На самом деле бмв норм тачка,просто требует хорошего обслуживания и постоянных вложений!!
@iglouch9818
2 жыл бұрын
Согласен. У всех, даже очень хороших машин есть проблемы. А прямая шестерка БМВ очень надежный двигатель.
@Aleksander_Grigorjev
2 жыл бұрын
Подтверждаю! БМВ тех лет крепки и надёжны. И 9 из 10 поломок происходят по вине нерадивого пользователя. Это мнение механика по БМВ прошедшего от слесаря до замдиректора сервисцентра.
@user-uh2ul2ht9f
2 жыл бұрын
Привет, Дима! Любая техника требует этого😁
@user-vu2qr7gu7k
2 жыл бұрын
НОРМАЛЬНОЙ ТАЧКЕ НЕТ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БОЧКА ДЛЯ МОТОРНОГО МАСЛО. В ЯПОНСКИХ ПРАВОРУКИХ АВТО, ЕСЛИ МАШИНА ЕСТ МАСЛО, ТО ЭТО ОЗНАЧАЕТ П- ЗДА МОТОРУ
@Aleksander_Grigorjev
2 жыл бұрын
@SемёнычV Мы говорим о разных вещах. Это очевидно. А как инженер - механик подтверждаю, да, вечных деталей не существует.
@user-mg1fl2po5z
2 жыл бұрын
Кто бы говорил про прожорливый мотор, но не владелец соверских монстров)
@user-cb5of2qr6p
2 жыл бұрын
Наверное украинец- яд так и брызжет из слов...
@chesterfieldyua
2 жыл бұрын
@@user-cb5of2qr6p фашист
@SuperBars80
2 жыл бұрын
Я так рад за Леху, за то, шо он молод, шо ездит на этой бэхе. Приятно за Диму, который добр к Лёше и делает скидку на молодость)
@user-rk2lk3hg2c
2 жыл бұрын
А почему ШО, а не ЧТО ???--- или в школу не ходил ???-- на весь мир опозорился.
@Budni_Rechnika
2 жыл бұрын
@@user-rk2lk3hg2c Как ГАварит,так и ГАварит)
@user-rk2lk3hg2c
2 жыл бұрын
@@Budni_Rechnika Ещё один грамотей нарисовался.
@user-vo4og7jx5n
2 жыл бұрын
Как говориться, владелец BMW должен страдать...😄 Но тачка зачет, хулиганка из 90-х!🤟
@user-we4yy6we4y
2 жыл бұрын
Дима, сделай для Лехи пару благотворительных стримов на новую машину. Я думаю он заслужил, а мы поможем))
@qwertqwert4192
2 жыл бұрын
А можно мне пару стримов
@user-cl7ob8dw1f
2 жыл бұрын
Я думаю парень толковый сам всего добьется. Это лишнее
@user-we4yy6we4y
2 жыл бұрын
@@user-cl7ob8dw1f не согласен, парень толковый и помочь нужно!!
@user-su8ll3fo9q
2 жыл бұрын
@@qwertqwert4192 нет
@gera_89
2 жыл бұрын
Купил себе БМВ. Каждую неделю ездим в пацанами на разборки. За запчастями. В таких руках будет ей радость. Удачи парни и поменьше поломок !
@pearlvision7156
2 жыл бұрын
Я уж думал ездите с пацанами на другие разборки, на которые на БМВ и приезжали))
@user-zf7yl1kv6w
2 жыл бұрын
Надо было синей изолентой мотать, на красной долго не протянет
@523m52-Pasha
2 жыл бұрын
34ка одна из лучших моделей на мой взгляд , начинал с е28 потом е34 потом е39 ,е38,е38,е39сейчас е65 , но 34ка вспоминается до сих пор хоть и прошло лет 16
@El.d1abl0
2 жыл бұрын
как по мне - g30 наверное топ.
@aelshum4055
2 жыл бұрын
Кроме 65
@user-vl2rs6pr3p
2 жыл бұрын
Бумер это сила ему просто нужен хороший уход Я думаю Лёша справиться у меня было три таких каждый раз когда садился за руль получал море удовольствия
@Sergey-Inccup
2 жыл бұрын
Привет Дима и Лёша! Смотрю Вас и моя душа отдыхает в приятной дружеской атмосфере. Всегда с радостью смотрю оба канала... Спасибо за видео! Ждём продолжения. Всем здоровья, добра душевного равновесия!
@user-tm7jf6di3v
2 жыл бұрын
Добрый вечер, Дима поверь, молодо зелено, у меня сын такой же, вы классные ребята удачи вам и здоровья 👍😉
@eugenerocket3938
2 жыл бұрын
Дима, Лёша, какое тёплое и кайфое видео. Почти почуствовал запах изоленты и выхлопа. Спасибо, парни!
@user-nr8hx8bc8w
2 жыл бұрын
А я думал, какие вы там ворота заказали... Оказывается снова немецкие 🤣
@sergeymokrushin2119
2 жыл бұрын
А про изоленту шуток ещё не было? С красной работать будет плохо, синюю надо 😁
@vacjpupkin7907
2 жыл бұрын
Я думал, что вы по традиции, после ремонта поедите в гости к Белладонне
@user-sn2hw6le6x
2 жыл бұрын
Всем привет !!! Леша молодец. Осваивает технику. ЛАЙК !!!
@user-wg7gg1yp4l
2 жыл бұрын
Дима, спасибо что снимаешь контент как работать руками!! Люблю твоё творчество за это!!
@user-iu6jb9ds6p
Жыл бұрын
Давайте больше таких видео. Очень интересно смотреть
@user-vg5bw6wn6v
2 жыл бұрын
БМВ выбирают не по году , а по состоянию. Снимаю шляпу))
@auquattro6375
2 жыл бұрын
Надо было вытащить сами зажимчики-контакты из фишки пластмассовой. И просто заизолировать каждый проводок термоусадкой. И вставить разъемчики каждый в свое место. Я так делал на похожей фишке датчика холла на трамблере ауди 100. По сути это такой же датчик.
@prokopiyterentiev8137
2 жыл бұрын
Ай молодцы,что приструнили немца лайк однозначно привет из якутии😃
@user-zp2fn2bi1h
2 жыл бұрын
Как человек, который уже 20 лет ездит исключительно на BMW насчет хорошего обслуживания согласен. Но что касается постоянных вложений- категорически не согласен! если делать всё и вовремя-вложения минимальны. Вопрос в другом: стоимости владения! Это точно не та машина, которую следует покупать на последние деньги.
@pro.7388
2 жыл бұрын
С прошедшими праздниками всех.
@Fr1ndal
2 жыл бұрын
Этот прекрасный звук старого М50 ❤️
@alexandrsh6863
2 жыл бұрын
Правильно, холодный ДВС - в отсечку, чтобы скучно не было потом))) Но в этом есть и плюс, можно будет лично посмотреть, отличаются ли размером поршни от бензопилы)))
@o-din901
2 жыл бұрын
Этот датчик подходит от газели инжекторной только надо отрегулировать зазор между шкивом и датчиком .
@dalnoboy57rus4
2 жыл бұрын
только на боше
@user-us9he8zy6o
2 жыл бұрын
Дмитрий и Лёша приветствую вас. Лёша ты зделал свой выбор, знаеш что БМВ может быть раз и навсегда, чем больше ты в ней разбираешся, тем болше теряеш интерес к другим маркам автомобилей, сам уже 13-ый год сижу в Е 39 и что можно взять другое не имею представления. БМВ и только до 2006-го выпуска. 👍
@vitomatrosoff195
2 жыл бұрын
Лёша отлично дополняет движуху на канале! Удачно вы с ним пересеклись 👍
@artsuh4065
2 жыл бұрын
молодость....я в 30 лет первый раз сел за руль и права получил,езжу на старенькой калине)) в которой поменяно....да сложно сказать что не поменяно))) 4 года уже гоняю, хорошая машина) если вовремя менять расходники голову не любит, да как и любая другая машина наверное
@pavelsisajevs8181
2 жыл бұрын
7 это хорошо. На 9 знает преподаватель а на 10 только бох. У нас так в училище говорили. 👍👍👍👍👍
@sertchi7960
2 жыл бұрын
Красавчики, Леха молодец, пока есть запал молодой, гоняй на чем душа хочет, катайся отдыхай,машинка бомбическая, Дима тебе отдельный респект, за то что Лехе помогаешь, молодцы ребятки, лайк на канале, смотрю оба канала советую тем кто не подписан... 👍
@olegsemin1017
2 жыл бұрын
Поршня у м 50 не такие уж и маленькие, 80 мм диаметр, а датчик меняйте однозначно, если изоляция высохла, он вас замучает,особенно в сырую погоду.
@sirsir8998
2 жыл бұрын
Привет из Германии. Дима и Лёша у нас тут, по крайней мере мне мои друзья немцы отучившиеся на авто механика. Советуют хорошую резину с хорошим протектором ставить всегда на перёд. Хоть Mercedes и BMW заднее приводные. Не знаю на сколько это оправдано, но живя тут 22 Года последние 10 лет делаю так и разницу почувствовал в гололёд машина устойчивей при движении и поворотах. Сам вожу BMW 5 .2,9 объём.😎👍
@user-hu8st6xi5n
2 жыл бұрын
Ребята вы молодечики ✊💪
@user-lq4jd9uh3t
2 жыл бұрын
Всем добра и здоровья
@maxr8929
2 жыл бұрын
Ребят, такие вы классные 👻
@user-uy8jc4lk1o
2 жыл бұрын
Красавцы! БМВ огонь 🔥!
@nikolaykolosov6041
2 жыл бұрын
Самое главное, что бы у Лёхи синдром "бмвиста" не появился 😉
@user-yw5de6ez9w
2 жыл бұрын
Дима японцы делают вещи а немцы автомобили!😉😉
@user-hu8st6xi5n
2 жыл бұрын
Лëше тоже всего самого хорошего
@user-wx3fe6pr9b
2 жыл бұрын
Любят у нас 34 ...хлопцы все гроши впихивают в их востоновления...но спустя пору лет ...покупают Опель вектора,астра и радуются что можно просто ездить с минимальными вложениям😁😁😁Лёхе удачи терпения...Дима респект...классный контент...Гордость что наш Беларуский🤝🤝🤝
@user-db7ds6mj9k
2 жыл бұрын
Главное вовремя задуматься что вложения ты при продаже не перекроешь и найти очередного любителя БМВ который купит ту машину пока она ещё на машину похожа и ездить может.Наверное так Лёша её и купил)
@user-jr6lw8ep8n
2 жыл бұрын
Колесные диски, ксенон и музыка - путь Пацана, что на Западе, что на Востоке!;)))
@_DarkMatter
2 жыл бұрын
У меня два дружка, заядлые бэховоды, других машин не признают, стаж больше 20 лет. Один разборку по бэхам держит и занимается ходовой и трансмиссией. А другой хороший моторист. Так вот они оба говорят, что легендарное немецкое качество кончилось на легендарной же тридцатьчетверке. Е32, Е34 ещё машины, Е38, Е39 уже так себе. Там начали кузов облегчать и вылезают такие проблемы, о которых раньше не слыхивали.
@user-cn9tx4ru6j
2 жыл бұрын
Е34 легендарный авто!
@user-qu6vs9mv4m
2 жыл бұрын
Недавно купил себе BMW и сразу почувствовал себя братком из 90-стых.Каждый день езжу с Пацанами на Разборки!
@user-he7hz7ts2h
2 жыл бұрын
Дима, мне кажется или у Лехи его специфический акцент стал меньше или вообще пропал??? Влияешь на него. Хороший помощник.
@azimhanshukeev2777
2 жыл бұрын
Лёха красавчик поддерживаю что он ухаживает за старой бмв, респект просто Салам алейкум! С Казахстана.
@Laager1966
2 жыл бұрын
Датчик колена на этих моторах больное место. Берите новый, лучше оригинальный и будет вам счастье!
@Mikha6x6
2 жыл бұрын
Гольф по своему хорош! Гоняю горя незнаю. Привет Дима! 🤝
@user-vq1jg2gh9l
2 жыл бұрын
Фиеста тоже не чего, главное за кузовом смотреть
@dmitriynekrasov145
2 жыл бұрын
Лёха, удачной дороги!
@abra-kadabra228
2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-ld7qx3ft1s
2 жыл бұрын
Лёхе 👍💪
@Zhdan54
2 жыл бұрын
Дима красаучег ! Делись опытом с молодёжью !
@user-zr5mc1pp2w
2 жыл бұрын
Тачка огонь. То что надо для молодого горячего. 😁
@semensemenih4728
2 жыл бұрын
Дима молодец по отцовски журит Лёшу..... Спасибо вам ребята
@ValeriyM_46
2 жыл бұрын
Владелец опеля троллит владельца бмв🤣🤣🤣👍
@leomolleker2464
2 жыл бұрын
Дима ты забыд сказать сколько лет этому БМВ . Удачи Лёше и тебе ! Лёша хороший тебе помошник . ЛАЙК !
@HarryWood1533
2 жыл бұрын
Экранировка служит для устранения эффекта индуктивности, которое может повлиять на работу электронных приборов.
@user-gi4pt8nq9n
2 жыл бұрын
Была токая проблема, ездил пока заводится перестала, заменил Датчик коленвала и проблема решилась, только ставь оригинал, на китайских даже не заводилась, три датчика пробовал, так что не экспериментируйте, и датчик распредвала ещё замените.
@user-ru3zp1zu3d
2 жыл бұрын
Пришло уведомление, подумал Миша Яковлев. Моторист домой не доехал)
@AlekseyM314
2 жыл бұрын
БМВ прекрасная машина, но не дешевая в обслуживании.
@ivanov2557
2 жыл бұрын
Без ДПКВ мотор не заведется никогда.
@user-fd8rb6xi2o
2 жыл бұрын
Мы все всё понимаем, но старших надо слушать✌
@sagihaifa753
2 жыл бұрын
ошибки по датчику колена скинуть, надеюсь, не забыли? блютус-фишку на дианостику взять на алишке и можно прямо с телефона разруливать .
@pivinikos
2 жыл бұрын
Немцы делали вещи пока там работали инженеры до 00-х годов, а потом как пришли геи и маркетологи, так пошел сплошной шлак))
@user-us9he8zy6o
2 жыл бұрын
Правда в твоих словах, все немецкие Автомобили были хорошие до начала 2000-ых годов, тагда Германия ещё существовала, пока не пришло евро.
@user-jx2bu7zz7l
2 жыл бұрын
Если заказывать датчик то только оригинал, аналоги на блоке управления Simens нормально работать не будут Когда отказывает датчик коленвала мотор работает в аварийном режиме на датчике распредвала
@renkz8017
2 жыл бұрын
Это нормально! С учетом возраста этой машины провода с годами рассыхаются, где-то изоляция нарушается. Эта машина и так уже свой положенный срок эксплуатации два или три раза откатала по немецким меркам. БМВ - боевая машина вымогателей :)
@user-ld7qx3ft1s
2 жыл бұрын
БМВ я я тоже люблю
@user-xq1gz6zv7y
2 жыл бұрын
Бэха пятерка, классная тачка))))
@user-lq4jd9uh3t
2 жыл бұрын
Лайк от 😁 Влада из Одессы
@user-go1nh3cl9h
2 жыл бұрын
Я понимаю - у вас Европа, бал правят немецкие машины, пусть даже и старенькие, как Лешина с ободранными сиденьями. Я живу в заснеженной Сибири, У нас здесь БМВ встретить практически очень редко. В основном машины у нас японские или корейские. Японские надежные, к ним претензий нет. А благодаря корейским - я без работы не останусь, Моторы у них дрянь, масложор, задиры в цилиндрах - это норма. Мне нравится смотреть ваш канал, отдыхаю душой.
@user-jj9jh3tq9f
2 жыл бұрын
Да , когда-то немцы тоже делали хорошие машины !!!
@anthrolynx
2 жыл бұрын
Я мечтающий в 17 о шишиге, и даже присматриваю вариант поставить на нее Магнум 318
@user-dy5tv8kq7n
2 жыл бұрын
Тойота надежная машина так что Лёха бери тойоту сам ежу на тойота авенсис хорошая машина☝️👍
@user-nd8cm5xi9r
2 жыл бұрын
BMW😎
@glebkovelikai
Жыл бұрын
В смысле были, мы и ща молодые!))
@Kiris_4D
2 жыл бұрын
Датчики сименс болеют изоляцией проводов. Стоят хорошо, аналоги не работают. Был бы бош, можно было бы от газели поставить)
@A-Hamid82
2 жыл бұрын
Датчик можно восстановить,перепаяв на новые провода с экраном Аналоговый(китайский заменитель работать корректно не будет,) Берите сразу оригинал датчик
@NikolayMotor
2 жыл бұрын
Экран нужен что бы защитить сигнальный провод от помех от другого оборудования, типа высоковольтных проводов и т.д. Там токи маленькие и сбить с толку толку сигнал никакой проблемы нет.
@user-do8ik9qh1y
2 жыл бұрын
Отличная машина 34. У самого такая же только у меня 1.8 М40В18. На неё если не скупиться деньгами на запчасти то она служит очень долго. А Лёшы ещё лучше М50В20. Этот мотор вообще не убиваемый при должном уходе за ним. Плохо только что у него на Сименсе, а не Бош. Да и аппетит у неё вполне адекватный.
@ledrec_
2 жыл бұрын
Датчик распредвала замените тоже! Будет счастье!
@user-vo7iq1yc1u
2 жыл бұрын
Дима, сразу лайк и смотрю👍👍👍
@user-ik1lf9ym1v
2 жыл бұрын
Привет Дмитрий ,классное видео 👍 Алексей молодца технику любит удачи вам парни и всех благ.
@ruslanbrajnekov7540
2 жыл бұрын
Здорова Дима и Лёша ,всё почините и будет нормально ...Обычно экран на проводе -Служит как защита от наводок ,от других приборов и экран это минус ...Шумоизоляция в БМВ на высоте и это приятно ,а звук от системы тоже будет хорош в шумоизолированом автомобиле ...
@user-jn1ck1tg5y
2 жыл бұрын
Тягне бенз з баку!
@user-rx3un1bw6n
2 жыл бұрын
Неправильную изоленту выбрали)))Изолента должна быть синяя)))
@mechanic4015
2 жыл бұрын
прикол е34 2.0 м50 на сименсе в том, что датчики нужны только оригинал, на аналогах не будет корректной работы , не трать попусту деньги на эры и прочий мусор, только ОРИГИНАЛ СИМЕНС . А по оригиналу сименсы не дешевые , 300+ р новый датчик. Можно перепаять, но обязательно нужен экранированный провод
@user-ie4pv9vv5e
2 жыл бұрын
Да! экранировка провода защищает от помех, так и есть, вы правы!!!
@evgeniykirpichenko1994
2 жыл бұрын
E 34 конечно не торт, но E39, вызывала только восторг , после неё перешёл на A8 D4 Audi , жалею до сих пор. И скинуть её невозможно .Разве что даром)))
@user-hu8st6xi5n
2 жыл бұрын
Дима здравия тебе и твоему роду
@JOKER-pn7ut
2 жыл бұрын
Датчик коленвала у бэхи живой, если датчик вышел из строя мотор бы не завёлся скорей всего проводка глючит.
@NaGuBaToRTV
2 жыл бұрын
Сразу видно не разу не владелец бнв
@vasilevaleksandr4115
2 жыл бұрын
Лайк!
@user-sj4wl5yo8b
2 жыл бұрын
Катался на такой и не раз. Лет 15 назад у моих 3-х приятелей были такие. Проблема этих экземпляров в том, что с возрастом начинает глючить проводка. Видимо растрескивается. И под капотом высокая температура(теплонагруженность) этому способствует.
@rus-jx5oc
2 жыл бұрын
Правильно говорят,владелец БМВ должен страдать)))
@Zhdan54
2 жыл бұрын
молодцы от души , снимай чаще такой простой и душевный контент )
@user-cb5of2qr6p
2 жыл бұрын
То что не слушает это нормально, вся молодежь такая. Мы для них просто выжившие из ума старики. Они ни за что не поверят что все их проблемы мы уже проходили 20-30 лет назад...
@user-td6mg3yd6j
2 жыл бұрын
Фирму Сименс,уже не выпускают давно!если стоит датчик коленвала Сименс,а датчик распредвала другой фирмы,то на деогностике покажет рассихронизация датчика коленвала с датчиком распредвала!!!Сименс выкинь,и поставь такой же как и распредвала,проверь расходомер,лямдозонд,катушки,и забудешь про звонки Диме по ночам!!!
@alex.rus1241
2 жыл бұрын
А мы так делаем Дядь Дим , по тому что мы молоды и оч самонадеянны )))
@user-ke7tx4cf7c
2 жыл бұрын
Вот,вот,Дима! А теперь прогнать её через болото и если не заглохла,значит датчик сделали нормально!)))
Пікірлер: 330