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Als 2017 die ersten Zeichnungen einer Designstudie namens „Concept Link“ auftauchten, dachte wohl niemand, dass ein solcher Scooter fünf Jahre später nahezu unverändert in Serie gehen würde. Und dennoch ist es so, und wir stehen heute nicht nur vor dem Straßenfahrzeug, sondern fahren sogar damit.
Bevor wir aufsteigen werfen wir noch ein paar genaue Blicke auf das Gesamtbild und die technischen Details.
Beginnen wir bei den Dimensionen: Was sofort auffällt ist - neben dem Star-Wars-Design - der ewig lange Radstand. 1675 Millimeter unterbieten den Radstand einer mächtigen Honda Gold Wing um gerade einmal zwei Zentimeter. Der BMW CE 04 ist also wieder ein imposant-stattlicher Roller geworden, auch wenn man durch das Design versucht hat, ihn kleiner wirken zu lassen. Der lange, schmale Sattel, die „durchbrochenen“ Flanken, das Fehlen eines für Scooter typischen Jennifer-Lopez-Hinterns - all das lässt ihn zierlicher am Asphalt stehen.
Erster Test BMW CE 04: www.motorrad-m...
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Негізгі бет BMW CE 04 Erster Test - Elektroroller der Zukunft? 40 Kilo leichter! Topspeed, Beschleunigung, Preis
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