@Crytek952 Jak będziesz miał za wczesny zapłon na pompie (zbyt duży kąt wyprzedzenia wtrysku) to też będziesz miał spalanie stukowe w dieselu potocznie twardą pracą silnika. Silnik wtedy dostaje konkretnie po dupie, najbardziej tłok, korbowód i pierścienie. No i często zdarza się, że uszczelke wypluwa spod głowicy.
@Crytek952
13 жыл бұрын
@klimeqq spalanie stukowe w dieslu chyba coś kolega pomylił, zawsze się uczyłem i czytałem na ten temat i spalanie stukowe może powstać w silnikach z zapłonem iskrowym kiedy iskra ze świecy detonuje mieszankę może nastąpić do samozapłonu na przeciwległym końcu komory poprzez wzrost ciśnienia i temperatury, a dieslu samozapłon jest podstawą i poprzez odpowiedni wtrysk paliwa i czas wtrysku paliwa nie następuje spalanie stukowe tylko pełne spalenie mieszanki w komorze spalania ;)
@Crytek952
13 жыл бұрын
na zimnym powinien być większy luz i dlatego może wali nie przysłuchiwałem się wtedy
@kravter80
13 жыл бұрын
moze tez dzwigienka ma za duzy luz i stuka w zawor
@szef1990
14 жыл бұрын
Coś klepie na wolnych obrotach, jak zawory
@krzysiek80b4
14 жыл бұрын
widze kolego że wtryskiwacz któryś ci leje
@maslaczysko
12 жыл бұрын
Spalanie stukowe w dizlu!!! to chyba pomulka jakas!!! Dizel ma zaplon samoczynny i nie powstaje w nim cos takiego jak spalanie stukowe kture powoduje slaba ilosc oktan poliwa do konta wyprzedzenia zaplonu,jesli chodzi o stuk to stawiam na prace pompy wtryskowej,ktora ma glosna prace.
Пікірлер: 8