Ahora hay que ponerse a trabajar el los Dolly con 5ta rueda en versión de 30 metros, mas efectivos y maniobrables que este bitren que es una maravilla.
@germancaro7041
6 жыл бұрын
el impacto en las rutas y seguridad si
@enzowitig4024
6 жыл бұрын
Pregunto nomas como cuanto saldrá el bitren del 4:47??
@tobiciuuu4847
6 жыл бұрын
sólo el bitren andará por entre ríos?
@eliasaddy7131
6 жыл бұрын
Que Tara tiene en total con los dos remolque??
@30005
7 жыл бұрын
ya están habilitado para las rutas argentinas o falta algún trámite buracratico?
@rulopol1811
2 жыл бұрын
Yo anduve 10 años, con dos acoplados, con un 111 turbo, peso total siempre 114.000 kgs. Cero problemas, nunca un accidente, y hoy Con los acoplados de cinco ejes, pones dos acoplados y chau. tenes tres bigotes. Tantas boludeces por Dios. Este pais tira una pelota en Clorinda y llega a Rio Gallego...
@JoseRodriguez-lg7tw
7 жыл бұрын
donde venden piso mobil en el peru
@30005
7 жыл бұрын
Jose Rodriguez si es tan conveniente porque.no terminan de salir? El Gobierno está poniendo palos en la rueda. Incompetencia del Ministerio de transporte.
@igorbaste3238
6 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/x25oqm18nWmWnKQ no brasil é assim
@rulopol1811
2 жыл бұрын
La Argentina, tiene que hacer una autopista, de 5 manos de ida cinco de vuelta, dos línea de ferrocarril en el medio, que venga de bolivia, y Paraguay,hasta los puertos de agua profunda Bahía blanca, porque el Paraná se seca pero cero agua, la historia lo dice, se terminó el Paraná, en Brasil hay tritren, o tres acoplados, Y tiene camino super sinuosos, no sé que estamos esperando, un camión con dos acoplado, con freno en todos los ejes, frena más liguero qué un coche.......?
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