A galera aqui tá precisando transar, dar uma desestressada. Totalmente desnecessário criticar o projeto do cara só porque não veio a potência que VOCÊS querem. 200 cv num carro de 780 kg e que originalmente não tem nem 50 cv é um MONSTRO! PARABÉNS PELO FUSCA!
@mateusteixeira8225
3 жыл бұрын
Sem contar que é 200 de roda, hoje em dia 200 de roda só os 2.0 tsi, então imagina o fusquinha andando junto com um GTI haahaha
@boleta2999
3 жыл бұрын
Se é loco o cara que critica um projeto desse é um doente mental ,carrinho deve ter ficado um monstro 30 de torque num carro peso pena ave Maria, o povo acha que todo carro pra andar tem que ter mais de 400 de roda
@otaviopaz5177
4 ай бұрын
@@mateusteixeira8225 provavelmente deve empurrar. os cara são apaixonado por número, mas não entende de peso potencia. fusquinha com 110-120cv já brinca com a maioria dos carro original.
@joers1964
4 жыл бұрын
Vou levar um Subaru WRX StI para fazer um swap de motor,vou mandar montar um motor de fusca 1200 aspiradão!
@automotive9463
4 жыл бұрын
jorge Menezes Em seguida to levando um Jetta TSI pra por motor do Gol G3 1.0 Turbo
@felipefreitas3942
4 жыл бұрын
então quero levar um supra e pedir um motor da bmw z4
@juah321
4 жыл бұрын
kkkkkkkkkkk
@CesareDeConti
3 жыл бұрын
esse tipo de carro dá pra regularizar facil no detran?
@melhorridoquechorar
4 жыл бұрын
Projeto top top so achei muito investimento bi turbo, forjado e peças de 1 qualidade. Para apenas 200cv. Pensei que iria vim pelo menos 450cv, pelo tando de coisas que tem no carro.
@Fabhaum
4 жыл бұрын
Muito dinheiro pra pouco resultado
@thiagojose3648
4 жыл бұрын
Amigo eu não entendi também pq tão pouco, mas 450 em um Fusca pro dia a dia acho meio perigoso. Não sei quanto ele pesa mas acho que dá pra decolar 😅
@sputinik782
4 жыл бұрын
Se colocar pressão vem, carro é só pra passeio, dono não quer isso tudo, não da pra usar na rua, assim fica sóbrio e da pra enfiar o pé sem riscos de acidentes ou quebras se é q entende.
@seirp
4 жыл бұрын
Foi dito no vídeo que se optou pelo biturbo para as turbinas ficarem no paralama pegando ar frio, se fosse 1 turbo iria ficar no cofre pegando ar quente. Nem todo investimento é para números de dino, o mais importante é a confiabilidade do conjunto mecânico, adianta nada investir rios de dinheiro para o carro viver quebrando.
@sputinik782
4 жыл бұрын
@@seirp top
@arianeroncon
4 жыл бұрын
Até que enfim um preparador que não ficou com "medinho" de falar em valores. Com certeza um aspiradinho já é fábrica de sorrisos e com o benefício de menos chance de dores de cabeça.
@giovaneeseuchevette7750
4 жыл бұрын
As definições de sleeper foram atualizadas kkk
@danicemcfly
4 жыл бұрын
😂😂👏
@vitorleono9001
4 жыл бұрын
KKKKKKKK
@wellingtonmachado8603
4 жыл бұрын
...com sucesso
@tianoleonardo4655
4 жыл бұрын
O nome dessa preparação é "perfeição " !!!! Maravilhosa , sem alterar as características do carro !!! Pra pegar qualquer troxa na estrada !!! Hahahah parabéns ao dono pelo bom gosto
@oeguede
4 жыл бұрын
O nome dessa preparação é MULETAS manco demais ouso até dizer que esse fusca é perfeito para o público PCD
@carlosfernandes8919
4 жыл бұрын
Gente, 800 kilos , 200 hp , esse fusca voa fica divertido e nao quebra..
@thierryderp1409
4 жыл бұрын
galera aqui é tudo piloto de teclado, não devem nem saber o q é tentar controlar uma maquina de 300cv tração traseira, querem q todo mundo ande de 1200cv kkkk
@victorathayde2171
4 жыл бұрын
@@thierryderp1409 Falou tudo. Maioria aqui nunca nem dirigiu um carro 1.6. Nunca passaram de um 1.0 aspirado. Quem dirá um tração traseira com + de 200cv. Se pegar um dia, bate na primeira puxada, e nem precisa de curva pra bater. Na primeira acelerada que a traseira jogar da de cara num muro.kkkk
@84257542
4 жыл бұрын
Esse é o tal do bateu morreu, se o cara não tem braço pra guiar esse fusca aí morre fácil.
@juliowallace
4 жыл бұрын
São os pilotos de teclado que batem a Scenic 1.6 da mamãe...
@vitorleono9001
4 жыл бұрын
@@juliowallace eu qria uma Scenic 1.6
@rafaelcoelho5820
4 жыл бұрын
Já vi Fusca motor de Fusca 1.9 a ar com um kit padaria dar 350 cv.... Mas é isso ai, parabéns pelo carro
@lucasfreitas1917
4 жыл бұрын
Gosto de Subaru mas pelo investimento compensa por um AP com 1 kl vem seus 200 roda. Mas projeto ficou da hora so faltou cv aí.
@ItaloQuevedo
4 жыл бұрын
Comprou daquele playboy que colocou o motor de CAMARO no Subaru dele! Hahaha
@filiperainier
4 жыл бұрын
Hahaha
@MultiCravo
4 жыл бұрын
Eu estava pra falar isso
@linikerb
4 жыл бұрын
Hahahahahahhah
@tharik3888
4 жыл бұрын
Deve ter sobrado um motor de fusca para por no camaro kkkkk
@CondeLucena
4 жыл бұрын
SLK nunca vou esquecer disso kkkkkkk aquele Subaru tá no drift
@al17an29
4 жыл бұрын
“Aqui não é disneynômetro” Foi a melhor 🤣🤣🤣🤣
@mabatagin1
4 жыл бұрын
Um Fusca desse com cara de original e com 200cv deve ter uma arrancada monstra de deixar qualquer ap e opala na saudade nos 200metros, coisa linda esse projeto e de muita qualidade, parabéns pelo Fusca!!!
@SergioPereiraBrusque
4 жыл бұрын
Mas se dá 180 CV com o motor aspirado, não é pouco 204 CV para dois turbos e essa grana toda?
@RodrigoAlves-ez2zc
4 жыл бұрын
180 turbo com motor original (sem forjar)
@john44220
4 жыл бұрын
Nunca pagaria ta loko 21k mais o fusca q deve ter custado uns 21 tbm. 50 k total isso da pra montar um ap de 500cv com essa grana toda. Mas é a paixão do cara no air culed ñ da pra julgar
@minissportcars274
4 жыл бұрын
Mais se trata de um Fusca né mano, um carro leve e tals se por mais potência e perigoso de mais kkk
@gladstonejunior6004
4 жыл бұрын
Concordo Sérgio, ouvindo o motor roncar (e ronca bonito) e sabendo d tudo q foi agregado (turbinas, supercharger, etc...) eu imaginava vir beeeeeeemmmm mais potência... Um resultado desse divide uma pessoa entre gastar mto ou não e dependendo até desencoraja a pessoa em outras situações. Abraço
@ProdbySaitama
4 жыл бұрын
São duas turbinas, mas elas tem a mesma funcionalidade de uma turbina só pelo que eu entendi... BI turbo não significa necessariamente que seja uma potência absurda
@kavanghia6908
Жыл бұрын
Beautiful VW beetle! My son and I are working on our 69 Ghia that we saved from the car crusher 👍✌️ Main goal is to get it running and on the road and enjoy driving!
@AdrianoSantos-mz2ye
2 жыл бұрын
Essa empresa é a melhor do Brasil nesse ramo de motor de Subaru parabens para esse grande profissional
@enzo9640
4 жыл бұрын
Pra quem já possui um fusca como carro de final de semana, quer deixá-lo mais divertido etc é bem válido o preço tendo em vista a segurança e a regularização perante o detran. sem problemas em blitz, mecânicos e guinchos. Legal.
@alel963
4 жыл бұрын
Meu já teve um besourinho quando eu era criança e ele andava muito! Bons tempos!
@opalasilvio
4 жыл бұрын
Pois é....mas são 204 cv nas RODAS!!!...e outra mesmo os 180 cv aspirados de motor, deve ser um rojão, afinal de contas, o Fusca é um carro com menos de 800kg e aínda por cima, motor e tração traseira, ou seja, fica um conjunto animal, suficiente, pra engolir muito carrão dito esportivo pelo caminho, pelo menos de arrancada e até 200km/h.....que pelo menos pra mim, é o que interessa, depois disso, pode embora!kkkk.....mas um fusquinha nessa configuração, atropela um Jetta tsi original(por exemplo!), até 200 km/h.... já tá ótimo!!! Adoro sleepers.
@jonhcosta
4 жыл бұрын
Com certeza
@nacionaldobrasil
4 жыл бұрын
Com um fusca melhor nem passar dos 140 kkkkk o melhor é arrancada, o susto dos outros e a diversão, correr acima disso num risco de vida, melhor não.
@opalasilvio
4 жыл бұрын
@@nacionaldobrasil Obviamente, quando se coloca um motor desse, vem junto suspensão, amortecedores, etc,etc, tudo preparado para poder tirar o melhor na performance, e outra se bater a 200 em Jetta, Civic, gol ou no próprio Fusca, pode morrer do mesmo jeito!rsrsrs....agora se o cara quiser fazer algo mais arrojado e seguro e tem dim dim, pode colocar barras estruturais(tubular) dentro do habitáculo do fusca, unido a cintos de 4 pontos, fica perfeito e mais seguro que muito carrão novo esportivo, pelo menos contra capotamento e alguns tipos de colisão. Abraço
@tanaamipsi
4 жыл бұрын
Esse Fusca é demais, preparação excelente que com toda certeza bate as expectativas...
@jlucas3705
4 жыл бұрын
Não tem cara que a intenção do dono seja excesso de potência e sim ter uma máquina boa pra acelerar sem medo de quebra. Por que ali basta aumentar a pressão que vem mais potência, pois voces viram que tem pistão e biela forjada e cambio também, Então se quiser ele aumenta potência sim. E convenhamos 200 HP de roda num fusca vira um canhão, se consideram jetta tsi um baita carro com 200 HP de motor e sendo pesado, imagine um fusca com 200 de roda e mais o peso dele e a tração traseira.
@ericlesbezerra7611
4 жыл бұрын
O carro é muito bonito, já vi pessoalmente na race valley dia 7/12
@Robson159159
4 жыл бұрын
Projeto diferenciado pessoal. Porém investimento alto, para manter uma condução segura, maneira e bem aventurosa, porém com pouca pressão para não passar dos limites kkkkk Gostei do projeto, ficou legal, porém se fosse eu, colocaria mais pressão kkkkkkk
@paulinhocappu
4 жыл бұрын
Com o investimento que ele fez ai montaria esse projeto ----->> kzitem.info/news/bejne/0I5ttIhjq192gX4
@elsf2000
3 жыл бұрын
Por mais que se invista em potência, vale lembrar que continua sendo um fusca, com toda a sua instabilidade acima de tudo, fragilidade
@guilhermeavanzi9494
4 жыл бұрын
Pessoal não cansa de fazer comentários criticando, só querem potência e número. Não sabem o que é um carro equilibrado, prazeroso. Cada um investe e monta o projeto que vem entende. Parabéns pelo Fuca, está maravilhoso!!!!
@humbertoturbodantasdefatim6150
4 жыл бұрын
Gosto é gosto respeito,mas eu gostei mais do outro 1600 ar turbo dá outra matéria, mas sem dúvida belíssimo projeto 👍
@paulosergiosonda5202
4 жыл бұрын
Excelente relação peso/potência, canhão!!.
@gilbertoassisdeoliveira
4 жыл бұрын
A luz vermelha de giro vai Bem Na Cara do "piloto" pra não ter desculpa de passar do limite 👍😀👍
@rafanj824
4 жыл бұрын
Que sinfonia hein, maluko!!!!! Sonzeira!
@mitsuoliver
4 жыл бұрын
Top Akio vc é monstro nas preparações!!!
@gpcouto
2 жыл бұрын
Fusca com o motor aspirado Subaru já deve ser legal demais! Parabéns aos desenvolvedores!
@sobrealimentado
4 жыл бұрын
Não gosto d fusca. Mas abro acessão pra esse bi-turbo.... Apesar d não estar empurrando quase nada d pressão.....rs
@kavanghia6908
Жыл бұрын
My son and I are working on our 69 Ghia that we saved from the car crusher 👍✌️ See ya out there on the road!
@douglinhafranck3926
4 жыл бұрын
Isso para um Fusca e coisa pra karaleoooo se Loko 👏👏 Mas pelo tanto de coisas eu esperava mais, parabéns projetão tooop!
@regisfunatsu
4 жыл бұрын
Meu sonho é um desse na Kombi pra viajar sem preocupação, e ainda tirar uma diversão de vez em quando com uns 50cv a mais.
@lucasrlima8884
4 жыл бұрын
Não sendo zé frizinha mais tem muito motor a ar com injeção e turbo com mais de 200cv e liso pra andar! Mais parabéns pela disposição carro lindo
@1762435
4 жыл бұрын
Takipariu! Que máquina mais linda da galáxia! Oloko!
@alexandrecoutoesilva
3 жыл бұрын
eu esperava mais potencia nessa fuca com essa preparação... mas visto o carro se peso pena.. 200 cv e coisa pra kct.. lindo de ver
@polortsato
4 жыл бұрын
Quem ai percebeu que na FT, marcou 1,7 kg? E falando que deu 1,4 kg? 🤔
@tuxovaz3561
4 жыл бұрын
3:34 bate 1.7kg mesmo
@GaragemDopamina
4 жыл бұрын
@@tuxovaz3561 mas eles passam os dados da melhor puxada.. vai ver com 1.7 nao foi a melhor
@yakkosurfboards
4 жыл бұрын
Deu 1.7 qdo acendeu shift alert, deve ter passado de 1.8... kkkkk
@gabrieloliveiramed
4 жыл бұрын
Vi isso tbm
@mitsuoliver
4 жыл бұрын
Realmente veio 1,74
@pereirasouza7992
4 жыл бұрын
Show de bola... Vale muito a pena, eu faria.
@valneisantoscostacosta5645
4 жыл бұрын
Ficou muito top esse fuscate 🙌😀👏👏👏👏belíssima preparação...
@DIEGOGOMES_
4 жыл бұрын
Animal o projeto!
@tiagofsantos1
4 жыл бұрын
Meus preferidos os antigos mexidos show
@nelsonpaulinodeoliveira8267
3 жыл бұрын
Muito bom gostei vou vou comprar um Fusca pra fazer este projeto ai
@fabiobitencourt8503
4 жыл бұрын
Galera falando muito da cavalaria e talz, agora analisa o trampo, colocar um motor de Subaru bi turbo pra dentro, e tem mais, 200 cv da uma relação peso potência muito boa no Fusca, respeitei o fusca.
@blazertop37
4 жыл бұрын
Fuka show de bola..... Parabéns
@asm6239
4 жыл бұрын
Mermão, isso deve ser um MÍSSIL!! Parabéns, que projeto insano!
@sebastiaosoares9275
4 жыл бұрын
E gostar muito deFusca pra fazer tudo isso nesse carro
@gabrieljulioandrade9508
4 жыл бұрын
O monstro apareceu de volta
@davide-magisaudio6256
4 жыл бұрын
Para andar em linha reta está tudo bem. Na primeira curva a foice te espera.
@LuIzJnR64
4 жыл бұрын
Esse é o tipo de sleeper que eu gosto de ver
@vamosfalardecarro_
4 жыл бұрын
Top. Chamem as duas paratis v6 biturbo para passar. Vai ser top. Qm QR ver elas da um like.
@casalvivabemateos100brasil
4 жыл бұрын
Cára fico feliz que em Itu tem isso estou comprando um Trailer aí vou passar na loja dele .
@carloswilliamsouza6952
4 жыл бұрын
Mano mesmo sendo pouca potencia, pra um Fusca isso muita potencia. Vira uma arma brutal sendo que e lata né não fibra.
@pva6507
4 жыл бұрын
Pessoal aí reclamando da "baixa cavalaria" galera o cara monta o negócio pra durar! Se o dono loco quiser explode esse motor de tanta pressão e faz esse Fusca decolar!
@tiagocardosopaulopolis
4 жыл бұрын
33kg de torque 21mil o carro pronto... top! Sleeperzinho zica braba!
@PauloSantos-fc6pd
4 жыл бұрын
Eu acho muito legal a pessoa, querer mostrar seu trabalho e aparece um monte de gente fazendo críticas, hoje o Brasil está cheios de pessoas que sabem tudo. Mas não vejo ninguém apresentado algo melhor. O povo brasileiro pegou uma doença de só mau dizer o trabalho de pessoas que querem vencer na vida. O camarada que fez o fusca aí eu entendi que ele é mecânico, não houve apresentação dele dizendo que era engenheiro ou cientistas . Fez um trabalho bonito de uma adaptação perfeita, e funciona muito bem. ele não fez carro para formula1.
@ArturDaniloTeixeira
4 жыл бұрын
Show de bola!!
@eduardoborowski7366
4 жыл бұрын
Fusca bonito bem alinhado, projeto maneiro, mais pouco cv para 2zero biturbo, clio da semana passada pouco up ficou melhor.
@vitorsantosalves8259
4 жыл бұрын
Legal bonito o carro , ronco bonito
@willianzuado
4 жыл бұрын
Admitir ar frio aí que é o problema! Mais ficou da hora!
@washingtonpaulino7886
4 жыл бұрын
Fusca animal mas já vi muitos motores de Subaru em Fusca mas ficou uma dúvida, esse motor é um motor atual em produção ou se trata de um motor antigo ?👍👍👍
@RogerioSantos-dm8hl
4 жыл бұрын
Que Fusca muito loco em fulpalwer top
@faz.bomjardim9624
4 жыл бұрын
sinceramente esperava mais... o investimento é grande, mas deve ser um prazer enorme um fusca forte
@tacianogentil8586
4 жыл бұрын
Fantástico parabéns.
4 жыл бұрын
sera que num ambiente aberto, em movimento, o carro gera mais potencia por pegar mais ar ou isso nao muda nada?
@luizotavio6332
4 жыл бұрын
Tiago Racecross dizem que 100g só
@jeanottovanhoren6864
3 жыл бұрын
Um bowler de repente. ..
@emersonsoaresmacielmaciel8795
4 жыл бұрын
Fuca bala show
@BRIANgamerYTbr
Жыл бұрын
Quando eu tiver o meu. Primeira coisa e um som. Depois um motor desse
@MarcosOliveira-kv1fy
3 жыл бұрын
Coisa linda ! 🤩
@dicasuteis955
4 жыл бұрын
*Ver um motorzão desses instalado neste veiculo e diante das grandes limitações técnicas no projeto de um fusca, como no sistema de freios e direção. Isso me fez lembrar um comercial da pirelli que dizia: "Potencia não é nada sem controle" kkkkkkk.* *Descartando essas limitações eu achei que ficou muito top o trabalho e parabéns pelo vídeo!*
@DonodeJDM
4 жыл бұрын
Incrível!! Me deu várias ideias para o projeto do meu Honda!! Parabéns, Hard Garage! Parabéns, Full Power!!
@herbertsoaressilva6973
Жыл бұрын
Que projeto top
@marciofariathuizera6555
4 жыл бұрын
Fuscão animal fullpower mandando bem denovo parabéns à todos da equipe.
@thiagogoncalves8316
4 жыл бұрын
Custo beneficio do projeto, muito alto falando em um 2.0, pra mim chegaria 500cv, se colocasse um ap daria mais.
@aeroloucospiroloucos8545
4 жыл бұрын
Dúvida: Da pra por um cambio 5 marchas? Motorzão desse é uma judiação com só 4...
@TIAGAO_ROSA
4 жыл бұрын
Que top ! parecia que a calota ia sair voando ... PARABENS !
@pedromoretti1411
4 жыл бұрын
Lindo e forte, mas no meu vou colocar um motor 1.700 do Fusca Itamar, um belo par de Weber e um comando 286, já fica fortinho e não gasta muito não
@GuilhermeSilva-wz9wb
4 жыл бұрын
Aos que criticam, vale lembrar que potência não é nada sem controle. 200 cv num Fusca dá pra brincar bastante sem se preocupar com manutenção frequente
@Readgis
4 жыл бұрын
O motor de Subár pode até ser moderno e tals, bas Fusca que é Fusca tem que ser os a ar com aquele som característico de Volkswagens.
@gustavocastagnoli286
4 жыл бұрын
Achei q vinha uns 500tinho...mas está muito bacana
@juliowallace
4 жыл бұрын
Foda é que, só uma fuketa nesse estado de conservação é quase 20k. Carrinho valorizou demais!
@willians1023
4 жыл бұрын
Mas são duas turbinas t25! São 42/42 ...algo em torno disso! Pra motores 1.4 ou 1.6 são turbinas pequenas! Acho que a ideia é pular a frente e fazer o cara desistir da puxada.. 200hps vindo cedo, na patada! Faz o malandro pensar se vai ou não.
@ricardoqtg964
4 жыл бұрын
Top o fusqueta, parabéns
@lessandrosilveira8768
4 жыл бұрын
Que fuscao tooop...
@SuperFerruge
4 жыл бұрын
Nossa show hein
@qualy0007
4 жыл бұрын
Muito bonito, bem montado, mas também acho que deu pouca potencia! Se alguém puder explicar seria legal!!!
@GlestonMachadoMoura
4 жыл бұрын
Tem q ver pra que foi feito o projeto se e um projeto pra durar ou pra ter alta performance, porque tbm não adianta nada vc meter 500cv e em três quatro puxada o motor ir pro saco, carro bem preparado e aquele não quebra!
@titipolentone
4 жыл бұрын
Tem um motor deste a venda no olx em campo grande MS por 3 mil
@inaciocmelo
4 жыл бұрын
Fica legal...mas se for ver, é um grande investimento e não gera tanta potência como um AP. Não estou falando bem da modificação pra AP, isso vai do gosto, mas pelo custo/benefício.
@sputinik782
4 жыл бұрын
Não compara o conjunto aí com um ap,ta cheio de Fusca ap e fica meio jegue, aí ta tudo justinho no lugar, muito bem feito.
@izaeldantascabralfilho5166
4 жыл бұрын
É realmente, mas o pessoal escolhe esse tipo de motor de Subaru para tentar, manter uma certa originalidade, já que ambos os motores (fusca e Subaru) são do tipo boxer, e é um motor que se adapta com o carro. E também já que o fusca é bem leve, dá pra dar uma brincada legal com 200cv e 30kgfm.
@inaciocmelo
4 жыл бұрын
@@sputinik782 sim...AP fica meio marmotão, eu tbm não colocaria AP, acho que manteria o original ar, talvez passando pra 2.3. Mas quis falar que em valores, o AP entrega mais cv com esse investimento. Um projetinho interessante seria um Gol BX com essa mecanica Subaru.
@sputinik782
4 жыл бұрын
@@izaeldantascabralfilho5166 isso ai, com essa pressão o carrinho ja deve ser bom, se enfiar 2kl vem mais de 300cv fácil
@sputinik782
4 жыл бұрын
@@inaciocmelo mas é só por pressão aí q a cavalaria vem, cara ta andando com 1.2/1.4 bar mas entendo seu ponto de vista
@RicardoPereira-jd2en
4 жыл бұрын
Muito legal o projeto parabens .mas se montasse ap 1.6 sem pistao e biela com comando 49g com.1.5 bar turbina pl com 3e ja ia dar uns 220 cv no minimo
@NEJ81
4 жыл бұрын
Muito top..... E tem que ser dito e visto relação peso potencia.... Esse fusca deve perturbar muita gente por ai ✌😜😜😜
@WellingtonDosSantos1972
4 жыл бұрын
Nossa senhora 203 cv!! no fusca, muito top!!!
@Rgraciani
4 жыл бұрын
Por esse investimento compra um Sandero RS e turbo forjado vai gastar ao todo 90mil e já vem com suspensão, roda, freio e pneu top.
@rdmotorfilmesoficial
4 жыл бұрын
Top Demais já deixei meu like !
@viniciusmedeiros969
4 жыл бұрын
Rapaz todo esse investimento pra 200 cv.. tem que amar muito
@LeoMarx1000
4 жыл бұрын
Liiiiiiiiiiiiinndooooo!!!
@renatodumaresq
2 жыл бұрын
Rapaz.. Minha BM (f30), 4 cilindros, turbina original, só com mapa e escape, vira 263cv de roda, com 42kg de torque.
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