Semenjak beralih dr accu basah ke lifepo4, mulai mengenal dan mempelajari bms. Alhamdulillah udah ngerakit baterai lifepo4 sebanyak 4 unit utk backup ampli walet, biasa 2 tahun ganti Accu. Sekarang aman jaya 10 taun gak perlu ganti Accu.. joss
@adebagus
2 жыл бұрын
Joss lek...
@aiskahendra
2 жыл бұрын
Luar biasa, 10 tahun lalu lifepo4 masih mahal, nyarinya juga susah
@setyolenggono1991
2 жыл бұрын
Iya kalau accu basah ya terlalu gak tepat guna lah. Mending vrla
@aiskahendra
2 жыл бұрын
@@setyolenggono1991 VRLA itu Lead Acid klo LIFEPO4 itu lithium, VRLA ngga wajib pake BMS tapi klo Lithium wajib pake BMS
@setyolenggono1991
2 жыл бұрын
Iya kalo dibanding lifepo4 ya sudah pasti jauh lebih bagus lifepo4. Yang aku bahas, drpd accu basah itu lebih tepat guna vrla. Gitu. Karna accu motor/mobil kegunaannya big dischargenya doang. Bukan konstan discharge. Dia elemennya tipis. Dischargenya lebih gede drpd vrla dlm kapasitas yg sama. Namun elemennya karna tipis lebih cepet keropos. Selain itu accu motor/mobil cuma 20% dari kapasitas total yg bisa digunakan. Sedangkan vrla bisa sampai 80% dari kapasitas max
@mundziraulia9473
2 жыл бұрын
ANDA INI COCOK JADI DOSEN TEKNOLOGI.....
@luhingdarhamdm6231
2 жыл бұрын
Update terus bang permesinan elektronika tercanggih dan terbaru bang demi Indonesia maju bang Mimin
@jakki9132
9 ай бұрын
Mas vidio ilustrasinya menggunakan siftware apa ?trimakasih
@jhondprimagintingmanik1652
2 жыл бұрын
Thanks.. infonya bang.. Kayaknya abang kurang istirahat.. Kelihatan di mukanya.. Tetap jaga kesehatan bang.. Biar tetap semangat berbagi ilmu
@pakgunchannel
2 жыл бұрын
Joss penerangannya lengkap singkat padat
@suyanthakadek6204
2 жыл бұрын
Mantap detail penjelasannya
@eddymadoo2455
2 жыл бұрын
Sukses terus bang... Info terkini tentang neoralink bang...gmana perkembangannya...lebih tertarik ke situ
@JSuparman
2 жыл бұрын
Terima kasih.
@Croco-kz4dv
2 жыл бұрын
Apakah konsep motor penggerak listrik dpt mengisi ke motor pembangkit (alternator), dirubah menjadi Arus AC (inverter), kemudian dirubah lg menjadi arus DC utk mencharger maupun mrnjalankan motor penggerak. (Hybrid).Mohon tanggapannya.
@jokogundul1720
2 жыл бұрын
yang penting jangan mengarah ke konsep mesin perpetual / free energy. karena hal itu hil yang mustahal.
@mochammadtaufik8069
2 жыл бұрын
Ada kelemahannya mksih atas infonya
@novitaevi3210
2 жыл бұрын
Makasih infonya baru tahu fugsi bms
@nambi4923
2 жыл бұрын
Detail dan jelas
@jakasuryana234
2 жыл бұрын
Bang info batre terbaru ellon musk dari haban besi yg ramai dibahas
@Khairul2912-b9i
2 жыл бұрын
BMS wajib di pake di battre lethium
@Amir989eth
2 жыл бұрын
nice om. ini informasi yg sngat bgus. dpatkah om buat konten tentang modul XH M604 sebuah modul yg bertugas untuk sbgai cut off ketika baterai penuh. tpi yg jdi pertanyaan ku, kenapa modul ni tidak berkerja kepada lithium hny untuk SLA sebab , modul ini bukanlah sbgai penyuplai hanya pemutus arus. atau adakah modul yg om tau, untuk pemutus arus. sbab saya ingin buat rangkaian charger lithium Variabel dengan fitur auto cut off. mohon bimbingannya om 🙏🙏🙏
@adebagus
2 жыл бұрын
Tinggal pakai lvd kl mau proteksi baterai over discharge
@Amir989eth
2 жыл бұрын
@@adebagus modul lvd sperti tipe xh m609? sebab saya cri di yutub dengan kata kunci modul lvd hanya itu yg keluar. ttapi chanel luar mmbahas katanya, modul ini tdk berkerja untuk lithium with bms
@iismarlina7308
2 жыл бұрын
Apapun yang di bahas NYIMAK bos 😁😁😁
@t161sprawotsi3
2 жыл бұрын
Mas ADE boleh tanya dong untuk standard kelistrikan mobil yg menggunakan energi baterai di Eropa memakai IP berapa ya ?!? .. MATUR SUWUN 👍🙏
@adebagus
2 жыл бұрын
IP 67 harus kuat renang 30 menit tanpa kebocoran baterai
@t161sprawotsi3
2 жыл бұрын
@@adebagus Aku rasa teknologi kedepannya bisa dikembangkan lagi yg WATER RESISTANCE seperti mobil Amfibi biar lebih SAFETY saat menerjang banjir .. 👍🤩🙏
@haribahagia
2 жыл бұрын
Mengapa walaupun sudah menggunakan BMS tetap saja kita lihat ada mobil listrik terbakar saat lagi di charger??
@rcn5348
2 жыл бұрын
Untuk mass production, ada kemungkinan cacat yang tidak terdeteksi saat QC, ada juga cacat yg timbul karena pemakaian yang salah, kerusakan karena umur pakai atau hal yang tidak disengaja dsb.
@Amir989eth
2 жыл бұрын
butuh 100 tahun untuk menyempurnakan kendaraan bensin, jadi terlalu dini ketika menyimpulkan sesuatu di teknologi yg msih tergolong muda
@jokogundul1720
2 жыл бұрын
yang penting itu klaim garansinya berlaku tidak kalo mengalami hal ini?
@iblesbosuok
2 жыл бұрын
Makin tinggi pemampatan energi, makin besar pula resikonya.
@iblesbosuok
2 жыл бұрын
Switched capacitor ICL7660, MAX333 dsb
@hendrianrafdi
2 жыл бұрын
Mantab
@laluedysuherman5743
2 жыл бұрын
Ngono bro rambute ditoto apik kan keliatan ngganteng hehe
@rahasiaXumum
2 жыл бұрын
Produk tesla keknya bakal kalah saing dgn produk asia yg udh serius ngembangin mobil listrik. Dulu tesla jaya karna belum ada saingan sekarang banyak saingan kelabakan 🙃
@Amir989eth
2 жыл бұрын
Indonesia juga pernah ada yg serius, tapi dihalangi 🤐🏃🏃🏃
@Prienta
2 жыл бұрын
@@Amir989eth yup betul sekali mungkin jika tidak ada yg menghalangi kita sudah bisa produksi massal buatan negeri sendiri setara buatan china yg skrng lagi jaya masalah teknologi
@Amir989eth
2 жыл бұрын
@@Prienta itu gw heran, kita boleh terlambat di kendaraan bensin. tpi pemerintah seakan tdk pernah mengajak pemain lokal untuk mmbangun kendaraan listrik secara serius. malah sibuk ngajak pemain luar untuk masuk ke Indonesia malah negara tetangga yg bbm nya disana dijual murah yg mmbeli lisensi/hak paten/riset milik ricky elson.
@jokogundul1720
2 жыл бұрын
@@Amir989eth pak DI maksudnya ?
@oji2691
2 жыл бұрын
tesla masih jaya, belum ada yg bisa ngalahin
@azumabitoo
2 жыл бұрын
Bang minta rekomendasi buku/ebook terkait kendaraan listrik, please🙏
@indrabendi3300
2 жыл бұрын
Cocok jadi menristek ini😁👍
@gundulpacul303
2 жыл бұрын
Suwun infox 🙏👍
@zeniantowibowo9725
Жыл бұрын
Bang mau nanya, waktu nge-charge battery ebike lampu indikator di charger berwarna hijau, biasanya kalau belum penuh berwarna merah padahal kondisi battery kosong.? Kerusakan di BMS atau dimana.? Terimakasih
@ahmadmansur6476
9 ай бұрын
Jika arus puncak bms 300amper ,saya pake controler sepeda listrik max 50amper apa boleh
@YtShortsIDN
2 жыл бұрын
Layak jadi partner Corbuzier
@cutnina7422
10 ай бұрын
kalo baterai motor low batt, tapi ngga bisa di_charge solusinya apa ya? makasih
@achmadfalakh
2 жыл бұрын
SCC apa bisa di kategorikan sebagai BMS jg di dalamnya?
@adebagus
2 жыл бұрын
Beda bro scc mengukur dan melakukan tracking daya dari panel surya
@elfrainheart9338
2 жыл бұрын
Kalau ingat mobil listrik Indonesia jadi ingat soal gak lolos uji emisi..
@nerimoingpandum1024
2 жыл бұрын
Itulah kl yg nguji orang2 oon..
@tofamka9122
2 жыл бұрын
Coba bisa colab project sama ag dwi arsana channel
@fahrrurrozi686
2 жыл бұрын
Bang sedikit2 Bahas politik juga dong. Kenapa Inggris atau Turki bisa maju, sedangkan kita tidak. Dll.
@samsamijan9029
2 жыл бұрын
banyak penemuan2 hak hak paten teknologi alhasil banyak perusahaan inggris yg dapat uang dri royalti,, pengetahuan sainsnya tinggi jadi banyak perusahaan yg bergerak dalam pengembangan dan produksi Radar,sonar,sensor, part2 pesawat, semi konduktor lain dan karyawan yg kerja di perusahaan ini rata2 gajinya besar krna memang sains dg teknologo tinggi,,alhasil banyak nyumbang pajak buat pemerintah,,, kalo turki belum maju.. bahkan di G20 posisi turki berada di no 17 sedangkan indonesia posisi 16.. jadi masih berkembang
@peterhan856
2 жыл бұрын
Turki maju apanya?
@trioresmitaadi5307
2 жыл бұрын
@@peterhan856 setidaknya drone militer nya laris manis
@trioresmitaadi5307
2 жыл бұрын
Maksudnya maju di bidang apa dulu nih?? Teknologi kah? Klo iya... Mungkin karena bangsa kita kurang menghargai karya bangsa sendiri & dukungan buat riset jg kurang (gampangnya bisa dilihat dari alokasi dana).
@hendraenhawe7063
2 жыл бұрын
Pesawat CN235 juga laris kok. Sayang N250 gagal diproduksi karena krisis ekonomi
@achullkun3596
2 жыл бұрын
nyimak.. 🤓
@den-youth
2 жыл бұрын
Bayangin baterainya diganti dengan baterai energi nuklir yg nggak perlu di charge selama puluhan tahun.. tapi sekalinya kecelakaan atau tabrakan bakal jadi bencana Cernobyl ke 2 🤭
@jokogundul1720
2 жыл бұрын
bisa saja nanti harga batere nuklirnya jauh lebih mahal dari mobilnya itu sendiri
@jokoanggoro1312
2 жыл бұрын
Smoga kedepan makin sukses chanelnya mas bro👍
@adebagus
2 жыл бұрын
Makasih bro
@Bancektong
2 жыл бұрын
Nice
@mataharilaut211
2 жыл бұрын
😁👍
@andreaslanang
2 жыл бұрын
Kupas freeport Om sampai jelas
@restupramonojatiabednego9114
2 жыл бұрын
bang.nanya dong...kenapa konektor baterai terutama pada motor listrik selalu menggunakan plat nickel,kenapa tidak menggunakan tembaga pejal? mana yang performanya lebih baik,diantara keduanya.
@adebagus
2 жыл бұрын
Selain dari sisi biaya nikel lebih murah juga bisa berfungsi sebagai fuse memastikan koneksi bisa putus saat baterai konslet, tahan karat juga kl tembaga tahan karat tapi biasanya muncul oksidasi yg berwarna kehijauan
@restupramonojatiabednego9114
2 жыл бұрын
@@adebagus baterai lifepo4 yang 14cm konektor atasnya tembaga....misalkan konektor antar baterai dari kabel tembaga juga,aman ga bang?
@mastomtom180
2 жыл бұрын
kang salam dari ngapak... lebih baik mana untuk rumah tangga listrik dc atau ac,, kelebihan dan kekuranganya
@adebagus
2 жыл бұрын
Listrik AC sdh jadi standar global, kl ak suka DC krn kl punya PLTS tinggal colok gak pakai inverter
@mastomtom180
2 жыл бұрын
@@adebaguskang bikinin video kelebihan dan kekurangan listrik dc buat rumah tangga
@rendrojos8088
2 жыл бұрын
@@adebagus dc berapa volt mas untuk jaringan rumahan? 24 V ?
@adebagus
2 жыл бұрын
24v butuh kabel yg besar boros di kabel dan efisiensi rendah.., 48 Volt ideal
@mastomtom180
2 жыл бұрын
@@adebagus knpa ngga pakai dc150volt-300volt biar bisa di pakai ke semua alat,,,,jadi bisa menggunakan kabel yg gk besar" amat
@sugivanny8390
2 жыл бұрын
Josss mas
@alputins6380
Жыл бұрын
Buat aki dari baterai laptop di lengkapi BMS aman tidak mas untuk perjalanan jauh sekitar 200km?
@adebagus
Жыл бұрын
Pakai lifepo4 aja pak lebih aman
@wahabalfatih7137
2 жыл бұрын
Bang batre vapor 3,7 volt 2500mah 20A,,diparalel terus dipake buat rc itu aman gak bang?apa perlu pake bms????
@adebagus
2 жыл бұрын
Pakai bms bro kl ga pakai cepat drop krn bisa over discharging
@wahabalfatih7137
2 жыл бұрын
@@adebagus pake yg tipe apa n berapa s bang?
@gevinpasaribu
2 жыл бұрын
Nice Info 🔥🔥🔥 👍🏼
@rendytrendy7188
2 жыл бұрын
Pasti 100% Battery yang dipakai jenis HIGH DRAIN😁🤭
@islamistherightone
2 жыл бұрын
reverb nya ke banyakan mas jd mundur n jauh kedengeran nya
@adebagus
2 жыл бұрын
Oke.. Agak trouble di soundcard
@islamistherightone
2 жыл бұрын
@@adebagus mantab pake soundcard...pantes keren mas video2 nya
@inmyway9255
2 жыл бұрын
Bang lah klo dibattery apa masih ada memory effect?
@adebagus
2 жыл бұрын
Baterai lithium skrg ga ada memori efek
@firzy
2 жыл бұрын
Cara mendapatkan tegangan 12 vol Dengan baterai 🔋 litium 18650 yg bener itu pakai 4s atau cukup 3s? Terimakasih 🙏
@adebagus
2 жыл бұрын
3S bro, kl lifepo4 pakai 4s
@firzy
2 жыл бұрын
@@adebagus ok terimakasih banget, jadi ngga ragu lagi
@vidiowkwk3954
2 жыл бұрын
Paling juga impor min indo ga bisa bikin gituan
@mantapu5529
2 жыл бұрын
bang mau tanya knp mobil listrik tdk memasang generator di setiap banya,kan bisa dijadiin listrik waktu mobilnya jalan bang
@adebagus
2 жыл бұрын
Sudah ada tapi tidak efisien..
@rcn5348
2 жыл бұрын
Setahu saya pada motor listriknya juga berfungsi sebagai generator tapi saat pengereman saja.
@bachtiarfarid9751
2 жыл бұрын
Membebani saat jalan , malah banyak ruginya dibanding untungnya
@jokogundul1720
2 жыл бұрын
kalo pasang generator mendingan pakai solar panel atau termokopel yang tidak membebani laju mobil.
@rcn5348
2 жыл бұрын
@@jokogundul1720 nambah massa jd nambah rolling resistance, nambah drag force. mungkin PV ditanam ke sekujur body, cm klo tabrakan jd mahal repairnya🤣
@sheptian69
2 жыл бұрын
Baterai hp q uda 90 jd lambat dah 😆
@makantidurberakdikantor8459
2 жыл бұрын
BMS tes pakai arduino
@nejoh713
Жыл бұрын
Dan pada akhirnya, kendara'an listrik akan menjadi ladang potensial baru bagi kapitalis untuk membodohi konsumen, dengan segala gimmicknya. Mirip seperti smartphone.
@adisurya5761
2 жыл бұрын
bang nanya ni,apa benar ya bang ,magnet bisa menghasilkan tenaga listrik?.
@adebagus
2 жыл бұрын
Bisa kan turbin angin dan turbin air pakai magnet, tapi butuh tenaga dari luar baik alami atau buatan untuk menggerakkannya
@bachtiarfarid9751
2 жыл бұрын
Bisa , contoh alternator motor kan magnet & spull , waktu muter ngehasilin arus listrik
@torusgemstonematrix3757
2 жыл бұрын
Magnet scr langsung gk bisa menghasilkan listrik, arus listrik smntra ini dikenal akibat adanya aliran elektron krn beda tegangan, magnet scr kinetik menghasilkan impulse yg bisa mengakibatkan adanya aliran elektron pd rangkaian. Selain dr magnet, dr apalagi ide2 anda arus listrik bisa diselenggarakan...?? Akan jd ide baru dan menarik itu bang..
@jokogundul1720
2 жыл бұрын
kamu nanya tenaga magnet ini konteksnya apa? perpetual energi kah ? kalo itu imposible.
Пікірлер: 131