У самого 318i 11 года. перечитал кучу инфы, если ухаживать за этим двиглом то все нормально будет. А то есть индивидуумы которые покупают важные детали в Б/У состоянии. Все зависит от того кто до тебя владел машиной, если молодой пацан то и пятаки он на ней крутил и наверняка запчасти дешевые покупал. Состою в группе Е90 там почти одна молодежь, и как раз много постов о покупке Б/У деталей, вобщем если денег нету то не фига такую машину покупать. Главное во время все менять, масло каждые 7-8тысяч км. Антифриз 1 раз в 2 года, и не надо не какие присадки лить и тд. На мой взгляд у этой машины есть пару серьезных косяков, это рулевая рейка-ЭУР(решаеться установкой защитных кожухов) и Силовой провод(ремонт раз и навсегда за 6-7тысяч рублей). Да 318i не зверь, но по городу хватает, езжу спокойно. Тачки убивает только безграмотная молодежь, которая экономит на запчастях, на обслуживании, имеет машину и в хвост и в гриву...
@redguard5817
6 жыл бұрын
если бы озвучил и цены на все что менял ремонтировал.
@sherzodzaripov143
6 жыл бұрын
Спасиба Огромная очен и очен полезные информации
@roman7274
7 жыл бұрын
У меня BMW e91 318d 2008 года, огонь 🔥 авто за год после покупки менял только расходники. Доволен очень. Польша
@user-qj2xg3rq6d
4 жыл бұрын
У меня 2006г.1.8d.тоже в Польше купил.
@bricksbricks7737
6 жыл бұрын
Странная тенденция о дорогом обслуживании БМВ говорят те кто никогда ими не владел.
@wishmaster7351
6 жыл бұрын
у меня такая же е 90 до этого был 10 ланцер нифига бумер не дороже в чем то ланцер был даже дорожке
@kEFEAR1
6 жыл бұрын
Это не только о бнв . Всё у всех ломается только сами этим не владели :)
@kirilld576
5 жыл бұрын
И вот так всегда) Один пишет, что все ок, не ломается, обслуживание доступно по деньгам. Другой жалуется. Как определиться то?)
@user-uh5fb2nq2t
5 жыл бұрын
@@kirilld576 все просто, у одного ничего не ломается, он ее продает второму. А второй загоняет на СТО - а там *****))). Как говорил один грамотный человек, ломается все. И если у вас "ничего не ломается", то вы просто укатывали до последнего, и все ляжет на карман нового владельца.
@user-jq1og7eu6v
5 жыл бұрын
Все банально на самом деле бумер дорого содержать только потому что на них все наваливают а те кто експлуатируют в щядящем режиме то вполне надежный авто
@user-lu5zb5td3t
6 жыл бұрын
У меня бмв 320i 150 лс 2007 год если ухаживать за машиной и любить её она будет радовать каждый день советую берите.
@strong3125
4 жыл бұрын
Мощности не хватает у меня тоже 2 литра надо избавиться
@user-jp5sz7uc7d
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста. Если ухаживать за Вашей машиной, покупать качественные запчасти, водить аккуратно, то сколько примерно за 1 год уйдёт на неё денег ? Примерно...100.000 в год вместе с ТО и всякими расходами нормально ?
@user-qs5tq8or5i
3 жыл бұрын
Как она по динамике?Думаю брать 2 литра но встал вопрос-318 или 320.
@user-xr3pn9yv8d
3 жыл бұрын
Полезное видео 👍
@user-sr8rw1qy6q
7 жыл бұрын
обажаю эту машину
@narimanibragimov1209
Жыл бұрын
Такая же хуйня
@user-nv6uy1cy6j
5 жыл бұрын
Сейчас и 4х годовалого брать страшно.
@mirlive453
2 жыл бұрын
Серый, смотрю твой канал с камри 2.4 после пожара. Хочу сказать у тебя не плохо получается, рассказать об автомобиле после его эксплуатации. На это видео наткнулся случайно. Досмотрел до конца на одном дыхании.
@154.8
4 жыл бұрын
Цены бы ещё узнать на все ремонты
@paha28301
5 жыл бұрын
Серёг, расскажи где менял маслосъемные колпачки в Одессе ?
@Gatoriu
6 жыл бұрын
судя по тому, что он менял пробег больше 250 000. сам имел такую. за 3 года проехал 60 000, единственная серьезная поломка реле зарядки 150 Евро. эта модель прекрасная максимально ехал 200 мотор 2 литра дизель 120 Квт МКПП 6.
@user-yk9hc7ch1g
6 жыл бұрын
Красава нормально расписал.
@user-ft7gt7vm4m
2 жыл бұрын
Всë поменял кроме двигла и коробки, а так машина хорошая 😄👍
@mikhailosipov4154
7 жыл бұрын
Спасибо за видео. Очень интересно и познавательно.
@Biomehanika1000
6 жыл бұрын
129 лошадей - зажигалочка АЗАЗАЗАЗЗАЗАЗАЗАЗАЗ xD xD xD Некоторым и жигули кажутся зажигалочками xD
@palyhatv5041
5 жыл бұрын
Добрый день ! Вы обслуживаете на официальных сервисах или на простых ?
@petrosynpetrosynov2745
6 жыл бұрын
Была е90 318ай 136лс на ручке, владел 4 года с 70 к накатал до 160, не делал не чего, с 2008 года менялось масло фильтра, и все!!!
@vag_ownerturbo
6 жыл бұрын
Petrosyn Petrosynov лол, всегда забавляют такие комменты.Сочувствую следующему владельцу...В этом и проблема этих машин, что 90% владельцев "ничего не делают" пока она не "встанет" . А когда она встанет..там будет ремонта на 150-300к...Все немцы любят заблаговременное обслуживание и уход
@aguariusheram2191
5 жыл бұрын
правду не все любять говорит. про тоёту раф 4. один писал что 700 000 мотор ходит , чепуху несёт люди жостко !
@aleksandraleksandr1384
4 жыл бұрын
@@aguariusheram2191 про тайоту раф 4 это жесть. Как на ей можно ездить. Она настолько шумная что если ехать на дольняк то это одно убийство. У самого е90 2.0д и фольксваген пассат. Лучше немцов наверно нет.
@zloytony4607
4 жыл бұрын
@@aleksandraleksandr1384 катаю на рав4 2010г 2.2дизель 177.лс, на дольняк по автобану свыше 120км/ч уже в салоне друг друга не слышишь, а что говорить про 180-200 вообще молчу )
@restavrator101
6 жыл бұрын
Honda Fit 4wd rs в третьем кузове Вот ракета в городе!!!)))
@user-qq8nr9uv1k
7 жыл бұрын
Насос гура не менял случайно ?
@Kurnik4u
4 жыл бұрын
Сколько в итоге накатали? Что ещё по ремонту вылезло?
@Nabekrenb
4 жыл бұрын
Масло-Сьемные Колпачки называется
@user-gm7ql3wr4k
2 жыл бұрын
Емае,столько вложения 😱 конечно она будет классной
@user-mz5fd7kz8f
5 жыл бұрын
Машинка прикольная. Но требовательная ..и цены на обслуживание жесть
@maksimus5477
3 жыл бұрын
Дышите глубже- пролетаем Сочи...
@user-mq3xn4ti2g
5 жыл бұрын
он почти там всё поменял, конечно замечательная машина
@user-hd4vk2ek7v
4 жыл бұрын
Так и нужно покупать б/у автомобиль, особенно немца. Купил в отличном состоянии, довёл до идеального и катайся, получай удовольствие) А не на последние деньги купить и за голову хвататься после первой поломке, а потом бежать на форумы, писать какая бмв ломучая
@user-ey7uw8px2z
3 жыл бұрын
Пробег маленький если не скручен,интересней было бы как она ведёт себя после 200 и более пробег
@Termin1488
5 жыл бұрын
Сергій, чому Ви зробили вибір в сторону Camry?
@jz7154
3 жыл бұрын
Скоро стану владельцем е90 2хл дизель ♥️
@chudik666
2 жыл бұрын
Теж думаю купити, що скажеш про авто? Якщо купив звісно...
@hypnotraining
9 ай бұрын
Стал?
@9Arsen9
4 жыл бұрын
Хорошее видео, спасибо!
@REk71189
5 жыл бұрын
У друга была такая машина, год отъездил и продал ее. Через неделю ему позвонил новый хозяин и сказал что коробка отрыгнула и ремонта на 100 тыс))
@user-do9wt8wt4z
3 жыл бұрын
Какой был пробег?
@user-ip2tf9vm2j
3 жыл бұрын
100000$$$🤣🤣🤣
@user-ub4lv3qw9p
4 жыл бұрын
С таким же успехом всё, что рассказал аффтАр могла рассказать какая-нибудь блондинка: - Классненькая, красивенькая, зажигалка... ....я поменял...,ЧО ты там поменял? Ты хоть инструмент для "менялок в машине" видел? Но больше всего меня УДИВИЛИ возраст и пробег авто!
@denniszinkovsky4195
5 жыл бұрын
К сожалению не знаю Вашего имени, что теперь с этой машиной спустя год?
@user-jh8le6oe4l
3 жыл бұрын
А какие нарекания на кпп при пробеге 150.000.? Эот же ничего для кпп
@FILINrus-xe8mc
6 жыл бұрын
А как Заезды Сергей?
@user-bj5xb2nc7y
7 жыл бұрын
спасибо такую хочю тоже взять
@DimVinEvp
3 жыл бұрын
По Аве смотрю взял себе БМВ)) ну и как машинка ?
@user-wd8ud9su2b
7 жыл бұрын
На счет цепей ГРМ не стоит говорить про все моторы. На двигателях м50 цепь ходит очень долго и натяжители сделаны очень грамотно (личный опыт) Но в остальном интересно послушать впечатления, хороший авто е90 но я бы рассматривал к покупке б2.5
@bmwe9272
5 жыл бұрын
😎😎👍👍
@sergepetrosyan1430
2 жыл бұрын
👍👍👍
@MrV777D
6 жыл бұрын
В Германии Электроника ТОЛЬКО у официалов и стоит каждая фигня как новый жигуль и за замену тоже ТОЛЬКО у официалов и стоит 120 евро за час работы.
@Nickellinux
5 жыл бұрын
Блин самому очень нравиться, но как можно было не сделать место под запаску 🤦♂️
@user-pt6hd4dc2k
4 жыл бұрын
Все просто,с завода-RunFlat
@user-oh5pv2ec5t
8 ай бұрын
А как воздушный фильтр менял😂...скинь видео..
@user-jh8le6oe4l
3 жыл бұрын
Амортизатор послужили 25000км) это жесть
@user-gc9ex8oe9o
24 күн бұрын
Молодой прям)))
@pradodinis243
5 жыл бұрын
Молодец хороший видос получился
@user-nr7jm4rl6h
4 жыл бұрын
Ну 2 года 25 тыч там за такой пробег особо ниче сломаеться😂 тыч 70 тогда да
@XtaticVideo
8 ай бұрын
кнопка стерта, руль не стерт - чудеса
@user-jz1nh8gg7w
5 жыл бұрын
Кому как повезёт,это всегда лотерея
@user-yp5cs8it7q
5 жыл бұрын
Что то много поменял для 150 тысяч. Очень надежный. Короче бмв это лотерея. Повезёт не повезёт. 136 лошадей едут?
@Dr.Gr.
5 жыл бұрын
Молодец. Хороший обзор
@muminshaimardanov6831
5 жыл бұрын
Сэриога привэт кагда будит нову видео
@vlasvlad8927
6 жыл бұрын
cacaia masla savetusi zalit dvigateli????
@styleedward458
5 жыл бұрын
Класна машина 🚗👍
@sergynight7952
4 жыл бұрын
двигатель в сборе недорого, это сколько??
@user-in8iv1dq6b
5 жыл бұрын
У меня 2006 год пробег 297 000 и все норм
@MagnusOdin
4 жыл бұрын
Друг, подскажи сколько стоит владеть таким авто в год? На что обратить внимание при покупке? Какие у неё проблемные места?
@user-pg9uq6vq4i
5 жыл бұрын
Одноразовый поддон с маслинным фильтром? Сильно...
@varegue2473
3 жыл бұрын
Так это так и есть на коробках ZF
@eanne234
6 жыл бұрын
Супер👍👍👍👍👍
@user-cj7ey2rb6f
9 ай бұрын
Газ можно ли поставить
@bmwsmile
4 жыл бұрын
Такая же , только 320i
@michails.6272
3 жыл бұрын
Ну и как ? Какие проблемы были у вас? Ест она 10 л бенза?
@bmwsmile
3 жыл бұрын
Michail S. У меня в автомате ела 12 по городу , масло тоже любит , сальники клапанов менять каждые 40-50 тыс км
@user-qy4ed5qs4n
4 жыл бұрын
5w30 заливал?
@tigransirunyan4541
8 ай бұрын
А какой смысл писать одно, а показывать другое: вы в заглавии видео написали BMW 320, а в самом видео рассказали про 318i, это совершенно разные двигатели, один четырёх цилиндровый, другой шести.
@user-vt6mm9gw2y
5 жыл бұрын
почему пересел на камри?
@user-uk1gp7xr1j
6 жыл бұрын
маслянные колпачки называется
@akulatm3836
4 жыл бұрын
Ты там уже пол машины перебрал дружище 🤣
@denisgoltman7101
7 жыл бұрын
127 тысяч поменял цеть на бмв 1200€ стоило в Германии, машина с 2007 года. В общем машина отличная но нужна вложение денег после покупки)2000 тысячи минимум)
@inque3557
5 жыл бұрын
Что за цепь такая за 1200 евро и что ты там на 2000 ремонтировать собрался? Хорошие заменители по сравнению с оригиналом стоят раза в 2-3 дешевле.
@michaelmordvinov3813
4 жыл бұрын
Поменять цепь от 800 евреев. Зимняя резина 500, сцепление в сборе 1200 евреев не оригинал.
@miserablemickey9695
4 ай бұрын
@@michaelmordvinov3813евреев😂
@aleksandraleksandr1384
4 жыл бұрын
Я как владелец БМВ е90 2.0д, скажу очень достойный авто. Но не представляю как можно ездить и не вкладывать денег. При чем не только в бмв а в любую другую машину. Таких водителей и водителями не назовёшь.
@user-jp5sz7uc7d
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста. Если ухаживать за Вашей машиной, покупать качественные запчасти, водить аккуратно, то сколько примерно за 1 год уйдёт на неё денег ? Примерно...100.000 в год вместе с ТО и всякими расходами нормально ?
@aleksandraleksandr1384
3 жыл бұрын
@@user-jp5sz7uc7d я не знаю сколько 100 000 на наши деньги но думаю вряд-ли. Беларусь моя родина.
@user-jp5sz7uc7d
3 жыл бұрын
@@aleksandraleksandr1384 100.000 - это = 1.500 долларов в год...
@aleksandraleksandr1384
3 жыл бұрын
@@user-jp5sz7uc7d дешевле. Просто когда купишь очень большие вложения, так как продают с проблемами. А когда устранить. То и вложения намного меньше.
@aleksandraleksandr1384
3 жыл бұрын
У меня был пассат б4 1,9тди универсал, так вот на его на год уходила 1000$. там подвески хватало на 1год. Плюс много ездил за 1,5 года комплект резины. На бмв езжу меньше намного. И сравнить не могу. Но пассат больше требовал внимания чем бмв
@user-mq9lw4ok9d
5 жыл бұрын
Отличная машина
@semikh5705
5 жыл бұрын
Люди покупают БМВ со скручнными пробегами. Потом говорят что машина сыпется ЛОЛ
@facehugger86
4 жыл бұрын
Semi Kh да да ))))Тоже очень интересно)))Недавно искал копейку 2013 года ,из 37 объявлений 35 с историей (автору) в объявлениях указано от 70 тыс до 130 тыс пробега ,если с свежей машиной такая шляпа ,а что тогда с е90 2007 года?))
@kazalem285
6 жыл бұрын
года новый видос брат.
@Svolach730
6 жыл бұрын
Очень хороший авто, поменял уже пол машины, ясен хрен - хороший))
@user-fv9cx5gb3m
4 жыл бұрын
Что в Е46 слабая ходовая ты перегрелся малеха.
@Russiavsall
5 жыл бұрын
У меня было 318 , по динамике - ОВОЩ , не едет она нихрена . Зато шумка зачётная и подвеска хорошая . Но динамика это не про неё
@user-gb9wd1lm8p
2 жыл бұрын
А что ты хотел от двигателя 1.8? Ты серьезно?
@user-gb9wd1lm8p
2 жыл бұрын
Купи 330 если динамику хочешь
@rustamua9326
Жыл бұрын
Скажите пожалуйста народ БМВ 320 дизель 2010 год лучше или Мерседес Е 211 дизель 2007 год
@alexblend2999
6 жыл бұрын
Но маленькая машина же
@user-fe7id1mp6q
5 жыл бұрын
За 2 года 25 тысяч ты походу на ней не ездишь
@user-qy4ed5qs4n
4 жыл бұрын
Задним ходом))
@bazilik3913
7 жыл бұрын
Даже не знаю, BMW Е90 хорошая машина, но требовательная.
@retailshop3699
5 жыл бұрын
Боже обслудивание не дороде саляриса . Не несите чушь
@FILINrus-xe8mc
6 жыл бұрын
Сергей я так не понял Ты поменял Машину на BMW?
@millenium7307
6 жыл бұрын
Можно и так сказать !!!
@vitaliy3085
4 жыл бұрын
@@millenium7307 Серёга! спустя время, после финика, купишь себе Баварца!? или разочаровался?
@1982iscander
4 жыл бұрын
Привет всем ребята. У меня 3.0 в 90 кузове. Но руль что то туговат. Это нормально? Мастера говорят всё норм
@alexlovebmw
4 жыл бұрын
Да это норма
@1982iscander
4 жыл бұрын
Алексей Шерстянкин спасибо
@almaskun2065
4 жыл бұрын
E90 какие годы выпускалис ?
@gadjikadiev6393
3 жыл бұрын
2005-2011
@user-bj5xb2nc7y
7 жыл бұрын
ребят купил е90 9года все ок расход10л гур почемуто туго крутит житкасть есть
@user-jp6wl1cd4b
6 жыл бұрын
Саша Пономарев рейка рулевая походу затянута у тебя
@user-my2iw7rv8d
7 жыл бұрын
Эх друг , ты ещё мал и не видал больших залуп!!!! про БМВ спустя 25 тыс км не судят))))) Посмотрим что будет дальше
@jumper9648
7 жыл бұрын
А что будет дальше?
@ge5087
7 жыл бұрын
Стас Жолобов какая разница что будет если она доставляет куча удовольствия?
@NatureTouristVan
7 жыл бұрын
судя по выражению-большие залупы. А вообще о бмв судят те,кто их не имел.Меня тоже е53 пугали.Отличное авто.Владел.Доволен.
@user-yk9hc7ch1g
6 жыл бұрын
Стас Жолобов ты то чертила по ходу знаток больших залуп
@vDungeon
6 жыл бұрын
А после 70ткм можно?)))
@yrabr7961
4 жыл бұрын
У меня рено меган 11год прошёл 145 тыс, Ничего Не Менял!!!!!! Все в оригинале и ок, да он уже цену мегана выкинул в бэху, но все равно хочю БМВ
@facehugger86
4 жыл бұрын
Yra Br они сейчас вшатанные после молодых ,для понтов брали они ,вшатывали ,а запчасти то не дешевые .
@sergeyyakovlev7368
2 жыл бұрын
за ходовую не стоит переживать это копейки хотя она у бмв хлипкая, следи за коробкой автомат меняй масло она почти всегда работает на пределе когда жмешь в пол, идет износ фрикционов!!! на 200т начнется... и масло меняй чаще в движке он тоже капризный следи за температурой помни про антифриз! машина Агонь , но надо платить за все за бешенный разгон и за унижение всех каго ты уделываешь на дороге и за невероятную устойчивость в поворотах за лучшую управляемость среди большинства автомобилей. не экономь на БМВ это не таз и не япошка.
@SashaVRN
7 жыл бұрын
хах ,ярый фанат Е90)))
@user-ec4bi3dm3d
5 жыл бұрын
Дарова брат хочу спросить твое мнение стоит ли покупать е90 325?
@user-qj5fb1cu2v
5 жыл бұрын
Купи 330i двс надежнее
@alexi87
7 жыл бұрын
N46 имхо самый неудачный мотор на Е90 кузове. Если 4 цилиндра - то только 320д. По сравнению с бензином он реально едет!
@kiptchak
7 жыл бұрын
да нормальный двигатель, во время менять все масла и расходники и не жлобится на запчастях. а если ставить все тайвань, то и 320д телегой будет.
@alexi87
7 жыл бұрын
в чем он нормальный? жрет и не едет
@Zergling777
7 жыл бұрын
+Лешка Alexi87 н46 не жрёт.
@user-fr7fv2ln7n
6 жыл бұрын
Лешка Alexi87 Надо учесть что 320d на 100т дороже.
@zanitisis
6 жыл бұрын
Проблемы и недостатки двигателей БМВ N46B20 1. Жор масла. Причины явления, как и на N42, это использование некачественного, нерекомендованного BMW моторного масла и вышедшими из строя маслосъемными колпачками. В результате под замену колпачки, а чуть позже и маслосъемные кольца. Случается это, в среднем, после 50 тыс. км пробега. Некачественное масло тянет за собой еще и проблемы с Valvetronic, Vanos, маслянным насосом, КВКГ и прочее. Здесь экономить однозначно не стоит. 2. Вибрация. Убирается данная неприятность чисткой системы изменения фаз газораспределения Ванос. 3. Шум, дизеление. Причины те же, что и на N42: натяжитель либо растянутая цепь ГРМ. Примерно после 100 тыс. км такие проблемы не редкость. Кроме того, после 50 тыс. км может начать течь и проситься на замену прокладка клапанной крышки, со временем течет и просится в ремонт еще и вакуумный насос. Чтобы максимально оградить себя от возможных неприятностей, нужно использовать только качественные и рекомендуемые заводом-изготовителем рабочие жидкости, регулярно обслуживать и следить за состоянием вашего N46B20. При выполнении данных условий, скорей всего, серьезные проблемы обойдут вас стороной и движок будет работать как часы.
@user-yw1fu5cw1d
5 жыл бұрын
Ты сколько в неё вложил. Я так понял не мало по твоим расаазам.
@letsplaylp777
5 жыл бұрын
Никакие рычаги и сайленты в 46-ом кузове не разбивались, там простая и надежная ходовая. Автор вообще не в теме, это подтверждает даже покупка 4-х цилиндровой BMW... 129 л.с. - "зажигалочка"...мда...
@facehugger86
4 жыл бұрын
А какой надо брать ?😂
@facehugger86
4 жыл бұрын
Сергей надежней ?
@facehugger86
4 жыл бұрын
Сергей спасибо за подробный комент ,выпью полтараху за твоё Здоровье))Мне скорость не важна ,не собираюсь выжимать все соки и экономить тоже не собираюсь ,понимаю бмв не любит экономных,принципе значит мне подойдёт N46.Да вот пока коплю ,принципе на машину хватает ,но хочу ещё 200 тыров отложить на всякий случай,машина же не новая,требует вложений,а пока пытаюсь найти живую ,хлама слишком много...А масложор вообще не лечиться ?
@facehugger86
4 жыл бұрын
Сергей ну в общем то понятно...И какое масло лить посоветуешь ?
@facehugger86
4 жыл бұрын
Сергей Окей...Понял ...Может тебе на пивас закинуть рублей 300?))А то тебе тут весь мозг вытрахал,да благодарочка за уделённое время
@user-uo1op8lt2v
4 жыл бұрын
25000 за 2 года😂😂 хадавая бомба
@oygen22
3 жыл бұрын
ну все же пишут что бмв ламаюЦа каждые 1000 км) или уже нет?
@Argyn_03
6 жыл бұрын
К пробегу 190-200 тыс будет вылазить проблемы, как не крути , у них ДВС и Акпп , ресурс подойдёт
@user-nu2sq9il3c
5 жыл бұрын
Музыку вставил зачем?( невозможно смотреть
@user-ui6zz7iv5e
Жыл бұрын
Вацки 2.8 мотор как ??
@dimashegolkov9440
4 жыл бұрын
Я пересел с ваз 2107 карбюратор на бумер е90 . Все говорили ужасы , отговаривали . Никого не слушал , езжу и получаю кайф!
@narimanibragimov1209
Жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@user-qy3bi4qz2v
Жыл бұрын
Тачка хороая но интересная только с хорошим бодрым мотором и в хорошец комплектухе (м пакет) если этого нет то та же хорошая е46 в м пакете смотрится бодрее чем скучная е 90, у самого е 46, е90 посматриваю но интересных машин мало чтоб менять свою со многими допами на овощ е90 нет смысла, а достраивать... Устал и знаю что это дороже, дольше и сложнее чем купить уже готовыю
@hypnotraining
9 ай бұрын
Ты просто е6анько которое хвалит свое корыто
@asttou9954
5 жыл бұрын
Проблема всех бмв это ихняя аллюминивая подвестка!!!!
@aleksandrpogadai8629
5 жыл бұрын
не пизди
@user-ot8lf7pg8i
4 жыл бұрын
Это не проблема, а преимущество. Если нужна вялкое но вечное корыто, то всегда есть тойота
@user-sq5bn3tp7u
3 жыл бұрын
Короче говоря менять нужно дох.... Чего на данном автомобиле
Пікірлер: 251