딜러가 보내준 거랑 공식사이트에 올라온 해드라이트가 올려주신 영상과 다르네여... 런칭쇼때 정확하게 못봐서 기억이 안나지만 시승가소 확인 해 봐여겠네요
@seyzzz6857
5 ай бұрын
좋은정보 감사합니다
@Jinjinjin-gd8mh
5 ай бұрын
항상 감사드려요 ㅎㅎ
@user-ll7xb7nf2p
4 ай бұрын
오 설명 최고입니다
@casper8164
Ай бұрын
bmw 선루프 안열리는건 채크 안되나요?
@user-co1vn7hm3c
5 ай бұрын
연비는 어떤가요?
@user-jl6zu2cx8o
5 ай бұрын
E200은 520i 대비 너무 깡통느낌난다
@atube23
2 ай бұрын
추천하신다면 어떤 자동차 추천하실까요? 감사합니다 하루 150킬로 달리고 있습니다 e200은 기어때문에 허리 아프고 유지비 많이 들까요? 리콜소식도 있나요? 520은 유지비 많이 들고ㅇㅇㅊ분위기일까요? gv70은 너무 좁고 연비가 안좋을까요? 1년 3만킬로 이상 타는 것 같습니다 지금 3가지 보고 있습니다 이번에 페이스리스트 gv70 모양만 바뀌나요? 520 e200 보고 있습니다
@user-lw2ro8ok6o
Ай бұрын
520 추천합니다
@user-to4qu7yq9g
3 ай бұрын
하지만 나 같은놈은 벤츠를 사지..
@voo8412
Ай бұрын
e200보다는 520i msp 를 사는게 맞는거 같고 530i 랑 e300ex 부터는 둘중 취향 따라가는듯 근데 둘이 일단 기본가격이 300이상부터 시작하는데 할인가격까지 합치면.....
@user-wq2qm6df8j
5 ай бұрын
보여주신 벤츠는 E200아니고 E300 AMG입니다ᆢ200은 아직 출시전 입니다
@motorjoy8341
5 ай бұрын
비교사진은 E300급이고 내용은 E200맞아용 출시전이긴 하죠
@motorjoy8341
5 ай бұрын
HUD 너무하네
@rabbitman7861
5 ай бұрын
BMW가 더 운전하기 더 편합니다
@user-fjsrt
4 ай бұрын
벤츠랑.비엠이랑.아무 상관 없는 이대남 구경꾼들 아가리 품평회 보소 ㅋㅋㅋㅋ걍 현대차나 쌍용 가 ㅋㅋㅋㅋ 그렇게 말하면 마음이 편안해지냐?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@smsm1262
9 күн бұрын
벤츠 7천이 넘는데 라이트꼬라지보소… 하~~~
@seraph2007
Ай бұрын
쟤네들 타면 돈은 없는데 수입차는 타고싶은 거지들이나 타는 트림이라며 물어뜯으러 피냄새 맡은 상어떼마냥 몰려올듯 ㅅㅅㅅ
@wbkim2229
Ай бұрын
Bm은 선루프가 없고요. E200은 제대로된 파노라마 선루프가 들어갑니다. 하이브리드도 벤츠는 변속기와 엔진 사이에 큰 모터가 들어가는 제대로 된 하브라 시동시 진동도 거의 없고 발진시 가속출력에 도움을 줍니다. 반면 bm은 제대로 동작하는 하브가 아니에요. 장난감 같은 시동모터로 흉내만 내는 겁니다. 그래서 제로백이 벤츠가 더 빠른겁니다. 결정적으로 벤츠는 고급차에 쓰이는 더블위시본 서스펜션인데 bmw는 싸구려 맥퍼슨 스트럿 방식입니다. 현가장치의 자유도가 급이 다릅니다. 더구나 이벙 bmw는 보닛에 방음커버도 없는 원가절감 끝판왕입니다. Bm은 가격자체가 뻥튀기입니다. 천만원 할인이 정가에요.
@Djdjwklldj
21 күн бұрын
주워들은걸로 아는척 오질라게 팩트인 것마냥 하고 자빠졌네 520 글라스루프고 방음은 엔진커버 안쪽에 있단다. 벤츠는 커버가 있어도 달구지 소리 오지게 나는데 뭔 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Djdjwklldj
21 күн бұрын
헌국 수입 520i거 유럽식 차량이고 크랭크샤프트 하이브리드 18마력 보충해주고 제원상 나와있는 190마력이 아니라 190+18 해서 208 마력이란다. 비엠코리아에 직접 전화해본거고 차대번호로 생산지 차량 코드 번호 다 해봤단다. 좀 니 대가리 있는걸로 일반화 오류좀 퍼트리지마 니 같은 놈들땜에 사람들이 보고 맞지도 않는팩트 믿는거임
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