이 비엠에서 나온 모델 중 가장 매력있는 모델이라 생각하는데 주위엔 호불호가 있어요. 스포티하면서 공간까지 가져가는 디자인으로는 유일무이한 차 같아요
@user-nn6pv9qb1c
Жыл бұрын
6GT는 주행성능 이런거 다 떠나서 하체 리뷰 보니까 진짜 감탄사가 나오더군요 정말 좋은차
@healthpsy
4 жыл бұрын
통풍시트가 다른 회사 차량들에 비해서 덜 시원한 것은 맞지만, 켰을 때와 껐을 때 차이가 나기는 합니다 ㅎㅎ..
@Jswa2024
4 жыл бұрын
차 리뷰 잘하십니다 !
@aronpark9342
4 жыл бұрын
gt영상이 너무 없어서 보고싶었는데 감사합니다.
@maychulsu
4 жыл бұрын
자막깔금하게 생기니까 더 좋네요 ㅎㅎ
@cjminam
4 жыл бұрын
신형 6GT 나오면 반드시 가야겠습니다. 영상보며 뽐뿌 장난아니네요.......ㄷㄷ
@user-ty7pj6cz9b
4 жыл бұрын
오 공간좋고 실키식스좋고 통풍시트는 안좋네 근데 다 볼때쯤 든 생각....살돈없지^^;; 덕분에 잠시 행복회로 돌리다갑니다
@user-lh2em9jz6l
4 жыл бұрын
외관 디자인 역시 이쁘네요.. 달릴때 포스가 ㅎㄷㄷ
@user-wn7fl8ss8w
3 жыл бұрын
저는 BMW 별로 안 좋아하지만, 저 차만큼은 오너들의 평이 대단히 좋더군요.
@Zenosish
4 жыл бұрын
페리5gt 궁둥이 매력적인뎅.. 왕궁댕이 이번 6gt는 운동한 힙같은 느낌 짐은 많고 왜건은 싫고 suv도 싫은분들한테는 선택할수밖에 없지 경쟁상태는 볼보 v90?
@user-oh1lk3ku3j
4 жыл бұрын
윤성로 흥해라 모트라인 화이팅 ㅅㅅㅅ
@fuckingyakisoba
3 жыл бұрын
옹 페리되면 4기통으로 바뀌신다했는데 페리된 후에도 다행히 6기통인가봅니다.!!!
@user-rv4tp4lt3k
4 жыл бұрын
드디어 드림카 6gt 리뷰라니
@lghostlpro9748
4 жыл бұрын
5시리즈 타고 있지만 5gt 6gt 볼때마다 탐나네요
@starsepil
3 жыл бұрын
이게 1년전 영상이라니 세월이 참 빠르다!!!!!
@user-ph4pt5kk4z
3 жыл бұрын
결론 들을려고 디젤사야 하는지 휘발류 사야하는지 ....결론은 어디다가 점수를 더 주고 싶은건지 끝까지 시청했는데 안나와서 .ㅠ.ㅠ 알려주시면 감사힙니다~~!!
@starnuniverse
4 жыл бұрын
형~ 이거 사고 싶은 차인데 이렇게 리뷰해줘서 고마워~~~
@indotiger7417
4 жыл бұрын
진짜 노사장모트라인시절초반부터모든영상을 다보고있는데 그때보다 더 영상을잘만들고 리뷰도 더 재미있는거 같아오ㅋ무슨.. 과장좀보태서 탑기어코리아같네요ㅋ 윤대표님 리뷰능력에 또한번 감탄하고 갑니다ㅋ
@movemove365
4 жыл бұрын
갈수록 리뷰 잘하시네요 신기하당
@8-8_8-8
4 жыл бұрын
a7 cls 비교영상 보고싶어요~
@jyp917
4 жыл бұрын
드디어 내일이다...! 벌써 두근거리네요
@user-pz6jy4pf1o
3 жыл бұрын
우리 부모님 언젠가는 사드리고싶네요 ㅎㅎ
@user-nf5sp4lh5r
4 жыл бұрын
패밀리카로 짱~
@himonk80
4 жыл бұрын
차주로써 이런 리뷰 너무 좋네요~ ㅋㅋ 만족도 매우 높은 차량입니다. 다만 통풍시트는 정말 최악입니다. ㅋㅋㅋ
@user-eg8ob8qr6v
3 жыл бұрын
로서
@user-yi9jm5bk6v
4 жыл бұрын
잘봤습니다 오랜만에 봤네요. 근데 이분 직접방송은 안한다고 하시지 않았나요?
@user-gl1ro1uc6d
3 жыл бұрын
3GT도 리뷰좀.
@user-hz3yv8em6s
4 жыл бұрын
화이팅
@user-tk4qt2qt4m
4 жыл бұрын
윤대표 리뷰도 나날이 발전하네요. 개인적으로 윤대표님은 차량비교랑 리뷰할때 실생활에서 얼마나 괜찮은 지 주안점을 두는게 좋을듯 해요
@petgptkorea.official
4 жыл бұрын
멋진 리뷰 감사합니다 :-)
@Stun2
4 жыл бұрын
09:11 통풍시트관련 내용. 개인적으로x6(f16) 차량 탔었고 밴츠 s500도 어머니차라 자주 운전했었는데요 비앰 통풍은 정말 쑤레기맞구요 벤츠는 비앰보다 더 심각했었어요
@user-mp7dx7se5k
4 жыл бұрын
모트라인 화이팅!!!
@laheedaddy
4 жыл бұрын
윤대표님 이제 발성도 좋아지시고 악센트도 조절도 많이 좋아지셔서 이제 편안하네요. 요즘 쏘는 영상 극한 테스트등이 빠져서 좀 아쉽네요. 항상 응원합니다.
@user-bk2il1pq1s
4 жыл бұрын
6GT타다가 7시리즈로 넘어왔지만 6GT 기본에 아주 충실한 깔께 없는 차량입니다~ 강추합니다
@user-uu5ow7ly2q
4 жыл бұрын
6GT 사고 싶당.... 30I로...ㅠㅠㅠㅠ
@user-xo8lp5cf2h
3 жыл бұрын
에어써스 덕후ㅎㅎ 굉장히 개인적이셔서 도움은안되지만 잘봤네요
@user-rh6br4iq6h
4 жыл бұрын
성로님..근데... 페이스리프트 6gt는 얼굴이 너무 이쁘더라구요...연비또한.. 그건부정할수없는 비밀.. 하지만 과연그것이 지금의 한장정도의 할인을 마다할일인가 고민이 됩니다..ㅎㅎ
@user-mp3xi2rv8d
4 жыл бұрын
GT카는 힘과 편안함이죠
@user-uj7jc4uj4f
4 жыл бұрын
날이갈수록 재밌어 지네요ㅎㅎ
@orangemamalade8317
2 жыл бұрын
진짜 이쁘네 6GT! 높은 SUV가 싫으면 이보다 만족도 높은 차가 있을까?
@santube5101
3 жыл бұрын
실전 체험이라 더 쏙 와닿네요. 잘 보고 가요 ~
@taehokim6199
4 жыл бұрын
통풍 ㅋㅋㅋ 격하게 공감 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@arrkaize
Ай бұрын
08:34
@user-pi5fd4pn1z
Жыл бұрын
2년이 지나서 봐도, 6GT가 가장 그란투리스모 라는 이름에 적절한 차량인 듯 합니다. 요새 슈퍼카나 스포츠카에 Gt라는 이름을 많이 써서, GT는 스포츠카라는 인식이 많지만, GT는 그랜드 투어러, 그란투리스모로 장거리를 아주 편안하게, 적절한 고속으로 순항해서 갈 수 있는 의미라 생각해서 6GT가 제 기준엔 가장 부합하는듯!! 애들 생기면 정말 최고의 차일 듯 합니다😊
@zoze_coke
8 ай бұрын
@@user-zi6nc2zu3oGT가 가솔린 터보 약자라니... 처음 듣는 얘기네요 원댓처럼 그랜드 투어러나 그란 투리스모가 맞는걸로 압니다
@kyu9826
6 ай бұрын
수십년전 포르쉐 928도 GT 카로 분류 됩니다.
@Victoria-tr3ms
4 ай бұрын
@@user-zi6nc2zu3o GT는 그란투리스모가 맞습니다.. 가솔린 터보라니 ㅜㅜ 역사적으로도 사용한적이 없는데.. 아 폭바에서 GTI 때문에 그런 얘기 하시나?
@TV-ty3po
4 жыл бұрын
suv가 부담되고 트렁크 등 이차량을 구입하는 목적과 부합되는 경쟁상대 1대가 있긴있죠...볼보 v90크로스컨츄리..물론 웨건스타일이냐? 아님 gt카냐라고 불리우는 외관상 디자인은 지향점이 다르지만...또한 6시리즈의 경우 플랫폼이 7시리즈 베이스라 5시리즈보다는 여러가지면에서 당연히 고급스러울수밖에 없습니다.
@pcisos7
4 жыл бұрын
와!!내차 나왓당 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 페리되는 지금 구매하기 좋은 적기입니다만 물량이 많이없다는거..
@user-nl4pt5eq9h
2 жыл бұрын
640i msp 탄지 2년반 되었는데 정말 '궁극의 아빠차' 딱 그 말이 맞습니다
@c17h19o3n
3 жыл бұрын
어제 Volvo V90 과의 비교 영상을 보고 이걸 다시 보니...첫 대목에 "경쟁 차종이라고 할만한 차가 없어요." ㅋ (V90 하고 비교는 역시 무리였다고 생각해요)
@Sapporosushiwant
3 жыл бұрын
X5 30d랑 630igt 중 뭐가 운전하기에 더 재밌나요?
@user-th7xc2wl8i
4 жыл бұрын
620d처음에는 출력 때문에 좀 망설이긴 했지만 밟는 스탈이 아니라서 샀는데 만족합니다! 통풍시트는 .... 걍 안틀어 놓은것 같은 느낌
@timebro
3 жыл бұрын
독일차들은 원래 다 그럼 ㅋ 땀만 말려주는 수준임. 근데 신기하게 땀난건 사라짐
@user-zp5ox4jm5y
3 жыл бұрын
ㅋㅋ
@bowlnguitar
4 жыл бұрын
항상 시원한 리뷰 및 결론. 잘 보고 있습니다~~ 한가지 bmw 강원도 병 한번 다뤄주셨으면 합니다. 비코 고객대응도 불만의 소리가 많던데..
@user-tp3xd1up6k
3 жыл бұрын
출장관계로 강원도자주가는데 아무이상없어요
@user-iv3hv9ci1k
4 жыл бұрын
영상보고 630i msp 4륜 oe 계약했습니다. 8월말 출고 기대합니다.
@user-yp2hp5nn4b
3 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/pZtpmHqOapWJi2k 저 알피엠 진동 소음 문제 없나요?
@jungjunwoo
3 жыл бұрын
@@user-yp2hp5nn4b 진동 꽤 올라옵니다.
@user-ys3oo1nq3z
4 жыл бұрын
c8리뷰는 언제 올라오나요??
@davidyoon8534
4 жыл бұрын
디자인 실용성 주행성능 1억 미만으로 살 수 있는 차 중에선 너무 완벽한 차인듯
@moti8876
4 жыл бұрын
6gt 개뽐뿌 오는 영상. 자율주행만 개선된다면 좋겠네요.
@thelove9761
4 жыл бұрын
근데, 현기 자율주행이 좋아서 그렇지... 벤비아 3사 가운데에서는 bmw 자율주행이 꽤 좋은 편입니다. 아우디가 좀 비슷한 정도 벤츠는... 그냥 없다고 생각하세요. ㅋㅋㅋㅋㅋ
전 골프타는데 아버지530 통풍시트 경험 해보시 신세계 였는데....그게 최악이였군요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ근데 소리는 정말 문열린줄 알고 몇번이나 확인했었죠 ㅋㅋ
@thelove9761
4 жыл бұрын
현기 통풍시트 한번 경험해보시면 그 맛에 절대 못빠져나옵니다.. 제 친척형이 그랜저 이거 전전세대 모델인데... 농담아니고 등 얼어붙는줄;;;;
@DYDY-qw1qt
4 жыл бұрын
ㅇㅇ현기가 통풍시트만큼은 진짜 잘함
@user-rn5in9nu9e
4 жыл бұрын
윤대표 화이팅 모트라인 화이팅~
@sonminchan2571
4 жыл бұрын
오늘도 즐겁게 봤습니다 !!!!!
@user-yv8gc4gp5j
4 жыл бұрын
GT 시리즈 좋음 실용적 !
@user-nn6pv9qb1c
3 жыл бұрын
진짜 드림카..
@kor_kooja
4 жыл бұрын
A7도 리뷰해주세요
@elan1227
4 жыл бұрын
프레임리스는 차문을 닫으면 유리가 5미리 정도 차체에 들어간다. 그리고 일반 창문도 프레임과 겹치기때문에 프레임 리스 창문이 더 시아가 좋다고 느끼는건 착각임
@user-vd3rd5hx1q
2 жыл бұрын
오호
@hyun-wookkim3932
4 жыл бұрын
3GT 타고 있는데... GT는 정말 BMW 신의 한수~ SUV가 싫은 아빠차 ㅎㅎ
@gandaihyeongnim
4 жыл бұрын
성로형 이번편 리뷰는 왜 자꾸 진표형이생각이나는거죠?ㅋㅋㅋㅋㅋ
@KWANGJIN7319
4 жыл бұрын
저도 떡같은 생각했었는데... 탑기어때 김진표 느낌 물씬~
@user-sj8bt7kg5s
3 жыл бұрын
윤성노대표님 벤츠 R class 가 계속 나왔다면 GT의 경쟁모델이 될수있지않았을까요
@user-sk5yu3hh5j
3 жыл бұрын
30i 곧 나옵니다 흐흐 드뎌 제 손안에!!ㅋ
@obidismailov9870
4 жыл бұрын
사고싶다
@user-zp5ox4jm5y
3 жыл бұрын
스피커?도 좀 마니 구리긴해요.530i타는데 업글시켰ㅜ이것도 구린가요?다음차로 생각중인데
@user-cd2qi9rc8l
4 жыл бұрын
620d 차량도 아무나 탈수있는 가격대는 아니죠 너무 좋은 차량인듯 합니당
@TheSheanKim
4 жыл бұрын
내년에 사야지
@HYUNDAI-MOTORS.
4 жыл бұрын
욱성로님 잘보고있습니다~
@user-kx4ef7nu6z
4 жыл бұрын
6GT는 진짜 아무도 못까는 차.... 까면 안돼는 차 괜히 아빠들의 드림카라는 얘기가 나오는게 아니지
@user-on8zw4fw3d
3 жыл бұрын
잘 모르시는거 같은데 5시리즈나 6시리즈 19년oe버전 이후로 트윈터보로 바뀌었습니다. 5시리즈는 그 이전모델 지금 6gt는 그 이후모델 타신거같네요. 엔진 좌측보면 기존에 없던 작은 터보가 하나 더 달리죠. 그 이후 차량 타보면 520d도 똑같이 엄청 조용합니다.
@user-co3pd8ol6h
2 күн бұрын
620D 후륜 할인 많이 받고 24년 6월 구매. 제가 몇마디 보태자면 1. 그랜저와 비교불가의 주행안정성(롤링과 쏠림이 너무 없어 신기할 정도_전후 무게배분 때문이라고들) 2. 거의 완벽한 옵션구성(특히 2열 전동 블라인드, HUD, 소프트클로징, 킥트렁크, 4존에어컨이 너무 만족) 3. 20km는 못찍었지만 16정도는 쉽게 찍는 연비 4. 적당한 가속력, 변속, 뛰어난 브레이킹, 꽤 좋은 승차감, 그랜저 이상의 실내공간, 최고의 트렁크 편의성, 자동후진 50m, 뽕 작렬 전동스포일러, 시트가죽 및 내장제는 하이앤드급 [단점] 디스플레이키 안줘서 주차후 무인 전후이동은 스마트폰 앱 깔고 코딩작업 해야, 자동주차는 작동 안되는 상황이 많은듯, 큰 차체에 뒷바퀴 조향 없어 U턴 및 주차는 조금 불편, 휠과 후면램프 디자인 아쉬움, 시동끄면 네비 목적지 다시설정해야, 5시리즈와 너무 닯은 전면(그래도 LCI모델은 최고의 디자인), 아주 일부 검정 플라스틱 내장제가 싼티가 남(바셀린 발라주고 있음), 패널과 콘솔의 하이그로시가 예쁘지만 무한지문 찍힘(계속 닦아주며 타고있음), 멋쟁이 프레임리스지만 문 여닫이시 약간의 덜컹거림(뭐 당연한 것일수도) [총평] 7천만원대이지만 가성비란 말이 어울리며 종합선물세트 같은 차량. 몇몇 단점들도 가격을 생각하면 오버센싱. 고출력의 아쉬움도 종합점수로 커버되는 훌륭한 차량.
@user-xd5wv9be2j
3 жыл бұрын
E350 4M, 530i xdrive랑 고민중인데 초등학생아이들 둘 있는 입장에서 6GT로 넘어가야하나 고민많이되네요 ㅜㅜ
@young-gilchoi7414
2 жыл бұрын
오랜시간이 지나서 보는데 이횽 웰케 점잖음???
@namastelky
4 жыл бұрын
원래 GT가 장거리 여행자를 위한 아주 편안하고 짐도 많이 실을수 있는 차로 알고 있습니다. 5보다 6GT 갖고 싶네요. 5에서 6으로 변경되면서 가격을 너무 쳐올린건 좀 아닌듯...허지만 차야 굿굿굿
@mystmask
4 жыл бұрын
통풍시트 ㅎㅎㅎㅎ 격하게 공감. 미국입니다. 어제 라이브도 수고하셨고 원만히 잘 해결하시길... GT 리뷰라... 항상 BMW 고객만족도 설문지에 수년동안 힘딸린다 엄청 쏘아대었더니 이번 G32 (2019 마지막버젼) 에 엄청 만족하고 있습니다. 740i (G11) 보다 (옵션 한두개 빠진) 가격뿐아니라 훨씬 낫다 가 결론입니다. 거의 비슷한 성능에 디자인 더이쁘고 가속도도 쬐끔더 빠른 느낌. 그리고 Xdrive 라는 점. 미국은 작은엔진과 디젤을 선호 안해서 없는 모델이 가끔 있네요. 참고로 저는 535GT(F07) , 535i M (F10) , X5 35i(E70) 소유하였었고, 현재 640x GT (G32 B58) , X5 xD (G05 B58) 소유하고 있습니다 , 기타 회사 차량중에 7시리즈,3시리즈를 가끔 운전하기도 합니다, 리뷰 잘보고 있습니다. 좋은 정보 감사 !!
@type0911
3 жыл бұрын
오 미국!! 여긴 우주입니다
@doiksi
Жыл бұрын
성공한 삶 멋지십니다
@user-lu2he4jn5r
4 жыл бұрын
페이스리프트 이후630i 는 4기통에 2000cc가 확실한 정보 인가요?? 딜러들도 잘 모르겠다고 하는 부분이라서요
@user-ih3xu1gt6l
4 жыл бұрын
630i 타는데 만족도 정말 좋습니다 특히 아이들 계시는 부모님들 현재 페리전 인데 강화모델 출시 되는걸로 아는데 30i 기준으로 하만카돈 오디오 + 소프트 클로징 추가 됩니다 80만원 밖에 안오르고요 가성비 미친거에요 정말 디자인은 개취라 뭐라고 말을 못하지만 지금 차가 없어서 그렇지 강화모델에 프로모션 더 받는것도 충분히 메리트 있습니다 개인적으로는 패버지 라고 봅니다 패밀리카 아버지
@koreaoa
4 жыл бұрын
5GT 30 2011 오너입니다. 제네시스 사러갔다가 5시리즈도 봐야지 하고 전시장 가서 바로 5GT 계약했습니다. 정말 최고의 차량입니다. 14만km 타고 있습니다. 그때는 스마트키인데 리모컨으로 문 열어야 하는 단점만 빼고..(컴포트 엑세스가 빠져서..)
@studioimg5858
9 ай бұрын
10만 넘어가도 큰문제없던가요??
@koreaoa
9 ай бұрын
@@studioimg5858 소모품과 소모성부품을 교환한 것 이외는 문제는 없었습니다. 지금은 G11 730D로 기변하고 5GT는 여동생이 운행중입니다.
@teakenv
2 жыл бұрын
통풍 시트 ㅠ. 처음 차 받아서 통풍 켜 보고 개 놀랐습니다 너무 안시원한데 너무 시끄러워서. 통풍 하나만큼은 현다이가 기가 막힌듯 -x3 차주
@user-ww2do9kl6w
4 жыл бұрын
성로씨가 칭찬을 너무 해서 이차로 바꿨네. 오늘 640i 나옴
@GoodNight-qd4nj
3 жыл бұрын
640i 타고 있습니다. 얘는 속도도 꽤 빨라서 롤링있는거 빼고는 운동성능에 딱히 큰 불만은 없어요. 가장 큰 만족을 주는 부분은 역시 공간입니다. 자전거타기를 취미로 하고 있는데 54사이즈의 로드바이크를 바퀴도 안 빼고 별다른 어려움 없이 충분히 넣고 다닐수 있다는게 자전거 유저에게는 큰 장점입니다. 저는 웨건은 좋아하는데 suv는 별로 안 좋아해서 v90을 살까하다가 6gt 640i로 갔는데 후회 없습니다. 너무 칭찬 일색인데, 단점은 내부 진짜 안 이뻐요..
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