Deze Lupo 3L in de video is nog steeds op de weg in NL Geweldig! 21 jaarjes oud super auto!
@Memories4Life94
6 жыл бұрын
Toch wel raar dat auto's als deze de milieuzones niet meer in mogen vanwege de leeftijd, terwijl een turbodiesel uit 2017 met een verbruik van 1 op 9 dat wel mag
@MarioBalotelli_45
6 жыл бұрын
DutchHDTV boeien ik rij toch niet ik die ouwe troep
@willemmkuipers
6 жыл бұрын
Brandstofverbruik of CO2 is niet hetgeen wat de lokale luchtkwaliteit zo beinvloed. De NOx-uitstoot en de fijnstofuitstoot wel, die is bij de moderne 1:9-drinkende luxe wagens toch echt een stuk beter hoor.
@devinhaisma
5 жыл бұрын
DutchHDTV turbodiesel hoef je tegenwoordig niet meer te zeggen, elke diesel heeft een turbo tegenwoordig. Het klinkt ook een beetje alsof een TurboDiesel meer verbruikt terwijl het eigenlijk minder verbruikt
@RobinGWakker
5 жыл бұрын
@@devinhaisma Helemaal gelijk, het wordt vaak vergist met de SlurpoDiesel hahaha
@n3lis94
5 жыл бұрын
Komen jullie ook weleens mensen tegen die denken dat "turbodiesel" betekent dat je een ander soort diesel moet tanken? (namelijk turbodiesel :p)
@aircoolednation423
5 жыл бұрын
9 liter voor 12 gulden. dat zijn pas tijden poh
@wichorast
6 жыл бұрын
Beste auto ooit.Ik reed vaak lange afstanden met zon Lupo, 140-160 km per uur en dan nog reed ik vaak 1 op 25 gemiddeld.En voelt niet als aan als een kleine auto idd.Enige minpunt is de automaat die heeft goed onderhoud nodig.
@lijkenkist1
6 жыл бұрын
"Zo smal mogelijke banden voor een lagere luchtweerstand" Yes, echte experts
@larsschothorst5888
4 жыл бұрын
Nou... klopt aardig. Meer voor de rol weerstand.
@lijkenkist1
4 жыл бұрын
@@larsschothorst5888 Rolweerstand is niet ongeveer luchtweerstand. T zijn twee totaal aparte dingen die samen bijdragen aan de totale weerstand die een auto
@roemekhoek
2 жыл бұрын
De rolweerstand is sws maar heel laag bij een auto, gaat maar op procenten. Dus het is idd meer de luchtweerstand dan de rolweerstand.
@passat_cl
Жыл бұрын
Hoi Leo, mocht je dit lezen. Wat ik mij afvraag bij deze test. Hoe kreeg je het geregeld om voor een zuinigheidstest van een gewone personenauto twee politieagenten in te zetten als testchauffeurs?
@leodehaastv
Жыл бұрын
Gewoon vragen. Zij zijn beëdigd, was het idee, dus zij gaan niet liegen. Zij zijn neutraal. En ik kende ze persoonlijk.
@passat_cl
Жыл бұрын
@@leodehaastv Bedankt voor je antwoord!
@RickBruinsma
4 жыл бұрын
Dingen schenen nieuw zoveel duurder te zijn, dat ze pas na 500.000km rendabel waren. En dan hadden ze nog niet meegerekend dat de automaatbak zo’n ramp was.
@pcuser80
6 жыл бұрын
Smalle banden voor lage luchtweerstand? Nee Leo lage rolweerstand.
@Oockeshoek
6 жыл бұрын
Luchtweerstand, rolweerstand en laag (massa)traagheidsmoment. Banden zorgen voor nog aardig wat luchtweerstand, geloof het of niet
@destructionnl8165
Жыл бұрын
Even snel gerekend, diesel voor 1.38,- in guldens... Nu zou dat 3.94,- per liter geweest zijn. We mogen niet meer terug rekenen, en dat moeten we ook maar niet meer doen inderdaad...
@blueberry038
Жыл бұрын
ik weet niet wat voor guldens jij had maar 1.38 gulden is met de huidige koers 62 eurocent
@destructionnl8165
Жыл бұрын
@@blueberry038 En waar precies reken ik om naar euro's?
@imacardholder9170
3 жыл бұрын
Mooi docu, 3:25 illustreert precies waarom ik geen Lupo 3L meer wilde. Ik had een familielid en kon elke kwaaltje goed en goedkoop repareren. Nadat we via milieuzone geld konden cashen, had mijn familielid geen garage meer. Dus daarom durf ik nu geen 3L meer te kopen, liever een probleemloze SDI!
@MaartenK
2 жыл бұрын
Bijzonder autootje!
@WillyWokkel
Жыл бұрын
Ik rij nog zuiniger mijn meter staat constant onderaan en hij rijdt nog steeds
@MrAlfa156sw
6 жыл бұрын
Waarom zijn ze nu pas bezig met start stop systemen? Volkswagen had het 19 jaar geleden al in de Lupo 3L ! Waarom nu pas?
@Slim_Tim
6 жыл бұрын
Maik van groenendaal Zover ik weet had Volkswagen dat al in 1984 op de golf 2.
@weeardguy
6 жыл бұрын
Ik denk dat het vooral in de betrouwbaarheid van het starten zit. Ik denk dat elke dertiger (en ouder) wel weet dat auto's vroeger soms niet zo betrouwbaar waren met starten. Je krijgt een auto met zo'n systeem niet aan de man als het starten niet betrouwbaar genoeg werkt of te lang duurt.Daarnaast was de milieumoraal ook heel anders.
@JeroenBteE
2 жыл бұрын
Toen geluk nog heel gewoon was. Waar je bij het tanken ook om zou moeten lachen NLG 1,57 per liter!!
@JW0389
6 жыл бұрын
Alternatief is een Audi A2 3L. Meer ruimte, zelfde techniek.
@_.A.J._
5 жыл бұрын
Die zie ik echt nóóit meer. Al járen niet meer.
@Holland1994D
2 жыл бұрын
Ik moest het even opzoeken en wat een lelijk ding
@rjasontwenty1099
Жыл бұрын
dan ben het dubbel kwijt wat je betaald voor een lupo...de a2 zijn nog aan de prijzige kant met 220k km/stand.....
@Nichen
8 жыл бұрын
English subs please :)
@paulbolus9399
4 жыл бұрын
Alleen jammer dat ze 10x zoveel vervuilen als ze beweren...
@n3lis94
5 жыл бұрын
Je kan de auto ook rijdend weer starten
@frenk4207
3 жыл бұрын
Je weet niet wat de automaat doet he
@n3lis94
3 жыл бұрын
@@frenk4207 Goed punt. Dacht aan handmatig.
@frenk4207
3 жыл бұрын
@@n3lis94 😂
@ianmilo9982
5 жыл бұрын
And when something brakes it gets all your money you saved on fuel plus X10 more :)
@gpsmodul6660
6 жыл бұрын
Wenn ich den häßlichen Plastikinnenraum sehe, kriege ich Pickel auf den Augen. Außen ist die Brotdose auch nicht schön
@Catalaan.
2 жыл бұрын
Van deze auto krijg je motor onmogelijk kapot
@GerkenatorMr
8 жыл бұрын
alleen snelweg, ja dat is realistisch
@GhrelonMelon
4 жыл бұрын
Gerke van der Galiën vanuit een statistisch oogpunt is om het verbruik betrouwbaar te vergelijken de snelweg inderdaad de beste optie.
@pollarispatrick
6 жыл бұрын
allemaal goed en wel, maar niet tijdens de diensturen autos testen voor tv, netjes in de vrije tijd doen. te veel werk om dit te doen
@madoka8372
6 жыл бұрын
sorry hoor maar een start/stop systeem is waardeloos de startmotor van een auto is er niet opgemaakt om telkens uit en aan te gaan + automaat is nooit zuiniger dan handgeschakeld
@stijnvandamme76
6 жыл бұрын
automatische bak met dubbele koppeling wel
@lijkenkist1
6 жыл бұрын
Versnellingsbakken met dubbele koppelingen wel inderdaad, en de startmotoren worden er wel degelijk op gebouwd dat ze bij die auto's zonder enig probleem ieder stoplicht opnieuw de motor starten, net zoals speciale accu's met een hogere DIN
@SwiffMeister
4 жыл бұрын
Had de Lupo 3L geen gerobotiseerde bak? Dus eigenlijk een normale bak "met een robotarm" die voor je schakelde? In dat geval kan een automaat wel degelijk zuiniger zijn.
@cebruthius
3 жыл бұрын
@@SwiffMeister Het was inderdaad een enkele robot koppeling, dus nog geen DSG
Пікірлер: 59