gibi araç yapmışlar. türkiye gibi ekonomisi bitik bi ülkede japon araçları dışında bence bir seçenek olamaz
@alikarak45
Жыл бұрын
Parçası bulunmuyor be usta bendede 2005 var
@meraxes7864
Жыл бұрын
@@alikarak45 ben izmirde yasiyorum hocam parca sikintisi cekmedim ama kucuk sehirlerde parca ve usta sikintisi olabilir dogrudur
ya alman arabalarına '' teneke parçası '' demek ne demek allah aşkına? sevmiyosundur ok, beğenmiyosundur ok de teneke parçası demek ne demek allah askına ? ne boş adamlarsınız. ne bu marka fanlığı :D
@copilot710
11 ай бұрын
Hakan Abi gibi öğretmenlere, siyasetçilere, bürokratlara, doktorlara v.b insanlara ihtiyacımız var.
@fehmy6937
Жыл бұрын
Alman otomobil markalarına teneke demeniz çok garip...
@imemrecelik
Жыл бұрын
Dedemden kalma 1996 model Toyota Corolla aracım var, aracın ilk sahibiyiz, araç 27 yıldır yağ ve su değiştirme haricinde hiç bir masrafa sokmadı bizi. 1 defa bile yarı yolda bırakmadı ve 1 defa bile bozulmadı.
@fthgnc9010
Жыл бұрын
Butun bilgiler yanlis ne amerikasi ne welken motordan bahsediyosunuz bunlarin hepsi yanlis otomotiv cikis yeri almanyadir welken motorlu rx serisinden bahsediyosunuz alman icadi motorudur sonra mazda gelistirmesi icin aldilar ne japonu ne yapmislar simdiye kadar otomotiv icin ne katmislar ne icat etmisler?? Iki tane otomotiv tarihine yön veren yer vardir biri italyanlardir bir digeri almanlardir derneksiniz saygi duyarim saygilar ayni zamanda ama bilgiler yanlis
Жыл бұрын
Röportaj aldığımız Hakan abimiz katkı sunacaktır yorumunuza (:
@sertangunduz34
Жыл бұрын
Alman arabasi teneke diyen arkadasa fashion vloggerligi yaptirin.
@aysebyrm2089
7 ай бұрын
Turizm okuyacağına mühendislik okusaymış daha iyi olurmuş.
@halilcemhanylmaz7872
Жыл бұрын
Yüklü bilgi dağarcığı, Kadife ses tonu & güzel hitabeti ile kendisini severek, yıllardır takip ederim. İnsanların daha da bilmesi, tanıması gereken bir üstat. Video için teşekkürler, ellerinize sağlık.
@agonul94
Жыл бұрын
40 dk yetmedi. Hakan Abi ile 100 video daha isteriz.
@barisaydin3043
Жыл бұрын
Amerikada servis ücretleri pahalı ve tamir süreleri uzun o yüzden sorunsuz japonlar da tetcih edilmelerinin ciddi sebeplerinden biri.
@cengawer
11 ай бұрын
Her yönüyle ne kadar nefis bir insan değil mi... sadece arabalarla ilgili bilgi birikimi değil, olaylara genel bakışı değerlendirmesi...vs. çok yönlü bir kişiliği var. Bizi buluşturduğunuz için çok teşekkürler
@ramazan4380
Жыл бұрын
Albay müsade verir tabi ilk bine giren adama😅
@burakgundogdu53
Жыл бұрын
Bende okumayı bırakmak ve sanayide arabalarla çalışmak istedim ve annem buna hiç bir şekilde izin vermedi çalışırda okumaz diye 😅 ve şuan kağıt amelesiyim (muhasebeci)😂 6:51
@osmangokbulut
Жыл бұрын
Bu serinizi çok başarılı ve keyifli buluyorum. Hakan Girginer de KZitem sayesinde kendisinden çok şey öğrendiğim kıymetli bir isim. Yalnız video içinde "zonk" diye giren garip ses efektlerini kullanmaktan bence vazgeçmelisiniz. Hem videoların bütünlüğünü bozuyor hem de itici.
@mertgktas
Жыл бұрын
Japon otomobil ureticilerin en buyuk farklari yalin uretim kulturunu tamamiyle sirket kulturu haline getirmesidir. Bu en buyuk stratejik silahlari. Iclerinde en iyileri de Toyota ve Mazda bu alanda. Mazda Hirosima fabrikasinda tum modelleri tek bir uretim hattinda yapabilmektedir. Bu kabiliyete sahip olan baska bir otomobil firmasi yok. Yani ayni hattan Miata da cikiyor, CX-60 SUV modeli de. Bu maliyetlerin dusmesini ve siparislere esnek olarak cevap verebilmeyi sagliyor.
@coskunureyen98
Жыл бұрын
İTÜ Elektronik mezunları asgari ücretle mi çalışıyormuş? 80'li yıllarda bile kapış kapış kapılan mezun grubuydu onlar. Yanlış bilgi!
@abdullahkaraca1498
17 күн бұрын
Lise mezunlarının bile imtihansız memur olduğu yıllarda itü mezunu asgari ücretli işe giriyormuş. Şimdi buna kim inanır? 😊😊😊
@mstymsty8492
7 ай бұрын
Japon dedinmi akla ilk MAZDA gelir. Mazda halen tek fabrikada %100 japon üretimidir. En iyi en kaliteli japon markası mazda dır. Bu çok hızlı çok güçlü yahut çok donanımlı olması anlamında degildir. Mazda tek fabrikada üretilir ve kullanıcıya özeldir. Bir mazda kullanıcısı yeni bir otomobil alacaksa yine mazda alır. Mazda japon sorunsuzluğu ve amerikan konforunun harman edilmis halidir. Mazda çok satmak için araç üretmez. Mazda kalite olarak diger japonlardan çok daha üstündür. Mazda sadece kullanıcı odaklı arızalanabilir.
@mrtgum
Жыл бұрын
Hakan abiden öğreneceğimiz çok şey var. Hakan abiye de sizlere de çok teşekkürler
@JoomlaVia
Жыл бұрын
Hakan abi gibi insanları dinlemek çok güzel, değerli bilgi ve düşüncelerini bizimle paylaştığı için teşekkürler 😊
@abdulazizakgul4751
Жыл бұрын
hakan abimiz ayrı bir dünya derya seviyoruz hakan abimizi ALLAH nice sağlıklı huzurlu ömürler versin.
@atillayucebas1900
Жыл бұрын
günümüz teknolojisinde ve ekonomi döneminde böyle bir üretim ve model belirlediklerini zannetmiyorum. mercedes eskiden 'sağlamdı' japon eskiden 'dayanıklıydı' , araçların hepsi şuan aynı fabrika ürünü gibi ve birbirine çok yakın belirgin farkları kalmadı.
@eraysarica3180
Жыл бұрын
2.Bölüm kesinlikle gelmeli. Tam gaz devam
@SunsetDriver34
11 ай бұрын
Otomobilin ana vatani almanyadir, patentinden tutun ilk seri uretime kadar da almanydadir.
@zevahir-ibabayani1842
6 ай бұрын
İtü elektroniği bırakmak büyük hata olmuş. Askeri ücret cart curt hikaye. Eski mühendis abilerimiz çok daha iyi kazanmışlar.
@_yucel_d2651
Жыл бұрын
O kadar az reklam ve tanıtımla gene bu kadar çok japon sevilmesi başarıdır ülkede
@hasanbasrisonmez3000
8 ай бұрын
Hakan abi bilgeliğini, kişiliğini, insanlığını severim küçüklüğümden beri takip ederim seni ama bu söyleşide yaptığın bazı yorumlara katılmıyorum. Alman otomobilleri, Amerikan otomobilleri ve Japon otomobilleri hakkında. Japonlar namuslu üretim yapar dedin Toyota'nın skandalı sürüyor bir aydır. Ben her ekolün farklı yönlerde iyi olduğunu düşünüyorum. Japonların motor ve araç sadeliğinde bunun getirisi olarak bozulabilirliğin az olması konusunda iyi olduğunu düşünüyorum. Onun dışındaki alanların çoğunda çöp gibi japon arabaları. Modifiyeye qçık olması bu ekole olan sevgimi arttırıyor birçok insanda olduğu gibi.
@Polat_1453
7 ай бұрын
Keyifle izledim araç konusunda çok bilgili birisi değilim ama kesinlikle Japonların işlerini reklam için değil sağlam uzun ömürlü olsun diye yaparlar namuslu iş yaparlar sözüne kesinlikle katılıyorum
@mehmetyildiz2111
Жыл бұрын
Hakan Girginer'i davet etmeniz çok güzel bir nokta atışı olmuş. Zaten diğer kanalarda takip ediyorum. Bu güzel program için sizlere de teşekkür etmeliyim. Çok seviyeli,bilgilendirici ve doyurucu bir program oldu. Artık ilave bir aboneniz daha oldu.Düzeltiyorum aboneleriniz... Sevgi ile kalın emeklerinize sağlık. Bu arada unuttum Hakan Girginer Makine mühendisi olarak biliniyor ve Kocaeli'de lakabı bay x5 :) Seviyoruz seni Hakan Abi...
Жыл бұрын
Çok teşekkür ederiz 😊
@yavuzselimbilgin635
Жыл бұрын
Alman otomobillerine teneke diyen arkadaş iyi güldürdü.
@hasanfahrolgun9111
Жыл бұрын
‘’Namuslu üretim,, Katılıyorum lakin ada ülkesi olmasına rağmen pas sorunu olmasını hiçbir zaman anlamlandıramadım.
@anlbel9423
11 ай бұрын
Butun ar ge butceni mekanik sorunsuzluga harcarsan, şase, suspansiyon, boya kalitesi, ic döşeme kalitesi, yalitim vs den kısman gerekir ki ucuza araç satabilesin. Dolayisi ile paslanma sorunu normaldir, orta alt sinif tum japonlarda iyi bakilmazsa kroniktir
@fatihcan8252
Жыл бұрын
Ses Doğukan Manço
@mehmetalikuyu3551
Жыл бұрын
8 sene oldu avrupaya geleli avusturyada yaşıyorum. Burda araç reklamları hiç yapılmıyor. 6.5 senedir mazda 6 kullanıyorum ve yaşadığım yerde çok popüler bir marka almanlar çok cimri insanlar kendi markalarına kendileri binmiyorlar çünkü masraflı evet rahat konforlu ama çok problemli ve masraflı hepsi bilinçli japon biniyorlar. 2.2 ford motorlu mazda biniyorum yaktığı yakıt 5.4 6.0 arasında aynı şekilde 1.0 lık poloya binen bir arabayla aynı yakıtı yakıyorum o 60 hp benim bindiğim 163 hp mazda bunun açıklamasını yapmıştı hakan abide söyledi düşük yakıt yüksek performans istiyorsan yüksek hacimli motor yapıcaksın küçük motor her zaman fazla yakar heleki araba 3 silindir ise ama vergiden dolayı ülkemiz buna izin vermiyor
@erdemenveroglu5710
11 ай бұрын
Lexus bineceğim tek araba fakat gel gör ki hayaller ve gerçekler...
Пікірлер: 240