Keren bluebird, dulu pernah dapet bapak bluebird curhat katanya bluebird sekarang lagi susah, semuanya apalagi anak mudanya pada beralih ke gojek/grab.dulu banyak taksi taksi offline saingan blue bird sekarang cuman blue bird, tetapi hebatnya beliau tetap setia sama bluebird karna katanya, karna blue bird beliau bisa nyekolahin anaknya tinggi tinggi dan bisa ngasih makan keluarganya selama puluhan tahun. Loyalitas harus di apresiasi sih.
@doggosovietsoldier278
Жыл бұрын
Bluebird apaan, twitter kali maksudnya
@kitabedua3552
Жыл бұрын
@@doggosovietsoldier278 BLOK
@muhamadrizalfawzi660
Жыл бұрын
@@doggosovietsoldier278 lho kok twitter??ini beneran gatau/caper jadi org bego??
@ekahafiz9752
Жыл бұрын
Duo ijo gk kenal Loyalitas. Kwkwkkw
@doggosovietsoldier278
Жыл бұрын
@@muhamadrizalfawzi660 gua kira org pribumi chill semua, yakali beneran
@amrullahfr
Жыл бұрын
Secara Experience, udah skip banget sih pake Gocar yah. Kayanya 3 hari yang lalu udah terakhir deh gue pake Gocar. Ini beberapa alasannya : 1. Driver banyak komplain (walau secara halus yah). Kayak "ini saya ngambil jauh mas", muter dulu, dsb. Kode2 dikasi tip (Kita Mana Tauuu Brooo Lo Ngambil Jauh, jangan komplain ke Kita) 2. Driver tidak hapal rute. Pernah kejadian titik sesuai, tapi karena ga lihat map jadi kelewat dan muter lagi. Yg berujung pada ngeluh muter lagi 3. Pernah ketika malam, sudah dibilang jangan lewat sini karena malam diportal, dikasi alternatif jalan tapi ngeluh jauh (padahal menurut saya sebagai warlok, itu rute biasa), ga kejauhan. Yang berujung gabisa dianter di titik dan saya jalan +-200 meter (gojek motor) 4. Yang terakhir dan bikin illfeel, dia jemput kelewat titiknya, dan saya minta tolong hanya mundur aja dikit mobil nya dan gamau. Dengan kondisi saya bawa koper. Boro2 dibukain bagasi, mundur dikit aja gamau. Dan ujung2 nya ngeluh2 di jalan karena ngambil nya jauh. Saya dari sisi konsumen. Kita kan pake driver untuk memudahkan hidup kita ya. Lah ini disuruh jalan, nyebrang, dsb. Dan kita juga kan bayar bro bukan numpang, kalo kerja Bakti mah kite minta jemput temen aja gratis pula. Kalo dirasa harga nya ga fair, ya komplain ke aplikasi bro jangan ngedumel ke konsumen. Take it or leave it aja. Saya sih tipikal konsumen yang mending bayar agak mahal aja daripada murah2 tapi bad experience kayak gini. Dari sini keknya udah deh pake blue bird aja. Rata2 service excellence dari driver nya lebih enak. Kita duduk manis aja ga repot. Sekian keluh kesan dari saya. Thanks.
@Jenculicheng
Жыл бұрын
Sering ngalamin yang no.2. yang paling parah waktu di surabaya Dia yang nyopir, masa nanya rute ke saya. Saya juga bingung, sebab saya warga pendatang. Arah timur barat selatan aja ga ngerti. Alhasil muter² gajelas
@merceehh
Жыл бұрын
Benarrr sekali. Itu naksud sy tulis diatas juga. Banyak bgt supir nyolot. Lokasi sy ada di apt dan ada hotelnya. Sy tulis lobby xxx apartemen. Mesti bahas sy biasa.di hotel. Yhh sy jawab sy tiap hari biasa di lobby apt..bete Lha?? Cs gojek bener2 bapuk. Dilempar wa dilempar email..dibalik lagi. Kalau kasih jasa ga niat ada cs yah ga usah aja sekalian. Pesen gofood..setiap supir minta uang parkiiir terus. Sy mau kasih tips cuman berasa kaya dibobongin melulu. Tahu benar ada parkir beneran atau tdk kdg. Terus titik antar jemput buknn di lobby. Nanti dropin org tanya mesti masuk ngga? Yah dr titik itu sampai lobby apartemen masih jauh bawa anak, hamil masih aja dicrewetin supir turun mana..ga sekali lagi. Masuk 10 mnt jg kena parkirlah. Dulu semua pakai gojek. Skrg hampir ga pernah. Jasa = service = kepuasan pelanggan Jasa gojek = dimarahin supir = dimintain parkir melulu = tiket complain = balik lagi ke pelanggan = tidak ada solusi = bye
@bintangpardian
Жыл бұрын
Mungkin drivernya masih amatir. Belum berpengalaman
@patarcastony7209
Жыл бұрын
@@merceehh jd maksudnya kalau ada parkir driver lagi yg nanggung gitu? Rugila duit keluar 1000-10rb utk parkir ngantar CS
@merceehh
Жыл бұрын
@@patarcastony7209 tidak kena parkir.jika ada parkir penumpang doonk yg nayar. Duh
@burungberkicau80s
Жыл бұрын
Dari jaman sekolah tahun 90an sampe skrg jujur emang Blue Bird paling ok pelayanannya. Apalagi pas mereka ngeluarin layanan bs booking jemput terserah jam brp aja. Pernah booking buat jam 4 pagi karena mau ngejar kereta di Gambir, gue di Tangerang pelosok banget. Bapaknya udah standby di depan komplek jam 3.30 pagi. Gak ngedumel jauh, gak muka ngantuk, SOP jalan semua. Hapal jalan, sat set sat set, dan bawa mobil enak, secara mereka experienced drivers semua, bukan driver dadakan yang jadi driver karena punya mobil aja.
@rendyardyanto2723
Жыл бұрын
Itulah enaknya di Bluebird bang, driver jadi karyawan bukan mitra, tunjangan ada, BPJS ada, mobil yg siapin perusahaan berikut asuransi nya dan pajaknya, tarif Bluebird 5.000 perkilo... Beda jauh sama grab gojek, cuma mitra tanpa kejelasan, tunjangan tidak ada, yg ada hanya bonus 100 ribu jika target point terpenuhi itupun kalau ramai orderan, BPJS bayar sendiri, harus punya mobil sendiri itupun dibelain kredit mobil, bayar pajak mobil juga uang pribadi, tarif grab gojek perkilo cuma 3.000-3.500, terkadang kami para driver juga merasa dikerjain sama grab gojek bang...😅 Ya maaf kadang rekan kami driver yg lain banyak ngeluhnya, karena BBM juga naik harganya gak sebanding penghasilan, makanya sekarang banyak driver grab gojek yg pindah haluan cari kerja lain😢
@KLIWON_89
Жыл бұрын
@@rendyardyanto2723 semoga dilancarkan rejekinya dari jalan manapun yg halal nggih pak...
@rendireo3014
Жыл бұрын
@@rendyardyanto2723 bener
@teguhity7263
Жыл бұрын
Kenapa hanya ada ojek online dan taksi online?? Karena hanya motor dan mobil kecil yang bisa diakal akali oleh aplikasi.. Truk dan bus tidak bisa diakal akali oleh aplikasi.. Meskipun tanpa aplikasi, Truk dan bus mampu mendapatkan cuan, Kalo bahasa sopir yaitu muatan/sewa.. Apa untungnya ikut aplikasi?? Aplikasi hanya sebagai penghubung antara konsumen dan pengemudi.. Sama seperti calo terminal, Numpang jualan numpang lapak numpang nyari makan di suatu tempat usaha.. Usaha transportasi ditumpangi oleh aplikasi, Usaha jualan makanan ditumpangi oleh aplikasi
@erwinsaputra3645
Жыл бұрын
bluebird pas jaman terpuruk itu ngak banget la, cara berkendara supirnya bar2 udah kayak supir taxol ijo, kendaraannya bau rokok pula asli bikin gk nyaman bgt bagi yg gk ngerokok gk tau deh sekarang mungkin sudah lebih ketat
@ilhamharahap1073
9 ай бұрын
Tahun 2019 ade gw pakai Gocar atau Grabcar untuk antar dan pulang bawa ortu yang sakit ke RS setiap bulan. Ade gw cewe harus gendong nyokap dari kursi roda ke mobil dan sebaliknya sendiri. Masukin tas ransel yang isinya obat, makanan, baju dan perlengkapan darurat ke bagasi sendiri. Gw sedih banget supir taksi online ga bantu dan itu ga berulang. Akhirnya setelah pandemi gw bisa pulang urus nyokap dan putuskan pakai Bluebird untuk bolak balik RS tiap bulan sampai hari ini. Supir nya pun melayani dgn baik, bantu angkat nyokap, buka in bagasi dan bawain ransel. Sampai doakan nyokap cepat sembuh. Ini pelajaran buat taxi online dan Bluebird mampu bertahan salah satunya pelayanan. 👍
@rezasantoso8386
6 ай бұрын
Yaaaaa gimana ya , ongkos 15rb yg naik 3-4 orang . Trus masih minta pelayanan 🌟 5. Agak susah sih ✌️
@axandraalex5869
6 ай бұрын
@@rezasantoso8386 bru aja naik bluebird brusan. Ongkos cmn 10 ribu tapi mau ngangkatin belanjaan karung gula berat2 tanpa disuruh. Emg top pelayanannya, karena gw seneng gw kasih tip lgi 10 ribu. Ya terserah, paling yang lain kalah saing sm bluebird klo emg pd berat hati utk nolongin pelanggan. 😂
@axandraalex5869
6 ай бұрын
@@rezasantoso8386 Gw naek blubird brusan 1km ongkos 10rb, g disuruh tpi supirnya bantu gw ngangkat brang berat n sangat santun. Krn gw sneng gw kasih 2x lipat.
@axandraalex5869
6 ай бұрын
@@rezasantoso8386 klo emg yg lain pd berat hati y siap2 aja kalah saing. Krn blubird murah tpi pelayanan ttp top
@jack78vlog15
5 ай бұрын
Blue bird taksinya bersih.kalo yg lain kotor dan bau keringet Ama rokok.
@AndiFav
Жыл бұрын
saya driver bluebird.. thx bro buat kontennya yang sangat jujur, thx juga untuk semua bpk/ibu om/tante dan kakak/adik para pengguna taxi bluebird yang baik hati 🙏🙏
@sipocong7952
10 ай бұрын
Makasih bang udh melayani masyarakat indonesia pengguna blue bird sepenuh hati, saya termasuk pengguna blue bird🙏
@aliyusron3540
10 ай бұрын
Dikota kecil kayak kotaku, gak ada namanya taxi. Memangnya kalau kota semarang, blue bird nya sudah mobil listrik gak?
@TheofaOfficial
10 ай бұрын
Dulu anjlok gara2 gk mau ikutin jaman sekarang udh bangkit ternyata dgn online
@ibaroka7
10 ай бұрын
blue bird mobilnya bersih, wangi, ac dingin.. pake gocar/grabcar mobilnya bau rokok, ac gak dingin dan kotor
@renosaputra5438
10 ай бұрын
Sukses ya mas semoga selalu humble down to earth, biar banyak konsumennya
@sioneofficial
Жыл бұрын
Pengalaman diselamatkan ngejar bus ke Jawa sama driver bluebird karena bangun kesiangan. Bayangin pas H-1 lebaran, tiket lagi langka banget, tinggal di Cakung tapi dapat bisnya di Pasar Rebo, waktu kurang 15 menit keberangkatan bus baru bisa otw dari Cakung, agen gak bisa di tlfn, apa yang dilakukan bapak driver? Dia telephone kawannya dong yang ada di Pasar Rebo buat samperin Agenya, dan busnya dicegat buat suruh nunggu dan saya sampai Agen di pasar rebo hanya perlu waktu kurang dari 30 menit , karena mengemudinya lincah tapi tidak urakan, pengalaman itu buat saya terharu, loyalitasnya ke penumpang sangat besar, alhamdulillah kita sebagai orang yang sudah di tolong juga gak segan buat kasih tips yang besar juga. Malah yang marah - marah sopir bisnya, tapi sadar gw yang salah cuma bisa minta maaf dan pasrah. 😅
@RAJANGIBULsekarat
9 ай бұрын
Contoh orang yang sudah bikin susah orang lain tapi masih bisa cerita sambil tertawa.
@nurulkistiyah6247
9 ай бұрын
blm pernah nyoba bluebird.. gmn carany.. apa ada aplikasi pesannya
@storyanaksekolah2
8 ай бұрын
gue skali doang pengalaman naik burung biru, belum apa2 nawarin ga usah pake meteran 😅
@dorxlab
6 ай бұрын
Sama gw jg pernah hampir telat ke bandara Soekarno hatta, naik bluebird nyegat di kalibata.. ngebut sampe nyala limiternya 🤣🤣 emang jago tu supir2 bluebird, salut gw
@alfariziislam3796
6 ай бұрын
Nyadar ga si, Itu ngambil hak orang lain dalam bentuk waktu dll? Gk tau ya, jangan kaget aja kalo indo itu masih dipenuhin koruptor, hal sekecil gini aja masih Mental' korup dan yg paling parah dibanggakan 🎉
@phoenix-0604
Жыл бұрын
Kunci utamanya, ini bisnis jasa. Pelayanan prima merupakan modal yang paling utama. Driver bluebird & grab/gocar jauh berbeda disisi ini. Mengenai armada, driver bluebird tidak perlu pusing mikirin jadwal service, itu udah ada bagian tersendiri. Begitu unit terasa tidak nyaman, driver tinggal bawa ke bengkel, selesai urusan
@jry8233
Жыл бұрын
Setuju banget gw bang, kunci utama pelayanan prima, khususnya kenyamanan.
@mariotamara
Жыл бұрын
😂Kunci Utama harga bisa bersaing 😂😂😂 sekrg gw sering check harga di Gojek, grab, Maxim dan Bluebird apps ... utk saat ini Bluebird apps emang paling murah utk perjalan dekat
@17sung39
Жыл бұрын
kadang driver gocar grab suka ngeluh 😢
@rinalpurbadaily3982
Жыл бұрын
Bukan bos dominan masalah harga kayaknya ....
@mamatsudrajad7483
Жыл бұрын
Mau harga murah klo armada g banyak bisa apa,apalagi order jam macet pasti driver pada nyender semua rata2 😂😂😂
@parkjiminieee7107
9 ай бұрын
Sebagai orang yang pekerjaannya sering keluar kota, tidak jarang saya dapat flight subuh atau larut malam karena penerbangan ke kota tujuan terbatas atau pekerjaan mendadak. Dengan bluebird, saya bisa telfon pagi hari atau sehari sebelumnya untuk minta dijemput pada hari dan jam yang ditentukan. Misal saya flight jam 05.30 pagi, maka saya minta dijemput pukul 4 pagi. Biasanya, pukul setengah 4 pagi driver sudah standby di depan rumah. Diperjalanan sangat nyaman, sehingga saya bisa dapat jam tidur ekstra. Saya sangat appreciate dengan komitmen bluebird dengan ketepatan waktu dan sikap drivernya. Semoga bluebird tidak pernah menghilangkan layanan ini karena saya dan beberapa teman teman saya merasa terbantu. Sedangkan jika pakai taxi online, sering kali saya tidak mendapatkan driver, kalaupun dapat jaraknya sangat jauh dan berujung di cancel. Semoga bluebird bisa mempertahankan kualitasnya👍🏻
@7elemento
Жыл бұрын
Pengalaman pribadi pakai yang online²: 1. Suka cancel melulu, jadi tiap pergi selalu telat. 2. Kebersihan.. apanya yang bersih 3. Driver ngeluh melulu soal kebijakan aplikasinya, kalau gak suka kan tinggal berhenti. Lagian gue bukan psikolog dah Back to burung biru: 1. Jemput nya relatif cepat 2. Driver nya mostly ramah dan easy going 3. Kebersihan terjaga. Pernah sekali pas buka pintu saya bilang "eh kok kotor". Drivernya denger, auto dia turun dan bersihkan dulu jok belakangnya, terus sampahnya dia kumpulkan dulu di tempat sampah, jadi gak buang sembarangan juga.
@nanditomettaagustio8427
Жыл бұрын
Gw pernah pesen gofood dan pasti dong drivernya nanya kan misalnya orderannya sesuai yang dipesan, lokasinya sesuai yang dipesan, dan semacamnya berhubung gw orangnya gak terlalu banyak ngomong dan selalu to the point tanpa ngomong yang tidak perlu jadinya ya gw jawab gini iya kak, iya, iya.... Dan gojeknya tiba² ngamuk dong bilang kayak gini ini jadi pesen atau enggak !!!!!?? Daritadi iya² doang. Dalam hati gw yang sabar yang sabar....
@masmahardika91
Жыл бұрын
@@nanditomettaagustio8427 Saya pernah gini, saya jawab iya dan ok. Ehhh drivernya ngamuk balas panjang lebar. Saya kasi rating 3 karena makananya masih anget dan cepet tp bad attitude dan service , ehh rumah saya disamperin. Maunya apa coba 😅
@masmahardika91
Жыл бұрын
Yang online dijamin telat kalau mepet2 waktu, gak rekomen. Padahal jarak driver cuma 5-10mnt tp dia muter2 dulu gaje bisa setjam lebih gak sampai2. Mau cancel kasian, tp kesel karena telat. Mending main aman gak usah pakai
@nanditomettaagustio8427
Жыл бұрын
@@masmahardika91 memang kagak jelas anjir, waktu itu juga pernah dapet driver kagak jelas, jalan udah didepan mata tinggal diikutin itu keliatannya aja kayak macet gitu tapi kalo dilewatin bentaran juga udah gk macet, tapi gojeknya malah jadi 🤡 dia ngambil jalan lain muter² akhirnya balik lagi kejalan awal padahal udah tau jalannya satu arah jadi bakalan balik lagi malah sok nyari jalan lain...
@nanditomettaagustio8427
Жыл бұрын
@@masmahardika91 sama dapet gojek yang gk jelas menjauh dari lokasi gw dan dichat gk dibales² padahal baterai gw sekarat :)
@Dimzy-
Жыл бұрын
Menurut gue pribadi, Bluebird lebih mengutamakan comfortable serta convenience pada pelanggannya, udah lumayan lama juga gue pake Bluebird ±4-5 tahun dan supir nya pun itu Pak Budi dia ramah bgt, sering kasih gue potongan harga tiap puasa to lebaran dan bela-belain servis jok mobilnya sampai jutaan (gue di ceritain dia) "hanya" untuk kenyamanan passenger nya, sedangan kursi dia cmn diganjel pake bantal kecil sampai busanya kaku, dan sekarang Pak Budi udah gue anggep keluarga sendiri karena mohon maaf istrinya meninggal saat ngelahirin anaknya yang ke 2, bener² ga tega ngeliat perjuangan seorang ayah yg sendirian ngehidupin keluarga kecilnya. Fun fact, anaknya yg pertama masih kuliah (mungkin sepantaran sm gue) dan yang kedua smp, hope u get the lessons.
@alphasierraalpha
Жыл бұрын
Almh mantan mertua dari driver Bluebird sampai ke silverbird krn punya kemampuan bahasa Inggris, tapi anak2nya ga jadi apa2, bahkan sampai skrng mantan ibu mertua masih harus kerja jd pembantu 🥲
@BbbBnb-kg3ci
Жыл бұрын
Ya tapi sayang harus ketar ketir, 2023 ekonomi Indonesia bisa collaps katanya 😂
@nursudi989
Жыл бұрын
@@BbbBnb-kg3ci itu klu perang nuklir bos,saat ini msh tumbuh 5℅
@erwinsaputra3645
Жыл бұрын
pernah juga dapet bluebird bau rokok, supir ugal2an
@wong9629
Жыл бұрын
Cost terbesar bisnis angkutan adalah bahan bakar, jelas Grab terus kehilangan Drivernya karena driver mereka harus menanggung biaya service, pajak, asuransi dan biaya depresiasi kendaraan.
@abdulmalikkarimsyarif6547
Жыл бұрын
Gilaa keren bat, yg dikira orang bakal bangkrut karena adanya grab atau gocar ternyata bisa nunjukkin kalo mereka sudah sangat berpengalaman dalam bidang transportasi
@monicaangellia9049
Жыл бұрын
Harusnya Nokia kayak blue bird yaa, bangkit sebelum nyungsep bgt. Pernah jadi primadona kini hanya tinggal nama.
@qwery85
Жыл бұрын
Servis no. 1
@Vetya
Жыл бұрын
Karena di Bidang Jasa, service yg memuaskan itu akan Jauh Lbh ungguL ketimbang yg cuma ngandeLin murah doank. Seengga'a kita buang" duid dapet pelayanan memuaskan gt Lho
@uliluclik6558
Жыл бұрын
@@monicaangellia9049 nah Bluebird berani bakar duit untuk di kenal lagi, Nokia masih tetap sombong dengan brand yang pernah terkenal
@kaktusgoreng
Жыл бұрын
Salah satu alasan grab dan gocar itu bisa menang dari bluebird ya karena banyak banget promo dari mereka pas awal diluncurkan. Pas masih ada uber itu titik titik puncaknya. Tapi sekarang? Mereka engga terlalu berani kasih promo dan servis mereka antar mitra driver juga engga konsisten. Kalau bluebird dari dulu masih sama. Cuma penambahan aplikasi online sama bluebird sendiri juga udah bisa dipesan di gojek sama grab juga. Tentu, driver bluebird kadang ada yg ugal di jalan. Dan itu biasanya driver yg bandara dan persentase lebih rendah daripada gojek grab.
@lollyyosisca4947
9 ай бұрын
Suka Bluebird itu 1. Mobil jauh lebih bersih dan ngga bau 2. Drivernya lebih tau jalan 3. Drivernya ngga complain kalau ke arah sudirman and gatsu 4. Drivernya banyak yg punya emoney 5. Bisa bayar pakai QRIS
@fitayuliana5879
4 ай бұрын
Iyh lah gk komplain ke arah sudirman bluebird kan gk kena ganjil genap kalo grabcar dan gocar kan plat hitam.😅
@menariktentangoke7477
3 ай бұрын
Iyalah enak kena macet argonya juga ikut naek
@idcashflow
3 ай бұрын
Ya iyalah makin macet supir bb makin senangggggg
@mohammadsantoso5554
17 күн бұрын
Iya iyalah, argo main waktu dan jarak ya pasti ambil
@abdurrahmansembiring5862
16 күн бұрын
@@menariktentangoke7477 pake fix price?
@denimorante-uj8ll
Жыл бұрын
bluebird drivernya terbaik.., pelayanan nya bagus. sopan ramah sabar, mau bantu angkat2 barang ke bagasi, rapih.. attitude nya baik. hafal jalan, nyetirnya juga halus tapi gak lelet.
@coeurclaire
Жыл бұрын
Aku malah dipinjemin buat thetering sinyal sama driver Bluebird-nya Krn balik ke Indonesia dan blm punya nomer Indonesia, buat nyari alamat hotel transitku. Dan selama perjalanan dr bandara ke hotel dan itu udah lewat tengah malam, gak ada ngeluh2nya drivernya, tetep ramah. Akunya yg gak enak sama drivernya Krn sampai ngrepotin drivernya buat pinjem sinyal dia.
@irvanmohamad8542
10 ай бұрын
Blom aja dpt yg galak dan maaf bau badan drivernya 😅
@denimorante-uj8ll
10 ай бұрын
@@irvanmohamad8542 ga ada yg sempurna mas.. pasti ada 1 yg busuk dalam 1 peti buah yg manis
@dendysaputra3168
7 күн бұрын
@@irvanmohamad8542 bisa di abaikan,,, sedikit sih kayak gitu
@devosx
Жыл бұрын
Lebaran di jakarta puas banget pake bluebird, murah dan gak ribet. Paling penting 99% bapake pasti sopan banget
Saya driver gojek, Alhamdulillah sejauh ini dapet bintang 5 terus, akun prioritas, karna selalin kebersihan menjaga sikap attitude itu penting bagi kenyamanan penumpang. Saya tidak akan pernah mengeluh menjemput penumpang walaupun dipelosok, karna sejatinya rezeki yaa harus dicari. Namun ada juga dapat customer yg judes, ditanya baik2 malah marah2 gak jelas tapi gak semuanya gitu. Itu hanya oknum saja. Sama seperti halnya driver. Mereka yg seperti itu adalah oknum, tidak semua bgtu. Klo kalian dapat yg seperti itu simple aja, kasih bintang 1 trus kasih komplain driver judes, driver ngeluh jauh, driver minta tips agar akun mereka sepi biar mikir. .
@budihartono6701
9 ай бұрын
Setuju,,, konsumen adalah raja itu tidak bisa dibantah. Tapi intinya bukan itu,, produk jasa modal utama adalah keramahan, sapa, senyum..
@giogignac1647
9 ай бұрын
Saya juga pengemudi ojol, dimana pernah dapat ongkos penumpang 36ribu dan bersih masuk ke kantong saya 24ribu. Berarti ada selisih 12ribu masuk ke pihak aplikasi. Hal seperti ini lah yg banyak Cs tidak mengetahui dan hanya mengetahui total biaya yg dikeluarkan Cs semuanya masuk ke kantong driver. Disini tidak ada penghakiman pada 1pihak saja tapi perlunya driver terbuka dengan pihak Cs mengenai itu hadapi juga dengan kepala dingin setiap problem dijalan. Bukan tentang apa yg akan dibicarakan akan tetapi caranya. Salam satu aspal
@dutditpitchannel8630
9 ай бұрын
@@giogignac1647 iyaa pak, customer tidak mau tau berapa yg driver dapat dri total argo diaplikasi. Namun kita driver harus memaklumi itu. Memang tidak seimbang klo kita dibanding bandingkan sama taxi biru, kenapa bgtu? Jelas kita ini dapat hasil yg mesti dipotong aplikasi, blm lagi harus beli bahan bakar, blm lagi perawatan sendiri. Tapi disamping itu driver juga jangan jadi emosian & gampang minta tips. Kita harus memahami saja kondisi kita
@yukmlakumlaku
9 ай бұрын
@@giogignac1647ngeluhnya ke aplikasi, penumpang gak ada urusannya harus tau pak.
@brettanderson99
9 ай бұрын
Pernah dapat mobil AC ga dingin terus sy komplain minta digedein eh malahan ngambek /jutek. Ya udah sy diem tapi saya kasih bintang dua, eh malahan nge chat ke WA marah2 ga jelas 😂 agak takut juga krn dia kan nganterin ke rumah jadi tau rumah kita dong
@JosephWijaya-ol9yf
Ай бұрын
Yg bikin amaze dari supir blue bird 1.professional & sopan 2.ontime 3.hapal jalan banget, sampe nama" gang aja dia hapal jalannya gaperlu maps
@birukaktus2103
Жыл бұрын
Bluebird never fail sih. Drivernya ramah ramah, sopan, rapi & tau banget jalan even gak pake maps.
@rochmadsulistiawan8026
Жыл бұрын
Betul Betul
@zevroman
10 ай бұрын
kayaknya itu bedanya ya, emg supir blue bird kayaknya di train dgn betul2..sementara dr yg lain ga tau di train atau gak..ditambah mrk gak terlalu maps oriented, jd tau jalan beneran..
@Luffy-kh1zr
10 ай бұрын
Ramah ga nya balik lagi ke pribadi masing2, saya pernah juga pake bluebird lagi macet dia micro sleep, sedangkan saya bawa anak, gimana ga ngeri, mau saya spill kasian rejeki orang.. saya ngerti juga supir grab/gocar pada ngeluh, karena mereka mobil pribadi + mikirin perawatan (sedangkan beberapa penumpang ga peduli/khawatir udh ngerusak mobil orang)😂, kalo penumpang rispek&pengertian, pesen sesuai kebutuhan(cuma muat 4 dipaksa 5, bawa barang tp pesennya orang biar lebih murah) harusnya ga ada masalah pake grab/gocar.. karena driver grab/gocar kebanyakan diakalin jadi byk ngeluh.. kalo maps oriented wajar karena dibayarnya per Kilometer dan ga semuanya afal jalan karena belum lama mungkin dan cuma jd sidehustle, bahkan umur dan jam terbangnya aja lebih tua taxi dan ga kena GAGE, Grab/Gocar harus mikirin jalur GAGE😂
@wesperitiochannel2309
10 ай бұрын
@@zevroman experience saya sebagai konsumen driver bluebird itu rata2 org yg udah tinggal dikota itu lama banget dan tau seluk beluk kotanya,, kalo gw pernah ngobrol2 ama driver gojek/grab bbrp dari mereka itu pendatang baru tinggal dikota itu 1bulan doank mereka datang dari kabupaten sekitaran kota itu buat ngadu nasib cari duit.. 😅 makanya kadang kita sering ketemu driver gojek/grab yg asshole soalnya mereka dari pesisir yg entah keras lingkungan nya atau gmn..😅
@zevroman
10 ай бұрын
@@wesperitiochannel2309 ooo gitu yaa.. Iya jg yaa
@yudiwahyu6440
Жыл бұрын
Saya mantan karyawan BBG, yg bikin bangga blue bird selalu memberikan beasiswa buat anak karyawan ataupun driver, bayangin jumlah driver BBG brp
@evamedianti4923
Жыл бұрын
Wah baru tau. Bagus bgt ya perusahaan peduli bgt sama kesejahteraan karyawannya.
@user-nz9hq6ks2j
9 ай бұрын
Ada syarat nya bro
@idcashflow
3 ай бұрын
Syaratnya sederhana koq ,cuman kontrak selama anak kuliah si bapak ga keluar dr bb
@justikapradyasari8550
Жыл бұрын
Pengalaman saya dari kecil sampe detik ini, kualitas blue bird mulai dari mobil sampai pengemudi belum ada tandingannya. Apalagi saya pernah dibentak sama pengemudi grabcar karena aplikasi eror dan posisi jadi gak jelas. Pas pindah ke bluebird, supirnya langsung ngerti kita di posisi mana dan gak marah2, etikanya baik lah.
@herrytriwaluya949
9 ай бұрын
Blue Bird Mampu Melewati Persaingan Brutal. ada Harga ada Etika.
@creatorkw9094
10 ай бұрын
Saya pernah ikut trening di blue bird 3 hari dan memang mereka bener" ngutamain kenyamanan penumpang, dan materi" yng di kasih pembina selalu mengingatkan si driver untuk terus melayani penumpang sepenuh hati, bukan hanya itu si calon driver pun di beri ujian/tes selama masa pelatihan, dari situlah karakter mereka di bentuk, walaupun notaben nya usia mereka bnyak yg sudh tidak muda lg tapi jiwa mereka benar" semangat,
@kirikanann7069
Ай бұрын
beda harga beda kualitas
@user-xz3jz9mr9q
7 күн бұрын
Apakah isi bensin mobilnya di goyang-goyang juga termasuk SOP?
@gramilmodgame8132
Жыл бұрын
Keren sih blue bird bisa kembali bangkit setelah sebelumnya terpuruk
@alexanderfelix3252
Жыл бұрын
Pelayannan drivernya sangat berbeda, karena makin bnyk yg gk bgus pelayannannya di grab dan gojek akhirnya pd balik ke bluebird
@yusriiwan7297
Жыл бұрын
Permisi izin masuk Om/Tante, ada orang nggak?!! 🙏🙏🙏 (RENUNGAN) untuk KEBAIKAN HIDUP!!! Penting harus kita ketahui pacar itu adalah orang lain BUKAN MUHRIM (HARAM) jadi jangan saling menipu maupun membodohi 😂😂😭😭 Zaman sekarang seolah-olah menghalalkan segala kemaksiatan, perzinahan dan kedzaliman demi cuan (duniawi). Astagfirullah Naudzubillah 😭😭😭 Q.S Al-Isra : 32 . Q.S Yusuf : 28 . Q.S Al-Baqarah 2 : 192. Q.S Al-A'raf : 179. Q.S Al-Maidah : 90-91 . Q.S Fatir : 37. Q.S Az Zumar : 53 Wahai kaum adam dan hawa, jangan pernah mencoba segala alasan dan berandai-andai untuk tetap melakukan pacaran, kemaksiatan, perzinahan dan kedzaliman. Allah mengetahui apa yang baik dan buruk sedangkan kalian tidak mengetahuinya.!! Sungguh sangat merugi bagi orang-orang yang jauh dari jalan Allah (HIDUP TIDAK AKAN TENANG) 😢😭😭 Jangan masukkan kami di golongan munafiqun (orang-orang yang menolak nasehat/peringatan kebaikan dan kebenaran) maupun kafirun karena akhirat lebih dahsyat daripada dunia 😭😭😭 Semoga ini sudah cukup sebagai peringatan keras untuk kita semua!!! 🤝🤗🇮🇩🇮🇩🇮🇩
@ryohamaru2272
Жыл бұрын
Intinya bikin tarif harus kompetitif
@dewianggraeniwardani9049
Жыл бұрын
@@yusriiwan7297 hai terima kasih sudah mengingatkan belajar lagi ya, gmn cara mengingatkan orang dgn cara lebih baik
@arjunreynaldi5917
Жыл бұрын
@@yusriiwan7297 Aduh OOT pula
@dindaakofficial64
Жыл бұрын
Hidup bluebird, mobilnya ga pernah bau rokok👍driver juga selalu menyapa. Hal sederhana tapi poin plus yg tdk dimiliki yang lain
@luvangel8149
Жыл бұрын
Sering bluebird drivernya bau ketek. Karna sistemnya 2 + 1..2 hari kerja 1 hari libur, kalo dpt yg bau ketek amsyong deh😂
@boba017
Жыл бұрын
ngak juga lah bbrp kali dpt driver yg super kasar dan gak sopan
@maryamsiallagan5575
Жыл бұрын
@@luvangel8149perlu disosilisasiin tuh ke bluebirdnya, soalnya selain bau rokok, bau ketek juga amat sangat tidak nyaman 😂😂
@irvanmohamad8542
10 ай бұрын
@@luvangel8149bener bgt dan sgt tidak nyaman dalam mobil ber ac 😅
@annarosa1934
10 ай бұрын
Blue bird itu yg punya lakinya Nikita Willy bukan sih
@ApaAjaStory
9 ай бұрын
Yang komen rata2 smart people komennya membangun..👏👏👏 Saya sebagai driver grap, semoga ada pihak grap yg nonton vidio ini dgn harapan mulai berbenah lagi,rubah lagi skema tarifnya, stop pembukaan driver baru, banyakin promo,terutama potongan komisi yg masih trlalu gedhe buat driver. terimakasih
@Bombbbbbb
2 ай бұрын
yang masalah bukan tarif dan promo. mohon maaf bila menyinggung, tapi rata2 driver gocar & grabcar itu kualitas pelayanan konsumen nya gabisa menyaingi bluebird sedikitpun, kondisi kendaraan bluebird selalu dibawah pengawasan dan driver bluebird selalu lebih terampil dalam menyetir jadi penumpang ga was was karena gaakan menyalahi etika di jalan. Pelanggan gocar dan grabcar mulai pergi karena driver2nya itu suka senonoh dijalan mobilnya juga banyak yg lecet kotor dan ada aja gangguan interiornya.
@Hi-vy9lu
Жыл бұрын
Enaknya bluebird, mereka punya kendali lebih atas kualitas driver mereka. Berasa lebih profesional aja gitu, kita pun berasa lebih aman. Apalagi biasanya harganya sedikit lebih murah
@mesinperangganas
10 ай бұрын
bisa survive aja udah hebat tapi ini bluebird bisa bangkit dan maju lagi.. luar biasa ini sih
@SetiKt
6 ай бұрын
Jeleknya blue bird masih pake sistem tarif minimum. Sekali buka pintu langsung mahal meskipun jarak dekat. 😅
@Single_player29
6 ай бұрын
Tetep banyak customer saya habis belanja mereka banyak ke bluebird karna gkmw lama nunggu dan servisnya menurut w ya masih bagus karna selalu nerima customer yang bawa belanjaan banyak gk kaya grabcar yg sering nolak customer karna gkmw bawa customer dengan belanjaan yg banyak padahal udh nunggu lama malah minta di cancel gara2 bawa barang banyak
@seishay
2 ай бұрын
@@SetiKtgoiek grab sama aja ngga sih?
@lucyana3879
10 ай бұрын
Dulu pernah punya langganan bluebird,dipanggil'a Pak Kumis.. Bapak'a ramah sekali,mo jam berapapun lo butuh call aj kata Pak Kumis,kadang lo pergi ke mall ap kmna n minta dijemput lgi,jarang bgt mw dibayar dulu,nnti aj gpp sekalian pas balik katanya.. Jadi langganan juga kadang ad yg kasbon,tapi pas bayar selalu dilebihin Lgi awal rame"a trans online,meski lebih mahal tapi gpp,yg penting nyaman.. Sayang orang'a sudah Almarhum sekarang.. Semoga Pak Kumis tenang disana Aaminn...
@randoyo
9 ай бұрын
Kalo mobil, aku pilih taksi bluebird, lebih aman rasanya buat perempuan. Kalau motor, ya pilih Gojek atau Grab, apalagi worth it untuk perjalanan yang rute nya dekat.
@Saikoo_Otsuki
Жыл бұрын
Kebetulan kemarin saya habis naik Taxi Bluebird, Dan menurut Saya pribadi sih oke banget, Dari Sistem harga Menggunakan Argo, Lalu Ada Identitas Driver juga, Driver nya juga ramah, Mobilnya juga bersih, The Best Lah Bluebird
@samuelmantiri
Жыл бұрын
Bluebird selalu one step ahead, dan siap investasi infrastruktur. Mudah buat mereka bikin hub dan support system mobil listrik. Proficiat utk mbak Noni dan seluruh keluarga besar Bluebird Kira2 10 th lalu, saya diskusi dg mas Bayu Djokosutono waktu itu Bluebird investasi IT yang sangat besar. Manfaat investasi ini sangat nyata dirasakan 5 thn setelah berjalan, mobil terawat baik, konsumen dpt layanan prima. Maka infrastruktur mobil listrik adalah mudah bagi Bluebird, perhatikan saja titik pool, supporting sistem bengkel, lokasi pompa bensin / gas semua sudah direncanakan.
@HendraSetiawan-ib9bd
Жыл бұрын
Saya kembali pakai blue Bird lagi apalagi sdh bisa pakai aplikasi HP. Rasanya kalau naik blue Bird lbh merasa aman & pelayanannya standard. Akhirnya semua akan kembali ke settingan pabrik lagi.
@bernardesko4599
Ай бұрын
Pernah pesan blue bird di Semarang lewat aplikasi mybluebird tnyt sopirnya baru tapi sudah ga muda lagi, baru kena phk di surabaya tadinya driver bus sekolah, drivernya sopan & jujur banget minta maaf kl belum hafal jalan2 di Semarang, jadi melow dengar kisahnya dan ga cancel...
@dennygun19
Жыл бұрын
gua setuju sih bluebird wajib bangkit kembali, soalnya mereka jd moda transportasi umum yg dr dulu layak, prima & ramah ke penumpangnya....
@nugrohorachmats9646
Жыл бұрын
Selamat Bluebird yg perhatian ke karyawan/mitra nya sehingga dpt feedback mitranya melakukan pelayanan terbaik nya
@Average_Joestar
Жыл бұрын
Mobil listrik secara langsung emg bagus, ramah lingkungan, dan emg g sebandel mesin biasa. Cuman biaya perawatannya (apalagi full listrik, non hybrid) g beda jauh, bahkan lebih ekstra (apalagi dijadikan kendaraan komersil dan basis infrastruktur yg blm bisa dikatakan full ready [charger/battery station, medan jalan, dll]. Hybrid/PH-EV bisa dibilang solusi tengah². Tapi tertusuk balik dengan harga dan pajak yg dibilang mengisi dompet² pejabat.
@Dandelion7272
Жыл бұрын
Klo indonesia sih masih aman sampe puluhan tahun kecuali di eropa/amerika udh diwajibkan, gua rasa bagi pemerintah untuk menanganinya adalah memberikan pajak berlebih kepda kendaraan yg emisi karbon supaya ttp terkendali.
@dionidyadaniel
Жыл бұрын
Ya menurutku ada bagusnya sih kalau semua amobil taxi online ganti mobil listrik Tapi balik lagi seperti yang udh disebutkan untuk sekarang kayanya kurang karena pastinya bakal banyak yang ke tempat pengisian daya secara bersamaan. Sedangkan 1x charging itu butuh waktu yang agak lama jika dibandingkan pengisihan bahan bakar normal. Jadi untuk sekarang masih kurang efisien👍🏻 Kesimpulannya bukannya ga setuju, tapi menurutku masih butuh waktu & proses yang panjang untuk jadiin itu hal yang nyata
@Rezky1211
Жыл бұрын
Tp ada taksi grab yg pke ioniq mobil listrik udah jalan 200 ribu kilo
@baghasns
Жыл бұрын
ga sebandel mesin biasa apanya sih🤣 emang motorlistrik 100rb km harus kalibrasi injektor, bersihin tb, nyeting jarak tensioner, ngecek rongga busi, gaada kan? kurang bandel apanya. intinya elektrik lebih simple kalau buat transportasi umum
@D3SUPREMACY
Жыл бұрын
@@Dandelion7272 bener. Mobil tahun 80an aja masih seliweran disini.
@harymuhammad4545
14 сағат бұрын
Pelanggan setia BlueBird... Thx pelayanannya selama ini...😊😊😊
@indira7721
10 ай бұрын
Aku lebih sering pakai bluebird. Drivernya welcome banget dan sopan,apalagi kalo butuh pergi atau pulang di jam2 rawan, berasa dianter pulang sama bapak sendiri 😂 seaman dan senyaman ituu, apalagi skrg ada fitur booking yg memudahkan bangettt. Dulu pernah seminggu full harus berangkat jam 04.30 pagi dan drivernya udah standby dari jam 04.00 pagi didepan rumah 👍
@yasinwidjaja2947
6 ай бұрын
Betul setuju bgt😊👍
@priapecintaliburan
Жыл бұрын
Buka pintu 7500 rupiah Tarif per kilo meter 5000 rupiah Yang saya salut pertama naik blue bird dibukain pintu sama supirnya. Ramah dan super nyaman. Ac mobil dingin.. Sepanjang perjalanan nikmat disuguhi kecepatan konstan.. Pokonya blue bird enaknya mantap... Jarak dekat atau jauh SANGAT ASLI GAK NYESEL NAIK NYA..❤❤❤
Ya mantap.... BLUE BIRD THE BEST TRANSPORTATION PUBLIC GOOD BEST😍❤😍❤😍❤😍
@priapecintaliburan
Жыл бұрын
Okeh... sekarang masih segitu tarif nya apa mengalami perubahan ?
@bambangguritno7452
Жыл бұрын
Waktu lebaran, stasiun semarang tawang ke bandungan aplikasi GO-CAR 400rb, pake bluebird argo cuma 170rb...gokil bedanya😂
@ariefwidjajawan7833
Жыл бұрын
Emang gtu bang karena tarif gocar dan grab terpengaruh sama cuaca, blom kalau bnyak driver matiin aplikasi.. Nah klo cuaca buruk atau driver rame rame matiin aplikasi tarifnya meledak wkwkkwkk
@lukiarianto6631
Жыл бұрын
Tarif Bluebird tidak ada lonjakan 😂😂😂
@culturenthusiast
Жыл бұрын
lebaran kemarin dari surabaya ke lamongan aku pakai In Driver, karena BlueBird paling mahal tarifnya dari go car lainnya. Kaget jadinya di Jabodetabek kok Bluebird malah murah.
@cepikrisna9790
Жыл бұрын
kalau miskin naik bluebird aja 😂😂
@helosrun2488
Жыл бұрын
@@cepikrisna9790 si merasa kaya
@benjiandani
5 ай бұрын
Saya cuma mau pakai bluebird , sejak Jaman 90 an sampai sekarang setiap ke Indonesia, it’s TRUST and Loyalty
@syaifuladinugroho9119
Жыл бұрын
Acung jempol deh sama mereka. Saat distrupsi online tech mereka bisa survive, beradaptasi dan kembali ada dipuncak. Sy pernah nonton podcast pak Gita dan owner nya, keren mereka itu.
@bt_screen
Жыл бұрын
Tapi dulu sebelum ada online tech, mereka semua itu jauh lebih buruk pelayanan nya. - nolak penumpang yang jarak nya deket / harganya ditembak - telepon CS pool nya dari sore sampe malam hujan nungguin taksinya gak datang datang, padahal nelepon udah 3 kali selang 2 jam. Dan ini terjadi gak sekali berkali kali. - sering ke rute macet atau jalan nya muter muter. Dengan adanya online taksi setidaknya shock therapy bagi mereka semua, udah kayak di ruqiyah mereka
@nikckruis
Жыл бұрын
@@bt_screenwkwkke shock terapy😭, tapi perkembangan nya keren sihhh, bener² belajar mereka
@erwinsaputra3645
Жыл бұрын
@@bt_screen asli banget pas si ijo menguasai si burung ampas banget pelayananny pernah dapet yg bau rokok, ugal2an kyk metro mini, mana ac gk dingin pula
@muhamadhelmifikri5061
Жыл бұрын
saya sekarang lebih suka naik bluebird. alasan: 1. harga kurang lebih sama/mirip dengan gocar/grab car 2. pelayanan supirnya bagus, ga suka ngeluh kalo diajak ke pelosok 3. skill supirnya juga oke, "kempapuan kakinya" terlatih jadi nyetirnya nyaman. kalo gocar/grab car sering nemuin yg asal2an nyetirnya
@dewikarima6125
Жыл бұрын
Komentarnya banyak yg menyudutkan grab/gocar ya. Jangan disama ratakan ya guys, itu namanya oknum, ga semua driver buruk. Suami sy driver grab pakai SONET, ga pernah protes soal titik jemput ataupun harga.. malah sy selalu ngecek tissue, masker, handsanitizer, dan air mineral buat penumpang selalu tersedia secara gratis. Mobil jg selalu dicuci tiap Minggu, AC dipastikan dingin, dan wangi agar penumpang tetap nyaman ^^
@bobbyndut4275
Жыл бұрын
Iya, sy juga sampe saat ini msh naik grab , kalo driver nggak tau rute , itu ya maklum sih sy Gpp bagi saya. Dan sampe sekrg blm pernah ketemu driver grab yg marah2. Kalo naik mobil listrik, menurutku serem, sebab banyak beredar di medsos kalo battery mobil listrik mudah terbakar, dan kalo terbakar otomatis pintu nggak bisa dibuka. Ini yg beredar di medsos. Kebenarannya ya sy nggak tau.
@farhanmuttaqin7611
Жыл бұрын
@@bobbyndut4275 ngga mungkin utk mobil listrik serentan itu , yg produksi mobil jg udah ngetes kali beberapa kemungkinan ngelewatin banjir dll , apalagi masalah batre , cuman isu aja itu , biasa orng indo ada hal baru pasti gadisukain cth orang jaman dulu bilangnya buat apa masak pake lpg? Gampang meledak, mending ttep pake minyak tanah eh sekarang kemakan omongan sendiri , atau gk dulu mau muncul 4g ditolak mentah mentah karna katanya ngerusak lingkungan lah bkin hewan kena radiasi lah trs ngotot pngen 3g aja , eh skrng jg pada pake 4g semua , namanya perkembangan zaman gabisa kt cegah mau gk mau kt yg harus mengikuti
@maryamsiallagan5575
Жыл бұрын
@@farhanmuttaqin7611iyap bener, zaman begini masa masih aja kemakan berita simpang siur, haha.
@user-lf7of1hl7i
Жыл бұрын
😂 fakta kok klo kualitas driver grab gojek ga sebaik bluebird krna klo mau kerja jdi driver bluebird ada kompetensinya diajarin ini itu, klo mau jdi driver gojek gocar tinggal beli akun orang bisa 🤣 apalagi ngemis bintang 5 cuihh, klo drivernya pelayanannya bagus ya bakal dibintang 5 sm customer gaperlu ngemis
@PulcherEtFortis
Жыл бұрын
@@user-lf7of1hl7iitulah kelemahan sistem "MITRA", gojek/grab mah enak tinggal suspend bodoamat sama kualitas driver, beda ama bluebird yg statusnya jelas & pasti diajari SOP perusahaan karena statusnya "pegawai" bluebird..
@rznmndrznns
9 ай бұрын
Sering pake Bluebird waktu jaman sekolah karena pulangnya tengah malem terus dari tempat les. Aku pun pernah izin mau tidur selama perjalanan, terus minta tolong dibangunin pas udah mau masuk kompleks dan bener dibangunin pas depan gerbang kompleks. Aman dan ramah banget pokoknya. Memang Bluebird punya aturan ketat. Pernah ada penumpang mau diculik sama supirnya terus penumpangnya komplain ke CS, setelahnya si supir langsung dipecat. Intinya apapun itu yang buat kita tidak nyaman selama perjalanan karena supirnya tinggal komplain aja. Saking ramahnya supir Bluebird, sampe tau sejarah berdirinya Bluebird gimana. Beliau juga cerita tentang kenyamannya di Bluebird karena kekeluargaannya. Good job Bluebird dan supirnya!
@Qiqi_Aja
Жыл бұрын
Karena Bluebird modal beneran bos, ga ngebudakin drivernya kaya gojek dan grab, mereka beli mobil sendiri, ngerawat mobil sendiri, driver pure narik doang ga mikirin apa2, system setorannya juga jelas, jadi pelayanan dari driver juga bisa maksimal... Lah klo gojek grab, mobil punya orang, servicenya jg driver yg mikirin, tarif murah potongan ga masuk akal, pembagian order juga ga jelas, bukan cari yang posisinya paling deket, tapi yang prioritas doang, gmn ga stress drivernya, ujungnya pelayanan ga maksimal, pelanggan ga puas ditinggal lama-lama sama pelanggannya, belum lagi kena sumpah serapah drivernya yg pada merasa di zholimi... Gua sih berharap kalo gojek grab bisa berubah dan bikin strategi bisnis yang lebih bagus, intinya beneran modal lah, pake modalnya dengan bijak, beli mobil sendiri, motor sendiri, perawatan sendiri, biar driver tenang, pelayanan jadi maksimal, pelanggan juga senang, jangan duit di jor2in buat promo doang sama rekrut karyawan ga penting sebanyak2nya, aplikasi mulu diurusin, managementnya ga beres, masa iya perusahaan aplikasi yang basisnya teknologi rekrut karyawan sampe ribuan udah kaya pabrik cuma buat ngurus aplikasi doang, udah mana karyawannya belagu2 bgt sok paling startup, sok paling ngerti teknologi sementara managementnya amburadul... Klo ga ada perubahan mah gua doain biar bangkrut aja lah sekalian daripada nyiksa orang doang kerjanya, ga ngerti bisnis sok2an bisnis, usaha udah jalan lebih dari 10 thn aja boro untung, balik modal aja masih jauh... Di ketawain kan akhirnya sama Bluebird 😂😂😂
@dailyfun7739
Жыл бұрын
Keren komennya bang..betul banget
@HabibTohiroh
8 ай бұрын
Betul bang, Se7 bgt
@eko6160
5 күн бұрын
TAXI ONLINE BUKAN PERUSAHAAN TRANSPORTASI, HANYA PERUSAHAAN APLIKASI. SEBENARNYA LEMBAGA KEUANGAN NON BANK KARENA MENGUMPULKAN UANG DARI MITRA DAN KONSUMEN DALAM BENTUK SALDO. HANYA MODUS SEBAGAI PERUSAHAAN APLIKASI. PERUSAHAAN TRANSPORTASI YANG BERBADAN HUKUM RESMI DI INDONESIA MEMAKAI PLAT KUNING. PARA MITRA PERUSAHAAN APLIKASI YANG NGAKUNYA TRANSPORTASI INI DIPAKSA MEMBERIKAN LAYANAN DENGAN HARGA MURAH. MEREKA TERLALU RAKUS DALAM HAL POTONGAN DAN BIAYA APLIKASI.
@synthsolitude3747
Жыл бұрын
Blue bird dpt kembali berjaya krna mereka menang dlm strategi customer relation.. disini BB dpt melihat sdkit celah dr kekurangan" yg ada pd gocar/grab yg slh satu ny itu dr sisi pelayananny.. Customer Experience yg mrupakan tagline bisnisny itu sngt brpengaruh pd berjalanny bisnis ride hailing tsb ditengah transisi pengaruh perilaku generasi saat ini yg smkin mengutamakan kenyamanan dibnding murah nmun pelaynan abysmal.. ditmbh saat ini driver & operasi blue bird itu sdh dlm kontrol penuh oleh perusahaanny sndri sprti dlm penyediaan utilitas & regulasi (mobil, perekrutan profesional) ditmbh tracking unit dr perusahaanny sndri yg bs mentracking keberadaan unit jika trjadi suatu hal yg tdk di inginkan dr aduan" yg ada.. jujur aj, skrng justru yg dipertanyakan keamananny itu adlh gocar/grab skrng bnyk oknumny & tdk trpntau..
@budigunawan9407
Жыл бұрын
Bluebird itu gak cuma taxi, ada shuttle, ada bus, ada taxi yg eksklusif (silver bird), ada airport transfer, terus dia kerja sama ke korporat2nya banyak bikin voucher2 gitu, + bisa dapet orderan dari gojek juga, manner driver standar krn emg karyawan yg ditraining (daripada gojek/grab/maxim), terus era bakar2 uang gojek/grab sdh selesai, terus di bandara/stasiun waktu tunggunya 0 detik, krn mereka ada yg standby di sana
@taufikadam1728
Жыл бұрын
Ada logistik juga. namanya Iron Bird
@mahisiruciwindraya5458
Жыл бұрын
Blue Bird : Regular Taxi Silver Bird : Executive Taxi Golden Bird : Car Rental Big Bird : Bus Iron Bird : Logistic Kerjasama bukan hanya Korporat,,tapi juga dengan Hotel-Hotel. Bisa dibilang hampir semua Hotel bintang 5 di JaBoDeTaBek ada kerjasama dengan BBG untuk jasa transportasinya. Begitu pula Hotel bintang 3 n 4. Kebetulan saya karyawan BBG handle untuk transportasi Hotel2 😁😁
@taufikadam1728
Жыл бұрын
@@mahisiruciwindraya5458 Dispatcher ya bang?
@mahisiruciwindraya5458
Жыл бұрын
@@taufikadam1728 iiyyaa dulu pas pertama kali masuk 😁😁 Trus jadi Sales, sejak pandemi sampai sekarang jadi Reservasi Operasi Hotel 😁😁🤣🤣 BBG juga yaa?
@mahisiruciwindraya5458
Жыл бұрын
@Deinsleif Blue Bird Group
@taufieqridlo
Жыл бұрын
Setuju sama komen2 di bawah. Saya sempat ada keperluan bbrp minggu di Surabaya. Sering butuh angkutan umum. Pengalaman saya dan istri pakai Grab/Gocar dibanding Bluebird memang beda banget. Saat mau naik, driver Bluebird selalu menyapa dan mengucap salam. Drivernya ramah. Kebersihan mobil bagus banget. Dan aroma selalu harum. Ada standar servis yg jelas berbeda di Bluebird. Cara nyetirnya pun jauh lebih enak Bluebird, nyaman dan nggak grusa-grusu. Sangat tenang dan nyaman di dalam kendaraan. Driver Bluebird selalu membantu naik turunkan barang bawaan. Intinya, dari segala sisi jauh lebih baik Bluebird. Harganya cuma beda2 tipis aja sih. Selama bisa pakai Bluebird, saya pilih iyu.
@nuris1453
Жыл бұрын
Andai di kota2 lain jga ada,, soalnya di kota q blm ada😅😅 tpi pengalaman naik bluebird di Surabaya bnr2 enak pke bluebird si... Secara pelayanan dan fasilitas nya🤭🤭
@mariameidiana8371
Жыл бұрын
Saya kapok pake gocar. Bukan kapok dengan apps nya, tapi kapok dengan mitra driver nya. Jujur aja saya orang yang sangat jarang pakai service gocar, tapi terakhir pakai jasa gocar, saya bener2 kapok. Pertama titik yang saya masukkan memang tidak bisa 100% akurat dengan titik pengantaran. Kan titik rumah, gimana caranya bisa bener2 pas? Tapi job ini tetap diambil oleh salah satu driver. Dan ketika saya naik, driver ini menanyakan alamat jelasnya dimana, saya bilang dari titik tersebut tidak jauh dari sana, karena ini cluster perumahan. Saya sebagai penumpang, selalu memberikan tip yang lumayan besar ke driver gocar, apalagi kalau ketemu drivernya yang baik. Kadang uang tol aja saya lebihin kok. Lalu singkat cerita, driver ini jalan pelan2, seperti ragu - ragu. Seketika dia menghentikan mobilnya dan bilang “saya ga ambil job ini deh bu”. Sambil membalikan mobilnya ke titik penjemputan. Saya kaget sekali tapi saya bilang “ada apa pak?” Lalu dia bilang “iya, karena saya kapok. Titik antarnya tidak sesuai” loh, saya ampe bingung, padahal itu sudah titik antar terdekat dengan rumah saya. Dan lalu, driver ini juga mengatakan kalau rating saya sebagai customer hanya 4.5 yang menurut dia rating itu sangat jelek. Astaga. Saya yang lagi hamil 8 bulan sampai shock dengernya. Saya bilang sama driver kalau saya baru pertama kali ini begini. Dan dia jadi marah2 dan ketika saya turun, driver malah berkata kata NGEN***. Saya bener2 malas ladenin driver ini, karena saya pikir tdk worth it juga. Tapi dari sini saya kapok sekali menggunakan jasa gocar. Sebaiknya pakai jasa bluebird saja. Karena sopirnya memang sudah sopir lama, pakai argo jadi tidak ada kesalahpahaman dsb tentang tarif. Yang dibayar benar2 sesuai dengan argo.
@wahyuardianto7457
Жыл бұрын
Rating ibu 4,5 ya emang jelek bu😅, artinya ibu cs yang rewel/sulit buat komunikasi oleh driver
@masmahardika91
Жыл бұрын
@@wahyuardianto7457 rating 5 dengan kelakuan seperti itu? Saya kasi rating 1 gak layak jadi driver.
@vergilspardapranowo
Жыл бұрын
@@wahyuardianto7457 4.5 itu udah bagus banget anjir. Terlebih si ts bilang kalau yg dia alami itu baru2 ini
@wahyuardianto7457
Жыл бұрын
@@masmahardika91 pake Maxim aja buk
@wahyuardianto7457
Жыл бұрын
@@vergilspardapranowo bagus itu 4,8++
@agussatria7138
Жыл бұрын
bluebird itu tau celah dari pesaingnya (grab / gocar), yaitu di drivernya. Bluebird itu bukan perusahaan kemitraan dimana mereka ngetraining drivernya sehingga kualitas driver dan kesejahteraan driver jadi tanggung jawab penuh perusahaan. Sedangkan gocar grab itu model bisnisnya "kemitraan" yang mana mereka bodoamat perihal keluh kesah driver di lapangan toh bukan pegawai resmi mereka. Itu sih celah terbesar yang dimanfaatin bluebird
@wednezday2167
10 ай бұрын
Wahh support blue bird inimah. Inovatif banget, planing juga go green jangka panjang.
@ajindaru_fy
Жыл бұрын
Sejak 2 tahun ini sudah jarang pakai Gocar ataupun Grab. Ada 2 alasan: 1) Lebih seringnya pakai Bluebird lebih murah dan 2) Driver Gocar dan Grab karena itu pribadi jadinya sering drivernya asalan, baik pakaian yg gak sopan maupun cara bawa mobilnya yg gak nyaman. Bahkan sekarang sudah sangat jarang juga beli via Gofood, Grab Food atau sejenis lainnya. Harga sekarang jadi sangat tidak masuk akal. Biaya tambahan dengan alasan untuk bla bla bla + ongkir yg mahal, malah bikin biaya diluar harga makanan jadi 50% dari total. Hanya cocok bagi mereka yg punya banyak uang dan malas keluar rumah.
@javaneseman1559
Жыл бұрын
Harga makanan/minuman di aplikasi pdhl sudah dinaikkan, include pajak dan lain2 (parkir), tp kadang ttp ngode minta tambahan lagi.
@sangmata8126
Жыл бұрын
@@javaneseman1559 kenaikan harga, pajak ,biaya layanan itu pure masuk ke perusahaan semua. Gak ada sepeserpun masuk driver. Driver hanya dapat biaya antar aja itupun masih d potong 30%. Tapi gak d perkennankan juga sih driver terang2n minta tips. Karena bagaimanapun itu udah resiko kerjaan. Kita ambil order ,kita udah tau tarif jatah kita berapa, ya harus ikhlas jalaninnya. Masalah d kasih gak d kasih tips, ya kita anggap itu rezeki lebih.
@Si_nengatcha
Жыл бұрын
@@sangmata8126 padahal sdh ada biaya lain2, dan harga makanan pun sdh dinaikan dari asalnya, knp utk driver masih dipotong 30%??
@nurulnovember4276
Жыл бұрын
Paling geli dari gocar & grab car adalah mobil nya banyakkkkk yg agya ayla calya sigra datsun ……itu mobil panasssss semuaaaaa kayak ga ada AC nya blassss
@sangmata8126
Жыл бұрын
@@nurulnovember4276 kalau lu sering dapetnya agya ayla datsun dkk, itu artinya lu seringnya order gocar/grabcar hemat atau argo yg paling murahnya. Ketauan banget maunya murah tp pengen mobil yg bagus. Kalau lu pesen yg L atau XL atau yg Lux gak bakal lu dapetin mobil sekelas lcgc , argo juga laen lebih mahalan Makanya sesuain sama dompet, jangan gaya elit ekonomi sulit.
@MrGOLDFREAKS
Жыл бұрын
Kuncinya di armada bang Kl ojol juga bgitu odometer lebih dari 50,000 km orang yg kecolongan perawatan motor (oli,kampas rem dll) bakal menurun performanya Kl orangnya rajin detail perawatan motor dan ganti suku cadang bisa Sampe 100,000 km nah buat driver online itu bakal kelibet ekonominya bgitu armadanya mengalami kendala. KL armada taxi strength poinnya mereka udah ada unit maintenance sendiri
@kristiancahyo2089
Жыл бұрын
Karena Bluebird Setiap bagian udah ada yg ngurus, jadi driver lebih fokus ke pelanggan sama ngapalin rute. Terus karena servis diurus sama perusahaan, jadi biaya servisnya lebih murah, kok bisa ?? Karena sparepart segala macam dibeli dalam partai besar jadi lebih murah. Kalo Taxi Online, semua diurus sendiri : Servis Pelanggan, Servis Kendaraan, Ngapalin rute sama baca Maps, Pajak Kendaraan, Kebersihan Kendaraan. Ada c beberapa Driver yg mobilnya nyewa jadi yg penting setoran lancar jadi bisa fokus ke pelanggan, maps, sama kebersihan kendaraan.
@mamatsudrajad7483
Жыл бұрын
1 lagi jam macet...biarpun semangat kaya apapun klo dah jam berangkat+pulang kantor yah mending nyender hahahah....apalagi klo tau arah tujuannya kemana....kalo argo 20-30rb tapi nganter sampai 1 jam mending nyender aja klo supir dah paham 😂😂
@MrGOLDFREAKS
Жыл бұрын
@@mamatsudrajad7483 di sini sebenernya IT Gojek yg dibayar tinggi skillnya itu dipake ga cuman download,upload jagain server tp mengolah data sebenernya sistem skema mana yg lebih untung buat perusahaan dan buat driver dengan skema bonus seharga shampoo dan Chiki momogi saat ini kalau sbgai driver ya mending cari duit tunai gmana caranya odometer 200km sehari misal 80% keisi buat jalanin orderan sisanya 20% anggap kosongan...gw yakin IT Gojek tu ga ngeliat jenis atau tipe driver saat menjalankan orderan ada yg suka main di tengah ada yg suka main pinggiran ya kalau gojek ga mau turun sahamnya dia mesti punya ganjelan driver yg disetting harus selalu online dan pick up orderan untuk menjaga kelonggaran layanan armada karena faktor yg tidak terduga dr kendaraan driver..hape rusak (karena kepanasan dijalankan disuhu tidak optimal)...KL sy mending main pinggiran motor jadi minim perawatan karena stop and go dan lebih santuy ...tp dengan skema saat ini mending gawe UMR Nganjuk ketimbang ga jelas seminus2nya pendapatan gajian bulanan masih enak ngaturnya ketimbang yg harian
@agusariasa6801
Жыл бұрын
@@mamatsudrajad7483 nah itu kalo macet sejam terus dibayar 30rb doang apa rela ??
@mamatsudrajad7483
Жыл бұрын
@@agusariasa6801 klo lo jadi supir rela ga 1 jam lebih cuma buat antar jemput argo 20-30rb mobil full ac setiap hari senin-jumat??? Motor yg sat set aja sampai 30 menit apalagi mobil 🤣🤣🤣
@dinajati22
Жыл бұрын
Ya Allah, tahun 2016 mereka baru ganti dr mobil sedan ke mobil yg bentuknya agak besar kayak Avanza.. inget banget mereka kalah saing sama grab/gojek sampe menggratiskan semua taksi mereka selama 3 hari di jakarta... And then skrg malah makin naik dan profitnya naik dalam kurun waktu 7 tahun... Hebat banget Bluebird bisa bangkit... Semoga perusahaan taksi makin bisa bersaing untuk dunia digitalisasi saat ini ❤
@sagitaayulestari5551
9 ай бұрын
Blue bird adalah transportasi yg saya gunakan waktu saya masih bekerja sebelum pensiun. Pelayanan dan prioritas kan utk customer nya adalah nilai plus nya. Jika tarif nya dibuat agak bersaing sedikit, saya rasa armada ini akan menjadi pilihan pertama yg dicari oleh customer. Tapi walau bagaimanapun tarif yang ditetapkan oleh perusahaan ini, mereka tetap banyak peminatnya.
@wong9629
Жыл бұрын
Cost terbesar bisnis angkutan adalah bahan bakar, jelas Grab terus kehilangan Drivernya karena driver mereka harus menanggung biaya service, pajak, asuransi dan biaya depresiasi kendaraan.
@akusiapa3556
Жыл бұрын
Sementara argo dicustomer besar, yg di dapatkan driver kecil...banyak potongan
@dadangpriatna6167
Жыл бұрын
Aplikator ijo terlalu rakus potongan terlalu gede
@fauzifnh7702
Жыл бұрын
yess pilih blue bird karena walaupun mereka bergabung di sistem online nya tetinggal drpd gojek/grab namun semenjak bergabung di sistem online bluebird drivernya lebih profesional dlm melayani customer, entah mungkin terlena atau kurang kontrol, akhirakhir ini driver grab/gocar semakin kurang mempedulikan pentingnya bersikap baik terhadap customer
@blak_ket
Жыл бұрын
Padahal mobil2 seperti Bluebird dulunya sopirnya suka getok harga. Gak nyangka aja mereka masih bisa bertahan sampe sekarang. Salut lah.
@sabinaaziza2359
Жыл бұрын
Kalau ga ada uber, gocar dan grab mungkin sampai sekarang masih pada getok harga...
@veexlie2534
9 ай бұрын
Selama naik bluebird servicenya dr gw jaman SD - udh nikah ttep the best. Ga pernah supirnya ngambek, annoying, ngotot, bau badan, bau rokok, ga ngomel argo murah. Wkwkwk
@karteg4682
Жыл бұрын
Keunggulan bluebird berdasarkan pengalaman: 1. Kalo jemput kita d tmpt yg macet ga mgkn d cancel. Apalagi minta2 extra fee. 2. Well trained untuk standart pelayanan customer. Kalo ojol kadang ada yg cemberut, ketus. Tp ga semua. So far aku ganti2 an sih.kadang bluebird kadang grab/gojek. Tergantung hrg terbaik.
@user-pq6pj7ol5f
9 ай бұрын
Yah pasti lah bluebird kan argonya ngak FIX
@suryawardani8917
Жыл бұрын
Blue bird keren bgt bisa bertahan bahkan melawan kompetitor
@tekadranakusuma8400
Жыл бұрын
Saya & Keluaraga sudah setahun terakhir ini lebih memilih Taksi Blue Bird di kota manapun kami sdg berada. Pelayanan Prima & Kekuatan Branding taksi BB sudah menancap sekali pada saya & keluarga. Semoga taksi BB semakin berjaya & berkelas.
@azidriyadi9493
25 күн бұрын
Pelayanan nya top bgt Jng khawatir klo ada barang yg ketinggalan di mobil pasti aman. Trus driver nya sat set jago jago nyetir nya Dan hafal jalan
@idrisgroup5018
10 ай бұрын
Kalau mau pakai taksi jangan cari murahnya, tapi cari kualitas keselamatan dan kenyamanan. Jangan sampai naik taksi tapi gak berani tidur (padahal perjalanan jauh atau macet) karena khawatir akan dicuri barang2 yg kita bawa
@tigerskapanmainbang9188
8 ай бұрын
lebay, gocar, grab dan maxim selama ini aman2 aja gw tidur di jalan
@debianlasmana8794
8 ай бұрын
@@tigerskapanmainbang9188 Nggak lebay lah, keinginan untuk berhati-hati kok lebay,akal sehat lu kemana?
@triyuliansyahsuarman9952
5 ай бұрын
@@debianlasmana8794ya lebay lah klo penumpang tidak bisa tidur karena berhati-hati. Gak ada hubungannya. Gak bisa tidur itu wajarnya karena baru saja bangun tidur. Atau gak bisa tidur karena gak ngantuk. Atau wajarnya supir tidak boleh tidur karena berhati hati saat bekerja.
@debianlasmana8794
5 ай бұрын
@@triyuliansyahsuarman9952 Naa ..nggak lah nggak lebay klo ada orang yang milih buat terjaga selama perjalanan...
@munandar90
Жыл бұрын
Blue bird armadanya sangat terawat bersih, wangi, ac dingin
@user-uc5gb9nl3m
10 ай бұрын
Blue bird berpikir jangka panjang banget. Luar biasa, dulu bisa survive di badai transportasi online aja udah keren, ini udah mikir buat beberapa tahun kedepan dengan pelan2 pake mobil listrik. Ini blue bird sama tante gw aja tuaan blue bird grup 😍😍
@Pemburu_Pedo
6 ай бұрын
Akhirnya Taxi kesukaan gw dlu pas kecil bisa comeback lagi🤣🤣
@gedungsubarkah
Жыл бұрын
Konsumen Wajib tau Driver gocar, grab potongan komisi besar. Konsumen bayar mahal drivernya dapat sedikit. Perusahaan yg dapat banyak padahal itu bukan kendaraan mereka tapi kendaraan mitra Beda dgn Bluebird
@habibienomics
Жыл бұрын
Saya termasuk pengguna rutin Bluebird. Lebih mahal dari taxol sih. Tapi semuanya terstandar. Drivernya sopan dan amanah. Dulu pas bayar tol masih cash kembalian pasti auto dikasih meski sebenarnya kita enggak minta dibalikin. Enggak inisiatif ngajak ngomong customer yg mana itu bagus bagi customer yg enggak suka ngobrol atau lagi enggak mood ngobrol. Kualitas mobil juga terstandar. AC cukup dingin. Overall puas sih pake Bluebird.
@cepikrisna9790
Жыл бұрын
gw driver taxol malahan ga usah bayar tol ke cs terus ac jg 3 bar
@Aiast97
Жыл бұрын
Lagi dan lagi, ini si pembuat video gak berani ngomongin hal yang sebenarnya terjadi dan memasukkan pujian terselubung ke Jokowi. BlueBird itu bisa untung 40x lipat karena mereka itu masuk ke GoJek. Ketika penumpang GoJek mau pesan mobil, sudah ada pilihan BlueBird. Bahkan meskipun penumpang pesan mobil biasa terkadang yang datang malah mobil BlueBird. Makanya banyak driver individu yang benci dengan sistem BlueBird & GoJek. Dan sekarang mobil-mobil BlueBird sudah sering lalu lalu di daerah pinggiran kota dan jalan sempit, kalau 3 tahun lalu mereka gak akan mau seperti itu. Ya kalau mobil BlueBird lebih bagus, itu karena mobil perusahaan, mau yang naik mobil 10 orang juga ok-ok aja karena bukan mobil pribadi. Dan kalau driver BlueBird lebih ramah, karena itu standar perusahaan. Tetapi mitra BlueBird juga sebenarnya tercekik harus ditarget 700 ribu per hari, dan si driver paling hanya bawa pulang uang 200.000. Untuk penumpang sebenarnya punya pilihan, mau memperkaya pemilik BlueBird atau driver individu yang kerja di GoJek/Grab? Driver individu itu rata-rata mobil milik sendiri, meskipun sudah ada monopoli di dalam aplikasi nya pakai mobil perusahaan dan pihak ke-3. Dan disini lah culas nya aplikasi. Pemerintahan Jokowi juga ada andil nya dalam membuat mitra online makin terpuruk. Karena terkesan membiarkan kebijakan kapitalis si aplikasi. Aplikasi pada perang harga termurah dan yang jadi korban adalah driver. Penumpang bayar ongkos 25.000, tetapi driver bisa dapat nya hanya 12.000. Jadi untuk yang mau jadi driver online, mending cari pekerjaan lain.
@syahruralrhamadan4412
Жыл бұрын
@@Aiast97real broo yang loe omongin.Gue pernah jad driver BB di jakarta.Dan juga pernah jadi Grab Car di Makassar.Bukan gak di syukuri.Tapi menurut gue gak adil.Antara nyetir dari subuh sampai tengah malam.Dengan kalkulasi bagi-baginya.
@ompongchanel45
Жыл бұрын
Lebih santun baik dijalan raya maupun ke penumpang & lebih ramah ❤
@putresty
9 ай бұрын
Waktu ke jakarta diliat-liat emang lebih mudah naik bluebird aja diitung harga sama atau lebih murah, terus ga perlu pesen online dan nunggu kalo drivernya ngelewatin titik,naik taxi tinggal berhentiin aja dari pinggir jalan. Pengalaman naik gocar selain di driver dapet mobilnya tuh untung untungan, ada yg kotor, bau rokok, sumpek, bukan masalah mobilnya kecil tapi kalo bersih, harum dan AC oke tuh nyaman banget.
@BadMinion27
Жыл бұрын
Blue Bird emang kece, satu satunya perusahaan taxi yg masih sustain Gojek sama grab makin sini makin mahaal
@alexanderfelix3252
Жыл бұрын
Biasa aja harga mah cuma pelayannnanya paling bgus dan kebersihan mobil termasuk edisi mobilnya lbh bgus beda sma 2 pesaingnya dmna ada aja mobil jelek yg dipake
@agustrianto8690
Жыл бұрын
Murah lagi naik jeklingko kak
@faisalmultahadi6852
Жыл бұрын
Mahal dari sudut pandang penumpang,, Murah dari sudut pandang mitra driver,, memang brengsekk calo aplikasi ngambil komisi kegedean..
@bensouza803
Жыл бұрын
Blue bird masih berseliweran tertolong karena aplikasi gocar. Klo nggak mah udah bangkrut dr kmaren2.
@odooprogrammer-argadwiardi7768
Жыл бұрын
BlueBird mereka kerjasama ama Gojek. Makanya masih eksis sampai sekarang. Coba kalau mereka enggak join udah mau bangkrut pas awal2 gojek ama Grab dateng. Saya beberapa kali dapet driver Bluebird
@Pinkgreentea1
Жыл бұрын
Saya tinggal di jogja masih selalu pake grab karena driver disini attitude nya masih ramah dan gak ada yg complain harga, mungkin karena di jogja gak kena macet cuma di jam pulang kantor yg agak macet, apalagi di jogja kalo pesen grab bike ada fitur grab XL yg bisa dapet motor besar kaya nmax, pcx dan sejenisnya jadi lebih nyaman jg kalo naik grab bike.
@Si_nengatcha
Жыл бұрын
Nah, mungkin wilayah juga pengaruh sptnya. Kalau di jkt macet, semua cari kesempatan (parkir liar, pungli, dll) jadi driver frustasi dan melampiaskan ke customer. Kalau di jogja mungkin krn budaya yg lebih ramah, situasi jalan yg lebih 'bersahabat' jd driver nya jg lbh ramah
@rzky09
Жыл бұрын
gw mitra grabcar buat sambilan. tapi ogah order grabcar buat kemana2 ( bandara,stasiun,terminal,anter jemput ortu,dll ) karna tau drivernya (banyak) yang gak ontime, manner nya kureng, suka ngeluh. gue sendiri pernah juga dapet driver ngeluhan titik jemputnya jauhlah, ongkosnya kecil lah, gw skak aja 'tenang bg ntar saya lebihin'. pas udah mau sampe baru deh gw ngomong kalo gw juga mitra sambil nunjukin akun. eh dia malu sendiri pas gw mau ngasih tip sok sokan nolak. dari situ gw skip make grab buat akomodasi gw dan keluarga :)
@madl99
Жыл бұрын
Wkwkwkwk😂
@missingmissed4530
Жыл бұрын
Emang kudu digituin kak, thanks yah
@ojiijo23
10 ай бұрын
lo keluar aja dr mitra grab kalo ngeludah ke perusahaan tempat lo nyari duit jg. Enak sih kalo cuma sambilan,masih punya kerja kantoran. cobalah lo resign dr kantor dan lo rasain fulltime narik pake grab/gojek
@mantulmantul7817
10 ай бұрын
Sebagus apapun penilaian kalian, ingat kita harus memajukan produk lokal, jika ada minusnya ayo konsultasikan supaya lebih baik lagi, ingat kita harus mendukung lokal jika ingin memajukan perekonomian
@sarnosidiq6212
Жыл бұрын
Bukti perusahaan tradisional selalu menang daripada perusahaan startup, gojek, grab, tokopedia smua masih rugi...perusahaan startup banyak yg tutup setelah menyedot modal Miliaran bahkan Triyunan. Menunjukkan perusahaan tradisional masih punya peluang bersaing di era digital ini asal ikut berkembang sesuai jamannya...😊
@zulkarnainshinn2307
Жыл бұрын
Lebih suka naik Blue Bird karna ngga pilih2 jurusan. Kemanapun pasti mereka terima.
@IpheloLastiko
Жыл бұрын
Buat manusia carbon dianggap berbahaya. Tapi itu zat paling dibutuhkan tanaman. Dalam ekosistem tugas manusia melepas carbon ke udara dari tanah. Dan tugas tanaman menagkap karbon diudara untuk di simpan dalam tanah. Punahnya karbon adalah punahnya tanaman. Artinya punahnya kehidupan. Bukan salah manusia melepas banyak karbon ke udara. Tapi salah manusia menebang banyak pohon
@cen_erce
Жыл бұрын
Betul pak, Pernah bacaa kalau pabrik yg menghasilkan carbon itu adaa ngasih semacam iuran buat daerah yg punya hutan… Kayak misal carbonnya sekian banyak berarti harus iuran ke negara yg ada hutannya yg luas iurannya sesuai dengan banyak carbon yg d hasilkan tadi.. Indonesia termasuk negara yg banyak hutannya juga dulu, skarang gak tau sih apakah masih atau engga
@deamy5186
Жыл бұрын
Ini bicarain karbondioksida? Yg emisi dari bbm itu karbonmonoksida kan? Bukannya beda? (Mohon koreksi, takutnya ga konek sama pmbicaraan)
@albertsuseintsus7355
Жыл бұрын
@@LordAndyKanatakebanyakan mereka mengambil makanan dari tanah dibandingkan udara
@albertsuseintsus7355
Жыл бұрын
@@deamy5186benar ,dan bukan hanya itu ada nox juga
@albertsuseintsus7355
Жыл бұрын
@@hihihihid dan mesin pembakaran dalam menghasilkan gas nox yang sangat berbahaya untuk makhluk hidup
@shbrnptri4638
3 ай бұрын
Lagi2, yg dicari adalah service yg baik dan berpengalaman emang ga pernah boong ❤
@fuka3778
Жыл бұрын
drivernya yang nangid kalo di burung biru, mangkanya sering banget yang ngeluh drivernya ke customer. ramah sih emang ramah
@smkgelora
10 ай бұрын
Bluebird...layanan the best...supir ga rewel😅
@kampungdurianruntuh2600
Жыл бұрын
Logonya salah tu koh...itu logo blu birdnya pembuat bus sekolah di Amerika 😅
@lucky889s9
Жыл бұрын
Akhirnya ada yang komen. Gw juga lihat itu logo Blue Bird Corporation. Coach builder di Amerika buat bus sekolah dan penumpang. Bloon juga nih mimin atau yang edit. Masa logo taksi aja gak hapal, langsung nyomot punya orang di google kali
@tjhinallfreed
9 ай бұрын
Bluebird driver nya ga banyak komplen, ga ajak ngobrol Customer, ac lebih dingin. Kalo taksol merasa punya mobil sendiri jadi pride nya lebih tinggi.
@kyhudd
Жыл бұрын
Blue bird keren memang 👌🏽. Semoga segera kembali populer lagi, krn kenyamanan dan keramahan sangat jauh jauh dan jauh dibanding ijo ijo car.
@widyantorahardjo6297
10 ай бұрын
Karena Bluebird punya aset perusahaan yang luar biasa walaupun kena disrupsi tetap bisa adaptasi 😮
@mmsmmsms
Жыл бұрын
Saya kesal krn gocar pengemudi bisa cancel, padahal udh menunggu, sedangkan bluebird tdk bisa. Kmd ac dikasih angin doang dan tdk bersih, kalau bluebird lbh bersih dan ac nya bener2 dingin bukan angin doang. Ini pengalaman pribadi ya guys.. 😊
@mmsmmsms
Жыл бұрын
Kalau alamat tinggal liat maps jd gak ada tipu2 lg. 😂
@dodikaryadi4397
5 күн бұрын
Kunci utamanya, bisnis jasa itu utamakan pelayanan dan kenyamanan customer
@aanyusuf1817
10 ай бұрын
Kemarin kaka gua naik taxi dari bekasi ke jakbar, parahnya driver taxi nya ngajak muter"in dgn alasan salah jalan sampe harganya 300ribuan menurut gua masih worth it grabcar atau gocar sih yg udh pasti harganya ga akan berubah
@cnskuramagaming1207
10 ай бұрын
Kan di bb udh ada harga fix, jadi udh ga akan berubah itu argo.
@fatbubble
9 ай бұрын
@@cnskuramagaming1207tetep bayar sesuai argo kata supirnya😢 aku pun gt udah nunjukin harga fix nya tetep ikutin argo aja:')
@beby7941
9 ай бұрын
@@fatbubblediboongin berarti kak. Kalo udah fixed price dia ga bisa minta lebih
@adiborneo6386
6 ай бұрын
Setau saya kalau kita order fix price di aplikasi, harga pasti sama dengan aplikasi, karna argo hanya nunjukin sesuai aplikasi(argo tidak jalan)
@agustiniw.nursanti355
10 күн бұрын
Dilaporkan ke Customer Care nya, sertakan no lambung taxi nya
@jatmala01
8 ай бұрын
Sekarang selalu pakai bluebird, karena: 1. Kabin blue bird selalu bersih, walaupun gocar ada sebagian kecil yg bersih 2. Bau kabin natural, seandainya parfum ringan aj .. pernah naik gocar dikasih parfum sampai 3 bungkus, buat yg ga doyan wangi auto pening jadinya 3. Senyum salam sapa sebagai keyword, driver gocar jarang yang lakukan 4. Pelanggan sering dibukain pintu, gocar mana mau bukain.. turun dari kursi aj ogah 5. Gestur driver itu friendly, beberapa kali pakai gocar sering gak nyaman, seperti drivernya nahan beban pikiran 6. Kondisi mobil selalu terawat, pernah pakai gocar mobilio bearing rodanya belakang rusak sampai kabin bergemuruh beberapa kali order ketemu gak diganti juga
@kurniawanyy1138
Жыл бұрын
Masih banyak driver gocar atau grabcar yang baik sopan dan peka sama customer. Silahkan kita beri penilaian terhadap mereka dan itu akan ditanggapi pihak aplikator. Silahkan pilih sesuka hati moda apa yang akan kita pakai tanpa memberikan penilaian yg merugikan pihak lain.
@Moamoa-cg8ju
Жыл бұрын
2 bulan terakhir tiap naek Gocar selalu dapet driver yang ngeluh Mulu 😔
@ayoenamaku
6 ай бұрын
Aku suka sama blue bird orang2nya baik dan ramah. Sayang bagasinya kecil ga muat kursi roda. Klo ditaruh belakang ga bs jagain yg sakit.
@user-qh2bx3ke9s
10 ай бұрын
Semoga taksi konvensional bisa hadir kembali.... kangen jaman naksi
@kiraytoyt2209
Жыл бұрын
Grab gojek harus lebih tegas ke "mitra" nya, udah banyak oknum (oknum kok banyak) yang sering seenaknya ke konsumen, ngedumel, nyindir2, ngeluh terus. Mereka merasa udah gede dengan komunitas ijo nya, jadi kelakuan kek merasa paling kuat sekaligus sok paling teraniaya
@markhoppus609
Жыл бұрын
lagiann yg berani cuma motor .. mobil mah culun kebanyakan berantem sendiri poin disini aplikator yg mempersulit aturan mengikat, serta gk bisa melawan costumer jahat..
@denikurniawan1165
Жыл бұрын
Mungkin driver juga kena mental duluan efek kebijakan aplikasi yg meras mereka 😅
@cepikrisna9790
Жыл бұрын
udah pake promo hemat ngomel mulu cs 😂😂
@Aiast97
Жыл бұрын
Lagi dan lagi, ini si pembuat video gak berani ngomongin hal yang sebenarnya terjadi dan memasukkan pujian terselubung ke Jokowi. BlueBird itu bisa untung 40x lipat karena mereka itu masuk ke GoJek. Ketika penumpang GoJek mau pesan mobil, sudah ada pilihan BlueBird. Bahkan meskipun penumpang pesan mobil biasa terkadang yang datang malah mobil BlueBird. Makanya banyak driver individu yang benci dengan sistem BlueBird & GoJek. Dan sekarang mobil-mobil BlueBird sudah sering lalu lalu di daerah pinggiran kota dan jalan sempit, kalau 3 tahun lalu mereka gak akan mau seperti itu. Ya kalau mobil BlueBird lebih bagus, itu karena mobil perusahaan, mau yang naik mobil 10 orang juga ok-ok aja karena bukan mobil pribadi. Dan kalau driver BlueBird lebih ramah, karena itu standar perusahaan. Tetapi mitra BlueBird juga sebenarnya tercekik harus ditarget 700 ribu per hari, dan si driver paling hanya bawa pulang uang 200.000. Untuk penumpang sebenarnya punya pilihan, mau memperkaya pemilik BlueBird atau driver individu yang kerja di GoJek/Grab? Driver individu itu rata-rata mobil milik sendiri, meskipun sudah ada monopoli di dalam aplikasi nya pakai mobil perusahaan dan pihak ke-3. Dan disini lah culas nya aplikasi. Pemerintahan Jokowi juga ada andil nya dalam membuat mitra online makin terpuruk. Karena terkesan membiarkan kebijakan kapitalis si aplikasi. Aplikasi pada perang harga termurah dan yang jadi korban adalah driver. Penumpang bayar ongkos 25.000, tetapi driver bisa dapat nya hanya 12.000. Jadi untuk yang mau jadi driver online, mending cari pekerjaan lain.
@faldierdana6955
Жыл бұрын
Gw jg ngerasa skrg bluebird harganya mirip sama gocar/grabcar. Ya udh pasti milih bluebird lah. Drivernya lbh ramah, lebih peka sama penumpang. Udh berpengalaman. Dah gitu ga pernah ngeluh. Dan bisa booking tengah malem klo ada penerbangan pagi. Order sdh pasti dapet ga ada cancel cancelan.
@Hengkiturnando1278
Жыл бұрын
Benar mas broh..kalau rute bandara kita butuh waktu ontime..lebih baik Bluebird..harga g beda jauh dengan ojol..belum lagi kalau ojol pasti Mereka selalu berkeluh kesah 🤣🤣
@theprenos6872
Жыл бұрын
@@Hengkiturnando1278 lebih murah sekarang bisa sampai beda 30% ditambah hafal rute macet dan alternatif
@Aiast97
Жыл бұрын
Lagi dan lagi, ini si pembuat video gak berani ngomongin hal yang sebenarnya terjadi dan memasukkan pujian terselubung ke Jokowi. BlueBird itu bisa untung 40x lipat karena mereka itu masuk ke GoJek. Ketika penumpang GoJek mau pesan mobil, sudah ada pilihan BlueBird. Bahkan meskipun penumpang pesan mobil biasa terkadang yang datang malah mobil BlueBird. Makanya banyak driver individu yang benci dengan sistem BlueBird & GoJek. Dan sekarang mobil-mobil BlueBird sudah sering lalu lalu di daerah pinggiran kota dan jalan sempit, kalau 3 tahun lalu mereka gak akan mau seperti itu. Ya kalau mobil BlueBird lebih bagus, itu karena mobil perusahaan, mau yang naik mobil 10 orang juga ok-ok aja karena bukan mobil pribadi. Dan kalau driver BlueBird lebih ramah, karena itu standar perusahaan. Tetapi mitra BlueBird juga sebenarnya tercekik harus ditarget 700 ribu per hari, dan si driver paling hanya bawa pulang uang 200.000. Untuk penumpang sebenarnya punya pilihan, mau memperkaya pemilik BlueBird atau driver individu yang kerja di GoJek/Grab? Driver individu itu rata-rata mobil milik sendiri, meskipun sudah ada monopoli di dalam aplikasi nya pakai mobil perusahaan dan pihak ke-3. Dan disini lah culas nya aplikasi. Pemerintahan Jokowi juga ada andil nya dalam membuat mitra online makin terpuruk. Karena terkesan membiarkan kebijakan kapitalis si aplikasi. Aplikasi pada perang harga termurah dan yang jadi korban adalah driver. Penumpang bayar ongkos 25.000, tetapi driver bisa dapat nya hanya 12.000. Jadi untuk yang mau jadi driver online, mending cari pekerjaan lain.
Gw pengguna 22nya (blue & gojek, grab enggak), tapi bagian dini hari (jam 12 malem keatas). Kalo yg kyk gini yg dapet drivernya buruk/engga sebenernya hoki-hokian sih. Gak selamanya di bluebird dapet bagus terus. Ada tuh gw yg sepanjang jalan ngeluh juga. Terus pernah maunya masuk tol, karena alasannya kalo lewat jalan biasa takut macet pasar pagi tapikan gw yg rugi harus bayar lebih tol, ada yg ngantuk lah, dll. Pas pake gojek pernah udah nethink duluan, "wah jam 12 malem keatas pasti drivernya jarang ada yg beres" malah fine-fine aja.
@agusut2838
Жыл бұрын
Ketika harga Taksi Online sudah kemurahan dan biaya potongan penyedia aplikasinya kegedean auto jelek pelayanan. Dan ini yg bikin kapok pelanggan.. sementara banyak driver taksi online yg sulit mau bayar pajak tahunan dan servis mobilnya ke dealer.
@dingdongdongdeng
Жыл бұрын
driver : jangan jadi driver customer : jangan bikin orderan win win solution😂
@nadyasalsabila8880
Жыл бұрын
selalu rakyat lg atau yg plg bawah yg jd korban.. oleh perusahaan besar..
@chandrapurwaning
Жыл бұрын
Taxi airport paling mahal pokoknya
@diyahtamyiz5368
6 ай бұрын
Blue bird Legend dan contoh yg tetap kuat dgn segala musim badai Salut
@muhammadmarufalmuttaqin6580
Жыл бұрын
Sebenarnya tergantung kondisi jga sih. Kadang bluebird bisa 2,5x argo gocar kalau kalian gk pencet Fixed rate nya di Aplikasi. Kalau pesen biasa cuma estimasi biaya argo nya, kalau kejebak macet dll harganya bisa 1,5x dari argo di Aplikasi😂.
@HAEMEN4
Жыл бұрын
Oalah ternyata gt ya... koq semua2 komen disini bilang taksi lbh murah
@muhammadmarufalmuttaqin6580
Жыл бұрын
@@HAEMEN4 ya begitulah bang. Memang kadang lebih murah. Harga di Aplikasi taxi nya itu cuma harga rasio argo. Kadang bisa lebih dari itu tergantung kondisi 😂
Пікірлер: 4 М.