저는 비슷한 연식 E클래스를 탔던 사람인데요~ BMW는 기본적으로 컴포트보다는 성능과 운전재미에 많이 집중되어있어서 운전자의 성향에 따라 브랜드 선택지가 나뉘게 됩니다. BMW좋아하시는 분들은 또 E클래스를 힘들어하세요. 너무 서스펜션이 무르다~ 엑셀 반응이 늦다~ 등등. 그리고 노면소음도 말씀하시던데, 타이어가 스포츠타이어거나 너무 저렴한 가성비 모델의 경우 아무래도 노면소음이 많이 올라오고 승차감도 아무래도 나쁠수밖에 없습니다. 이도 저도 아닌데 너무 쿵쿵거린다 싶으시다면 공기압을 꼭 체크해보세요. 국산차는 그저 정비소에서 대~충 38psi 넣고 타면 됩니다 이러면서 거의 전국 통일인데(제조사권장값 무시), 독일차는 반드시 공기압을 제조사권장대로 넣으셔야 해당 차종의 승차감을 완전히 얻을수있습니다. 운전석 도어를 열었을때 우측 프레임에 스티커가 붙어있거나, 주유캡 안쪽에 보통 적혀있습니다. 공기압부터 체크하시길. 제조사권장대비 과하게 넣어져있을 가능성이 높습니다. 추가로 국산차를 안하시고 중고이긴 하지만 독일차로 결정하신것은 정말 잘 하신것같아요. 저도 처음 탔을때 가장 먼저 감탄한점이 직진성 이더라구요 ^^ 저는 뭐 차선유지보조가 들어있는줄 알았습니다. 핸들을 놔도 너무나 정확하게 한치의 흐트러짐도 없이 직진이 잘돼서요. 그리고 지금은 업무상 이슈로 현대 대형SUV타고있는데, 직진 안됩니다^^ 미세하게 지속적으로 보타를 해줘야되는 아주 열받는 상황입니다 ㅎㅎ 다시는 국산차 안살려구요.
@jodoit
5 ай бұрын
와 어떻게 이렇게 친절한 댓글을 달아주실 수 있죠? 안그래도 님 댓글 보고 바로 공기압 체크부터 했어요! 오늘부터 제 은인이십니다 ㅠㅠ 앞으로 비엠을 더 사랑하게 될 거 같아요!
@Maonocjy38
4 ай бұрын
망한거 맞죠?ㅋ.
@7joseph183
4 ай бұрын
빨리 달려보고 돌려보면 아주 크게 차이 날겁니다
@DMPER
4 ай бұрын
승차감 이나 고급감은 G80 국산보다 떨어지는게 맞음. 무른거 문제는 서스펜션 튜닝하면됨. bmw가 최고 강점은 zf 미션이지 빠릿빠릿함. 근데 단점은 변속충격때문에 승차감을 떨군다는거...제네시스나 벤츠가 저속에서 부드러움
@꺼억-x2b
3 ай бұрын
@@DMPER 벤츠e클이 저속에서의 충격이 5시리즈보다 더 심한데요? 타보시고 댓글 다시는건가...
@LHH-e2c
4 ай бұрын
저는 5시리즈 1년 탔습니다. 노면에서 올라오는 소리는 도로를 느끼는 것이며, 물컹하지 않고 딱딱한 것은 차체의 흔들림을 잡아 주기 위한 것 같아요 현대차의 물렁함이 부드러운 승차감은 아닌 것 같아요 5시리즈를 타다 현대차를 타면 부드러운 것 같은데 흔들림(롤링, 요잉 등)으로 인해 안전한 주행감이 없는게 느껴져요 실차주로서가 아니라 객관적으로 적을려고 노력했어요
@사모합니다-y8o
Ай бұрын
참고로 중고 수입차 사시는분들에게 꿀팁이라면 꿀팁하나 드릴게요... 얼마전 중고F10 520D 들고왔다가 성능보증때문에 수리비가 150~200깨지게 생겨서 저같은 실수하지마시라고 적습니다... 일단차는 잘골라왔습니다... 연식이 있는지라 외관이나 실내는 조금손보면 될듯했고 어차피 이런것들은 신차가 아니기에 조금씩 고쳐타려고했습니다. 기본적인 연료필터,엔진오일,미션오일,연탄,벨트셋트 등 교환했구요. 근데 중고로살때 한가지문제가 디퍼오일 누유가 조금있었습니다. 심하진않았지만 성능보증을 받을수있는 상황이어서 구매했고. 차는 만족스러웠습니다. 누유수리는 차를가지고온 20일후에 진행했습니다. 수리를 받고 한7~10일 후부터 하부에서 웅~~소리가 나기시작하더군요.. 제발 허브베어링 쪽 문제이길 바랬는데 동네에서 유명한 BMW출신 정비사님께 가서 점검부탁드리니 디퍼런셜베어링 소리라고하시면서 얼마전에받은 누유작업으로 문제가생겼을 확률이 높다고했습니다. 수입차들은 국산차와는 다르게 디퍼베어링 간격이 정확하게 위치와 각도가있다고 하더군요. 그걸 실수하는경우가 많다고하더라구요... 그래서 간혹... 아니 자주 이런일이 발생한다고하시더군요... 그 누유작업이 고작 65만원짜리였는데 그거 공짜로 받았다가 150만원이상 지출하게 생겼습니다. 수입차 중고로 사오시면 각보험사마다 지정업체라면서 꼭 거기서받아야한다고 하는업체가 있습니다. 그업체가 어떤곳인지 잘알아보시고 받으시게 좋을거같고. 금액이 크지않은 정비라면 50~60만원 사이정도면 개인돈쓰더라도 전문적으로 잘하거나 유명한곳가서 하시는게 정신건강에좋습니다.
@다다-h4k
Ай бұрын
g30 5시리즈 언급하시면서 E클보다 승차감이 안좋다..라니ㅠㅜ.. 죄송하지만 동급대 5시리즈와 E클은 중고시장에서 비교대상이 아닐정도로 5시리즈의 압도적 성능 우위 승리 입니다. 외관을 제외하고. 비엠 오너신데 ZF 미션 언급 자체가 없는게 너무 차에대해서 모르시는게 많네 싶네요.. 검색한번 해보세요 그리고 5시리즈는 스포츠한 하드한 세팅으로 유명한 차입니다. ZF의 직결감과 더불어서요
@GomDongE
5 ай бұрын
차팔이들 단골 레퍼토리... 내일 차보러 온다고 하는 손님이 있다. 아마 곧 팔릴것 같다. 어째 그놈의 레파토리는 시대가 지나도 변하질 않네요 ㅋㅋㅋㅋ
@jodoit
5 ай бұрын
아 정말 심장이 바운스 바운스 ㅠㅠ 걸려들고 만 것일까요!?
@퍼스널리티
4 ай бұрын
@@jodoitㅎㅎ영업이란게 그렇죠 저도 한달동안 안나간 차량 문의하니 주말에 보러오는 고객 있다고 하더라구요 결국 지금도 안나갔데요^_^
@밴티지
5 ай бұрын
몇천짜리 사면서 너무 공부 안하고 시승도 안하고 사셨네요. 이클, K8 이랑 성향이 다르죠.
@jodoit
5 ай бұрын
그러게요 성향이 많이 다르더라구요 ㅠㅠ 그래도 지금은 만족하며 타고 있답니다 ㅎㅎ
@denike-11
4 ай бұрын
저도 처음 국산세단에서 비엠으로 넘어오면서 너무딱딱한가? 승차감 별론데? 이런생각했는데 타다보면 오히려 물렁한게 적응이 안되더라구요.. 아직 얼마안됐으면 적응하실가능성이 높아요 ㅋㅋㅋ
@노네임-x5z
7 күн бұрын
g30 은 페리 버전 msp 가 훨씬 이쁨.... 5시리즈 정점... 페리 전 럭셔리는 너무 아재 느낌... 새로나온 신형은 실외, 실내 다 싫음.. 타봤는데 구려...
@kf-2150
4 ай бұрын
그냥 좀 주행성에 초점을 둔 차 쉐보레도 비슷하죠 ㅋㅋ 현기가 물렁물렁해서 ㅋㅋ
@L-J-J-love
4 ай бұрын
Bmw 520d 10년타고520i 바꿨는데 차는 더조용해지고 역시나 겁나 좋튼데요 기아차 3.3도 하나더있는데 배기량은 무시 모하구요 후빨 에서 자나갑니다. 그러나 국내도로상 미친듯이 달리지 않으니 의미없을것같아 2.0으로 이정도 뽑는것도 충분이 잘달리는거 같아요. 승차감우 호불호가 갈릴것같지만 bm이는 국산보단 나은것같아요 .같은 등급일때요
@루디-y5b
12 күн бұрын
친구분 너무 귀여워여
@김군-e8w
5 ай бұрын
비엠이 하체가 단단하니 잘 잡아줘서 고속도로에서는 오히려 물렁한차보다 덜 피로하고 코너링도 e클보다 훨 좋아요
그나마 타이어가 스포츠 타이어라면 컴포트 타이어 바꾸시고 공기압을 운전석 필러에 있는 적정공기압으로 넣어주시면 노면 느낌은 좀 덜 올라오실거에요
@디아망-n6t
5 ай бұрын
무식한 사람이 신념을 가지면 이렇게 무섭습니다.ㅎㅎㅎㅎ
@jodoit
5 ай бұрын
^^
@dexterkim2524
4 ай бұрын
6시간 운전하면 미니가 아니라...어떤차도 힘들꺼 가튼데요???ㅎㅎㅎ 그리고 520l 얼마전에 대차로 한 일주일 타봤는데...그느낌을 좋아하는 사람들이 엄청 많습니다. 제차도 수입차인데..제차에 비하면 주행질감이 정말 단단하다..싶던데요ㅎ 기분좋은 단단함이었습니다 아마도...비엠타시다가 국산준중형 타시면 첨에 멀미 느끼실 수도 있습니다..ㅎㅎ 사람은 적응의 동물이더라고요...ㅋ
@youngsuse5929
5 ай бұрын
여자분들은 무른서스타시는게 벤츠추천 bm좀 딱딱함 스포츠성이 강한차라
@jodoit
5 ай бұрын
참고하겠습니당!!
@qui-mini8416
4 ай бұрын
비엠따블류 특성이 좀 하드해요 대신 코너 핸들링은 정말 좋아요
@달떵이-y6b
5 ай бұрын
차주님은 성향이 그랜져나 k8같은 편안한 차가 맞네요. 비엠은 기본적으로 서스펜션이 그런 차랑 달라서 타이어를 부드러운걸로 바꾸더라도 아주 편안해지지는 않아요. 노면 읽으며 주행하는 차를 시승 안해보고 산게..........
@jodoit
5 ай бұрын
그러게요 시승 안해보고 산 게 넘 속상했는데 계속 타다 보니 정들더라구요!
@user-sc8wj4kp6
3 ай бұрын
🍊🍊🍊
@천수르-p4r
4 ай бұрын
걸려들어쓰
@miaejang6455
Ай бұрын
서울 동탄 출퇴근이시라면 일단 국산이랑 비엠 비교불가입니다 안전을 위해서는 무조건 비엠 입니다
@나사이고멘-z9j
3 ай бұрын
야상 어디 제품인가요??
@너말고니언니
7 күн бұрын
시스템 이라는 브랜드요 개비쌈
@이퀄리스트-i1u
4 ай бұрын
비엠타면서 안락하다 ? 벤츠나 아우디로 갔음. ㅡㅡ 게다가 엠패키지믄 겁나 딱딱하지
@jeongwonlee561
23 күн бұрын
비엠은 달리는 주행감에 초점이어서 인지 편안승차감은 좀 아닌듯. 즉 노면진동등 올라오는듯. 비엠찬가는 고속 및 코너링등에 많이 나온던데.
@쭌-v3v
4 ай бұрын
뭐가 망했다는건지...
@존경합니다-y9e
4 ай бұрын
~아우디 비엠 벤츠 현제 현기 카니발~ 타본사람으로서~~~~~살아생전 내 능력에 탈수있는차는 다 타보고 가자~~~~~~~~ 비엠은 밟아야죠 ~~~~~~~~~ 인생뭐있남 ~~
국산차만 타보면 흔들리는 느낌 받을수 있음 비엠은 좀 예민해요 근데 타다보면 적응됨 오히려 단단해서 좋네 라는걸느낌 벤츠는 국산차같은 부드러움 코너링도 나쁘지않음 하지만 운전은 비엠 나도 처음에 비엠사고 어 이거 머지 예민해서 피곤한데 ..그랬음
@강태일-f3l
2 ай бұрын
BMW의 특장점을 모르고 디자인만 보고 사서 평가를...
@신대영신미르백발활쟁
2 ай бұрын
중고수입차 bmw 경우 bis5년 연장 차량 as 남아 있는 차량으로 구입 하세여 최소 1년 남아있는 ㅡ 그래야 뒤돈 안들어가요ㅡ 인증중고차라 1년2만보증해주지만 보증범위가 어디까지 인지 ㅡㅡ확인
@김상호-x9f
4 ай бұрын
확실히 여성분들은 부들부들 물렁물렁한 차들을 좋아하시나보네요
@공선생-w6n
4 ай бұрын
수천만원 짜리 차를 사는데 시승을 못한다 말도 안되는 소리
@김도연-s2n
Ай бұрын
노래너무시끄럽네요
@feelsogoodsong7827
Ай бұрын
ㅎㅎ 동네에서 천천히 모는거 보니 물렁 현기차가 맞죠 ㅋㅋ
@inhoryu
4 ай бұрын
텅빈 고속도로에서 시속 150km 정도로 세게 달려보면 국산차와의 차이가 금방 느껴집니다. 국산차 100km로 달리는 느낌이 난다고 할까?
@baikhokim3707
5 ай бұрын
bm은 승차감으로 타는게 아님 운전재미로 타는거
@jodoit
5 ай бұрын
그 재미 느끼고 있는 중이에요!!
@netmable
3 ай бұрын
뒷모습이 개구형이라 ㅠㅠ 별로
@sungjinkim1231
2 ай бұрын
어쩌다 보니 보게 됐는데 ㅎㅎ 운영하는 차( 520d 미니일렉) 가 같아서 잘 보고 같니다
@brembo70
3 ай бұрын
여자들은 그냥 벤츠 타세요
@dyjung6489
3 ай бұрын
난 제네시스가 이쁜데..
@경환조-v6t
4 ай бұрын
자랑할려고나왔나.
@MarkJhon-y2h
4 ай бұрын
Bmw 벤츠 중고차 절대 사지마라
@이호종-i2y
4 ай бұрын
E클와 BM 은 성향은 좀 다르죠 E클은 안락 / BM은 스포츠성이 강합니다.
@곽킹-p3l
4 ай бұрын
이클도 타보면 별로임
@inhoryu
4 ай бұрын
타이어를 승차감 좋은 타이어로 갈아보세요! 타이어에 따라 차이 많이 납니다.
@보호하라
4 ай бұрын
공기압 36psi 로 승차감 해결한 1인 BMW는 잘 가고 잘 서는 차입니다. 기본이죠. 코너링이 우수하고 고속에서 안정감이 있습니다. 단점으로는 좁은 뒷자석(소나타급), 수리하게 될 경우 비용 정도가 되겠네요. 참고로 쉐보레 2014 크루즈 디젤 탔었고, 소나타, K5, K8, 소렌토 타본사람으로 현대기아차는 옵션만 좋다는게 제 결론입니다. 제네시스는 정말 좋은 차량으로 '급'에서 비교대상이 아님-아직 탈나이가 안되었다고 생각함 - 36세
@DB-it4zd
4 ай бұрын
거의 혼자타면서 뭐하러 520갔어요? 320가지
@inhoryu
4 ай бұрын
320은 편안한 승차감은 520보다 안좋죠!
@DB-it4zd
4 ай бұрын
@@inhoryu 승차감이 왜 안좋아요 좋은데 320이 전자서스가 아닌게 아쉽긴 하지만
@inhoryu
4 ай бұрын
@@DB-it4zd 좋긴 좋은데 5시리즈보다는 안좋다는 얘기죠.
@DB-it4zd
4 ай бұрын
@@inhoryu 당연하죠 ㅎㅎ
@정바이블빌리버
4 ай бұрын
물렁한 느낌 VS 딱딱한 느낌 어우야
@아르미-b9h
4 ай бұрын
역시...느낌아니깐............
@justice-z9p
4 ай бұрын
ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ 😊
@돈나물-s8o
5 ай бұрын
여자들이 비엠을 안타는 이유죠 운전하기엔 벤츠가 편해요
@jodoit
5 ай бұрын
저도 그게 궁금해서, 담에 e클 꼭 시승해 보려구요!
@Joung민-s4c
3 ай бұрын
타이어 공기압38
@cheounwoo99
3 ай бұрын
에혀 비엠..
@dlaxorbsdlf
5 ай бұрын
개 욕먹네ㅋㅋ 영상아직안봄
@complexrecord9327
4 ай бұрын
동승자분 약간 부러워하시는거 같은데요 ㅎㅎ
@jiyeonchae1635
4 ай бұрын
어디사이트 구매 했는지 궁금해요
@allez5516
5 ай бұрын
bmw가 벤츠보다는 좀 딱딱한느낌입니다. 그리고 타이어도 영향이커요. 3년된차고 사고없으면 아직 쌔삥이네요 점검한번받으시고 안전운전하세요~
@jodoit
5 ай бұрын
네 감사합니당!
@change9478
5 ай бұрын
중고사면 타이어 부터체크
@연비아-y3m
5 ай бұрын
사계절 타이어인지 확인해보시고 공기압 확인해보세요. 비엠이 타 차량보다 노면을 타는 느낌이 강하고 딱딱한건 사실입니다. 적응하시면 편해져요.
@지형정-p2q
4 ай бұрын
운전하는 재미는 비엠입니다^^
@고등어-j4y
19 күн бұрын
비염있음 뱅원가요!😮
@ykkim9343
3 ай бұрын
bm은 남자차.. 으이그.. 부드러운거 원하면 현기차 그랜저나 k7 k8사야지..
@룰루1212
4 ай бұрын
익한이래 ㅎㅎㅎ 예라이
@user-st3727ytdre1b
5 ай бұрын
부싱 문제넹
@dongdong3040
4 ай бұрын
뭐가망한거임?
@sjdiejdj8383
5 ай бұрын
나랑 똑같네 나도 내마음이 흉기차를 허락하지 않는 사람임ㅋ글구 비엠 간접등은 주황 다홍이 젤 이쁩니다 벤츠는 보라색이구ㅋㅋ 주행승차감은 그 딱딱하고 쫀득한맛에 비엠을 타는거입니다 장거리갈때 오히려 덜 피곤합니다
@jodoit
5 ай бұрын
앗 반갑습니다ㅎㅎ 장거리에서 진가를 발휘하는 차란 걸 새삼 느끼는 중이에요!
@윤기법-d9s
5 ай бұрын
ㅋㅋㅋ
@영우-d4o
5 ай бұрын
말랑한 승차감은 K8이 좋고 장기간 한차만 탈거면 bmw가 좋아요. 디자인은 개인취향이긴하나 운전할땐 외부가 안보이니깐....
@jodoit
5 ай бұрын
운전할 땐 외부가 안보이죠 ㅎㅎㅎㅎㅎ 뼈 때리는 말씀 ㅎㅎㅎ
@네도미
4 ай бұрын
코너랑 고속으로 가야지 bm의 값어치를 느끼실듯 그리고 나서 g80을 타보세요 역시 독삼이 안전하네 느끼게 됩니다 글로 표현하자면 휘청그리고 시속×1.5배의 속도의 체감이 g80에서 느낄겁니다
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